Урматтуу окурмандар! Бул макаланы жазуу каалоосу Полина Ефимованын "Румын флоту: Артка аянтка" деген эмгеги жарыялангандан кийин пайда болгон. Мен бул кемелер жөнүндө кошумча маалыматты румын, итальян, испан жана англис булактарынан издей баштадым жана ушунчалык алыстап кеттим, ошондуктан материалдар бир макала үчүн жетиштүү болчу.
Бул менин деңиз темасында жазууга болгон биринчи аракетим, ошондуктан мен деңиз терминологиясын дайыма колдоно элек болсом, кечирим сурайм.
Марашти тибиндеги эскадрильялык кыйратуучулар (Distrugători clasa Mărăşti - ром.) Vivor классынын (Distrugători clasa “Vifor”) жана “tip M” (ром.) Кыйратуучулары катары да белгилүү; "Mărăști класстагы кыйратуучулар" (англисче); "Акила" классынын крейсер -скауттары (L'esploratore classe "Aquila" - италиялык); Сеута тибиндеги кыйратуучулар - деструкторлор Clase Ceuta (испан) жана Light типтеги кыйратуучулар (СССР).
Алар "кыйратуучу лидерлердин" субклассына таандык, жана алардын түздөн -түз мураскорлору "Регеле Фердинанд" / тип "R" (ром.) Тибиндеги кемелер болгон.
Жалпысынан "Марашти" тибиндеги 4 эсминец курулуп, ишке киргизилген. Бул кемелер эки дүйнөлүк согушка катышкан, жана алар ар кайсы мамлекеттердин желектери астында сүзүшкөндүктөн, бир нече жолу аттарын гана эмес, куралдарын да, иштеп жаткан өлкөнүн классификация эрежелерине ылайык, атүгүл классын да алмаштырышкан.. Жалпысынан алганда, алар узак жана түйшүктүү өмүрүн өткөрүштү.
Бул кемелердин тарыхы 1913 -жылы башталган, Румыния Падышалыгы Неаполдогу Италиянын Паттиссон верфине "Distrugător" тибиндеги 4 аскердик кемени курууга буйрук бергенде (Cantieri C. & TT Pattison di Napoli). орусча кыйратуучу, аббр. Кыйратуучу). Спецификацияга ылайык, кыйратуучулардын ылдамдыгы кеминде 34 түйүн болушу керек болчу, анын стандарттык орду 1700 тонна. Кемелер Кара деңизде иштей тургандыктан, алар толук ылдамдыкта сүзүү үчүн 10 саатка күйүүчү май берүүнү белгилешкен. Курал жети мылтыктан (3x 120-мм / 45, 4х 75-мм / 50) жана 450 мм-лик беш торпедадан турушу керек эле. Кошумчалай кетсек, кыйратуучулар 50 мүнөткө чейин резервге жана аз сандагы тереңдикке заряд алышы керек болчу.
Бул кемелер инженер Луиджи Скалия тарабынан иштелип чыккан. Баса, ал жаңы эле Италиянын Королдук деңиз флоту үчүн Индомито класстагы 6 эсминецтин курулушун аяктады. Башында, верфте "Румыния орденинин" кемелерине түзмө-түз санарип аттар ыйгарылган: E1, E2, E3, E4, бирок көп өтпөй кардар аларга төмөнкү румын аттарын берди: Вифор, Вижелия, Вартеж жана Вискол. Ошондон бери бул кемелер "Вифор" классындагы кыйратуучулар катары белгилүү болуп калышты (Distrugători clasa "Vifor" ром.).
АДАБИЯТ … Distrugători (эркекче, көптүк) румыниялык Dis-tru-ge-TORдон окулат. 4 -муундагы басым. "Кыйратуучулар" же "Кыйратуучулар" которулат. Distrugător (эркек, жекече) румын Dis-tru-ge-TOPтан окулат. 4 -муундагы басым. "Кыйратуучу" же "Кыйратуучу" которулат.
Вифор (эркек, жекече) румын тилинен VI-forден окулат. 1 -муундагы басым. Котормосу: "Шамал".
Вижелия (аялдык, жекелик) румын тилинен окулат Vi-zhe-li-Ya. 4 -муундагы басым. Котормосу: "Тайфест / Бороон / Ураган".
Vârtej (эркек, жекече) румыниялык Vyr-TERден окулат. 2 -муундагы басым. Котормосу: (Куюн / Куюн).
Вискол (эркек, жекелик) румын VIS-колунан окулат. 1 -муундагы басым. Котормосу: (Blizzard / Blizzard / Blizzard / Blizzard / Blizzard).
1915 -жыл болгон жана Биринчи дүйнөлүк согуш эчак эле башталган, бирок Италия дагы эле нейтралдуу бойдон калган. Бирок Улуу Британия Италияны Австрия-Венгрияга согуш жарыялоого, ошондой эле Антантанын бардык душмандарына каршы турууга мажбурлаган. Бир катар аймактар Италиянын "каны үчүн төлөм" катары убада кылынган.
Анын үстүнө Британия Италияга 50 миллион фунт ссуда берди.
Италия буга чейин согушка даярданып жаткандыктан, италиялыктар заказ кылынган кыйратуучуларды Румыниянын Королдук деңиз флотуна өткөрбөөнү чечишкен жана 1915 -жылдын 5 -июнунда Италиянын Падышалык Аскер деңиз күчтөрүнүн муктаждыктары үчүн "Румыния орденинин" кемелерин реквизициялашкан. Ал убакта "румын орденинин" кемелери ар кандай даярдыкта курулуп жаткан болчу: Вифор - 60%, Вижелия - 50%, Вартеж - 20%, Вискол да коюлган эмес.
Бул кемелер жер которуу, курал -жарак жана кыймыл ылдамдыгы боюнча ошол жылдардагы башка италиялык кыйратуучулардан бир топ жогору болгондуктан, алар скаут крейсерлери жана Италиянын Esploratori классификациясына ылайык кайрадан классификацияланган. Алар кыйратуучулардын жана чалгындоо эскадрильяларынын жетекчилеринин ролун аткаруу үчүн жазылган.
Крейсер-скаут "Акила" схемасы, 1917-ж.
1916 -жылдын 27 -июлундагы буйрукка ылайык, кемелер Италиянын деңиз флотунун курамына кирген, бирок мурунку аттарын артта калтырышкан эмес, ошондуктан аларга италиялык аталыштар берилген: Вифор Аквила (Бүркүт), Вижели - Спарвиеро (Sparrowhawk), Вартеж деп өзгөртүлгөн - Nibbio (Kite) жана Viscol - Falco (Hawk).
Ошондон бери, бул кемелер L'esploratore classe "Aquila" - италиялык деп аталып калган.
Алардын курулушу улантылган, бирок ар кандай себептерден улам, операциялар театрындагы кырдаалга жараша, ал олуттуу кечигүүлөр менен жүргүзүлгөн.
Кемелердин "ребрендингинен" тышкары, аларды куралдандыруу маселеси кайра каралды. Бул кемелерди төмөнкү курал түрлөрү менен жабдуу чечими кабыл алынды: британиялык Армстронг Уитворт компаниясы тарабынан чыгарылган француз инженери Гюстав Канеттин тутумунун 35 калибрлүү (4 "/ 35) узундугу 7х 102 мм мылтык, ошондой эле 450 мм-лик эки түгөй түтүк (2х2 17, 7 ").
Бирок, алардын болочок каршылаштарынын бири, Австро-Венгрия деңиз флоту, крейсери Адмирал Спаунду 100 мм куралдарды 150 ммге алмаштыруу менен кайра куралдандырууну пландап жаткандыгы жөнүндөгү ушак италиялыктарды буга чейин бүткөн үч кемесин башкалар менен куралдандырууга көндүргөн. артиллериялык системалардын түрлөрү, бирок ошондой эле Кейн-Армстронг: 40 калибрлүү (6 " / 40) баррелинин узундугу 152 мм болгон 3х мылтык, 40 калибрлүү (3" / 40) 4х 76 мм мылтыктар жана 2х 450 мм түтүк түтүктөрү (2x2 17, 7 ") жупташкан.
Кемелер курулуп жатканда артиллериялык куралдын мүмкүн болгон түрлөрү гана эмес, анын жайгашкан жери да талкууланды. Төмөндө жок кылуучу куралдардын жайгашуусу.
Схемалардын италиялык түшүндүрмөлөрүнөн котормосу:
"Аквила" жана "Спарвиеро" боюнча куралдануу, 1916 -жыл.
"Аквила" жана "Ниббио" боюнча куралдануу, 1918 -жыл.
"Sparviero" боюнча куралдануу, 1918th жыл.
1916-жылы, төртүнчү кеме бүтө электе, "Карло Мирабелло" (Мирабелло класстагы кыйратуучулар) кыйратуучуларынын лидеринде, 102 мм / 35 жаа мылтыгын 152 мм / 40 (102/35 Mod. 1914 QF 6 боюнча / 40 Армстронг-Уитворт тарабынан чыгарылган). Бирок, бул курал кемелердин бул түрү үчүн өтө оор болуп чыкты жана кайра куралдануу аракети ийгиликсиз деп табылды.
Ошондуктан, бул сериянын "Falco" деп аталган төртүнчү жана акыркы крейсерин төмөндөгүдөй куралдандыруу чечими кабыл алынды: 5х4, 7 дюймдук (120 мм) мылтыктары, калибринин узундугу 45 калибр (4, 7 "/ 45) жана 2х 3-дюймдук (76 мм) мылтыктар 40 калибр (3 "/ 40) баррели менен. 2х коаксиалдуу 450мм торпедо түтүктөрү (2х2 17,7”), ошондой эле 1914-жылы чыгарылган 2х6, 5мм оор автоматтар Fiat-Revelli. Мина запасы мага белгисиз себептерден улам башкача болгон.
Төмөндө артиллерия, мина-торпедо жана суу алдында сүзүүчү куралдардын үстөлү. Мен бир нече чет тилдерден которгондуктан, миналардын максаты тууралуу так билбейм: биз барраж же суу астына каршы тереңдик айыптоолору жөнүндө айтып жатабыз. Британдыктар жөн эле "Mines" деп жазышат, италиялыктар "mine & bombe di profondità" деп жазышат - миналар жана тереңдик акылары. Балким, алар миналарды да, бир катар тереңдик айыптоолорун да алышы мүмкүн.
Акила менен Спарвиеро 1917-жылы тапшырылган жана согушууга убактысы болгон, Ниббио бир нече ай гана согушкан жана Биринчи дүйнөлүк согуш аяктаган, бирок Фалько согуштан кийинки мезгилде тапшырылган.
1920 -жылы Италия төрт реквизицияланган кеменин 2син Румынияга өткөрүп берген: Спарвиеро жана Ниббио. Алар Румыниянын Падышалык Аскер -деңиз флотунун бир бөлүгү болуп калышты, бирок румындар мурдагы аттарын артта калтырышкан жок, ошондуктан аларга башка румын ысымдары ыйгарылды: Спарвиеронун аты Марашти, ал эми Ниббионун аты Марашешти болуп өзгөртүлүп, кыйратуучу катары классификациялана баштады. Ошондон бери бул согуштук кемелер Марешти классындагы кыйратуучулар катары белгилүү болуп калышты (Distrugători clasa Mărăşti - ром.).
АДАБИЯТ … Кемелердин толук аттары: NMS "Mărăşti" жана NMS "Mărăşeşti". NMS = Nava Majestatii Sale = Улуу Даражалуу Кеме.
Марашти румын Mé-RESHTтен окулат. 2 -муундагы басым. "Ме-НЕШ-ты" деп орусча айтууга уруксат. 2 -муундагы басым.
Марешешти румын Mé-re-SESHTтен окушат. 3 -муундагы басым. Орусча “Ме-ре-Шеш-ты” деп айтууга уруксат. 3 -муундагы басым.
Бул Румыниянын Вранче округундагы конуштар. Биринчи дүйнөлүк согуш учурунда, бул 1917-жылдын жайында Антантанын тарабында согушкан румын аскерлери бир нече ири жеңиштердин бирин жеңген согуш зонасы болгон: алар немис менен австро-венгердин алга жылуусун токтотушкан. аскерлер Марешестиде, Марестиде жана Ойтузда.
Спарвиеро менен Ниббио Румыниянын Королдук деңиз флотуна өткөндөн кийин (кээ бир булактарда "кайра сатуу"), италиялыктар таштап кеткен кемелерин кайра жабдууну чечишти: Акила жана Фалько.
1937 -жылы Акила 3 152мм / 40 тапанчасын жана 76мм / 40 төрт мылтыктын 2син, Фалько беш 120/45 мылтыктын бирин демонтаж кылган. Кастингдин натыйжасында, Италиянын деңиз флотунун желеги астында калган эки кеме бирдей артиллериялык курал-жаракты алышты: 4 калибрдеги 120 мм / 45 жана 2 зениттик тапанчанын ар бири 76 мм / 40.
Sparviero жана Nibbio кыйраткычтарын алгандан кийин, Королдук Румыния деңиз флоту дагы аларды кайра куралдандырууну чечкен жана 1926 -жылы 3 152mm / 40 куралдарын 120mm үч мылтыкка алмаштырышкан.
Ал эми 1944-жылы кийинки кайра куралдануу жүргүзүлдү: Марашти (экс-Спарвиеро) жана Марашешти (экс-Ниббио) кыйратуучуларында, алар ар бири 37 мм болгон 4 мылтыктын 2син ажыратып, ордуна 20 мм автоматтык эки замбирек менен алмаштырышты.
Кошумчалай кетсек, 6, 5-мм автоматтары чоң калибрлүү 13, 2-мм менен алмаштырылган.
Менимче, биз FFS сериясындагы 20 мм автоматтык "Оерликон" автомат зенитине жана 13.2 мм Hotchkiss пулеметтору менен деңиз палубасына орнотулган бирдиктүү зениттик орнотууларга каршы зениттик модификация жөнүндө сөз кылып жатабыз.
Акыркы версияда Экинчи Дүйнөлүк Согуштун аягында кыйратуучулардын куралы мындай көрүнгөн:
1937 -жылдын 11 -октябрында италиялык Акила менен Фалько испан улутчулдарына жашыруун сатылган. Испандыктар Акиланын атын Мелиля (орусча Мелилла), ал эми Фалькону Сеута (орусча Сеута) деп өзгөртүшкөн. Мелилла менен Сеута кайрадан кыйратуучулар деп табылган.
Испан кыйратуучулардын аттары жазылган окуя өзгөчө сөзгө татыктуу, мен бул макаланын кийинки бөлүктөрүндө кененирээк айтып берүүнү чечтим.
