1950 -жылдардын аягында M88 брондолгон калыбына келтирүүчү унаа (ARV) америкалык инженерлер тарабынан иштелип чыккан. Бул унаанын негизги максаты - талкаланган бронетехникаларды согуш талаасынан эвакуациялоо, анын ичинде душмандын огу астында. Мындан тышкары, M88 механикада, ширетүүчү жабдууларды, шаймандарды жана тетиктерди жеткирүү үчүн дагы унаа катары колдонулушу мүмкүн. Мындан тышкары, ARRV талаадагыларды камсыздоо үчүн колдонулушу мүмкүн. танктарды, өзү жүрүүчү мылтыктарды, жөө аскерлерди жана башка согуштук техникаларды тейлөөдө жана оңдоодо танкисттерге жардам берүү.
Бул калыбына келтирүүчү унаанын тарыхы АКШ армиясы менен Боуэн-Маклафлин-Йорк Inc (BMY) ортосунда үч прототипти куруу үчүн келишим түзүү менен башталган. Жаңы унаалар T88 деп аталды. Техникалык тапшырмага ылайык, унаалар M60 танкынын мүмкүн болушунча көп компоненттерин колдонушу керек болчу. Андан кийин аскердик сыноолор үчүн 10 автоунаа чыгарууга буйрук берилген. Сериялык өндүрүш 1959 -жылы BMY АКШнын армиясы менен 1,075 унаага келишим түзгөндө, 1961 -жылдын февралында биринчи M88лерди жеткирүү менен башталган. Жаңы унаанын дизайны жакшы иштелип чыккан жана өтө практикалык болуп чыкты, андыктан 1960-жылдан бери брондолгон унаалар (ARV) көптөгөн өлкөлөрдүн аскердик тизмесине брондолгон техниканын бир түрү катары кошулган.
Бул унааны түзүүдө M48 жана M60 танктарынын компоненттери жана түйүндөрү кеңири колдонулган. M88 1961 -жылы кызматка кирген. Жалпысынан 1964 -жылга чейин 1000ден ашык M88 эвакуациялык машиналары чыгарылган. Бул унаа АКШ армиясында гана эмес, Германия, Греция, Португалия, Израиль, Түштүк Корея, Австрия жана Египет тарабынан кабыл алынган.
M88 корпусу болоттон жасалган сооттон жасалган пластиналардан ширетилген. Бул экипажды жана жабдууларды снаряддан жана октун сыныктарынан коргойт. Экипаждын кирүүсү үчүн брондолгон эшиктер капталдарында жасалат. Жалпы маалымат үчүн айдоочунун жана транспорт командиринин жумуш орундары көрүү жабдуулары менен жабдылган. Айдоочу менен механик корпустун маңдайында жайгашкан, люктар жумуш орундарынын үстүндө жасалып, перископтор орнотулган. Корпустун ортоңку бөлүгүндө гидравликалык жабдыктар үчүн бөлүм, арткы жагында кыймылдаткыч-өткөргүч бөлүм бар.
M88 эвакуациялоочу машинасы төмөнкү жабдуулар менен толукталган: 23 тонна жүк көтөрө ала турган кран, А формасындагы бумга ээ, ал корпустун алдыңкы үстүңкү бөлүгүндө илинип турат (жыйылган абалында артка бүктөлгөн); негизги лебедка (тартылуу күчү 40 тонна); көмөкчү лебедка; гидравликалык жетеги бар дозер пышагы; ширетүүчү жабдуулар; ар кандай куралдар.
M88 брондолгон калыбына келтирүүчү машинанын коргонуу куралы - бул машинанын үстүндөгү люктун үстүнө орнотулган 7.62 мм автомат. Ок - 1300 ок. Мындан тышкары, түтүн экрандарын орнотуучу жабдыктар бар.
