Түшүндүрмө жазуудан тартып алынган "Жеңилгис" крейсеринин модернизациялоо долбооруна чейин (мурунку "Замволт"):
… эскирген куралдарды демонтаждоо кеменин палубасынын астындагы 3500 кубометрди бошотот. Вертикалдуу ракеталык силостордун жана темир жолго орнотулган электромагниттик замбиректердин ордуна, Жеңилбес куралдары салыштырмалуулуктун атайын теориясынын алкагында түзүлгөн жаңы муундагы системалардан түзүлмөкчү. Крейсерди абадан жана суу алдындагы чабуулдардан коргоонун эң келечектүү жолу-космостук убакытты бурмалоо.
Киргизилген сунуштардын арасында:
-башка метрика менен жакындаган кемеге каршы ракетаны космоско чыгаруу, андан кийин ракетанын жасалма евклид мейкиндигинде чексиз айланышы (Мобиус тилкеси);
- "так конусунан" душмандын ракетасынын чагылышы, анын так көчүрмөсүн түзүү менен, артка учуп, кайра душманга учуу;
- душманды өлтүрүүчү тахион куралы күрөш баштала электе эле (тахион-бул жарык ылдамдыгынан ылдамыраак кыймылдаган гипотетикалык бөлүкчөлөр, себеп-натыйжа байланыштарынын бузулушу). Жеңиш сөзсүз болот!
Бул жарыктын ылдамдыгынан ылдамыраак кыймылдаган тоголок нерсеге окшош болмок. Сол жагы (фантом) байкоочудан карама -каршы багытта жылат.
Аттиң, азырынча мындай супер куралды бирөө гана кыялданат. Азыркы учурда, дизайнерлер "корголбогондордун" коопсуздугун жогорулатуу жана анын согуштук жөндөмүн түп тамырынан бери жогорулатуу үчүн алда канча прозалык ыкмаларды колдонушу керек болмок.
Ошентип, "Жеңилгис". 1-даражадагы ракета жана артиллериялык крейсер жалпы сыйымдуулугу 18-20 миң тонна.
Дизайн суу линиясынын узундугу - 180 метр.
Экипаждын көлөмү ~ 200 адам (салыштыруу үчүн, көптөгөн системалары жана согуштук посттору бар "Орландын" кадимки экипажы бул долбоор 40 жыл мурун түзүлгөнүнө карабай 600 кишиден ашпайт).
Электр станциясынын күчү ~ 80 MW (110 миң а.к.).
Электр станциясынын түрү. Эң жакшы вариант-эки газ турбинасына негизделген толук электрдик кыймыл (FEP) схемасы (Boeing-777 учак кыймылдаткычтарынын негизинде кеменин жогорку кубаттуулугуна ээ Rolls-Royce MT-30 GTE окшош). Практикада далилденген мындай чечим өтө жогорку кубаттуулукту, электр станциясынын иштөө натыйжалуулугун жана коопсуздугун айкалыштырат.
Ата мекендик атомдук энергетика тармагынын көрүнүктүү ийгиликтерин (жана ата мекендик кыймылдаткыч куруу тармагынын кеминде "көрүнүктүү" ийгиликтерин) эске алуу менен, "Бузулгус" россиялык версиясы, албетте, атомдук станция менен жабдылууга тийиш. Кымбат баага жана аны менен байланышкан көйгөйлөргө (коопсуздук чаралары күчөтүлгөндүгүнө, дүйнөлүк океандын кээ бир аймактарына кирүүдө кыйынчылыктар болгонуна) карабастан, бул класстагы чындап согушууга даяр кемени түзүүнүн бирден-бир жолу. Атомдук "Питер" бүткүл дүйнө боюнча токтобостон чуркайт, ал эми анын өзөктүк эмес кесиптештери ремонттон чыкпайт. Өзөктүк кубаттагы кеменин кошумча артыкчылыктары автономия жана круиздик диапазонду жогорулатат. Акырында, 20 миң тонналык сыйымдуулугу бар чоң согуштук кемеде атомдук электр станциясынын болушу, жок дегенде, күйүүчү майга болгон баанын көз карашынан алганда акталат.
Толук ылдамдык - 25 түйүн.
Артиллериялык дуэль - бул өткөн нерсе. Белгилүү "ылдамдык үчүн жарыш" радарлардын жана башкарылуучу куралдардын доорунда бардык маанисин жоготту. Кораблдин ылдамдыгы электр станциясынын кубаттуулугунун квадратына пропорционалдуу (антпесе ылдамдыктын 1, 5 эсеге жогорулашы, турбиналардын кубаттуулугунун 2, 25 эсе көбөйүшүн талап кылат!). Ар бир кошумча түйүн он миңдеген кВт.
Эмне үчүн кемелер толук ылдамдыкта сейрек жылышса, кошумча кыйынчылыктар пайда болот? 30 түйүндөгү механизмдердин катастрофалык эскирүүсү, ошондой эле ар кандай навигациялык чектөөлөр таасир этет.
Круиздин аралыгы 15 түйүндүн ылдамдыгында 10,000 деңиз милин түзөт. (Мурманскиден Рио -де -Жанейрого чейин). Эгерде крейсер YSU менен жабдылган болсо, анын автономиясы анын механизмдеринин ишенимдүүлүгү жана экипаждын чыдамдуулугу (ошондой эле борттогу ок -дарылар жана азык -түлүк) менен гана чектелет.
Курал -жарак
Жүк заттары жана кеменин жылышы сызыктуу эмес байланыш менен байланыштуу. Кеме канчалык чоң болсо, үлүшү ошончолук аз,% катышында кыймылдаткычтардын жана корпустун конструкцияларынын массасы менен кабыл алынат. Жана дагы көп резервдер курал, күйүүчү май жана ок -дарылар үчүн калууда. Башкача айтканда, эки жолу жер которгон кеме үч эсе көп курал алып жүрөт.
Эң одоно эсептөөлөр боюнча, 180 метрлик 20,000 тонналык крейсердин бортунда Calut ракеталары үчүн универсалдуу кемеден атуучу комплекстин (UKSK) клеткаларына окшош 200 ракеталык силос (UVP) батат, Redut аба клеткалары. коргонуу системасы же америкалык Mk системасынын палубалык клеткалары.41 (АКШнын деңиз флотунда кызмат кылган ракеталык куралдардын бүт диапазону: КР "Tomahawk", кемеге каршы LRASM ракеталары, ракеталар, трансатмосфералык тоскоолдуктар, суу астына каршы ракеталар ж.).
Ашып кеткен "Замволт" эсминеци (14,5 миң тонна) болгону 80 учак менен жабдылган, бирок жүктүн запасы изин суутпай жоголгон эмес. Өз кезегинде, резервдер 6 6 дюймдук эки артиллериялык системаны орнотууга жана 10 кабаттуу имараттын бийиктигине чейин (чоң структуранын ичинде, көпүрөдөн жана согуштан тышкары) посттордо газ турбиналуу кыймылдаткычтын түтүктөрү бар, сыртта пирамиданын дубалдарында "этаптуу массивдүү радарлардын антенналары илинген). Бул чечим, иштеп чыгуучулардын айтымында, "келечектин кыйратуучусунун" радардык колтамгасын азайтууга жардам берет.
"Кол тийбестикке" мындай структуранын кереги жок, анткени анын согуштук туруктуулугу төмөн көрүнүү менен гана камсыз кылынбайт. Бирок, стелс технологиясы анын дизайнында да бар: капталдарынын тыгылышы, "ар тараптан" бекем үстүнкү структурасы, үстүнкү палубадагы минималдуу механизмдер жана жылуулук алмаштыргычтардын эсебинен жылуулук колтамгасынын төмөндөшү. Душман аны канчалык кеч билсе, ошончолук жакшы.
Корпустун суу астындагы бөлүгүнө аба жеткирүү системасы контурлар менен бирге кеменин гидроакустикалык колтамгасын гана азайтпастан (электр кыймылынын жардамы менен дагы жеңилдетилет), бирок ойгонууну алсыратат. "Кол тийбестик" байкоо спутниктери үчүн табылышы кыйын бутакка айланат.
