2013-жылдын 11-мартында Швециянын Куралдуу Күчтөрүн Материалдык Колдоо Агенттиги (FMV) германиялык Diehl Defense компаниясы менен 270 миллион швед кронуна (41,9 миллион доллар) түзгөн келишимге кол коюлганын жарыялаган. -IRIS -T SLS аба кемелеринин ракеталык системалары (Infrared Imaging System -Tail / throck vektor control) -инфракызыл багыттоочу система, башкарылуучу түрткү вектору; жер үстүнөн учурулган, кыска аралыкка-жер үстүнөн учурулган, кыска аралыкка). Берилген комплекстердин так саны катуу купуялыкта сакталат жана жеткирүүлөрдүн өзү 2016 -жылга пландаштырылган.
IRIS-T SLS абадан коргонуу системасы кризистик ракеталарды, тик учактарды, учактарды жана учкучсуз учуучу аппараттарды (ПВА) кошо алганда, коркунучтуу объектилерден ар тараптуу коргоону камсыз кылат. SAM IRIS-T SLS-Швециянын абадан коргонуу үчүн атайын иштелип чыккан жер үстүндөгү система. Комплекс тик типтеги учурууну, бутага белгилөө системасын жана өрттү көзөмөлдөө системасын камтыйт. Комплекс автоматтык жана кол режиминде иштөөгө жөндөмдүү. Вертикалдуу учуруучу өтө кыймылдуу трактордо жайгашкан жана анын салмагы жана өлчөмү мүнөздөмөлөрү аны C-130 транспорттук учактары менен аба аркылуу ташууга мүмкүндүк берет. Өзгөртүлгөн IRIS-T аба-аба ракеталары жеңил стекловолокно транспортто жана учуруучу контейнерлерде жайгашкан. Мындай сегиз контейнерди жүктөө 10 мүнөттө транспорттук-жүктөөчү машинанын жардамы менен ишке ашырылат. Ракеталык дүрмөттөр контейнерлерди ташууда жана жүктөөдө жетиштүү коопсуздукту камсыздайт. Иштеп чыгуучулардын айтымында, тутумдун модулдуулугу аны 5 миңге жакын Мерседес үлгүсүндөгү Unimog жүк ташуучу унааларга орнотууга мүмкүндүк берет жана ачык жана стандартташтырылган архитектурасынын аркасында аны учурдагы жана келечектеги өрттү башкаруу системасынын компоненттери бар тармакка оңой ыңгайлаштырууга болот..
Траекториянын баштапкы стадиясында инфракызыл баштын башы (IR издегич) менен вертикалдуу учурулган ракета швед компаниясы Saab тарабынан иштелип чыккан Giraffe AMB ар тараптуу радарынын жардамы менен бутага багытталган. Бул станция 100 километрден ашык аралыкта жана 20 километрден ашык бийиктиктеги буталарды аныктоо мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат, ошол эле учурда 150 бутага чейин көз салат.
IRIS-T аба-аба ракетасын иштеп чыгуу 1998-жылы башталган. Ракета учурда НАТО өлкөлөрү менен кызматта болгон AIM-9 Sidewinder ракетасын алмаштырууга арналган. Анын өнүгүшүнө Европанын алты өлкөсүнөн турган консорциум катышкан: Германия, Греция, Норвегия, Италия, Испания жана Швеция. Программанын башкы подрядчысы Германиянын концерни Diehl BGT Defense болчу. Программага катышкан башка ири компаниялар MBDA, Hellenic Aerospace, Nammo Raufoss, Internacional de Composites жана Saab Bofors Dynamics болуп саналат. 2002 -жылдын мартында ракета ийгиликтүү сыналган жана 2003 -жылдын октябрында Diehl BGT сериялык өндүрүшкө даярдануу үчүн Коргоо технологиялары жана сатып алуулар боюнча федералдык бюросунун акыркы макулдугун алган. 2004-жылдын декабрында Диль жалпы 1 миллиард евролук IRIS-T ракеталарын сериялык өндүрүү программасына катышкан бардык алты Европа мамлекетинин атынан келишим алган. Ракетанын биринчи экспорттук кардары 2005-жылдын аягында IRIS-T ракеталарына келишим түзгөн Австриянын аба күчтөрү болгон. 2008-жылдын май айында Түштүк Африка өзүнүн Gripen учагы үчүн IRIS-Tге буйрук берген. 2009-жылдын сентябрь айында Диль Сауд Аравиясы менен IRIS-T ракетасын Сауд Аравиянын Аскердик аба күчтөрүнүн Eurofighter Typhoon жана Tornado согуштук учактарына интеграциялоо боюнча келишимге кол койгон. Таиланд дагы бир катар ракеталарды алган. Жалпысынан 2012-жылдын аягына чейин 4000ден ашык IRIS-T ракеталары жеткирилген. IRIS-T Eurofighter Typhoon, F-16 Falcon, F / A-18, Tornado жана Gripen согушкерлерине ийгиликтүү интеграцияланган. Маалым болгондой, бир ракетанын болжолдуу баасы 400 миң еврого жакын.
IRIS-T ракетасы кадимки аэродинамикалык конструкцияга ээ. Дене төрт негизги бөлүмдөн турат. Биринчисинде инерциялык навигация системасын, GPSти жана баш калкалоочу башты камтыган жетектөөчү система бар, экинчисинде согуштук баштык бар. Фюзеляждын ортоңку бөлүгүндө кыймылдаткыч системасы, артында - крест формалуу рульдар жана газ рульдары бар. Ракетанын жалпы узундугу 2,94 метр, диаметри 127 мм, жалпы салмагы 89 кг. Ракета учурулганга чейин (LOBL) жана учурулгандан кийин (LOAL) кулпулоо мүмкүнчүлүгүнө ээ. Ал 25 км аралыкта абадан бутага түшүүгө жөндөмдүү.
Инфракызыл издеген адамдын жогорку көзөмөлдөөчү максаты жана акылдуу жогорку чечилиштүү сүрөт иштетүүсү бар. Издөөчүнүн далилденген жогорку ызы -чуу иммунитети бар. Өтө кең көрүү бурчу жана аба радарынан же туулгага орнотулган бута конструкторунан бутага алуу жөндөмүнөн улам, IRIS-T аба-аба ракетасы учакты 360 ° коргонуу менен камсыздайт. IRIS-T жакын ракеталар менен күрөшүүгө мүмкүндүк берүүчү жакынкы жардыргыч жана жогорку жарылуучу бөлүкчөлөр менен жабдылган.
IRIS-T Mach 3 ылдамдыгы үчүн Nammo тарабынан иштелип чыккан катуу кыймылдаткыч менен иштейт. Башкарылган түрткү вектору жана учурулгандан кийинки кулпу функциясы ракетага учактын арткы жарым шарындагы буталарды тартууга мүмкүндүк берет ("ийиндин үстүндө"). Ракетанын өзгөчө кинематикасынын аркасында ички операциялык өлүк зонасы болгону бир нече жүз метр.
2008-жылдын 3-мартында IRIS-T SLS абадан коргонуу системасы Түштүк Африкадагы OTB полигонунда ийгиликтүү сыналган. 2011 -жылга чейин 5 ийгиликтүү тестирлөө жүргүзүлгөн.
Белгилей кетсек, 2009-жылдын февраль айында Германия IRAD-T SL ракетасын 30 кмге чейин кеңейтилген MEADS долбооруна интеграциялоону талап кылган. Бирок, бул долбоор өзгөчө көңүл бурууга татыктуу жана өзүнчө макалада берилет.
