P-9: Үмүтсүз кеч Perfection (Part 1)

Мазмуну:

P-9: Үмүтсүз кеч Perfection (Part 1)
P-9: Үмүтсүз кеч Perfection (Part 1)

Video: P-9: Үмүтсүз кеч Perfection (Part 1)

Video: P-9: Үмүтсүз кеч Perfection (Part 1)
Video: Пастор Кан Сеомундун "Түбөлүк жашоо деген эмне?" Кутбасы Сериясы. 2 2024, Март
Anonim

Советтер Союзунун акыркы кычкылтек континенттер аралык ракетасын жаратуучулар кандай кыйынчылыктарды башынан өткөрүштү

P-9: Үмүтсүз кеч Perfection (Part 1)
P-9: Үмүтсүз кеч Perfection (Part 1)

Р-9А ракетасы Москвадагы Куралдуу Күчтөрдүн Борбордук Музейиндеги постаментте. Сүрөт https://an-84.livejournal.com сайтынан

Ата мекендик континенттер аралык баллистикалык ракеталардын узун тизмесинде легендарлуу дизайнер Сергей Королевдин жетекчилиги астында ОКБ-1де түзүлгөн ракеталар өзгөчө орунду ээлейт. Анын үстүнө, алардын бардыгын жалпы мүлк бириктирет: ар бири бир убакта өзүнүн классындагы жаңы жетишкендик эмес, бирок белгисиздикке реалдуу секирик болгон.

Жана ал алдын ала белгиленген болчу. Бир жагынан советтик ракета инженерлеринин бактысы болгон жок: Германиянын ракеталык мурасын "бөлүү" учурунда союздаштар анын алда канча олуттуу бөлүгүн алышты. Бул документтерге да, жабдууларга да тиешелүү (америкалыктар фабрикалардын цехтерин жана ракеталык жайларын советтик басып алуу зонасына чейин таштап кеткени кандай коркунучтуу абалда калганын эстей алабыз), жана, албетте, Германиянын ракета инженерлеринин өздөрү - дизайнерлер жана инженерлер. Ошентип, биз тажрыйбабыз менен көп нерсени түшүнүшүбүз керек болчу, ошол эле каталарды кетирип, немистер менен америкалыктар жасаган жана бир нече жыл мурун алган жыйынтыктарды алдык. Башка жагынан алганда, бул дагы СССРдин ракета индустриясын жаратуучуларды уруп -согуу жолу менен эмес, тобокелчиликке жана экспериментке мажбур кылды, күтүлбөгөн кадамдарды чечти, мунун аркасында Батышта мүмкүн эмес деп эсептелген көптөгөн натыйжаларга жетишилди..

Ракета талаасында советтик окумуштуулардын өзүнүн, өзгөчө жолу болгон деп айта алабыз. Бирок бул жолдун терс таасири бар эле: табылган чечимдер дизайнерлерди аларды акырына чейин кармап турууга мажбур кылды. Анан парадоксалдуу жагдайлар пайда болду: мындай чечимдерге негизделген продуктылар акыры реалдуу кемчиликсиздикке жетти - бирок ал учурда эскирип калган. Дал ушул нерсе R -9 ракетасы менен болгон - Сергей Королевдун конструктордук бюросунда түзүлгөн эң атактуу жана ошол эле учурда ийгиликсиз ракеталардын бири. Бул "продуктунун" биринчи учурулушу 1961 -жылдын 9 -апрелинде, советтик ракета индустриясынын чыныгы жеңишине үч күн калганда болгон - биринчи адамдык учуу. Ал эми "тогуз" дээрлик ийгиликтүү жана ийгиликтүү туугандарынын көлөкөсүндө калышты - падышалык да, Янгелевский да, Челомеевский да. Ошол эле учурда, анын жаралуу тарыхы абдан таң калыштуу жана бул жөнүндө майда -чүйдөсүнө чейин айтууга арзыйт.

Сүрөт
Сүрөт

Р-9 ракетасы Тюра-Там полигонунда (Байконур) транспорт троллейбусунда. Сүрөт https://www.energia.ru сайтынан алынды

Космос менен армиянын ортосунда

Жердин биринчи космонавты Юрий Гагаринди көтөргөн жана аны менен бирге советтик ракета индустриясынын кадыр-баркын көтөргөн атактуу "Восток" учуруучу аппараты чындыгында R-7 ракетасынын конверсиялык версиясы экени азыр эч кимге жашыруун эмес.. Ал эми G7 дүйнөдөгү биринчи континенттер аралык баллистикалык ракета болуп калды жана бул 1957 -жылдын 4 -октябрынан тартып, Жердин биринчи жасалма спутниги учурулган күндөн тартып, баарына түшүнүктүү болду. Жана бул биринчилик, кыязы, R-7нин жаратуучусу Сергей Королевго жана анын шериктерине тынчтык берген жок.

Королёвдун эң жакын санаалаштарынын бири, академик Борис Черток "Ракеталар жана адамдар" китебинде муну абдан ачык жана өзүн-өзү сын көз менен эскерген. Жана "тогуздун" тагдыры жөнүндөгү окуя бул мемуарлардан кеңири цитатасыз өтпөйт, анткени P-9дун төрөлүшүнө түздөн-түз тиешеси барлардын далилдери аз. Бул жерде ал өзүнүн окуясын баштай турган сөздөр:

«Королев космостогу эң сонун жеңиштерден кийин канчалык деңгээлде согуш темасын иштеп чыгышы керек эле? Өзөктүк ракета "кылычын" куруу түйшүгү башкаларга жүктөлүшү мүмкүн болсо, эмне үчүн биз алдыбызда ачылган космос жолунда өзүбүзгө кыйынчылыктарды жараттык?

Согуштук ракеталарды иштеп чыгуу токтотулган учурда, биздин конструктордук жана өндүрүштүк мүмкүнчүлүктөрүбүз космостук программалардын фронтун кеңейтүү үчүн бошотулду. Эгерде Королев Янгель, Челомей жана Макеев аскердик ракеталарды түзүүгө жетиштүү болгонуна өзү баш тартса, Хрущев да, 1957-жылы декабрда СССР Министрлер Советинин Председателинин орун басары жана аскердик өнөр жай комплексинин төрагасы болуп дайындалган Устиновду айтпаганда да., континенттер аралык ракеталардын жаңы муунун иштеп чыгууга бизди мажбурлабайт.

Бирок, биринчи континенттер аралык R-7ди жана анын модификациясын R-7A жаратып, биз дүйнөнүн каалаган четине өзөктүк дүрмөт жеткирүү үчүн кумар оюндарынан баш тарта алган жокпуз. Эгерде биз ал жакка бир жарымдан үч мегатононго чейин реалдуу заряд ыргытып жиберсек, анда эмне болот, ал убакта эч кимибиз ойлогон эмеспиз. Мунун мааниси эч качан болбойт эле.

Биздин командада согуштук ракеталар боюнча иштөөнү колдогондор жетиштүү болду. Аскердик темадан ажыратуу Коргоо министрлиги тарабынан өтө зарыл болгон колдоонун жоголушуна жана Хрущевдун ырайымына коркунуч келтирди. Мени дагы Мишин жана Охапкин жетектеген ракеталык учкучтардын расмий эмес партиясынын мүчөсү деп эсептешкен. Согуштук ракеталарды түзүү процесси бизди түпкү максаттан алда канча кызыктырды. Биз энтузиазмсыз континенттер аралык стратегиялык ракеталарды түзүүдө монополияны жоготуунун табигый процессин баштан өткөрдүк. Көрө албастык сезими биздин субподрядчиктерибиздин башка негизги подрядчылар менен иштешинен улам ойгонду ».

Сүрөт
Сүрөт

Куйбышевдеги «Прогресс» заводундагы Р-9 ракеталарын жыйноочу цех. Сүрөт https://kollektsiya.ru сайтынан

Королеванын таманына R-16 кадамдары

Академик Чертоктун бул ачык сөздөрүндө, тилекке каршы, кандайдыр бир айла -амал да бар. Чындыгында, мамлекеттик субсидияларды жана колдоону ийгиликтүү иштеп чыгуу жана алуу үчүн космостук маселелердин өзү эле жетишсиз болгон. Мындан он жылдан бир аз көбүрөөк мурда аяктаган Советтер Союзунда, тарыхындагы эң коркунучтуу согушта, бардыгы жана бардыгы коргонуу үчүн иштеши керек болчу. Ал эми ракетачыларга биринчи кезекте так коргонуу тапшырмалары берилген. Ошентип, Сергей Королев континенттер аралык баллистикалык ракеталар темасынан гана космоско өтүүгө мүмкүнчүлүгү жок болчу. Ооба, космос дагы аскердик кызыкчылыктардын аймагы катары каралды. Ооба, советтик космонавттардын дээрлик бардык башкарылган рейстеринде (башкалар сыяктуу эле) таза аскердик миссиялар болгон. Ооба, дээрлик бардык советтик орбиталык станциялар согуштук станция катары иштелип чыккан. Бирок биринчи кезекте ракеталар болду.

Ошентип, анын орун басары Михаил Янгель бир аз мурда Днепропетровсктогу ОКБ-586 ракетасына башчылык кылуу үчүн кеткен Сергей Королевдин командасынын тагдыры жөнүндө тынчсызданууга толук негиз бар болчу. Жеке мамилелердин кыйынчылыктары бул жерде жаңы атаандаштын өтө күчтүү атаандаш болуп калуу коркунучу үстүнө коюлган. Жана мейкиндикти гана эмес, континенттер аралык баллистикалык ракеталарды түзүү аракеттерин токтотпоо, токтотпоо керек болчу.

«Янгел Королевдин кычкылтек ракеталарын жакшыртуу үчүн Днепропетровскиге барган эмес», - деп жазат Борис Черток. - R-12 ракетасы ал жерде абдан кыска убакытта жаралган. 1957 -жылы 22 -июнда анын учуу сыноолору Капярда башталган. Ракетанын учуу аралыгы 2000 кмден ашары ырасталды.

R-12 ракетасы жерге атуучу түзүлүштөн учурулду, ага орнотулган ядролук дүрмөт менен күйүүчү май орнотулбады. Учууга даярдануунун жалпы убактысы үч сааттан ашык болду. Таза автономдуу башкаруу системасы 2, 3 км аралыкта тегерек ыктымалдуу четтөөнү камсыз кылган. Бул ракета, 1959 -жылдын мартында колдонууга берилгенден кийин, заводдо көп серия менен учурулган жана 1959 -жылдын декабрында түзүлгөн Стратегиялык Ракеталык Күчтөрдүн негизги курал түрү болуп калган.

Бирок андан мурун, 1956-жылы декабрда, Устиновдун түздөн-түз колдоосу менен Янгель июлда конструктордук сыноолордун (LCI) башталышы менен континенттер аралык жаңы ракетаны түзүү боюнча Министрлер Кеңешинин токтомун чыгарууга жетишкен. 1961. Биринчи континенттер аралык R-7 эч качан учкан эмес жана Хрущев дагы бир ракетаны иштеп чыгууга макул болгон! Биздин G7 үчүн "жашыл көчө" ачылганына жана жогору жактан көңүл бурулбагандыгына нааразы болууга эч кандай негизибиз жок болгонуна карабастан, бул чечим бизге олуттуу эскертүү катары кызмат кылды ".

Сүрөт
Сүрөт

R-9 ракеталары үчүн атайын түзүлгөн Desna N жер бетиндеги учуруу комплекси. Сүрөт https://www.arms-expo.ru сайтынан

Бизге узак жашаган ракета керек

Бурулуш чекити 1958-жылдын январында болгон, анда комиссия R-16 ракетасынын долбоорунун долбоорун талкуулоо үчүн күч жана негизги күч менен иштеген. Академик Мстислав Келдыш жетектеген бул комиссия NII-88ден адистердин талабы боюнча чогултулган, бул чындыгында Сергей Королевдин OKB-1дей болгон фигурасы болгон жана Михаил Янгель ушул убакка чейин иштеген. Жолугушуулардын биринде жогорудан күчтүү колдоону сезген ОКБ-586 жаңы ракетасынын башкы конструктору Королевди жана ракеталык отунду кычкылдандыргычтын жалгыз түрү катары суюк кычкылтекке болгон берилгендигин абдан катуу сындады. Жана эч ким спикердин сөзүн бөлбөй койгонуна караганда, бул Янгелдин жеке позициясы эмес. Муну байкабай коюуга мүмкүн эмес болчу жана OKB-1ге алардын мамилеси бар болууга гана эмес, эң негиздүү экенин далилдөө керек болчу.

Бул үчүн кычкылтек ракеталарынын эң маанилүү көйгөйүн - учурууга кабыл алынгыс узак убакытты чечүү керек болчу. Чынында эле, толтурулган абалда, минус 180 градустан жогору температурада суюлтулган кычкылтек кайнай баштайт жана интенсивдүү түрдө бууланып баштайт, мындай күйүүчү майдын ракетасы ондогон саатка, башкача айтканда, керектелгенден бир аз көбүрөөк сакталат. май куюуга! Мисалы, эки жылдык интенсивдүү рейстерден кийин да, деп эскерет Борис Черток, R-7 менен R-7Aнын стартка даярдануу убактысын 8-10 сааттан ашык кыскартуу мүмкүн эмес болчу. Ал эми Янгелевская R-16 ракетасы ракеталык отундун узак мөөнөттүү компоненттерин колдонууну эске алуу менен иштелип чыккан, бул аны тезирээк учурууга даярдоого болот дегенди билдирет.

