16 -Кызыл Туу суу алдындагы эскадрилья

16 -Кызыл Туу суу алдындагы эскадрилья
16 -Кызыл Туу суу алдындагы эскадрилья

Video: 16 -Кызыл Туу суу алдындагы эскадрилья

Video: 16 -Кызыл Туу суу алдындагы эскадрилья
Video: СУ КЕТУ.ОТХОЖДЕНИЕ ОКОЛОПЛОДНЫХ ВОД 2024, Ноябрь
Anonim
16 -Кызыл Туу суу алдындагы эскадрилья
16 -Кызыл Туу суу алдындагы эскадрилья

Эскадрильянын кыскача тарыхы мындайча көрүнөт:

1938-жылы 2-июлда Тынч океан Флотунун Аскердик Кеңешинин чечими менен үч суу асты кайыгы: Л-7, Л-9 жана Л-10 41-дивизиядагы суу астында жүрүүчү кемелер бригадасынын командири капитан 1-желеги астында. Зан Заостровцев Владивостоктон Петропавловск -Камчатскийге которулду. Батальондун командири болуп 3 -даражадагы капитан А. Кулагин дайындалды. Жаңы жерге келгенден баштап дивизия деп атала баштады: Тынч океан флотунун 4 -суу асты бригадасынын 41 өзүнчө суу асты дивизиясы. Тынч океан флотунун Аскердик Кеңешинин чечими менен суу астында жүрүүчү кемелерди камсыз кылуу үчүн 361 жээк суу астындагы кайык базалары түзүлгөн.

Камчатка дивизиясынын негизги милдеттери жооптуу аймакта жээкти изилдөө жана өнүктүрүү, чалгындоо, чалгындоо жана диверсиялык топтордун конуусун өнүктүрүү боюнча операциялар болгон.

Улуу Ата Мекендик согуш учурунда, СССРдин Мамлекеттик коргоо комитетинин чечими менен, Владивосток базасынын төрт суу асты кайыгы жана Камчатка түзүмүнүн эки суу асты кайыгы: "L-15" жана "L-16" 1942-жылы маршрут боюнча өтүүнү ишке ашырышкан.: Авачинская булуңу - Голландия порту - Сан -Франциско - Панама каналы - Атлантика - Поляр (Кола жарым аралы), алар Түндүк флотко кошулган. Сан-Францискодон батышка карай 820 чакырым алыстыктан өтүүдө L-16 душмандын суу астында жүрүүчү кемесине кол салып, чөгүп кеткен. Түндүк флотко аман-эсен кошулган L-15, андан кийин 4 немис кемесин чөктүрүп, мина коюуга катышты.

1945 -жылдын августунда дивизиянын суу алдындагы кайыктары советтик аскерлердин Курил аралдарына кондурулушун камсыз кылган.

Кийинки жылдары дивизия дивизиянын чоңдугуна чейин өсүп, атын кайра -кайра өзгөртүп турат жана анын суу алдында жүрүүчү кемелери барган сайын алысыраак кампанияларды жүргүзүп, алардын катышуусу менен бир нече океандарды камтыйт. Ошентип, 1959-жылдын 27-октябрынан 1960-жылдын 24-мартына чейин В-88 жана В-90 долбоорлорунун 611 суу астында жүрүүчү кемелери Михаил Калинин моторлуу кемесин жана Вилюйск танкерин капитан 1-даражадагы В А. "Тиде" программасы боюнча алар Түндүк Флоттон Африка менен Австралиянын айланасындагы Атлантика, Индия жана Тынч океандары аркылуу түштүк жолу менен флоттор аралык өтүүнү ишке ашырышты. 150 күндүн ичинде отряд 23 миң чакырымдан ашык жолду басып өттү. Бул деңиз флотунун тарыхында Австралияны айланып өткөн биринчи деңиз аралык флот аралык суу асты кайыгы болгон.

1963-жылы 18-июнда Приморьеден Камчаткадагы Крашенинников булуңуна чейин 45-дивизиянын туруктуу базасына биринчи атомдук суу асты "К-122" 659 долбоору келген.

Ядролук суу асты кайыктары Түндүк флотунан Тынч океан флотуна чейин трансарктикалык суу астындагы өткөөлдөрдү үзгүлтүксүз аткара башташты, деңиз аралык океандарды узундугу он миңдеген чакырым жана узактыгы жүз күндөн ашты.

1968 -жылдын 22 -февралында, Советтик Армиянын жана Аскер -Деңиз Флотунун 50 жылдыгынын жылында, Совет мамлекетинин коргонуу кубатын чыңдоого кошкон зор салымы үчүн, согуштук жана саясий даярдыктардагы ийгиликтери үчүн, жаңы техниканын өнүгүшү үчүн, 15 - Тынч океан флотунун суу алдындагы эскадрильясы Кызыл Туу ордени менен сыйланды - бул бирикме Кызыл Туу деп аталып калды.

20 -кылымдын 70-80 -жылдарында формациянын кемелеринин курамы үзгүлтүксүз жаңыртылып, кампаниялардын диапазону жана узактыгы жогорулап, суу астында жүрүүчү кемелердин согуштук мүмкүнчүлүктөрүнүн жаңы сыноолору жүргүзүлгөн.

1975-жылы октябрда К-258 SSBNнин экинчи экипажы капитан 1-даражадагы Г. Марчук, мамлекеттик сыноолорду ракеталык куралдардын сериялык башкаруу сыноолору менен айкалыштырып, эң жакшы балл берилген алты баллистикалык ракетанын реалдуу учурулушу менен ракета атууну аткарды. Мындай ракета атуу флотто биринчи жолу ишке ашырылды жана мамлекеттик комиссия тарабынан жогору бааланды.

1975 жыл.

1989 -жылы флотилия беш дивизиядан турган, ассоциациянын күчүнүн гүлдөгөн учуру болгон кеме курамынын 42 бирдиги.

1992 -жылдын 26 -июлунда Советтер Союзу кулагандан кийин флотилиянын кемелерине СССРдин Аскер -Деңиз желеги салтанаттуу түрдө түшүрүлүп, Сент -Эндрю желеги көтөрүлгөн.

Өлкөдөгү оор экономикалык кырдаалга карабастан, бул Куралдуу Күчтөргө да таасирин тийгизгенине карабастан, суу астында сүзүүчү кемелер командалык тапшырмаларды аткарууну улантышты жана суу астында жүрүүчү кемелерди атуунун жана тынчтык максаттарда колдонуунун жаңы ыкмаларын өздөштүрүштү. 1993 -жылы капитан 1 -даражадагы С. Игишевдин командачылыгы астында суу астында жүрүүчү кеме экипаждын жогорку профессионалдуулугунун аркасында биринчи жолу канаттуу ракеталарды жээктеги бутага аткан.

K-434 экипажы (Project 667AU, командир 1-даражадагы капитан В. И. Прохоров) уникалдуу илимий экспериментке катышты. Орбитага чыгарылган ракетанын башында дары өндүрүү үчүн баалуу чийки зат болгон интерферонду өндүрүүнүн технологиялык модулу болгон.

1998 -жылдын 1 -сентябрында 2 -Кызыл Туу ядролук суу астында сүзүүчү флотилиясынын жетекчилиги 16 -Кызыл Туу оперативдүү эскадрильясынын башкаруусуна, 2003 -жылдын 1 -июнунда - учурдагы атын алган 16 -Кызыл Туу суу астында жүрүүчү эскадрильясына кайра уюштурулган.

Эскадрилья 20 суу астында жүрүүчү кемеден турат, алардын айрымдары Дүйнөлүк океанда дайыма кызматта. Бизге суу алдындагы кемелердин бирине барууга уруксат берилди.

Иш сапары үчүн 949А "Челябинск" долбоорунун атомдук суу астында жүрүүчү кемеси берилген.

Сүрөт
Сүрөт

2.

Экипаждар кайыктарды кайтарышпайт, бул үчүн атайын күзөт ротасы бар

Сүрөт
Сүрөт

3.

Сүрөт
Сүрөт

4.

"Катакомбалар" суу астында жүрүүчү кемелер

Сүрөт
Сүрөт

5.

Үмүт үзбө бул жерге киргендердин баары ©

Сүрөт
Сүрөт

6.

Түндүк флоттогу "Карелия" атомдук суу астында жүрүүчү кайыгынын бир нече жеринде атууга уруксат берилгенде, бизди Челябинскинин айланасында абдан тез коштоп кетишти жана иш жүзүндө атууга уруксат берилген жок. Кеменин башкы командалык пунктунда так аныкталган бурчтан ушул бөлүгүн гана алып салууга уруксат берилген.

Сүрөт
Сүрөт

7.

Ашкана

Сүрөт
Сүрөт

8.

Ооруну күчөткүсү келгендерге эскертүү

Сүрөт
Сүрөт

9.

Суу астында жүрүүчү кайыкта саунанын бар экени мени абдан таң калтырды.

Кийим бөлмө

Сүрөт
Сүрөт

10.

Буу бөлмөсү

Сүрөт
Сүрөт

11.

Буу бөлмөсүнөн кийин - бассейнге. Өрдөк абдан тийип кетти:)

Сүрөт
Сүрөт

12.

Душ бөлмөсү

Сүрөт
Сүрөт

13.

