Жерде иштөө. Келечектин стратегиялык бомбалоочу учактары

Мазмуну:

Жерде иштөө. Келечектин стратегиялык бомбалоочу учактары
Жерде иштөө. Келечектин стратегиялык бомбалоочу учактары

Video: Жерде иштөө. Келечектин стратегиялык бомбалоочу учактары

Video: Жерде иштөө. Келечектин стратегиялык бомбалоочу учактары
Video: Кофеден артық: Голанг. Неліктен Java әзірлеушілері GO тілін екінші тіл ретінде үйренуде. 2024, Ноябрь
Anonim

Автор мурунку материалдарынын биринде келечекте кандай согушкерлер чыгат деген суроого жооп берүүгө аракет кылган. Бүгүн биз "стратегдер" жөнүндө сөз кылабыз.

Жерде иштөө. Келечектин стратегиялык бомбалоочу учактары
Жерде иштөө. Келечектин стратегиялык бомбалоочу учактары

Биринчиден, биз жардыргычтар так кайда өнүгөт деген суроого жооп берүүгө аракет кылабыз. Бул учурдагы реалдуулуктун чегинде жогорку ылдамдык, атүгүл америкалык Валкири сыяктуу эле, азыркы шарттарда аман калууну кепилдей албайт деп айтыш керек. Келечектин стратегиялык бомбалоочу учагы заманбап зениттик-ракеталык системалар жана Европалык Метеор сыяктуу жаңы муундагы орто алыстыкка атуучу ракеталар менен күрөшүүгө туура келет. Мындай кырдаалдан чыгуунун жалгыз жолу - мүмкүн болушунча "көлөкөдө" калуу. Башкача айтканда, дизайнерлер радар колтамгасын кандай гана болбосун азайтууга таянышы керек - башка эч нерсе жок. Бирок, жакшылап иликтегенде, баары анчалык жөнөкөй эмес экени белгилүү болду. Ал эми бүгүн биз конструкторлор согуштук авиациянын алдында турган көйгөйлөрдү чечүүгө кандайча кайрылышкандыгы жөнүндө сүйлөшөбүз.

Ту-160М2 (Россия)

Өткөн жылдын январында биринчи рейс советтик резервден жасалган Ту-160 учагы менен аткарылганы белгилүү болгон. Дмитрий Рогозиндин аракети менен көптөгөн орусиялык жана батыш маалымат каражаттары учакты Ту-160М2 деп аташкан. Чынында, биринчи М2 курула элек. Бул заманбап жаңы машина болот, ал перспективдүү Kh-BD канаттуу ракетасы сыяктуу алдыңкы авиониканы жана жаңы учак куралдарын алышы керек. Кыязы, унаа 2020-2021-жылдары учуп кетет. Буга чейин жалпыга маалымдоо каражаттары орусиялык аэрокосмостук күчтөрдүн 50 жаңы Ту-160М2 сатып алуу ниетин жарыялашкан. Бирок, мындай чоң партияны, балким, күтпөш керек: ал азыркы Россиянын реалдуулугунда өтө кымбат. Жана бул чынында эле зарыл эмес: 2030-жылдары эле Аскердик аба күчтөрү постсоветтик Россияда толугу менен иштелип чыккан таптакыр жаңы согуштук учакты алууну күтөт.

Пак ДА (Россия)

Келечектүү алыс аралыкка авиациялык комплекс, апыртмасыз, Россиянын тарыхындагы эң кымбат жана эң татаал согуштук авиация комплекси деп атаса болот. Учак "учуучу канаттын" аэродинамикалык конфигурациясына ылайык жасалган, үнсүз, байкалбаган болот. Интернетте сиз PAK DAнын болжолдуу көрүнүшүн таба аласыз: жогорку ыктымалдуулук менен, бул учактын пайда болгон сүрөттөрү жөнүндө атайын сүйлөшсөк да, иштин чыныгы абалын чагылдырбайт. аэродинамикалык "учуучу канат" схемасы.

Мүмкүн болушунча жөнөкөйлөтүп айтканда, PAK DA-америкалык B-2 Spiritтин орусиялык аналогу, анын баасы, айтор, кээ бир эсептөөлөр боюнча, бир учакка эки (!) Миллиард доллардан ашат. Айта кетүүчү нерсе, PAK DAдагы техникалык тобокелдиктер абдан чоң. Бирок иштеп чыгуу убагында жүргүзүлсө дагы, учактын кызматка киришине байланыштуу расмий божомолдорго ишенбеш керек. PAK DAнын алдыда өтө узак жана укмуштуудай оор жолу бар. Анын аягында Россиянын Аскердик аба күчтөрү машинаны алышы керек, ал расмий маалыматка ылайык, бардык орусиялык "стратегдерди" жана алыскы аралыкка Ту-22М3 / М3М алмаштырып гана койбостон, жарым-жартылай алууну да талап кылат. чалгындоо, кармоо функциялары жана ал тургай космостук ракеталарды учуруу үчүн платформа катары иштейт. Унаа биринчи рейсин 2020-жылдардын ортосунда жасай алат.

Сүрөт
Сүрөт

B-21 Raider (АКШ)

Long-Range Strike Bombe, LRS-B, B-3, B-21 Raider-бардыгы бир учактын аттары. B-52H жана B-1B гана эмес, жогоруда айтылган В-2ди да алмаштыра турган америкалык стратегиялык бомбалоочу учак. Акыркысы, айтмакчы, канчалык парадоксалдуу угулбасын, башка америкалык "стратегдерге" караганда эртерээк дагы иштен чыгарылышы мүмкүн. Мунун себеби жөнөкөй - баасы өтө жогору. Бул түздөн-түз келип чыгат, В-21 дээрлик бардык жаңы технологияларды эске алуу менен В-2нин кичирээк жана алда канча арзан аналогу болот. Адистер учакка эки Pratt & Whitney PW9000 кыймылдаткычы келет деп ишенишет. Бул F-35 Lightning II үчүн курулган F135ке негизделген кыймылдаткыч. Максималдуу биригүү. Бир сөз менен айтканда, PAK DA кыймылдаткычтары Ту-160 / М / М2де колдонулган NK-32нин жакшыртылган версиясы болушу мүмкүн.

Белгилей кетчү нерсе, Raider PAK DAга чейин дээрлик учуп кетет. Жаңы сүрөттөр боюнча Эдвардс АФБ жаңы машинаны сыноо үчүн инфраструктураны активдүү даярдап жатат. Балким, көпкө күттүрбөйт.

Сүрөт
Сүрөт

Сиань Х-20 (Кытай)

В-21ди тестирлөөнүн башталышынан тышкары, авиациялык ышкыбоздор келечектүү кытай стратегиялык бомбалоочу H-20нын биринчи учушунун алдында дагы бир жагымдуу сюрпризди күтүшөт. Окурмандар бул фактыга таң калышпасын: дүйнө кытайлардын "шамдагайлыгына" эбактан бери көнүп калган. Бешинчи муундагы J -20 истребителинин кабыл алынышын эстөө жетиштүү, ал жакында эле прототип болгон окшойт (биринчи учуу - 2011).

Жаңы кытай бомбардировщиги, албетте, учкучсуз учуучу аэродинамикалык "учуучу канат" дизайны болот. Эксперттердин айтымында, учак жакынкы он жылдыктын ортосунда иштей башташы мүмкүн жана ал орусиялык ПАК ДАны эле эмес, балким, америкалык B-21 Raiderди да "басып өтөт" (муну дагы сыноо темпине карап J- жыйырма). Кытай Аба күчтөрүндө H-20 эскирген H-6 бомбардировщиктерин алмаштырат, алар 1952-жылы биринчи жолу учкан эң эски советтик Ту-16 бомбардировщигинин кытай көчүрмөсүнөн башка эч нерсе эмес., Кытайдын аскердик аба күчтөрү башкарган жалгыз стратегиялык бомбардировщик.

H-20нын сырткы көрүнүшүнө жана мүмкүнчүлүктөрүнө баа берүү эрте, бирок, China Daily гезитине ылайык, кытайлар сегиз миң чакырымга чейин учуучу учак жасагысы келет, бул H-20 болот сырткы көрүнүшү боюнча гана эмес, көлөмү боюнча да, согуштук жүктүн салмагы боюнча да В-2ге окшош.

Сүрөт
Сүрөт

JH-XX (Кытай)

Биздин тизмедеги эң табышмактуу "конок" учак болду, анын бар экенин бир катар кыйыр белгилер менен гана бааласа болот, мисалы, кытай жана батыш маалымат каражаттарында "табышмактуу учак" жөнүндө көп айтылып жүрөт. Эгерде биз ал жөнүндө болгон бардык маалыматтарды жалпылоого аракет кылсак, анда бул машина таза "стратег" эмес, стратегиялык бомбалоочу, фронттогу бомбалоочу жана көп функционалдуу истребителдин аралашмасынын бир түрү болуп чыгат. Су-34 менен параллел түзүүгө болот, бирок Lockheed FB-22 Raptor менен салыштыруу, F-22 Raptorдун эч качан жаралбаган версиясы, туура көрүнөт.

Сүрөт
Сүрөт

Кыязы, "кытайлар" PAK DA, B-21 жана H-20дан чоңдугу жана согуштук жүгү боюнча алда канча төмөн болгон ылдамдыктан жогору турган унаа болот. Бирок бул жөн эле божомол, жок дегенде интернеттен табууга мүмкүн болгон сүрөттөргө негизделген жана менимче, жаңы бомбардир так эмне болот деген суроого толук жооп бербейт.

Сунушталууда: