Биздин 5 -муундагы учактарыбыз дүйнөдөгү баарынан ашып түшөт

Мазмуну:

Биздин 5 -муундагы учактарыбыз дүйнөдөгү баарынан ашып түшөт
Биздин 5 -муундагы учактарыбыз дүйнөдөгү баарынан ашып түшөт

Video: Биздин 5 -муундагы учактарыбыз дүйнөдөгү баарынан ашып түшөт

Video: Биздин 5 -муундагы учактарыбыз дүйнөдөгү баарынан ашып түшөт
Video: Николай АНИСИМОВ - "Маша" (Я и Самолёт) Аварийная посадка самолета Л-39 "Альбатрос" (L-39 Albatros) 2024, Апрель
Anonim
Биздин 5 -муундагы учактарыбыз дүйнөдөгү баарынан ашып түшөт
Биздин 5 -муундагы учактарыбыз дүйнөдөгү баарынан ашып түшөт

Ишемби күнү, 14-августта, Аскердик аба күчтөрүнүн башкы командачысы, генерал-полковник Александр Зелин "Эхо Москвы" радиосунда орус аба күчтөрүн кайра жабдуу пландары тууралуу сүйлөп жатып, бешинчи муундагы жаңы истребитель Т- 50.

Sukhoi компаниясы учурда жаңы учакты иштеп чыгууда. Аскердик аба күчтөрүнүн башкы командачысынын айтымында, Т-50 Америка Кошмо Штаттарынын окшош учактарынан өзгөчөлүктөрү боюнча эч кем калышпайт. Зелин белгилегендей, учурда бул тапшырманы аткаруу жолунда эч кандай тоскоолдуктар жок. «Баары план боюнча, өз убагында жүрүп жатат. 2013 -жылы биз жаңы учактарды сатып алууну баштоого мүмкүндүк бере турган алдын ала корутунду алышыбыз керек. 2015-жылдан бери учак аскерлерге кире баштайт »,-деди башкы командачы.

шилтеме

Кырчынын прототипинин биринчи учушу 2010-жылдын 29-январында Комсомольск-на-Амуре шаарында болгон. Учакты Россия Федерациясынын эмгек сиңирген сыноочу учкучу Сергей Богдан башкарган. Прототип 47 мүнөт абада болуп, заводдун аэродромунун конуу тилкесине конгон.

Мурунку муундун согушкерлерине салыштырмалуу Т-50 уникалдуу өзгөчөлүктөргө ээ. Мисалы, ал сокку уруучу учак менен истребителдин функцияларын айкалыштырат. Учак көп функциялуу болот: аба ырайынын шартына карабай, күндүн каалаган убагында жерде жана абада болгон буталарга сокку ура алат. Т-50нин айырмалоочу өзгөчөлүгү-анын супер маневрлүүлүгү: истребитель төмөн ылдамдыкта жана чабуулдун жогорку бурчунда башкарылган учууга жөндөмдүү.

Т-50 буга чейин "Орус стелс" деген лакап атка ээ болгон: учак оптикалык, инфракызыл жана радар толкундарынын диапазондорунда дээрлик көрүнбөйт, узундугу 300-400 м болгон учуу-конуу тилкесинин учактарын колдонуу менен конууга жөндөмдүү.

Генерал Аба күчтөрүнүн командачылыгы бул учактардын 60тан ашыгын сатып алууну пландап жатканын айтты.

Аскер-аба күчтөрүнүн командири фронт жана армия авиациясын кайра жабдуу пландарын да жарыялады. Курал -жарактын мамлекеттик планы, Зелиндин айтымында, иш жүзүндө түзүлөт, иш жүзүндө колдонулат.

«10 жылдын ичинде биз фронттук жана армиялык авиацияны 100%га, аскердик транспорттук авиацияны 70%га жакын кайра жабдыйбыз. Биз келечектүү алыс аралыкка авиациялык комплексти курабыз деген үмүт менен стратегиялык авиацияны модернизациялайбыз »,-деди башкы командачы.

Зелин Россия космосто иштөөгө жөндөмдүү орбиталык учактарды жасап жатканын ырастады. Анын айтымында, мындай окуялар азыр бардык жерде жүргүзүлүүдө. «Биз дагы лидербиз. Биз поездде боло албайбыз. Иштеп чыгуулар бар, муну кантип жасоо керектиги жөнүндө түшүнүк бар, техникалык чечимдер бар », - деди генерал.

Башкы командачы радио угуучуларга Россия Франциядан сатып алууну пландап жаткан эки жаңы Mistral класстагы кемелердин жабдуулары жөнүндө айтып берди, алардын экөөсү Россияда курулушу пландаштырылган. "Биздин Ка-52 тик учактарыбыз Мистралга негизделет" деди Зелин.

Ошондой эле Аскердик аба күчтөрүнүн командачылыгы 2012 -жылга чейин Воронежде аскердик университеттин базасында бирдиктүү аба күчтөрүнүн изилдөө жана окуу борборун түзүүнү пландап жатканы белгилүү болду.

"2012 -жылга чейин Воронежде аскердик университеттин базасында учкучтарды жана абадан коргонуу боюнча адистерди даярдоочу филиалдарды камтыган бирдиктүү аба күчтөрүнүн изилдөө жана окуу борбору түзүлөт", - деди Зелин. Ошол эле учурда Коргоо министрлигинин Липецк шаарындагы Мамлекеттик учуу сыноо борборунун базасында учуу персоналын кайра даярдоо боюнча бирдиктүү борбор түзүлөт. Зелин бул бирдиктүү борборлор бардык күч структуралары үчүн учкучтарды даярдай турганын баса белгиледи.

Сунушталууда: