ГАЗ Группасынын Урал автомобиль заводу перспективдүү төрт дөңгөлөктүү транспорт каражаттарын - жүк ташуучу тракторлорду жана уч октук бортунда - Россиянын "Россиянын Куралдуу Күчтөрүнүн Өндүрүүчүлөрү жана Жеткирүүсү - 2010" көргөзмөсүнө сунуштайт. 17-19 -ноябрда Москвада чоң көргөзмө форуму өтөт.
Автомобиль заводунун экспозициясынын негизин түп-тамырынан бери жаңы иштеп чыгуу түзөт-"Урал-63704" жалпы дөңгөлөктүү транспорт каражаты. Бүткүл россиялык форумда "жүк ташуучу трактор" катары көрсөтүлөт. Трактор ар кандай жолдордо жана рельефте -45 ° Cдан + 40 ° Cге чейинки абанын температурасында жарым чиркегичтерди сүйрөө үчүн арналган, унаанын жалпы салмагы 33,4 тонна, автопоезддин жалпы массасы 63 тонна. Урал-63704 автомобилинин негизги агрегаты 412 а.к. экологиялык класстагы "Евро-4" алты цилиндрдүү YaMZ-650 дизелдик кыймылдаткычы. Бул унаанын конвейери 2010 -жылдын июль айында башталган.
Жарты чиркегич трактор дүйнөлүк сапат стандарттарынын компоненттери жана жыйнагы менен жабдылган жана иштөө мөөнөтү жогорулаган: синхронизаторлору бар ZF 16S2220TD механикалык он алты ылдамдыктагы редуктору, ZF VG200 цилиндрдик кулпулануучу борбордук дифференциалдуу, дифференциалдуу Raba Maxs огу. ортоңку огунда дифференциалдуу борбордук дифференциалдуу), PreLine оттуу чыпкалары, Hella модулдук жарык технологиясы, соккуга туруктуулугу жогорулаган. Машинанын кабинасынын учу гидравликалык, электрди кайталоо мүмкүнчүлүгү бар. Унаалар ABS менен үч схемалуу пневматикалык тормоз системасы менен жабдылган. Машинанын конструкциялык өзгөчөлүктөрү шиналардын инфляциясын автоматтык системасын орнотууну камсыз кылат. Автоунаалар эки жактуу кабинасы менен жабдылган. Кабинада жумуш ордунун ичи жана параметрлери (көрүнүү жана үн изоляциясы) жакшыртылган. Трактордун күйүүчү май бакынын көлөмү 500 литр.
Дагы бир перспективалуу жүк ташуучу трактор көргөзмө форумунда сунушталат-капот конструкциясындагы жолсуз Урал-44202-59 (дөңгөлөктүн жайгашуусу 6х6). Бул жалпы салмагы 38 тоннага чейинки автопоезддердин курамында, жеңил брондолгон унааларды ташуу үчүн жарым трейлерлер менен иштөө үчүн иштелип чыккан. Унаа YaMZ-236NE2 230 а.к. кыймылдаткычы менен жабдылган. жана механикалык беш баскычтуу ЯМЗ-2361 редуктору. Жарты чиркегич трактор бардык заманбап нормативдик жана эргономикалык талаптарга жооп берген, үч орундуу капот түрүндөгү жаңы ыңгайлуу кабинасы менен жабдылган.
Компаниянын экспозициясында ошондой эле кабелдик кабинасы бар Урал-4320-3951-58 толук дөңгөлөктүү унаа (дөңгөлөктүн түзүлүшү 6х6, көтөрүмдүүлүгү 10 тонна) бар. Унаа Ural-4320 сериялык шассиин модернизациялоо процессинде жаратылган: салттуу капот капкакты каповер менен алмаштыруу менен кузовдун чогултуу узундугун жогорулатуу мүмкүн болгон, бул евро өлчөмүндөгү контейнерлерди ташууга мүмкүндүк берет.. Жүк ташуучу унаа YaMZ-236NE 230 а.к. дизелдик кыймылдаткыч менен жабдылган.турбо заряддоо менен, ошондой эле механикалык беш баскычтуу YAMZ-2361. Борттогу платформасы бар унаа адамдарды жана жүктөрдү, ошондой эле чиркегичтерди бардык жолдордо жана рельефте ташууга арналган.
Уралдык унаалардын негизги өзгөчөлүгү-бул алардын жогорку кросс жөндөмдүүлүгү: жолдо жүрүү жөндөмү кубаттуу кыймылдаткыч, айдоочу октордун атайын дизайны жана дөңгөлөктөрдүн абасын жөнгө салуунун борборлоштурулган системасы менен камсыздалат. Жүк ташуучу унаалар "Уралдын" тейлөө жөндөмдүүлүгү жогору, гаражсыз сактоо үчүн иштелип чыккан, ошондой эле абанын температурасында -50 ден + 50 ° Ске чейин эффективдүү иштей алышат. Уралдык унаалардын шассилеринин негизинде 200дөн ашык үлгүлөрү атайын жабдуулар орнотулган: сменалык автобустар, крандар, танкерлер, күйүүчү май ташыган унаалар, өрт өчүрүүчү машиналар, оңдоочу жайлар, мунайгаз жана жыгач өнөр жайы үчүн жабдуулар, тоо -кен жана коммуналдык кызматтар. Уралдык автотранспорттук үй -бүлөдө агрегаттар менен тетиктерди бириктирүүнүн жогорку деңгээли бар, бул өндүрүшкө, эксплуатациялоого жана техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды азайтууга мүмкүндүк берет.