Бирок замбиректин идеясы, албетте, жакшы чечим болгон. Артиллериянын артыкчылыктары айдан ачык:
- абсолюттук арзандык. Ал тургай эң жогорку технологиядагы башкарылуучу ракета азыр жөнөкөй аба бомбасынан да арзан. Снаряддар учактарды жана машыккан учкучтарды талап кылбайт;
- замбиректер ар кандай аба ырайында урулат;
- снаряддар ар кандай абадан коргонуу аркылуу учат;
- учуу убактысы - бир нече мүнөт;
- дүйнө калкынын үчтөн бир бөлүгү жээктен 50 км алыстыкта жашашат.
Артиллериялык технологиянын эволюциясын эске алганда, бортто эффективдүү атуу диапазону 100 чакырым болгон 152 … 203 мм калибрдеги автоматташтырылган установкалардын болушу зыян бербейт. Ок - 1000 ок (салыштыруу үчүн, Замволттун негизги погребинде 600 LRLAP туру бар + 320, кошумча ок стеллажында, LRLAP кадимки алты дюймдук ок -дарыдан эки эсе оор).
Өзүн өзү коргоочу жабдуулардын топтому: төрт швейцариялык пулемет "Oerlikon Millennium". Кадыр-барктуу курал жеткирүүчүдөн жогорку технологиялуу компакт-монтаж: бутага жакын жерде жардырыла турган программалоочу снаряддары бар 35 мм автоматтык зениттик курал.
Кыймылдын активдүү системалары: рефлектордук капкандарды атуу үчүн Германиянын MASS (Multi-Ammunition Softkill System). Ал бардык диапазондорго кийлигишет: радио толкун, көрүнөө, УК, ИК.
Электрондук каршы чаралар. Мисал катары-америкалык кемедеги электрондук согуш системасы "slick-32" (AN / SLQ-32).
Авиациялык курал-жарак: суу астында жүрүүгө каршы / көп максаттуу эки вертолет үчүн ангар, конуу аянтчасы.
Кошумча мүмкүнчүлүктөр. Саботажга каршы куралдар жана алыстан башкарылуучу пулемет, чалгындоо жана мина талааларында өтүүчү учкучсуз унаалар. Милдеттүү эмес.
Аныктоочу куралдар. Эң маанилүү пункт!
Кил GUS жана өзгөрүлмө тереңдикке ээ сүйрөлүүчү төмөн жыштыктагы антенна. Суу астындагы коркунучтарга каршы туруу үчүн типтүү заманбап комплект.
Радарлар:
- горизонтту көзөмөлдөө жана аба максаттарын жарыктандыруу үчүн көп функциялуу сантиметр диапазону (орусиялык "Полимент" же британиялык SAMPSON сыяктуу);
-дециметр диапазонундагы байкоо станциясы (америкалык AN / SPY-1 же Европанын SMART-L окшош).
Зарыл болгон каражаттар жана технологиялар бар болсо, эки радарды 6-8 стационардык AFAR менен кош тилкелүү бирдиктүү тутумга бириктиргиле (Американын кош тилкелүү радарына окшош, Замволт жана Форд учак конуучу кемеси үчүн).
Байланышкан шарга кошумча радар коюу мүмкүнчүлүгү кызык. Жоокерлердин радарына окшош, 200 метр бийиктикке көтөрүлгөн компакт радар радио горизонтту жүз километрге жылдырууга жана көп күн бою айлана -чөйрөгө үзгүлтүксүз байкоо жүргүзүүгө мүмкүндүк берет.
Учактын мындай кемеге кол салганын көрүү үчүн кымбат төлөйт элем. Учурдагы бардык тактикалар (өтө төмөн бийиктикте бутага жакындоо жана күтүлбөгөн жерден тышкы системалардын маалыматтарын жетектеген ракеталардын тобуна тийүү) заматта девальвацияга учурайт. Крейсердин бортунда - 200 ракета силосу, алардын кээ бирлери активдүү радар издөөчүсү бар ракеталар.
Акырында "Жеңилбес" чөгүп кетет, бирок ал убакытка чейин согуш бүтүп калышы мүмкүн жана душмандын эскадрильяларынын жарымы деңиз түбүндө жата берет.
Радар шарынын идеясы Пентагондон жийиркеничтүү түрдө уурдалган. 2014-жылы Америка армиясы маанилүү объекттерди төмөн учуучу канаттуу ракеталардан коргоо үчүн JLENS радардык шарларын кабыл алган.
Мен бардык скептиктерге чоң аба кемесине мындай шарды коюунун мүмкүн эместигин далилдөөнү сунуш кылам.
Коопсуздук. Мерфинин мыйзамына ылайык, качан душман кол салса, кеменин экипажы тынч уктайт, спутникте сүйлөшөт же кошер тамактанат (Шеффилд 82, Старк 87, Коул 2000, Ханит 2006). Практика көрсөткөндөй, алар эң заманбап коргонуу каражаттары үчүн да эч кандай кепилдик бербейт. Ракета учуп өтөт, картонду тешет жана жүз миллион долларлык зыян келтирет.
"Жеңилгис" бул үчүн кол тийбестик. Заманбап технологияларды колдонуу менен цитаделди брондоо. Коргоо элементтери корпустун күч топтомуна киргизилген. Материалдар: корпусу катууланган сырткы катмары менен куралданган болот, керамика, Кевлар.
Корпустун ортосунда калыңдыгы дифференцияланган соот куру (100 … 127 мм). Зоот плиталардын бийиктиги суу линиясынан кеменин корпусуна бириктирилген үстүнкү структуранын "пирамидасынын" чокусуна чейин (акырында, "Жеңилгис" палубанын бийиктиги "Замволттун" бийиктигинен эки эсе аз. жогорудагы себептер).
Тараптардын тосулушу (стелс технологиясы) сооттун эңкейишинин рационалдуу бурчтарын жана анын жок кылуу каражаттарына каршылыгын жогорулатат.
Жогорку палубанын калыңдыгы - 100 мм. Дагы, капталдардын мүнөздүү тосулушунан улам коргоону талап кылган аймак кичине болот.
Буттары брондолгон эмес - тозокко түшүрүлсүн, бул крейсерге олуттуу коркунуч келтире албайт. Эң башкысы-кеменин жогорку технологиялуу "фаршын" сактап калуу: реакторлор жана жогорку технологиялык турбиналар, генераторлор, коммутаторлор, ракеталык силостор, согуштук маалымат борбору, BIUS жана радардык сигналды иштетүүчүлөр, ар кандай механизмдер жана агрегаттар.
LM2500 газ турбинасы
"Замволт" эсминецинин CIC
Тышкы антенна постторун коргоо - баш оору. Сиз кайра Замволтту карап, байланыш системалары үчүн көтөрүүчү (тартылуучу) антенналарды колдоно аласыз. Булардын бардыгын дароо жок кылуу мүмкүн эмес, аларды электромагниттик шайкештик шартында бир убакта колдонууга болбойт.
Радардын тегиз фазалуу антенна массивин жакын жердеги жарылуудан коргоо үчүн радио тунук капел-фейер же жыштык тандалма бети (авиациядагыдай) мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, заманбап AFAR бир нече көз карандысыз модулдар "нокаутка" түшкөндө да, өз ишин сактап калат. Ал эми микроэлектрониканын өзү күчтүү термелүүлөргө өтө туруктуу.
Акыр -аягы, радарды толугу менен жоготуу канаттуу ракеталарды учурууга жана горизонттогу бутага замбиректерди атууга эч кандай таасирин тийгизбейт.
Канчалык уятсыз угулбасын, экипаж мүчөлөрүнүн жашоосу кымбат жабдууларга салыштырмалуу эч нерсеге арзыбайт. Бирок, "Корголбогондордун" жүк пункттары моряктардын өздөрүнүн корголушун камсыз кылууга мүмкүндүк берет.
Андан ары баралы.
Бардык отсектердин карама -каршы тарабында чачырандыга каршы милдеттүү тосмо жана капталдагы өтмөктөр ("пуф" - 5 мм болот + 50 мм керамика + 5 мм болот).
Корпуста жана үстүнкү структурада (25 … 50 мм болот же Кевлар) көптөгөн фрагментацияга каршы тосмолорду орнотуу, корпустун ичине атайын соот тешүүчү дүрмөттү киргизгенден кийин да погромдун масштабын локалдаштырууга мүмкүндүк берет.
Эки түбү. PTZдин жалпы калыңдыгы 3 метрден кем эмес. Заманбап торпедолор үчүн алсыз шылтоо, бирок "корголбогондорду" колдонуунун өзгөчөлүгү мындай коркунучтан качат. Ал эми торпедолордун өзү биздин убакта анчалык популярдуу эмес, негизги жана негизги курал аба чабуул куралы бойдон калууда.
Көрүнүп тургандай, коргоо үчүн эч кандай заманбап технологиялар талап кылынбайт. Структурасы бар корпус анын наркынын негизги пункту жана "аялуу эмести" курууга тоскоол боло албайт. Брондолгон желмогуздар массалык түрдө 100 жыл мурун, металл иштетүү технологиялары жана эмгек өндүрүмдүүлүгү эмбриондук деңгээлде курулган.
Wunderwaffe баасы
Бардык изилдөө жана тажрыйба -конструктордук иштерди (биринчи кезекте электростанцияга, курал -жарактарга жана крейсерлердин электроникалык толтурулушуна байланыштуу) эске алуу менен үч "Корголбос" сериясын куруунун баасы 30 миллиард долларды түзөт.
Бул учурда, автор программанын жалпы наркы 21 миллиардга жеткен Замволтко көңүл бурат, натыйжада үч эсминецтин ар биринин баасы 7 миллиард долларга (азыркы авиакомпаниянын жарымы сыяктуу!) Секирди. Ошентсе да, USS Zumwalt коргошун үчүн материалдардын түздөн -түз баасы жана курулуш чыгымдары 3,5 миллиард реалдуу болгон. Аларды курууга заказдар көбөйгөн учурда, янкилер келечектүү кемелеринин жалпы наркын төмөндөтүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болушкан.
Жеңилбес тарабынан ушундай нерсе күтүлгөн болушу мүмкүн. Жапырт продукция дайыма арзан болот.
Уч заманбап кыйратуучу сыяктуу чыгымдар. Үч эсминец сыяктуу курал алып жүрөт. Эксплуатациялык нарк боюнча үч кыйратуучуга караганда кирешелүү. Согуштук стабилдүүлүк боюнча анын дүйнөдө теңдеши жок.
"Жеңилгис" милдеттери:
- кеме топторунун күжүрмөн туруктуулугун чыңдоо;
- заманбап жергиликтүү согуштарга катышуу, жээктеги бутага кыйратуучу кол салуу;
- "мунай бар" региондорду көзөмөлдөө жана ысык жерлерде күзөтүү (Сириянын жээктери, Перс булуңу, АПР);
- Аскердик операциялардын театрларынын абадан коргонуу жана ракетадан коргонуу;
- дүйнө жүзү боюнча күчтүн демонстрациясы.
Ал учурдагы кемеге каршы ракеталарга маани бербейт. Ал провокацияларга сезгич эмес. Калың териси желмогуз өзүнүн баркын билет жана анын жолуна түшкөн адамдын моюнун сындырат.
Берилген орду бар, ушунчалык катуу куралданган жана корголгон кемени куруу мүмкүнчүлүгүнө ишенбегендер, МЫНА кароого чакырылат:
Оор крейсер "Des Moines" модели 1946 -ж
Экипаж 1800 кишиден турат.
Ылдамдык 33 түйүн.
Круиздин аралыгы 10 түйүндүн экономикалык ылдамдыгы менен 15 түйүн.
Электр станциясынын күчү 120 миң а.к.
Курал -жарак:
- тогуз 203-мм мылтык үч айлануучу мунарада (ар биринин салмагы 450 тонна, барбеттерден тышкары).
-12 жуп беш дюймдук курал жана 24 жуп 76 мм зениттик мылтык.
Белгилей кетсек, заманбап UVPден айырмаланып, эски крейсердин бардык куралдары палубанын үстүндө жайгашкан, бул стабилдүүлүктү начарлатып, пилдин жанына миң тонна кошумча балласт коюуну талап кылган.
Ээлеп коюу:
- кур - 152 мм;
- палуба - 90 мм;
- ГК мунараларынын барбекеттери - 160 мм;
- конинг мунарасы - 165 ммге чейин.
Сүрөттүн өзү радарлардын саны жана Des Moinesтеги антенна постторунун бийиктиги жөнүндө айтылат.
Жана бул маселенин жообу кандай? Ал эми жооп 20 миң тонна.