Походдо ар бир он күндө, сменада сүзүүгө уруксат берилет. Сууда сүзгөндөн кийин, эки кабинада эс алсаңыз болот, анда сиз отура аласыз, ар кандай өсүмдүктөргө, тоту куштарга суктана аласыз (алар бир нече ай сейилдегенден кийин, темир менен темир гана жерде, бул абдан пайдалуу), кино көрүү, шахмат ойноо

Кеменин фельдшери өсүмдүктөргө кам көрөт

Сүрөт
Сүрөт

14.

Сүрөт
Сүрөт

15.

Сүрөт
Сүрөт

16.

Сүрөт
Сүрөт

17.

Сүрөт
Сүрөт

18.

Суу астында жүрүүчү кемелер жер үстүндөгү бутага "Гранит" кемеге каршы ракеталарын атуу менен өзөктүк суу астында сүзүүчү pr.949A "Tver" кайтаруусун алып салууга жетишти.

Сүрөт
Сүрөт

19.

Сүрөт
Сүрөт

20.

Чоң суу астында жүрүүчү 877 -долбоордун "Санкт -Николай кереметтүү жумушчу"

Сүрөт
Сүрөт

21.

Алдыңкы планда ядролук кубаттуулуктагы чоң суу астында жүрүүчү pr.671RTM "B-242" турат, андан кийин атомдук суу астында жүрүүчү pr.949A "Красноярск"

Сүрөт
Сүрөт

22.

Бүгүн эскадрилья экипаждары түзүлүп калган үч жаңы Project 955 Borey суу астында жүрүүчү кайыктарын алууга даярданып жатат. Алардын бири буга чейин Ак деңизде сыналып жаткан Юрий Долгоруком долбоорунун башкы кайыгында. Экинчиси Северодвинсктеги "Александр Невскийде", үчүнчүсү машыгуудан өтүүдө.

Андан кийин биз ушундай кызыктуу кийимде кароолчуну кайтарып турган эскадрильянын штабына бардык. Ал постто сүйлөшпөшү керек болгондуктан, анын кадимки көз айнеги бар -жогун билүү эч кандай натыйжа берген жок.

Сүрөт
Сүрөт

23.

Эскадрильянын эмблемасы

Сүрөт
Сүрөт

24.

Эскадрилья жөнүндө кыскача командир өзү бизге - контр -адмирал Николай Евменовго айтты, ал өткөн жылдын июль айынан бери ушул кызматта.

Сүрөт
Сүрөт

25.

Базанын инфраструктурасы жөнүндөгү окуя командирге ушинтип берилген, кээде биз жөн гана күлкү менен тоголонуп, аягында чын жүрөктөн кол чаап жибердик. Бул видеону сөзсүз көрүңүз, ал базанын социалдык компонентинин түзүлүшү жөнүндө кеңири айтып берет

Эгерде кимдир бирөө көрүү үчүн өтө жалкоо болсо, анда, кыскасы, абал төмөнкүчө: 2004-жылы Путин келгенден кийин, базада болуп жаткан кыйроолорду, чоң масштабдагы курулушту жана жашоонун социалдык компонентин жакшыртууну караган колго алынган. 14 турак үй, эки бала бакча, муз аянтчасы, көңүл ачуучу борбору бар аквапарк, офицерлер үйү курулуп, реконструкцияланды. Быйыл октябрдын аягында "Спецстрой" ишканасы ишин улантат, эски үч имаратты бузат, анын ордуна 80 жана 100 батирлүү эки турак үй курулат.

Атүгүл штаб тренажерлор менен жабдылган.

Сүрөт
Сүрөт

26.

Бильярд бөлмөсү

Сүрөт
Сүрөт

27.

Эс алуу бурчу

Сүрөт
Сүрөт

28.

Borey долбоорунун суу алдындагы кемелеринин экипаждары үчүн жакшы жабдылган жатакана казармасы алдын ала курулган

Сүрөт
Сүрөт

29.

Бардык персонал турак жай менен камсыздалат: үй -бүлөлүк батирлер кызматтык батирлер менен камсыздалат, жалгыз бой адамдар - жатаканадан батирлер (алар жатаканалардан батирге көчүүнү каалашпайт дешет, анткени жашоо шарты бирдей, бирок сиз батирдин акчасын төлөп, өзүңүз тазалаңыз, жатаканада иштегендер). Жатакананын казармасындагы керебеттер кызматка жаңы келгендер үчүн (турак жай бөлүнмөйүнчө) жана нөөмөттүк нөөмөт үчүн талап кылынат.

Сүрөт
Сүрөт

30.

Эс алуу бөлмөсү

Сүрөт
Сүрөт

31.

Үй бөлмөсү

Сүрөт
Сүрөт

32.

Кир жуугуч

Сүрөт
Сүрөт

33.

Душ бөлмөсү

Сүрөт
Сүрөт

34.

Жанындагы имаратта ашкана бар. Катардагы адамдар үчүн зал

Сүрөт
Сүрөт

35.

Ал эми улук офицер үчүн алар дээрлик айырмаланбайт

Сүрөт
Сүрөт

36.

Муз тебүүчү жай, 2009 -жылы курулган

Сүрөт
Сүрөт

37.

Сүрөт
Сүрөт

38.

Каза болгон Ярославль командасынын элесине

Сүрөт
Сүрөт

39.

Хоккей базада абдан популярдуу, бири -бири менен таймашкан бир нече командалар бар. "Океан" командасынын капитаны, мисалы, командирдин өзү (коргоочунун ролунда)

Иштеп чыгуу

Сүрөт
Сүрөт

40.

Хоккейчилер машыгышпаса, бардыгы коньки тебишет, баалар кыйла демократиялуу

Сүрөт
Сүрөт

41.

Салыштыруу үчүн - катардагы адамдарга берилүүчү жөлөкпул (плюс No 1010 буйругу менен бонус). Офицерлер, албетте, көбүрөөк алышат, 400 -буйрутма боюнча бонустарды жана "түндүктү" алышат

Сүрөт
Сүрөт

42.

Окууга офицерлердин биринин уулу да катышкан.

Сүрөт
Сүрөт

43.

Көңүл ачуу борбору жана суу паркы

Сүрөт
Сүрөт

44.

Учурда кыш мезгилине даярдыктар жүрүп жатат, отканаларды оңдоо иштери жүрүп жатат, ошондуктан азыр суу жок. Бирок борбордун кызматкерлери старт октябрга чейин жылдырылганын айтышты абдан суранышты (каржылоо менен бир нерсе токтоп калды окшойт), андыктан алар сезон баштабай калышы мүмкүн деп абдан тынчсызданышат.

Сүрөт
Сүрөт

45.

Сүрөт
Сүрөт

46.

Боулинг

Сүрөт
Сүрөт

47.

Сүрөт
Сүрөт

48.

Баруу тарифтери

Сүрөт
Сүрөт

49.

Сүрөт
Сүрөт

50.

Алар ишемби күнү келгендиктен бала бакчада балдар болгон эмес. Шаарда эки жаңы бала бакча бар - 200 жана 190 орундуу "Жомок" жана "Кичинекей периси". Эми алар дагы бирин курушат, тк. колдо болгондор мындан ары жетишпейт. Педагогикалык билими бар аскер кызматкерлеринин аялдары тарбиячы болуп иштешет. Мугалимдин айлыгы аз - 14-16 миңден

Сүрөт
Сүрөт

51.

Аскер шаарчасынын бир бөлүгүнүн көрүнүшү. Микроавтобус айланып жүрөт, жол кире 10 рубль. Такси кызматын көрсөтүүчү үч фирма бар, шаардын тегерегинде - 100 рубль

Сүрөт
Сүрөт

52.

Сүрөт
Сүрөт

53.

Жаңы турак үйлөрдүн бири

Сүрөт
Сүрөт

54.

Журналисттердин ордосунун келишине дыкат көз салышты. Байкоочу ролунда - Чапик:)

Сүрөт
Сүрөт

55.

Бардык эшиктер коддолгон, биринчи кабатта чоң коляска бар

Сүрөт
Сүрөт

56.

Тележурналисттер жубайы экөө бөлүп берген лейтенанттардын биринин бир бөлмөлүү батири

Коридор

Сүрөт
Сүрөт

57.

Ванна

Сүрөт
Сүрөт

58.

Конок бөлмө. Бардык эмеректер жана эмеректер мамлекеттики. Лейтенанттын аялы жергиликтүү фотостудияда фотограф болуп иштейт

Сүрөт
Сүрөт

59.

Сүрөт
Сүрөт

60.

Көптөгөн камералар болгондуктан ашканага кирүү мүмкүн эмес болчу, ошондуктан мен аны чечкен жокмун.

Бир бөлмөлүү батир жөнүндө сураганга убактым жок болчу, бирок эки бөлмөлүү батир (75 м2) айына 11500 рубль турат, анын арстандын үлүшү жылытуу менен керектелет (мезгил сентябрдын аягынан июнь айынын башына чейин).

Акыр -аягы, бир нече сүрөттөр.

1942-жылы каза болгон "Л-16" суу алдындагы кемеге эстелик

Сүрөт
Сүрөт

61.

АКШнын Аскер-деңиз флотунун AN / SSQ-41B сузуучу кемеси учак менен кулап, суу астында сүзүүчү кемелерди издөө үчүн иштелип чыккан

Сүрөт
Сүрөт

62.

Ал эми шаардын жанындагы бул эңкейиш жергиликтүү лыжа тебүүчү жери. Кышында лыжа тебүү үчүн эң жакшы жер

Сүрөт
Сүрөт

63.

Сунушталууда: