Жаңы куралдардын жана техникалардын түзүлүшү ар кандай ийгиликтерге үзгүлтүксүз жетишүү менен гана эмес, ар кандай татаалдыктагы кыйынчылыктар менен да байланыштуу. Мунун түздөн -түз кесепеттеринин бири - жеке долбоорлорду жана жалпысынан чоң программаларды ишке ашыруу мөөнөтүнүн жылышы. Мындай кырдаалдын бир мисалы-Redut үй-бүлөсүнүн акыркы кемедеги зениттик комплекстерин иштеп чыгуу. Бир нече жыл иштеп чыгуудан жана сыноодон өткөндөн кийин да, бул системалар дагы эле кемчиликтеринен арыла элек, бул башка нерселер менен бирге учуруучу унааларды учуруу графигинин аткарылышына тоскоолдук кылат.
Ар кандай маалыматтарга караганда, 9K96 Redut абадан коргонуу системасынын долбоорун иштеп чыгуу болжол менен жыйырма жыл мурун башталышы мүмкүн. Долбоордун максаты вертикалдуу учуруучу жана кеминде 50-70 км аралыкта аба буталарын кармоо жөндөмүнө ээ жаңы кеме конуучу зениттик комплексин түзүү болгон. Жаңы системаны иштеп чыгууну Алмаз-Антей аэрокосмостук коргонуу концернине кирген "Алмаз" илимий-өндүрүштүк бирикмесинин адистери жүргүзүштү. "Redoubt" темасы боюнча дизайн иштери акыркы он жылдын ортосунан эрте бүткөн эмес. Кийин комплекстин айрым элементтерин тестирлөө башталды, андан кийин бүтүндөй системаны текшерүү башталды. Мындан тышкары, белгилүү бир убакыттан баштап, Redut комплекси Витяздын абадан коргонуу системасынын жаңы долбоорунун негизи болгон. Келечекте "Витязь" базасында 9К96-2 "Полимент-Редут" кораблдүү абадан коргонуу системасынын дагы бир долбоору түзүлдү.
Corvette "Smart" долбоору 20380
2011 -жылы ата мекендик кеме куруу өнөр жайы стандарттык ташуучуга биринчи Redut комплексин орнотууну аяктаган, ал Project 20380 Soobrazitelny corvette болгон. 9M96 башкарылуучу ракеталардын саны да сыноо үчүн чыгарылган. Келерки жылдын жазында ата мекендик маалымат каражаттарында ташуучу кемеден жаңы ракеталардын сыноо учуруулары жакын арада башталары тууралуу маалыматтар пайда болгон. 2012 -жылдын аягына чейин өнөр жай жана флот сериялык өндүрүшкө жана толук кандуу иштөөгө жол ача турган жаңы абадан коргонуу системасын сыноодон өткөрөт деп болжолдонгон.
Ошого карабастан, ар кандай себептерден улам, "Саввайдын" катышуусу менен тестирлөө программасы олуттуу түрдө кечиктирилген. Мындан тышкары, жердеги стенддерди колдонуу менен кошумча сыноолорду өткөрүү зарыл болуп калды. 2013-жылы негизги жабдуулардан айырмаланган биринчи 9K96-2 Polyment-Redut комплекси Советтер Союзунун Флотунун адмиралы Горшков (долбоор 22350) тарабынан берилген стандарттык ташуучуга орнотулган. Экинчи моделдин комплексин тестирлөөнү ташуучу кемени тиешелүү даярдык даражасына жеткиргенден кийин дароо баштоо пландаштырылган.
Бир нече жыл мурун, "Redoubt" үй -бүлөсүнүн эки абадан коргонуу тутумунун абалы түшүнүксүз болуп көрүнгөн, бирок жалпысынан алганда, бул тынчсызданууга эч кандай негиз берген эмес. Бирок, кийинчерээк эки долбоор тең тез жана толук ишке ашырууга тоскоол боло турган эң олуттуу көйгөйлөргө туш болгондугу белгилүү болду. Эмнегедир Redut жана Polyment-Redut системалары иштөөгө даяр эмес. Андан тышкары, зениттик системалардагы көйгөйлөр ташуучу кемелердин ишке киришүүсүнө тоскоол болууда, бул аларды өткөрүп берүү убактысында бир нече жылыштарга алып келген.
Чиновниктердин акыркы кабарларына караганда, жакында эле "Адмирал Горшков" фрегатын пландаштырылган өткөрүп берүү күнү кайра оңго жылдырылган. Мурда кеме 2016 -жылдын күзүнүн аягында жеткирилет деп болжолдонгон, бирок кийинчерээк даталар кайра жылдырылган. Өткөн жылдын декабрь айынын аягында кеме жакынкы бир нече айдын ичинде Аскер -Деңиз флотуна кирери кабарланган. 25 -январда ата мекендик басма сөз Бириккен кеме куруу корпорациясынын президенти Алексей Рахмановдун жаңы билдирүүсүн жарыялады. Уюмдун башчысы куралдарды сыноону улантуу зарылчылыгынан улам, 22350 долбоорунун коргошундуу фрегатын жеткирүү июлдун аягына жылдырылганын айтты.
Коргошун кеме менен болгон көйгөйлөр, ошондой эле кээ бир башка факторлор 22350 -долбоордун биринчи сериялык кемесинин курулушунун мөөнөтүнө терс таасирин тийгизет. Флот Касатонов фрегаты дагы эле курулуп жатат. Аны ушул жайда тестирлөөгө алып келүү пландалууда. Кеме 2017 -жылдын аягынан эртерээк кардарга тапшырылат. Адмирал Горшков 2006 -жылы негизделгенин жана адмирал Касатоновдун курулушу 2009 -жылы башталганын эске алсак, анда азыркы абал пессимизмге себеп болушу мүмкүн.
Фрегат "Адмирал Горшков" долбоору 22350
Долбоор 22350 фрегаттарын куруу жана сыноо контекстинде, иштин убактысына терс таасирин тийгизген негизги фактор так Полимент-Редут зениттик комплексинин көйгөйлөрү болгон. Өткөн жылдын июль айынын ортосунда ММКлар бул куралды сыноо токтотулганын жазып чыгышкан. Токтотуунун себеби долбоордун учурдагы абалы, тактап айтканда керектүү мүнөздөмөлөрдү алуунун мүмкүн эместиги болгон. Аскердик-өнөр жай комиссиясындагы аты аталбаган булактарга шилтеме берүү менен, 9М96, 9М96Д жана 9М100 ракеталарынын керектүү мүнөздөмөлөрү алынбай калгандыгы далилденди. Ошол убакта абадан коргонуу системасынын акыркы сыноолору июнь айында болгон, бирок күтүлгөн жыйынтыкты берген эмес деп маалымдалган. Кийинки дизайн кемчиликтерин аныктоо сыноолорду үзгүлтүксүз улантууга мүмкүндүк берген жок.
Өткөн жылдын август айынын башында куралдын жана техниканын келечектүү түрлөрүн иштеп чыгууну көзөмөлдөгөн вице-премьер-министр Дмитрий Рогозин аскердик өнөр жай комплексинин Коллегиясы Алмаз-Антейден перспективдүү анти-тестирлөө боюнча документтердин пакетин алганын айткан. флот үчүн учак системалары. Өткөрүлгөн документтердеги маалыматтар, бирок, ачыкталган жок.
10 -августта - документтерди өткөрүп берүү жарыялангандан бир нече күн өткөндөн кийин - Алмаздын тескөөчү кеңеши ишкананын башкы директорун алмаштыруу боюнча чечим кабыл алганы белгилүү болду. Виталий Нескородовдун башкы директорунун ордун мурда Лианозово электромеханикалык заводун жетектеген Геннадий Бендерский ээлеген. Ишкананын басма сөз кызматынын расмий билдирүүсүнө ылайык, башкы директордун алмашуусуна концерндин жетекчилигинин көрсөтмөлөрүн системалуу түрдө аткарбоо, жумушта көңүл кош мамиле кылуу жана ишенимди жоготуу себеп болгон.
Көп өтпөй "Lenta.ru" интернет -басылмасы Алмаздын тескөөчүсүнүн алмашуусунун мүмкүн болгон себептери тууралуу маалыматты жарыялады. Коргоо тармагындагы аты аталбаган булактарга таянуу менен, В. Нескородов так Redut үй -бүлөсүнүн долбоорлорундагы көйгөйлөрдөн улам, тактап айтканда, комплекстерди ишке киргизүүнүн бир нече жолу кечеңдетилгендигине байланыштуу иштен алынган деп ырасталган. Бирок чиновниктер мындай кабарга эч кандай комментарий беришкен жок.
Августтун аягында Redoubt үй -бүлөсүнүн долбоорлору боюнча иштин жүрүшү жөнүндө жаңы отчеттор бар болчу. Узакка созулган ийгиликсиздиктерден кийин, аскердик жана системалык иштеп чыгуучулар дагы эле эффективдүү ок атууга жетишишти. 25 -августта Сообразительный корвети Гейзер чакан ракета кемесинен учурулган бутадагы ракетаны ийгиликтүү кармады. Шарттуу душман электрондук каршы чараларды колдонгон, ошондон улам "Редут" комплексин эсептөө татаал шарттарда иштөөгө туура келген. Ошого карабастан, шарттуу бута табылып, ийгиликтүү кармалды.
Corvette "Savvy" тарабынан ракета учуруу
Белгилей кетсек, бул кадимки бутага жеңүү үчүн Redut ракеталарын ийгиликтүү колдонгон биринчи учур болгон эмес. Ошентип, 2015 -жылы аскердик кафедра ракеталык атуу жөнүндө беш жолу билдирип, ал максаттуу бутаны талкалоо менен аяктаган. Төрт жолу "Акылдуу" корвет ар кандай типтеги канаттуу ракеталар түрүндө кадимки буталарды жок кылды. Өзгөчө кызыгууну 2015 -жылдын 1 -октябрында өткөрүлгөн тесттер түзөт. Бул аткылашуулардын жүрүшүндө, Redoubt ракеталарынын бутасы абадан эмес, бирок аталган. деңиз калканы жер үстүндөгү платформага орнотулган. Тыгылыштын татаал абалына карабастан, зениттик ракета душмандын кемесин туураган бутага ийгиликтүү түштү. Ошентип, иш жүзүндө учурдагы зениттик ракеталарды жана кемеге каршы ракеталардын ролун колдонуу мүмкүнчүлүгү тастыкталды.
Акыркы окуялар жана отчеттор көрсөтүп тургандай, "Redut" жана "Polyment-Redut" долбоорлору бул комплекстерди флоттун кабыл алуусуна азырынча жол бербеген кээ бир көйгөйлөргө туш болушат. Натыйжада, жетишерлик көп сандагы кемелер азырынча керектүү мүнөздөмөлөргө жана мүмкүнчүлүктөргө ээ зениттик куралдарды алуу мүмкүнчүлүгүнө ээ эмес. Анын үстүнө, мындай көйгөйлөр буга чейин курулган жана сыналган кемелерди жеткирүүдө олуттуу кечигүүлөргө алып келет.
Белгилүү себептерден улам, аскердик кафедра жана коргонуу өнөр жай ишканалары сыноолордун жүрүшү жана келип чыккан көйгөйлөр тууралуу толук маалыматты ачыктоого шашылбайт. Буга байланыштуу, бул темада белгилүү болгон бардык маалыматтар ата мекендик басма сөздө аты аталбаган булактарга таянуу менен жарыяланган, бул алардын ишенимдүүлүгүнөн күмөн саноону пайда кылышы мүмкүн. Ошол эле учурда, көйгөйлөрдүн маңызы болбосо, жок дегенде алар байкалган чөйрөнү аныктоо үчүн кээ бир мүмкүнчүлүктөр бар.
9K96 Polyment жана 9K96-2 Polyment-Redut зениттик системаларынын алкагында бир нече типтеги башкарылуучу ракеталар колдонулушу керек. Бул S-400 абадан коргонуу системасынан алынган 9M96, анын 9M96D модернизацияланган версиясы жана жогорку өзгөчөлүктөргө ээ жаңы 9M100. Бирдиктүү ракетанын колдонулушу 9M96 продуктусунда олуттуу көйгөйлөр жок экенин көрсөтүп турат, анткени анын долбоору мурунку долбоордун алкагында сыналган. Ошентип, бүтүндөй программанын көйгөйлөрүнүн булагы башка эки типтеги ракеталар болушу мүмкүн, бул ушактар менен ырасталат жана акыркы бир нече жыл ичинде тиешелүү чөйрөлөрдө расмий түрдө ырасталбайт.
Redoubt үй -бүлөсүнүн долбоорлорунун алкагында учуруучу аппаратты бош мейкиндикке туура келген клеткалардын саны менен универсалдуу вертикалдуу учуруучу аппарат менен жабдуу сунушталууда. Кеменин түрүнө жана көлөмүнө жараша 4тен 12ге чейин ракеталарды учуруучу аппаратты колдонууга болот. Инсталляциянын дизайны ар бир камерага башка типтеги жана кичине өлчөмдөгү ракеталарды жайгаштырууга мүмкүндүк берет, ошого жараша ок -дарыларынын курамы жана өлчөмдөрү тиешелүү түрдө өзгөрөт. Баштоо муздак жол менен, баштапкы порошок зарядын колдонуу менен жүргүзүлөт. Негизги кыймылдаткыч ракета клеткадан чыккандан кийин башталат.
Атып жатканда учуруучу
Үй -бүлөнүн комплекстери ар кандай радардык жабдууларды колдонуп, бутага издөө жана ракеталарды багытташы мүмкүн. Аба буталарын алгачкы аныктоо ташуучу унаанын стандарттык радарынын жардамы менен ишке ашырылат. Ошондой эле, ар кандай долбоорлордун кемелеринде колдонуу үчүн сунушталган "Полимент" жана "Фурке-2" тибиндеги радарлар абадан коргонуу системасы менен өз ара аракеттениши керек. Орто жана алыс аралыкка учуучу комплекстин ракеталары максаттуу аймакка киргенде инерциялык жана радио командалык башкаруу менен айкалышкан жетекчиликти колдонушу керек, андан кийин активдүү радардык кошууга өтүү керек. Кыска аралыкта буталарды жок кылуу үчүн иштелип чыккан 9M100 продукту, ишке киргизгичтен чыккандан кийин дароо бута алуу менен инфракызыл издөөчү менен жабдылган.
Кыска аралыкка, 1ден 15 кмге чейинки аралыкта бутага чабуул коюу үчүн 9М100 башкарылуучу ракетасы иштелип чыкты. Орто аралыкта (айрым маалыматтарга караганда, 40-50 кмге чейин) аба буталарына каршы күрөш 9М96 ракетасын колдонуу менен жүргүзүлүшү керек. 9M96D долбоорунун жана орто алыстыкка атуучу ракетанын башка варианттарынын милдети-электр станциясынын негизги мүнөздөмөлөрүн болжол менен 100-120 км аралыктардагы буталарга сокку урууга мүмкүндүк берүүчү деңгээлге көтөрүү.
Акыркы айлардагы кабарларга караганда, 9K96 Redut жана 9K96-2 Polyment-Redut деңиз зениттик системаларынын долбоорлору олуттуу проблемаларга туш болгон, сыягы ракеталардын жаңы түрлөрүнө байланыштуу. Бул учурдагы пландардын ишке ашуусундагы олуттуу кечигүүлөргө жана долбоорлордун өзүлөрүнүн да, түздөн -түз байланышкан программалардын аткарылышынын бир нече жолу кечигишине алып келди. Кыязы, дал ушул Полимент-Редут комплексинин көйгөйлөрүнөн улам, флот 22350 Долбоорунун коргошун, Советтер Союзунун Флотунун Адмиралы Горшковду дагы эле ала албайт. Мындан тышкары, эгерде болгон көйгөйлөр бир канча убакытка чейин сакталып калса, "флоттун адмиралы Касатоновго" окшош кесепеттер болушу мүмкүн.
Ошого карабастан, олуттуу тынчсызданууну жараткан учурдагы кырдаал дагы эле чектелген оптимизм үчүн өбөлгөлөрдөн куру эмес. Көптөгөн ийгиликсиздиктерден, ал тургай өнүктүрүү уюмунун жетекчилигинин алмашуусунан кийин, эки келечектүү долбоор оң натыйжаларды көрсөтүүдө. Ар кандай пландар дагы эле оңдолушу керек, бирок азыр жаңы белгиленген мөөнөттөрдү аткарууга реалдуу мүмкүнчүлүк бар.
Учурда орус флоту Redoubt үй-бүлөсүнүн зениттик системасынан баш тартпайт деп ишенимдүү айтууга болот. Бардык көйгөйлөргө карабастан, жаңы абадан коргонуу системалары ишке киргизилет, толук масштабдуу сериялык өндүрүш жана жаңы кемелерде иштөө. Бирок, мурунку көйгөйлөр, алардан арылгандан кийин деле, баары бир өздөрүн эске салат. Биринчиден, алар кийинчерээк жаңы куралдары бар кеме тобунун түзүлүшү түрүндө өзүн көрсөтүшөт. Мындан тышкары, учурдагы этаптарда жаңы долбоорлордон баш тартуунун мааниси жок экенин белгилей кетүү керек, ошондуктан керектүү жыйынтыктар алынмайынча куралдарды иштеп чыгууну улантуу керек.
Учурдагы жана аныкталган көйгөйлөргө карабастан, зениттик системалардын эки түрү дагы эле флот тарабынан ишке киргизилет, бирок анын убактысы дагы эле талаш маселе болушу мүмкүн. Акыркы маалыматтарга караганда, "Полимент-Редут" комплексинин биринчи үлгүсү "Адмирал Горшков" ташуучу кемеси менен бирге ушул жайдын ортосунда флотко тапшырылат. Өркүндөтүлгөн куралдануу менен коргошун фрегатынын жаңы түрүн жеткирүү Redoubt үй -бүлөсүнүн долбоорлорунун контекстинде да, орус флотунун бүткүл тарыхында да маанилүү окуя болот.