1973 -жылы M88 модели жаңыртылган. Жаңы калыбына келтирүүчү унаага дизелдик кыймылдаткыч жана жаңы трансмиссия орнотулду. Ошондой эле 11 ат күчүнө ээ болгон көмөкчү кыймылдаткыч орнотулган. Жакшыртылган M88 M88A1 белгисин алды. 1985 -жылга чейин 1427 M88A1 брондолгон калыбына келтирүүчү машиналары чыгарылган, 876 M88 унаалары жаңыртылган.
M1 Abrams танкы кабыл алынгандан кийин, аны бир M88 менен сүйрөө мүмкүн эмес экени аныкталды, бирок экөө талап кылынган. Бирок, алар бул маселени 10 жылдан бери чече башташкан эмес, 1991 -жылы гана оор танктарды сүйрөп кетүүгө жөндөмдүү унаа түзүү чечими кабыл алынган. Кийинки 6 жыл ичинде M88A2 Hercules HERCULES (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift and эвакуация системасы - оор жалпы аскердик техниканы эвакуациялоо жана ремонттоо системасы) белгисин алган транспорттун жакшыртылган версиясы иштелип чыккан. "Геркулес" 1997 -жылы колдонууга берилген, кийинки жылы дагы эле "Абрамдарды" сүйрөөгө уруксат берилген.
M88A2 модификациясында корпустун алдыңкы бөлүгүнүн курал-жарагы күчөтүлдү, күчтүү AVDS-1790-8DR кыймылдаткычы жана XT-14105A трансмиссиясы орнотулду, тормоз системасы жана асма элементтер жакшыртылды, лебедка жогору көтөрүлдү Трактивдүү аракет жана А түрүндөгү бум кран узартылды.
GVW менен 63,5 тонна (140,000 фунт), 1050 л.к. кыймылдаткыч күчү менен HERCULES 42 км / с (26 миль) ылдамдыкта жана 63,5 тонна салмактагы башка машинаны сүйрөп кетүүгө жөндөмдүү. M88A2 дагы 60% эңкейишке, 1 метр бийиктиктеги дубалга, 2,6 метр (103 ) траншеяга чыгууга жөндөмдүү.
2013 -жылы америкалык армия 108 миллион долларлык 31 M88A2 машинасын, 2014 -жылдын мартына чейин бул машиналардын дагы 14 даанасын сатып алууну пландаштырган.
Бул брондолгон унаа элүү жылдан ашык кызматта болгонуна карабастан, моралдык жактан эскирген жана танктарды коштоп жүрө албайт, анткени ал айдоочулук көрсөткүчтөрү боюнча алардан төмөн болгондуктан, M88 дагы эле америкалык армия менен кызматта. Abrams базасында бронетранспортер түзүү эч качан ишке ашкан эмес.
Тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөрү:
M88:
Узундугу - 8, 26 м.
Бийиктиги - 2,9 м.
Туурасы - 3,4 м.
Октун салмагы - 50, 8 тонна.
Экипаж - 4 адам
Электр станциясы: 750 а.к. (55 кВт) суюк муздатуучу бензин кыймылдаткычы.
Шосседе максималдуу ылдамдык 42 км / саат.
Шосседе дүкөндө - 360 км.
Кранды көтөрүү мүмкүнчүлүгү 23 тоннаны түзөт.
Лебедканын тартылуу күчү 40 тонна.
Курал - 12, 7 мм зениттик пулемет.
M88A1:
Экипаж - 3 адам.
Электр станциясы: 750 а.к. (55 кВт) дизелдик кыймылдаткыч.
Максималдуу ылдамдыгы 42 км / саат.
Круиздин аралыгы болжол менен 480 км.
M88A2:
Узундугу - 8, 58 м.
Туурасы - 3,65 м.
Бийиктиги - 3, 14 м.
Жерди тазалоо - 0,40 м.
Ок атуучу абалдагы салмагы - 63, 5 тонна.
Электр станциясы: 1050 а.к. дизелдик кыймылдаткыч.
Максималдуу ылдамдыгы 42 км / саат.
Круиздин аралыгы болжол менен 480 км.
Материалдардын негизинде даярдалган:
armoredgun.org
silahvideo-ru.livejournal.com
www.fas.org
www.globalsecurity.org
www.inetres.com
