22 -январда бөлүм башчысы Хулуси Акар баштаган Түркиянын Улуттук Коргоо министрлигинин делегациясы Савунма деңиз флотунун ишканасына жана 1 -Ана бакым борборунун танк оңдоо заводуна барышты. Коргоо министрлигинин өкүлдөрү бронетранспортерлордун жаңы сериялык жана прототиптерин, ошондой эле келечектүү долбоорлордо колдонуу үчүн агрегаттарды көрүштү. Мындай шоу түрк бийлигинин жаңы багыттарды өздөштүрүүгө жана армиясы үчүн мүмкүн болгон максималдуу мүмкүн болгон үлгүлөрдү чыгарууга болгон каалоосун ачык көрсөтүп турат.
Артиллериянын перспективалары
Расмий визиттин алкагындагы негизги иш-чаралардын бири-куралдуу күчтөргө Т-155 Жаңы Несил Фыртына 2 ("Жаңы муундун фыртына") модернизацияланган алгачкы үч өзөктүк куралын тапшыруу аземи болду. Бул машиналар согуштук бөлүктөрдүн биринен алынган, андан кийин бир катар негизги агрегаттар оңдолуп, алмаштырылган.
Алгач Т-155 өзү жүрүүчү гаубица түштүк кореялык K9 Thunder брондолгон машинасынын лицензияланган версиясы болгон. Бүгүнкү күнгө чейин түрк армиясы 350 бирдик алды. мындай техника. Модернизациялоо долбоору BMC Savunma жана Aselsan тарабынан акыркы жылдардагы жаңжалдарда өзү жүрүүчү артиллериянын согуштук колдонуу тажрыйбасын эске алуу менен иштелип чыккан. Модернизацияланган АБЖнын прототиби 2019 -жылы сунушталган, андан кийин 1 -танкты оңдоочу завод жабдууларды сериялык жаңыртууну өздөштүргөн.
Yeni Nesil Fırtına 2 долбоорунда Аселсан жаңы өрт көзөмөл системасын орнотуу каралган. Мындан тышкары, жарым автоматтык жүктөө гидравликасы автоматтык электр системасы менен алмаштырылган. Ок дарбаза температураны көзөмөлдөөчү каражатты алды. Өзүн коргоо үчүн жаңы алыстан башкарылуучу курал станциясы Aselsan SARP колдонулат. Керек болсо, анын оптикасы негизги мылтыктан түз атуу үчүн көрүнүш катары колдонулат.
Эксперименталдык танк
BMC Savunma заводунда Коргоо министрлигинин жетекчилигине колдо болгон агрегаттарды жана жаңы компоненттерди колдонуу менен курулган жаңы типтеги эксперименталдык танк көрсөтүлдү. Балким, мындай долбоор танк агрегаттарын кайра куралдандыруу проблемаларына байланыштуу иштелип жаткандыр.
Танк Leopard 2A4 шассисине курулган. Немис өндүрүшүнүн стандарттуу имараты Рокетсан чыгарган бронетехникалык модулдар жана торчо экрандар менен толукталган. Мунарага орнотулган Aselsan AKKOR активдүү коргоо комплекси да колдонулган. Мунаранын өзү түркиялык Altay MBT компаниясынан алынган жана, сыягы, анын бекитилген сериялык көрүнүшүнө дал келет.
Мындай тажрыйбалуу танктын пайда болушу чоң кызыгууну жаратат. Учурда түрк армиясы Алтай танктарын баштапкы абалында массалык түрдө өндүрүүнү баштоону пландап жатат. Бирок, мындай пландар импорттук моторлордун же керектүү мүнөздөмөлөргө ээ болгон өздөрүнүн моторлорунун жоктугу көйгөйүнө туш болгон. Жаңы коргоого ээ болгон "Leopard-2" шассиин колдонуу, балким, кыймылдаткычтардагы типтүү көйгөйлөрдү чечет.
Дизель альтернативасы
Акыркы бир нече жыл ичинде бронетранспортерлор үчүн өздөрүнүн кыймылдаткычтарын түзүү маселеси активдүү изилденди. BMC Savunma заводунда Коргоо министрине жана башка делегаттарга бул иштин жыйынтыгы үч жаңы дизель түрүндө - Вуран, Азра жана Утку кубаттуулугу 400, 600 жана 1000 а.к. тиешелүүлүгүнө жараша
Маалыматта айтылгандай, 600 ат күчүнө ээ Azra кыймылдаткычы бронетранспортерунун келечектүү долбоорунда колдонмону тапты. Сериянын эң күчтүү үлгүсү Утку стандарттуу түрдө MTU дизелдик кыймылдаткычтары менен жабдылган модернизацияланган Фиртинанын өзү жүрүүчү мылтыктарына орнотуу үчүн сунушталган. Башка нерселердин арасында немис кыймылдаткычтарын колдонуу Түркияга өзү жүрүүчү мылтыктарын экспорттоого мүмкүнчүлүк берген жок. Кыймылдаткычты алмаштыргандан кийин, ACS чет өлкөлүк жеткирүүчү менен макулдашуусуз сатылышы мүмкүн.
Altay долбоорунда жаңы түрк моторлорун колдонуу маселеси азырынча ачыктала элек. Балким, жакын арада Алтай МБТ жаңы электр станциясы менен сыноодон өтөт, бул анын массалык өндүрүштү баштоого мүмкүндүк берет. Бирок, мындай алмаштыруунун келечеги таптакыр ачык эмес жана чет өлкөлүк шассиде эксперименталдык танктын пайда болушу жаңы суроолорду пайда кылат.
Тажрыйбалуу прототип ташуучу
BMC Savunma жаңы типтеги эксперименталдык дөңгөлөктүү брондолгон машинасын куруп Коргоо министрлигинин жетекчилигине тартуулады. Прототипти куруу учурунда түрк дизайнынын бир катар жаңы үлгүлөрү колдонулган, алар азырынча серияда колдонууну таба элек.
Аталышы белгисиз бронетранспортер алдыңкы кыймылдаткыч бөлүмү жана башкаруу бөлүмү бар чоң брондолгон корпустун негизинде, ошондой эле арткы аскерлер отсеги менен курулган. Тажрыйбалуу Azra мотору мурун бөлүмүндө жайгашкан. Корпустун артынан түшкөндө, 35 мм замбирек, пулемет жана түтүн гранатасы бар толук көлөмдүү мунара түрүндө жасалган Аселсан Корхан согуштук бөлүмү орнотулган. Курал коргонуу KAZ түрү AKKOR менен толукталган.
Көп жылдар бою түрк армиясы көптөн бери эскирген моделдердин ордуна жаңы дөңгөлөктүү брондолгон машинаны тандоого аракет кылып жатат. Бул тендер ар кандай кыйынчылыктарга туш болуп, аягына чыга элек. Балким, BMC Savunmaдан жаңы долбоор ушул программа үчүн атайын иштелип чыккан - жана жаңы БТР узакка созулган атаандаштыкты токтотушу мүмкүн.
Каалоолор жана мүмкүнчүлүктөр
Түркия заманбап жана күчтүү армияны курууну улантууда. Ошол эле учурда коргонуу өнөр жайы мүмкүн болгон максималдуу даяр продукцияны, тетиктерди, агрегаттарды, ок -дарыларды ж. Мындай милдеттер жарым -жартылай чечилди жана бул багыттагы иштер ар кандай жыйынтыктар менен уланууда.
T-155 Fırtına долбоорунун тажрыйбасы түрк өнөр жайынын чет элдик технологиянын лицензияланган өндүрүшүн өздөштүрүү жөндөмүн көрсөтөт. Мындан тышкары, Түркия ишканаларынын жардамы менен иштеп жаткан компоненттерди өз продукциялары менен алмаштырууну караган модернизацияны жүргүзө алат. Модернизацияланган Fırtına 2 буга чейин эле серияга кеткен жана, балким, бул долбоорду андан ары ишке ашыруу олуттуу көйгөйлөргө туш болбойт.
Белгилүү бир көйгөйлөр өзүбүздүн технологияны иштеп чыгууда жана өндүрүүдө калууда. Ошентип, Altay MBTдин дизайны үчүнчү өлкөлөрдүн жардамына карабай, көп убакытты талап кылды жана массалык өндүрүш дагы эле баштала элек. Учурда мунун себеби - импорттук моторлордун жоктугу жана аларды түркчө алмаштыруу.
Өзүбүздүн агрегаттарыбызды жана агрегаттарыбызды иштеп чыгуу жана чыгаруу процесси ийгиликтүү уланууда. Атап айтканда, согуштук модулдардын жана башка куралдардын кеңири спектри иштелип чыккан. Электроникада да жетишкендиктер бар. Башка тармактар, мисалы, мотор куруу, дагы эле жетишсиз темп менен өнүгүүдө. Бул белгилүү жол менен чектеш аймактарды өнүктүрүүгө тоскоолдук кылат. эң маанилүү жана жоопкерчиликтүү.
Ошентип, Түркияда кургактык күчтөрү үчүн бронетехникалык машиналарды иштеп чыгуу жана өндүрүү боюнча түшүнүксүз жагдай калууда. Технологиянын кээ бир класстары буга чейин эле өздөштүрүлгөн, ал тургай өздөрүнүн дизайн мектеби да түзүлүүдө. Бирок, эң оор аймактарда дагы эле кыйынчылыктар, ийгиликсиздиктер жана убакыт жылыштары бар.
Келечекте абал жакшы жагына өзгөрүшү ыктымал жана түрк индустриясынын потенциалы акырындык менен өсөт. Буга ылайык, ишканаларда аскер кафедрасынын жетекчилигинин катышуусу менен жаңы салтанаттар өткөрүлөт. Бирок, качан жаңы позитивдүү тенденциялар баяндалганда жана алар кандай жыйынтыктарга алып келет - бул чоң суроо.
