2020-жылдын январь айынын аягында "Эмне үчүн бизге абадан коргонуу системасы мынчалык көп керек?" Басылмасы Военное Обозрениеде басылып чыккан, анда кыска мөөнөттө зениттик артиллерия, зениттик ракета-замбирек жана зениттик ракеталык системалар каралды. Орус армиясынын кургактык күчтөрү жана аэрокосмостук күчтөр. Комментарийлерде окурмандар биздин абадан коргонуубуздун абалы жана аны өнүктүрүүнүн перспективалары жөнүндө көбүрөөк билүү каалоосун билдиришти. Бул серияда биз зениттик системаларды жогорудагы басылмада кандай тартипте кеткенин жакшылап карап чыгабыз.
ЗУ-23
Кээ бир окурмандар эгиз 23 мм зениттик артиллериялык орнотууну архаикалык деп эсептешет, бирок буга карабастан ал биздин куралдуу күчтөрүбүздө күчтүү позицияны ээлейт жана бир катар милдеттер үчүн иш жүзүндө ажырагыс болуп саналат. ЗУ-23 учагы сүйрөлгөн күндөр аскердик абадан коргонуунун негизги каражаттарынын бири болгонуна карабастан, азыркы учурда аскерлерди аба душманы менен жабуу милдеттери радар жана оптоэлектроникалык аныктоочу жабдуулары бар комплекстерге жүктөлгөн, бирок эскирген, зениттик мылтыктар мурдагыдай эле суроо -талап ….
Бул 23 мм тез атуучу зениттик мылтыктын коопсуздуктун жана ишенимдүүлүктүн өтө чоң чегине ээ болгондугуна байланыштуу жана дагы эле кампаларда көптөгөн тетиктер жана бочкалар бар. Кошумчалай кетсек, эгизге каршы зениттик мылтык жогорку отту компактуулугу жана салыштырмалуу аз салмагы менен айкалыштырат. ZU-23 абдан ийгиликтүү жана компакттуу вертикалдуу жана горизонталдык жетектөөчү дисктерди колдонот, бул 3 секунддун ичинде бочкаларды карама-каршы тарапка өткөрүүгө мүмкүндүк берет. Машыккан экипаж 5-10 секунддун ичинде бутага жетет. Болжол менен массасы 950 кг болгон блокту ар кандай унаага орнотсо болот.
Установкалар ЗУ-23 колдонууга оңой, уюшулган радиоэлектроникалык интерференция жана жылуулук кармагычтарга таасирин тийгизбейт. Аба буталары менен күрөшүүдөн тышкары, алар душмандын персоналына жана жеңил брондолгон унааларына каршы ийгиликтүү колдонулушу мүмкүн. Эки учурда тең ZAP-23 көз карашы колдонулат, ага маалыматтар кол менен киргизилет жана эреже катары көз менен аныкталат. Ушуга байланыштуу 300 м / с ылдамдыкта учуп бараткан бутага тийүү ыктымалдыгы MANPADS ракеталары менен жаңыртуунун 0,02 ашпайт. Бирок, ошол эле учурда, орнотмолордун өздөрүнүн да, аларды тейлөөнүн да баасы бир нече эсе көбөйгөн. Ушул себептен улам, жаңыртылган версиялар кеңири колдонулбайт.
Анализге ыктаган окурман туура суроо бериши мүмкүн: эмне үчүн биздин заманбап Тунгуска жана Пантсир кызматында турганда биздин армияга салыштырмалуу эффективдүү ЗУ-23 зениттик куралдары керек?
Бул суроого жооп "зушкинин" ар тараптуулугунда жана аларды колдонуунун жогорку ийкемдүүлүгүндө. Россиянын Кургактагы күчтөрүнүн абадан коргонуу бөлүктөрүндө сүйрөлгөн ЗУ-23 дээрлик жок болсо да, көптөгөн орнотмолор дагы эле сакталып турат жана аларды аскерлерге тез жеткирүүгө болот. Орусиянын бир катар жарандык жогорку окуу жайларында, аскердик кафедралар дагы эле 60 жыл мурун өндүрүлө баштаган зениттик куралдарды иштетүүгө жөндөмдүү адистерди даярдашат.
Бирок, орус армиясындагы ЗУ-23 бир гана кампаларда деп ойлобош керек. Өткөн жылдын күзүндө автор сүрөттө көрсөтүлгөндөй бир нече КамАЗ унаалары кирген аскердик колоннаны байкаган. Ал кайда жана кандай рубрика болгонуна токтолбойм, билимдүү окурмандар мени түшүнөт деп ишенем. Бирок, мен айта алам, конвойго ЗУ-23төн тышкары заманбап MANPADS да кирген. Зениттик мылтыктын экипаждары жумуш ордуларында согуштук даярдыкта болушкан жана заманбап туулга жана кузовдорду кийишкен. 23 мм тез атуучу зениттик мылтыктар, абадан сокку уруудан тышкары, кыска убакыттын ичинде душмандын диверсиялык тобун кандуу калдыктарга айландырууга жөндөмдүү жана товарларды жеткирүүдө жер максаттарын тартуунун эффективдүү каражаты катары негиздүү. бул атайын дарылоону талап кылат.
"Өзгөчө" продуктыларды ташыган транспорттук конвойлорду жабуудан тышкары, ЗУ-23 зенитке каршы түзүлүштөрдүн мобилдүүлүгүн жогорулатуу каалоосу менен байланышкан, жеңил брондолгон MT-LB транспортерлоруна орнотулган. Белгилүү болгондой, бир катар бөлүмдөрдө ЗСУ-23-4 "Шилка" зениттик өзү жүрүүчү мылтыктарынын ресурсун иштеп чыгууга байланыштуу алар убактылуу MT-LB негизиндеги 23-мм түзүлүштөргө алмаштырылып, андан ары бекемделди. зениттик ракета жана артиллериялык батареядагы MANPADS саны.
Ооганстандагы согуш учурунда жана мурдагы СССРдин аймагында BTR-D амфибиялык бронетранспортерлоруна 23 мм ЗУ-23 зениттик мылтыктары орнотулган. Мындай импровизацияланган ZSUнун олуттуу кемчилиги-жупташкан зениттик мылтыктын ачык жайгашкан экипажынын жогорку аялуулугу. Буга байланыштуу, кээде самолетторго каршы орнотууларга өз алдынча жасалган брондолгон калканчтар орнотулган.
ZU-23 орнотулган BTR-D менен согуштук колдонуунун ийгиликтүү тажрыйбасы BMD-ZD "Grinding" белгисин алган, өзү жүрүүчү зениттик орнотуунун заводдук версиясын түзүүгө негиз болду.. ZSU модификациясында эки кишиден турган экипаж азыр фрагментацияга каршы жеңил соот менен корголгон. Аба чабуулу аркылуу оттун эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн, багыттоочу жабдууларга лазердик диапазону жана телеканалы бар оптоэлектрондук жабдуулар, санариптик баллистикалык компьютер, бутага көз салуучу машина, жаңы коллиматордун көрүнүшү жана электромеханикалык жетектөөчү дисктер киргизилген. Бул жеңилүү ыктымалдыгын жогорулатууга жана аз учуучу буталарга каршы күн бою жана аба ырайынын колдонулушун камсыз кылууга мүмкүндүк берет. Күзүүчү жабдууларды модернизациялоо варианты, сүйрөлүүчү орнотмолордо тамыр албаган, парашют платформасына түшүрүлө турган десанттык күчтөрдүн абадагы өзү жүрүүчү куралдарына суроо-талапка ээ болуп чыкты.
Ошентип, 23 мм зениттик мылтыктын архаизми жөнүндө айтуу эртелик кылат. Кээ бир маалыматтарга караганда, Россияда ар кандай унааларга орнотулган 300гө чейин ЗУ-23 агрегаты активдүү иштей алат. Аскердик окуу жайларында жана кадрларды даярдоо борборлорунда бир нече ондогон тартылган инсталляциялар бар. Дагы бир нече жүздөр жабдууларды жана курал -жарактарды сактоочу базаларга түшүрүлгөн.
ЗСУ-23-4 "Шилка"
"Эмне үчүн бизге абадан коргонуу системасы мынча керек?" Деген макалада эмне үчүн болгону түшүнүксүз. бир гана ZSU-23-4M4 "Shilka-M4" жөнүндө айтылып жатат, бирок кургактык күчтөрүнүн абадан коргонуу күчтөрү жана деңиз аскерлеринин зениттик бөлүктөрү ZSUларды модернизациялап гана койбостон, ошондой эле алгачкы модификацияланган өзү жүрүүчү агрегаттарды капиталдык ремонттон өткөрүштү. Алардын айрымдарында оңдоо учурунда байланыш жабдуулары алмаштырылган, ишенимдүүлүктү жогорулатууга жана эксплуатациялоонун баасын төмөндөтүүгө багытталган радиоаппаратуралар комплексине жана аба буталарын мамлекеттик идентификациялоо системасына өзгөртүүлөр киргизилген. Бирок, ошол эле учурда, ZSU негизги мүнөздөмөлөрү өзгөргөн жок. Электровакуумдук приборлору дагы эле жарым-жартылай колдонулган электрондук бирдиктеринде модернизацияланбаган өзү жүрүүчү зениттик мылтыктар эскиргени жана жаңы жана түп тамырынан бери модернизацияланган аскердик абадан коргонуу системаларынан кыйла төмөн экени түшүнүктүү.
Модернизациянын жүрүшүндө, ZSU-23-4M4 стрелец абадан коргонуу системасын орнотуу мүмкүнчүлүгү менен катуу абалдагы элемент базасында жаңы радардык от башкаруу системасын алды. ОМСтин модернизациясы учурдагы радарды ошол эле жыштык диапазонунда жаңыдан түзүлгөн станцияга алмаштыруу менен коштолот. "Стрелец" абадан коргонуу системасынын бир бөлүгү катары "Игла" тибиндеги САМ колдонулат.
Ачык булактарда болгон маалыматка караганда, Орусиянын куралдуу күчтөрүндө 200гө жакын ЗСУ-23-4 "Шилка" бардык модификациялары бар. Алардын канчасы модернизациядан өткөнү белгисиз. Бирок, көбү кырк жылдык чекти басып өткөн инсталляцияларды оңдоо жана модернизациялоо чексиз мүмкүн эместиги түшүнүктүү. Жакынкы жылдарда аскерлердеги "Шилоктун" саны абдан кыскарат деп ишенимдүү айтууга болот.
MANPADS
Эми бизде бар MANPADSти карап чыгабыз. 1980-жылдардын ортосуна чейин советтик армиянын негизги MANPADSи 1970-жылы колдонууга берилген Strela-2M болгон. СССРде бул комплекстин өндүрүшү жок дегенде 1980 -жылга чейин жүргүзүлгөн жана ал абдан кеңири жайылган. Мисалы, 1980 -жылдагы штаттар боюнча мотоаткычтар полкунда 27 көчмө комплекс болгон. MANPADS менен куралданган зенитчилердин отряды мотоаткыч роталарынын абалында болчу. Учуучу түтүктөр жана запастык зениттик ракеталар БМП-1 ок стелегине киргизилиши мүмкүн. Согуштук абалдагы комплекстин салмагы 15 кг, жыйылган абалда - 16, 5 кг. Салыштырмалуу жеңил салмагы бир истребителди көтөрүүгө мүмкүндүк берди.
Стрела-2М портативдик системасы батальондун жана кургактагы аскерлердин роталык бөлүктөрүнүн зениттик потенциалын кыйла жогорулаткан. Керек болсо, ок атуу машинанын кузовунан, 20 км / саат ылдамдыкта жүргөн жөө аскерлердин же БТРдин соотунан жүргүзүлүшү мүмкүн. Ошол эле учурда, биринчи массалык портативдик комплекс бир катар олуттуу кемчиликтерге ээ болгон. Издөөчүнүн сезгичтиги төмөн болгондуктан, душмандын реактивдүү согуштук учактары менен бетме-бет чабуул коюу мүмкүн эмес эле. Күн тарабынан бөлүнгөн кумулустун төмөн булуттарынын алдында бутага тийүү ыктымалдыгы кескин түрдө кыскарды. 50 мден аз бийиктикте учкан бутаны атканда ракета жердеги жылуулук булактарына багытталганын жокко чыгарышкан эмес. Күндүн минималдуу бурчу, мында учуучу башы менен аба буталарын байкоо мүмкүн болгон, 25-40 ° болгон. Комплекс учак жана вертолеттор тарабынан чыгарылган жылуулук тузагынан корголгон эмес.
Мурда менде Strela-2M MANPADSти изилдөө жана башкаларга аны кантип колдонууну үйрөтүү мүмкүнчүлүгү бар болчу. Көркөм тасмаларда, MANPADSтин учурулушу эч кандай даярдыксыз, дээрлик даяр түрдө жүргүзүлгөнүн көрө аласыз. Иш жүзүндө, бул жөнөкөй адамдар арасында ишенилгендей колдонуу үчүн оңой курал эмес. Ок атуучу учуунун ылдамдыгын, диапазонун, бутанын бийиктик бурчун баалашы керек, алдын ала даярдык көрүп, бир жолку баштапкы электр менен камсыздоону күйгүзүшү керек. Болжолдуу түрдө 5 секунддан кийин, ракета учурууга даяр болгон жана бул жөнүндө атуучуга үн сигналы менен кабарланган бутага кулпулоо талап кылынган. Издеген адам бутага туруктуу көз сала баштагандан кийин, көзөмөл жарыгы күйүп, триггер тартылышы мүмкүн. Команданы алгандан кийин 1-1, 5 секундда ракета учурулду. Бул убакыт аралыгында, ок атуучу бутага коштоп, күтүүсүз кыймылдарды жасабашы керек болчу. Ошол эле учурда, электр менен жабдууну күйгүзүү убактысы өтө чектелген жана бул процедураны эки жолудан ашык аткарууга болбойт. Эгерде, кайра башталгандан кийин, учуруу ишке ашпаса, анда энергия булагын алмаштырып, пайдаланылбаган ракетаны техникалык тейлөөгө жөнөтүү керек болчу. Ракета учурулгандан кийин 15-17 секунддан кийин өзүн өзү жок кылган.
Жалпысынан алганда, Strela-2M жана заманбап MANPADSти колдонуу методологиясы анча деле айырмаланбайт жана мен окурмандардын портативдүү зениттик системаларды эффективдүү колдонуу кыйла узак даярдыкты жана атайын тренажерлорду колдонууну талап кылаарын түшүнүү үчүн айтып жатам..
Менин эсимде, тренажерлордо машыккан жана бардык сыноолордон кынтыксыз өткөн тажрыйбалуу аткычтар чыныгы машыгууга уруксат берилген. Ок атуудан мурун, кунт коюп жана жоопкерчиликти жогорулатуу үчүн персоналга бир зениттик ракетанын баасы "Жигули" үлгүсүндөгү жеңил унаанын баасына барабар экени оозеки түрдө кабарланган. Машыгуу бутасы катары ЗИЛ-131 шассисине же парашют буталарына BM-13NMM ракета-артиллериялык согуштук машинасынан учурулган М-13 ракеталары колдонулду. Экинчи учурда, атуучуга бутага мээлеп, кулпулоо алда канча жеңил болгон. Полигондун идеалдуу шартында бир ракетага тийүү ыктымалдыгы 0,5тен жогору болгон.
Жергиликтүү чыр-чатактарда согуштук колдонуу тажрыйбасынан белгилүү болгондой, атүгүл жакшы машыккан ок атуучулар да аба чабуулдарын кайтарууда, 10 ракетаны учурууда орточо эсеп менен душмандын 1-2 учагын же тик учактарын атып түшүрүшкөн. Эгерде душман жылуулук кармагычтарды колдонгон болсо, анда ок атуунун эффективдүүлүгү болжол менен үч эсеге төмөндөгөн.
MANPADSтин жаңы түрлөрү негизинен батыш аскер округдарында, Сибирде, Забайкальеде жана Ыраакы Чыгышта жайгаштырылган аскерлерге жөнөтүлгөнүн эске алып, Стрела-2М жылдын экинчи жарымына чейин негизги көчмө зениттик система бойдон кала берди. 1990 -жылдар …. Бул ракетанын аба буталарына тийүү ыктымалдыгы салыштырмалуу төмөн болгонуна карабастан, Strela-2M MANPADS кеңири масштабда алынган жана алар аскерлер тарабынан жакшы өздөштүрүлгөн.
Көп өтпөй Strela-2M массалык түрдө жеткирилгенден кийин, жакшы ызы-чуу иммунитети бар модификация түзүү иштери башталды. 1974-жылы Strela-3 MANPADS кызматка киргизилген, бирок аскерлер бул комплексти 1980-жылы кандайдыр бир өлчөмдө алышкан.
Стрела-3 MANPADSтин массасы согуштук абалдагы Стрела-2Мге салыштырмалуу 1 кг көбөйдү, бирок согуштук мүнөздөмөлөрү кыйла жакшырды. Учуу диапазону 4200дөн 4500мге чейин өстү. Ал эми бийиктиги 2200дөн 2500мге чейин жетет. Портативдик система 15 м бийиктикте учкан буталарга сокку ура алат. Эми реактивдүү учактарды кагылышуу багыты боюнча чабуул кылууга болот. Стрела-2М менен максималдуу биригүү менен Strela-3 MANPADSтин согуштук мүнөздөмөлөрүнүн олуттуу жакшыруусуна негизинен -200 ° температурага чейин муздатуу менен принципиалдуу жаңы издегичти колдонуунун эсебинен жетишилди. Ошондой эле триггер киргизилген, бул кагылышуу учурунда ок атууда ракетаны учуруу зонасында жайгашкан бутага автоматтык түрдө учурууга мүмкүндүк берген.
Учурда Strela-2M жана Strela-3 MANPADS Россияда эскирген деп эсептелет, бирок алар расмий түрдө кызматтан алынган эмес жана сактоодо. Бул комплекстер бир нече ондогон жылдар мурун чыгарылганын эске алганда, алардын техникалык ишенимдүүлүгүнүн коэффициенти көп нерсени каалайт. Эң маанилүү элементтер - бул бир жолу колдонулуучу электр батареялары, ошондой эле кыймылдаткычтарда күйүүчү майдын деградациясы болушу мүмкүн. Моралдык жана физикалык жактан эскирген портативдик комплекстерди модернизациялоонун мааниси жок жана алар жок кылынышы керек.
Стрела-3 MANPADS кабыл алынганга чейин эле, узунураак портативдүү комплексти иштеп чыгуу башталган. Зениттик ракетада жаңы комплексти түзүүнү тездетүү үчүн Стрела-3тан издөөчү колдонулган, бирок ошол эле учурда жаңы ракета жана учуруучу аппарат иштелип чыккан. Комплекстин массасы көбөйдү, согуштук абалда Игла-1 MANPADSтин салмагы 17, 8 кг, жүрүштө 19, 7 кг.
1981-жылы колдонууга берилген Igla-1 MANPADSтин максималдуу атуу аралыгы 5000 м. Жабыр тарткан аймактын жогорку чеги 3000 м. Миналдуу учуу бийиктиги 10 м. Атылган буталардын максималдуу ылдамдыгы жана жок болуу ыктымалдыгы жогорулады. Бул ракетадан коргонуу системасынын учуунун алгачкы этабында бута менен алдын ала жолугушуу пунктуна бурулушун камсыз кылган кошумча схеманы жана миниатюрдук реактивдүү кыймылдаткычтарды киргизүүнүн эсебинен жетишилди. Ошондой эле, ишке киргизгичте "умтулуп - карай" режиминин электрондук которгучу болгон. Ракетанын согуштук учагы кичинекей мисс менен бута жок кылууну камсыз кылуучу кошумча жакындыктагы сактандыргыч менен жабдылган. Триггерде орнотулган коммутатордук радиолокатор бар, ал буталарды аныктайт жана өз учагында ракеталарды учурууну автоматтык түрдө бөгөйт. Зениттик аткычтар отрядынын командири анын карамагында портативдүү электрондук планшет алды, ага 25 х 25 км аянттагы абанын абалы жөнүндө маалыматтар түштү. Планшет улутуна жана зениттик аткычтардын абалына карата бутанын учуу курсуна карата белгилери бар төрт бутага чейин чагылдырылган.
1983 -жылы, Igla MANPADS биздин куралдуу күчтөрдө дагы эле ротанын жана батальондун деңгээлинин негизги абадан коргонуу системасы болуп кызматка кирди. Мурунку MANPADS моделдериндегидей эле, жөө аскерлер менен бронетранспортерлор учуруучу жана запастык ракеталарды ташуу үчүн орун беришет. Ошол эле учурда машыгуулардын жүрүшүндө согуштук машиналардан ракеталарды учуруу дайыма практикаланат.
Мурунку көчмө комплекстерге салыштырмалуу Igla MANPADSтин негизги артыкчылыгы - изденуучунун жакшыртылган сезгичтиги жана жасалма жылуулук интерференциясы шартында иштөө жөндөмдүүлүгү.
2002-жылы жакшыртылган Igla-S MANPADS 6000 мге чейин жеңилүү ыктымалдыгы менен расмий түрдө орус армиясынын кызматына киргизилген. Бийиктикке жетүү - 3500 мден ашык. Бирок Игла үй -бүлөсүнүн жаңы MANPADSинин көпчүлүгү СССР кулап, "экономикалык реформалар" башталгандан кийин экспорттолгон. Игла ракеталарынын жабдылган бөлмөлөрдө кепилденген сактоо мөөнөтү 10 жыл экенин эске алуу менен, учурдагы ракеталардын олуттуу бөлүгү фабрикада ресурсту кеңейтүүнү талап кылат, бирок бул жаңы өндүрүштөн алда канча арзан. зениттик ракеталар.
2015 -жылы Verba MANPADS портативдүү системалардын ички линиясын андан ары өнүктүрүү болгон орус армиясы менен кызматка кирди. Комплексти иштеп чыгуучунун расмий сайтынан алынган маалыматка караганда, жаңы Verba MANPADS мурунку муундагы комплекстерге караганда 1,5-2 эсе эффективдүү, өзгөчө 3 кмден ашык аралыкта. Термикалык радиациясы төмөн болгон объектилердин атуу зонасы 2, 5 эсеге көбөйтүлгөн, бул зениттик ракетаны издеген адамдын сезгичтигин жогорулатуу аркылуу жетишилген. Комплексти күчтүү пиротехникалык кийлигишүүдөн коргоо кыйла жогорулады. Ошондой эле, дизайнерлер Igla-S MANPADSке салыштырмалуу комплекстин согуштук активдеринин массасын 18, 25 кг дан 17, 25 кг га чейин азайтууга жетишти. Караңгыда "Verba" MANPADSти колдонуу үчүн, комплекске түнкү көрүнүштү алып салууга болот. Ок атуу диапазону 6500 мге чейин көтөрүлдү, бийиктиги 4000 м. Зениттик аткычтардын согуштук иши автоматташтырылган, взводдун курамында өзүнчө зениттик аткычтын аракеттерин көзөмөлдөөгө болот, жекече максаттуу белгини берүү менен. Портативдүү өрт көзөмөлдөө модулу 15 түрдүү аба бутага бир эле учурда өрт миссияларын чечүүнү камсыз кылат.
Армиябыздын заманбап портативдүү зениттик-ракеталык системалар менен жабдылышынын абалына баа берип, азыр биздин армияда алар жетиштүү деп божомолдоого болот. MANPADSтин саны боюнча биздин куралдуу күчтөр дүйнөдө алдыңкы орунду ээлейт. Ошентип, Америка армиясынын FIM-92 Stinger MANPADS үчүн 1000ге жакын түтүктөрү бар, орус армиясынын карамагында болжол менен 3 эсе көп көчмө тутумдар бар: Igla-1, Igla, Igla-S жана Verba. Бул көбүнчө СССР мезгилинен калган куралдардын эбегейсиз зор запастарына байланыштуу. Куралдуу күчтөр кыскартылгандан кийин, учурдагы армия бөлүктөрү мол жабдылышы мүмкүн болгон кампаларда дагы эле бир топ учуруучу жана зениттик ракеталар сакталып турат. Бирок, зениттик ракеталарды сактоо мөөнөтү чексиз эмес экенин түшүнүү керек, алар заводдо бир катар элементтерди убагында тейлөөнү жана алмаштырууну талап кылат. Мурда чыгарылган MANPADSтин күжүрмөн даярдыгын сактоо менен бир убакта чакан бөлүктөргө абадан коргонууну камсыз кылууга багытталган жаңы компакттуу комплекстерди иштеп чыгуу жана чыгаруу зарыл.
Карап чыгуунун кийинки бөлүгүндө, орус армиясында бар дөңгөлөктүү жана шынжырлуу шассидеги кыска жана орто аралыкка мобилдик аскердик комплекстер жөнүндө сөз болот. Алардын санын, техникалык абалын жана келечегин эске алыңыз.
