Батыштын куралын сатып алуу керекпи же жокпу?
Бүгүнкү күндө ата мекендик куралдуу күчтөрдүн өнүгүшүнө кызыккандардын баары бул суроого жооп берүүгө аракет кылып жатышат. Кимдир бирөө мындай кылбаш керек деп ойлойт, кимдир бирөө тескерисинче, коргоо тармагын ашыкча баа берүү, монополия жана өз кызыкчылыктарын лоббиялоо менен жамандайт. Бул суроого бир беткей жооп берүү мүмкүн эмес. Биздин индустриалдык базанын деңгээли Батыш өлкөлөрүнөн бир топ артта. Ошондуктан, негизи, биз алдыңкы технологиялардын саны боюнча Батыш менен атаандаша албайбыз. Бирок, ошол эле учурда, өз тармагыңа чекит коюу - бул жөн эле кылмыш жана муну душман гана ойлоно алат. Албетте, бизге эч ким алдыңкы технологияларды сатпайт, ошондуктан биз эскирген иштеп чыгууларды сатып алууга даярбыз. Негизи мындан коркпош керек. Т-34 танкы Кристи асма менен жабдылган, аны америкалыктар эскирген деп тааныган жана бул Советтер Союзуна бул долбоорду сатып алууга мүмкүнчүлүк берген. Кийинчерээк бул унаа Экинчи Дүйнөлүк Экинчи Дүйнөлүк Легендага айланган жана 40-50-жылдардын башында дүйнөдөгү эң мыкты танк болуп калган. Ошол эле учурда, буралма штанганы бар Т-43 танкасы түзүлдү, бирок ал Т-34кө караганда олуттуу артыкчылыктарды көрсөтпөгөндүктөн, өндүрүшкө кире алган жок. Бул мисал жаңы деңгээлде ишке ашырылган эскирген технологиянын да согуш майданына ийгилик алып келерин көрсөтүүдө. Ошондуктан, Батыш менен кызматташуудан коркпоо керек. Бир убакта биз бул нерседен чындап пайда алдык.
1969-жылы К-222 "алтын балык" долбоору ишке ашырылган, суу астында жүрүүчү кеме толугу менен титандан курулган. Бул продукт абдан кымбат болуп чыкты, бирок бул долбоордун үстүндө иштөө титан сыяктуу материал менен иштөө үчүн абдан көп сандагы технологиялык чечимдерди киргизүүгө мүмкүндүк берди. Ошондуктан, биз бул жерде, бул кайыкты жасоо менен эмес, кеме куруубузду жаңы деңгээлге чыгарган технологиялык процесстерди чечүү менен жеңдик. Өнөр жай иш жүзүндө өнүгө албайт, ал бир нерсе өндүрүшү керек, жана келечекке эсептелген долбоорлор канчалык көп болсо, ошончолук тезирээк өнүгөт. Авиакомпаниялардын курулушу боюнча талаш -тартыштарда да ушуну айтууга болот. Балким, биздин армия аларга америкалыктардай жаман муктаж эмес, бирок биз бул масштабдуу долбоорлорду куруудан баш тартуу менен тажрыйбабызды жоготуп жатканыбыз анык. Дал ушундай долбоорлор иштеги революциялык жетишкендиктерге алып келет жана алар биздин аскердик-өнөр жай комплексибиздин өнүгүшүнө керектүү түрткү бере алат.
Андыктан мамлекет өндүрүштүн негизги бөлүгү менчиктештирилгенине жана жеке менчик ээсине ээ болгонуна карабай, заказдарды ички объектилерге гана бербестен, бул продукцияны экспорттоого лобби кылышы керек. Бул жерде биз негизги көйгөйлөрдүн бирине келебиз, башкача айтканда, ээси өндүрүшүн модернизациялоого кызыкдар эмес, модернизациядан кийин ага мамлекет берилет деген кепилдик жок. заказдар. Ал эми азыркы шарттарда заманбап модернизация - бул иш жүзүндө өндүрүштү кайра уюштуруу. Эмгекчилердин квалификациясын жогорулатуу зарылдыгы эмнеден келип чыгат. Жалпысынан алганда, көйгөйлөрдүн бул комплекси мамлекет тарабынан гана чечиле турган макротапшырманы түзүүдө. Бул чечим менчик ээсинин кызыкчылыгын кантип эске алышы керек жана мамлекет аны менен кандай мамиледе модернизация жүргүзүшү керек экени түшүнүксүз. Мунун баары менчиктештирүүнүн жыйынтыктарын кайра кароого алып келиши мүмкүн. Бүгүнкү күндө курал чыгаруучу ишкананын, мисалы, активдери жээктен алынган Амур кеме заводундагы атомдук суу астында жүрүүчү кемелердин ээсин түзүүгө мүмкүн болбогон мисалдар бар.
Ошентип, бизде айрым көйгөйлүү аймактар гана эмес, системалык кубулуштар бар, алар менен күрөшүү өтө кыйын. Алар 90 -жылдардагы "жапайы" рыноктун мыйзамдарына жана бул учурда мамлекеттин жана коомдун кызыкчылыктарына карама -каршы келген ээсинин кызыкчылыктарына негизделгендиктен. Бул бүгүнкү коомубуздун өнүгүүсүнүн мүнөздүү белгиси жана биз кайсы проблеманы - аскердик -өнөр жай комплексин, илимди же искусствону козгогону маанилүү эмес. Кайсы тармакта болбосун, бизде да ушундай абал. Бирок техниканын тез өнүгүшүнө байланыштуу азыркы учурда советтик мураска мите курт коюу кыйын болуп баратат.