Мунун баарын эске алып, OKB-1дин дизайнерлери эки тапшырманы аткарышы керек болчу. Биринчиден, учурууга даярдык көрүү убактысын кыйла кыскартуу, экинчиден, ошол эле учурда ракетанын кычкылтекти бир кыйла жоготпостон согуштук даярдыкта болушу мүмкүн болгон убакытты кыйла көбөйтүү. Жана таң калыштуусу, эки чечим тең табылган жана 1958-жылдын сентябрына чейин конструктордук бюро континенттер аралык диапазондогу R-9 кычкылтек ракетасы боюнча өз сунуштарын долбоордун долбооруна алып келген.

Бирок жаңы ракетанын жаратуучуларын олуттуу чектеген дагы бир шарт бар эле - ал үчүн коопсуз учурууну түзүү талабы. Кантсе да, R-7нин согуштук ракета катары негизги кемчилиги өтө татаал жана толугу менен ачык учуруу болгон. Мына ошондуктан Архангельск облусунда "Ангара" объектисин куруп, "жетилердин" бир гана согуштук учуруу станциясын (Байконурдан согуштук учуруу мүмкүнчүлүгүнөн тышкары) түзүү мүмкүн болгон. Бул структурада R-7A үчүн төрт гана учуруу бар болчу жана АКШ Атлас жана Титан континенттер аралык баллистикалык ракеталарын колдоно баштагандан кийин, ал дээрлик коргоосуз болуп чыкты.

Сүрөт
Сүрөт

R-9 ракеталары үчүн иштелип чыккан Desna V тибиндеги силостуктун схемасы. Сүрөт https://nevskii-bastion.ru сайтынан

Кантсе да, ошол жылдары ядролук ракеталык куралдарды колдонуунун артында турган негизги идея, жана көп жылдардан кийин, ракеталарын ракеталарын учуруу, душмандар ICBMлерин учургандан кийин - же өздөрүнө жооп кайтаруучу ядролук куралды жеткирүү мүмкүнчүлүгүн берүү болчу. сиздин жериңизде душмандын дүрмөтү жарылып кеткен болсо дагы, сокку уруңуз. Ошол эле учурда, сокку уруунун артыкчылыктуу максаттарынын бири, албетте, өзөктүк ракеталык күчтөр жана аларды жайгаштыруу жана учуруу жерлери болот деп эсептелген жана эсептелет. Ошентип, дароо жооп кайтарууга убакыт табуу үчүн, ракеталык сокку үчүн эң мыкты сапаттагы эрте эскертүүчү жабдууларга жана ракеталарды учурууга даярдоо үчүн мындай системага ээ болуу керек эле, бул үчүн бир нече мүнөт, же андан да жакшы секунда кетти. Ошол кездеги эсептөөлөр боюнча, чабуул коюлган тараптын чабуулуна жооп иретинде ракеталарын учурууга жана душмандын соккусу бош учуруу аянттарына түшкөнүнө ынанууга жарым сааттан ашык эмес болчу. Экинчиси жакын жердеги ядролук жардыруудан аман кала турган корголгон учуруу сайттарын талап кылган.

"Ангаранын" согуштук баштапкы позициясы биринчи же экинчи талаптарга жооп бербейт - жана R -7нин алдын ала даярдануу өзгөчөлүктөрүнөн улам дал келе албайт. Ошондуктан, советтик жетекчиликтин көз алдында, даярдануу үчүн алда канча ылдам жана алда канча узак убакытка созулган Янгелевская П-16 ушунчалык жагымдуу көрүндү. Ошентип, OKB-1 бардык жагынан "он алтынчыдан" кем эмес, өзүнүн ракетасын сунуш кылышы керек болчу.

Чыгуу - суперкутулган күйүүчү май

1958 -жылдын аягында советтик чалгынчылар америкалыктар акыркы Атлас жана Титан ICBMлеринде кычкылдандыруучу катары суюк кычкылтекти колдонуп жатканы тууралуу маалымат алышкан. Бул маалымат "кычкылтек" каалоолору менен OKB-1дин позициясын олуттуу түрдө чыңдады (Советтер Союзунда, тилекке каршы, алар дагы деле потенциалдуу душмандын чечимдерине кайрылып, алардын багытын кармануу практикасынан арыла алышкан жок). Ошентип, жаңы кычкылтек менен континенттер аралык R-9 ракетасын түзүү боюнча алгачкы сунуш кошумча колдоого ээ болду. Сергей Королев муну пайдаланууга жетишти жана 1959-жылдын 13-майында СССР Министрлер Совети кычкылтек кыймылдаткычы бар Р-9 ракетасынын конструкциясы боюнча иштердин башталышы жөнүндө токтом чыгарды.

Токтомдо 12,000-13,000 километр аралыкка учууга жөндөмдүү жана 10 км аралыкта тактыкка ээ болгон 80 тонналык учуруу салмагы бар ракетаны түзүү зарыл экендиги көрсөтүлгөн, эгерде башкаруунун комплекстүү системасы (автономдуу жана радиотехникалык подсистемалар) жана 15 километр колдонулган - ансыз. Жаңы ракетанын учуу сыноолору, декретке ылайык, 1961 -жылы башталууга тийиш болчу.

Сүрөт
Сүрөт

Тюра-Там полигонунда Desna N тибиндеги полигондон R-9 ракетасынын учурулушу. Сүрөт https://www.energia.ru сайтынан алынды

Бул жерде Днепропетровсктеги атаандаштарынан алыстап, суюк кычкылтектин артыкчылыгын далилдөө мүмкүнчүлүгү бар окшойт! Бирок жок, чокусу, сыягы, эч кимдин жашоосун жеңилдетмек эмес. Ошол эле жарлыкта, Борис Черток эске салгандай, "R-14 жана R-16 ракеталарын түзүүнү тездетүү үчүн ОКБ-586ды Аскер-деңиз флоту үчүн ракеталарды иштеп чыгуудан бошотуу буйругу берилген (баарын өткөрүп берүү менен) иштөө СКБ-385, Миасс) жана темада бардык иштерди токтотуу үчүн С. П. Королева ".

Жана дагы күн тартибинде келечекти жакшыртуучу R-9ду жакшыртуунун башка кандай жолдору бар деген суроо болду. Анан, биринчи жолу, кычкылдандыруучу катары кычкылтекти эмес, супер муздаган кычкылтекти колдонуу идеясы пайда болду. "Дизайн башталганда, биз G7деги массаны бөлүштүрүүдө өзүбүзгө уруксат берген оңой жашоо болбойт экени түшүнүктүү болчу", - деп жазган Борис Черток. - Негизинен жаңы идеялар керек болчу. Менин эсимде, Мишин эң муздак суюк кычкылтекти колдонуу революциялык идеясын биринчи болуп айткан. Эгерде, минус 183 ° Стин ордуна, кычкылтектин кайноо чекитине жакын, анын температурасы минус 200 ° Ске чейин, ал тургай андан да жакшы - минус 210 ° Сге чейин түшүрүлсө, анда, биринчиден, ал азыраак көлөмдү ээлейт жана, экинчиден, буулануунун жоготулушун кескин түрдө азайтат. Эгерде бул температураны кармап туруу мүмкүн болсо, анда май куюуну жогорку ылдамдыкта жүргүзүүгө мүмкүн болот: кычкылтек, жылуу бакка кирип, катуу кайнабайт, анткени бул биздин бардык ракеталарыбызда R-1ден R-7ге чейин болот. Супер муздаган кычкылтекти алуу, ташуу жана сактоо көйгөйү ушунчалык олуттуу болуп чыкты, ал жалаң ракеталык алкактан чыгып, Мишиндин, анан Королёвдун сунушу боюнча, бул көйгөйлөрдү чечүүгө катышкан, бүткүл союздук улуттук экономикалык мааниси.

Мына ушинтип, эң жөнөкөй жана ошол эле учурда абдан жарашыктуу чечимдердин бири табылды, бул акыры R-9 ракетасын түзүүгө мүмкүндүк берди, ал суюк кычкылтекти ракеталык отунду кычкылдандыруучу катары колдонуунун бардык артыкчылыктары менен болгон. узак мөөнөттүү сактоо жана тез ишке киргизүү үчүн бардык зарыл болгон мүмкүнчүлүктөр. "Тогуздун" дагы бир артыкчылыгы борбордук кыймылдаткыч деп аталган каражатты колдонуу болду: негизги кыймылдаткычтардын бурулушун колдонгон ракеталык башкаруу системасы. Бул чечим ушунчалык ийгиликтүү жана жөнөкөй болуп чыкты, ал дагы эле Energia тибиндеги оор ракеталарда колдонулат. Анан бул жөн гана революциялык - жана R -9 схемасын абдан жөнөкөйлөштүрдү, эң негизгиси, ракетанын массасын жеңилдетүүгө мүмкүндүк берген кошумча рулду кыймылдаткычтарды орнотуунун зарылчылыгын жок кылды.

Сунушталууда: