Жакын арада эскирген Тополдон стратегиялык ракеталык күчтөрдүн жер үстүндөгү компоненттеринин заманбап комплексине, RS-24 Ярс көп бирдигине өтүү жүргүзүлөт. Аскер-деңиз компоненти карамагында RSM-54 Sineva алат, ал учурдагы Дельфин суу астында жүрүүчү кемелерине орнотулат, ошондой эле RSM-56 Bulava жаңы 955 Borey суу астында жүрүүчү крейсерлерине орнотулат. Акыркы эки жыл ичинде Булава оң жана терс көптөгөн сын -пикирлерге ээ болду, ошондуктан өкмөт өтө катаал саясий чечимдерди кабыл алууга аргасыз болду жана долбоордун жакында бүтүп, ишке киришүү ыктымалдуулугунун чоң үлүшү бар. операция.
Бирок булавада баары аздыр -көптүр түшүнүктүү болсо, анда Россиянын ICBMлерин андан ары өнүктүрүүнүн тегерегинде маалымат талаш -тартыштары пайда болгон. Эксперттердин олуттуу бөлүгү бул этапта суюк отун боюнча жаңы оор комплекстерди түзүү зарыл экенин ырастоону улантууда, алар жакын арада келечекте эскирген R-36M2 ракеталарын толук алмаштыра алышат. Бирок, бир убакта Топол, Ярс жана Булаваны жараткан Москва жылуулук инженерия институтунун дизайнерлери мындай системаларды иштеп чыгуунун кажети жок, алар өтө кымбат, ал эми бар болгон мина учуруучу аппараттар алар үчүн өтө аялуу экенин айтышат. Жакынкы келечекте бул маселе боюнча маалыматтык полемиканын деңгээли төмөндөбөй турганында шек жок.
Асман чек араларын коргоо жагынан акыркы учурдагы эң маанилүү чечимдердин бири - абадан коргонууну, ракетадан коргонууну, мүмкүн болгон ракета чабуулунун эскертүү системаларын жана космосту башкаруу системаларын бириктире турган бирдиктүү жана ээрибей турган космостук коргонууну уюштуруу. ВКОну кайра куралдандыруунун негизги "бенефициары", албетте, Алмаз-Антей абадан коргонуу концернинин базасында чыгарылган С-400 Триумф зениттик-ракеталык системасы болот. Атап айтканда, эки полк комплекси "Триумф" буга чейин жайгаштырылган, экөө тең Москванын өнөр жай аймагын жабуу үчүн колдонулат. Акыркы билдирүүлөр боюнча, жакын арада үчүнчү С-400 Триумф полку Ыраакы Чыгышта согуштук кезметке кириши мүмкүн.
S-400 "Triumph" комплексинде талкалоо каражаттарынын кеңири ассортименти бар жана ал 90-жылдарда абадан коргонуу системаларынын S-300P сериясын өркүндөтүп, ага NPO Алмаздын иштеп чыгуучуларынын бардык бай тажрыйбасын камтыйт. функциялары, аны ар тараптуу жана күчтүү абадан коргонууга айландырат. Орус армиясынын маалыматы боюнча, S-400 Triumph 4800 м / с чейин ылдамдыкта бараткан буталарды кармап, стратегиялык эмес ракетадан коргонуунун согуштук миссияларын чече алат.
Бүгүнкү күндө Россиянын аба күчтөрүнүн зениттик ракеталык бөлүктөрү учурдагы аскердик абадан коргонуу бөлүктөрүн консолидациялоону аякташты. Белгилей кетсек, экинчиси эң жакшы абалда эмес, атап айтканда, бул S-300V комплекси менен жабдылган калган бөлүктөргө тиешелүү. Бул "таяк"-абадан коргонуу системасы жана жакынкы келечекте S-300P сериясындагы эң эскирген системалар менен бирге заманбап С-400 абадан коргонуу системалары менен алмаштырылат деп ишенимдүү түрдө айтууга болот. Аскерлер "Триумф" өлкөнү коргоо үчүн абадан коргонуунун бирдиктүү комплексине айланарын болжолдошууда.
Жаңы он жылдыктын ортосуна жакыныраак таптакыр жаңы С-500 абадан коргонуу системасын ишке киргизүү пландалууда. Учурда ал жөнүндө конкреттүү бир нерсе айтуу кыйын, бирок бир нече үстүртөн ойлорду айтууга болот. Бул S-500 аэродинамикалык жана баллистикалык бутага колдоо көрсөтүү үчүн ок-дарыларынын бардык линиясын колдонуп, мобилдик абадан коргонуу / ракетадан коргонуу системасы болору анык. Коргоо министринин биринчи орун басары Владимир Поповкиндин айтымында, С-500 7000 м / с ылдамдыкта кыймылдаган абадагы гиперсоникалык буталарды жеңе алат. Мындан тышкары, эксперттер жаңы системага баллистикалык ракеталар менен алып жүрүүчү дүрмөттөрдү атмосфералык кармоо жана жок кылуу мүмкүнчүлүктөрүн берүү мүмкүнчүлүгүнүн өтө жогору экендигин белгилешет.
Орус авиация индустриясы, балким, 90 -жылдардагы каргашалуу окуяларда дагы, жогорку деңгээлде кала берген жалгыз структура. Бардык көйгөйлөргө карабастан, авиация тармагы дүйнөлүк аскердик авиация рыногунда өзүнүн жогорку позицияларын сактап кала алды. Бешинчи муундагы ата мекендик истребителдин келечектеги оор платформасы - Сухой Т -50 компаниясы - бир жылдан бери учуу сыноолорунан өтүүдө. Бүгүн Россиянын Аскердик аба күчтөрү тарабынан кабыл алынган күнү жөнүндө айтууга али эрте, бирок болжол менен 2017-2018 деп аталат.
Алдын ала көрсөтүлгөн күнгө чейин, РФ Аба күчтөрү модернизацияланган учактарды, анын ичинде радикалдуу модернизацияланган учактарды сатып алуу аркылуу жаңыртылат. Биринчиден, биз Су-35С 48 истребителдерине буйрук берүү жөнүндө сөз болуп жатат, алар Аба күчтөрүнүн үч аба полку менен кызматка киришет. Су-35С-4 ++ муундагы аба кемеси, Аскердик аба күчтөрүнүн 5-муундагы учакка узакка созулган өтүү учурунда "камсыздандыруучу" катары иштейт. Мындан тышкары, аба унаасы абдан жагымдуу экспорттук потенциалга ээ.
Фронттогу бомбардировщиктер флотунда олуттуу өзгөрүүлөр күтүлүүдө, аны да олуттуу түрдө жаңыртуу пландалууда. Су-24тү Грузия менен беш күндүк согуш учурунда буга чейин согуштук аракеттерге катышкан Су-34 алмаштырары күтүлүүдө. Бул учак кыйла жогорулатылган Су-27 согуштук даярдык сериясына негизделген. Су-34түн өзгөчөлүктөрүнүн бири куралда жогорку тактыктагы куралдарды колдонуу болот, бул аба ырайынын катаал шарттарында жер бетиндеги буталарга сокку урууда авиациянын мүмкүнчүлүктөрүн жогорулатат.
Тик учак бөлүмдөрүндө да олуттуу өзгөрүүлөр күтүлүүдө. Модернизацияланган Ми-8АМТШ транспорттук вертолетторун жеткирүү боюнча өсүп келе жаткан буйруктан тышкары, Россиянын Аскердик аба күчтөрү көп сандагы Ми-28Н чабуулдук вертолетторун заказ кылат. Бул тик учактар аскерлерди түз колдоо үчүн Ми-24 учагынын татыктуу ордун ээлеши керек. Жыйырма жыл бою экспорттук келишимдерде да, орусиялык бөлүмдөрдө да популярдуулугун жоготпогон легендалар менен курчалган Ка-52 чабуулчу вертолетун жеткирүү пландаштырылгандыгы жөнүндө далилдер бар.
Аскердик техникалар менен куралдуу күчтөрдү жабдуу, жумшак айтканда, булутсуз көрүнөт жана бул абал жакынкы келечекте акыркы чечимди албашы анык. Бул көптөгөн себептерге байланыштуу, анын ичинде көптөгөн эксперттер абдан келечектүү деп атаган Т-95 танкасын андан ары өнүктүрүүдөн баш тартуу. Танк мамлекеттик сыноолордун программасынан толук өттү жана аны андан ары ишке ашыруудан баш тартуу бир катар түшүнүксүз жана жагымсыз суроолорду калтырат. Т-95ти чыгаруудан баш тартуу жана Т-90ду сатып алууга чектөөлөрдү киргизүү дизайнерлердин жана өндүрүүчүлөрдүн ансыз деле бузулган кадрдык потенциалынын акырындык менен деградациясына алып келиши мүмкүн. иштеп жаткан өндүрүштү модернизациялоо үчүн керектүү каражаттарды тартуунун темпи.
Орто моторлуу мылтык бригадаларын куралдандыруу үчүн дөңгөлөктүү маневрлүү "бронду" (БТР) чыгаруу линиясынын абалы такыр түшүнүксүз. Орус ишканалары БТР-82 жана БТР-90 өндүрүшүн сунушташат. Бирок Коргоо министрлиги БТР-80/82 сериясын колдонуудан баш тартты. BTR-90 BTR-80/82ге окшош түрдө конфигурацияланган, бул дагы анын жаркын келечегине шек туудурат.
Аскердик кеме куруу, балким, аскердик өнөр жайдын эң кымбат жана "эң узун" тармактарынын бири. Жалпысынан армиянын жабдуулары менен көп жылдар бою топтолгон системалык көйгөйлөрдү эске алганда, орус жетекчилиги заманбап океан флотун курууга кызыгуусун көрсөтөт деп күтүү кыйын болчу. Совет мезгилинен бери кеме куруу базасы өзүнүн мүмкүнчүлүктөрү менен чектелген жана жаңы кубаттуу флотту куруу боюнча кеңейтилген программа, кайра жабдуу программасын ишке ашыруу үчүн олуттуу каражат бөлүнгөнүнө карабай, жөн эле тартыла албайт.
955 Borey түрүндөгү стратегиялык атомдук ракета ташыгычы суу алдында сүзүүчү флоту менен кызматка киришти жана жакынкы аралыкта 885 Yasen тибиндеги көп багыттуу суу астында сүзүүчү кемелерди жеткирүү күтүлүүдө. 2011 -жылдын аягында "Северодвинск" коргошун кайыгынын флотуна кирүүсү күтүлүүдө. Башында, флот отуздан ашык кайыктардын эбегейсиз сериясын жарыялады, бирок азыр ал алты же жети кемеден турган жөнөкөй тартип менен чектелүүгө даяр. Албетте, флотко жеңил кайыктар - "мергенчилер" дагы керек. Бирок, азырынча андай кемени жасоо пландары жөнүндө эч нерсе белгисиз жана бул ништи советтик мурастын калдыктары ээлейт: 971 "Щука-В" жана 671РТМК "Щука" долбоорлорунун суу астында жүрүүчү кемелери.
Алар жер үстүндөгү паркын "астынан" жаңыртууну жактырышат. 22350 - "Адмирал Горшков" тибиндеги жаңы фрегаттар жана 20380 - "Кароолчу" тибиндеги корветтор запастарда. Бул согуштук кемелер жаңы логикага ылайык курулууда, бул универсалдуу кеме комплекстерин-зениттик, кемеге каршы жана суу астындагы ракеталардын диапазонун колдонууга жөндөмдүү вертикалдуу учурууларды орнотууну билдирет.
