Индиянын куралдуу күчтөрү танк паркын олуттуу түрдө жаңыртууну пландап жатышат. Эскирген Т-72ди алмаштыруу үчүн жакшыртылган мүнөздөмөлөргө жана бир катар жаңы мүмкүнчүлүктөргө ээ болгон жаңы башкы согуш танкасын иштеп чыгуу сунушталууда. Армия мындай машинага болгон талаптарын ачыктады жана дизайн жакынкы айларда башталмакчы. Алдын ала даярдалган Future Ready Combat Vehicle деп аталган программа 2030 -жылы бүтөт жана андан кийин армияга 1800гө жакын жаңы согуш техникасы менен камсыз кылат.
Пландар жана өтүнүчтөр
Учурда Индия армиясында бир нече моделдин 4600дөн ашык негизги танктары бар. Советтик дизайндагы Т -72М1 дагы эле эң кеңири таралган - 2400дөн ашык бирдик. Бул он жылдыкта мындай танктар иштебей калат жана иштен чыгарылат, аскерлерге жаңы техника керек болот. Карып бараткан Т-72ди алмаштыруу маселелери бир нече жылдардан бери талкууланып келе жатат, эми армия бул багытта жаңы кадам таштап жатат.
Future Ready Combat Vehicle (FRCV) программасы бир нече жыл мурун башталган. Кайра 2017 -жылы, керектүү теориялык иштерден кийин, Коргоо министрлиги жаңы танкка карата негизги талаптарды иштеп чыккан. Ошол эле учурда, биз маалымат алуу үчүн биринчи өтүнүчтү бердик, андан кийин программага катышуу үчүн бир нече арыздарды алдык. Бирок, келечекте программа токтоп калды жана анын келечеги суроо астында калды.
1 -июнда Коргоо министрлиги FRCV боюнча мурунку өтүнүч жокко чыгарылганын жана программаны кайра баштоо жөнүндө жарыялады. Келечектүү MBTге талаптар олуттуу түрдө туураланып, азыр арыздарды жаңы кабыл алуу жүргүзүлүүдө. Келечектин танкасын түзүүгө катышууну каалаган уюмдар өз сунуштарын 15 -сентябрга чейин жөнөтүшү керек.
Андан кийин программанын атаандаш бөлүгү өтөт, анын жеңүүчүсү FRCV танкынын акыркы версиясын иштеп чыгат. Орто мөөнөттүү келечекте армия аскерлерге кийинки жеткирүү менен сериялык өндүрүштү баштоону пландап жатат. Учурдагы пландарга ылайык, 2030 -жылы биринчи танктар аскерлерге кирет жана келечекте армия 1770 мындай машинаны алат.
Каалаган көрүнүш
FRCV үчүн жарыяланган талаптар келечектүү танктын пайда болушунун бардык негизги өзгөчөлүктөрүн карайт. Бул белгилүү жана өздөштүрүлгөн чечимдерди, ошондой эле принципиалдуу жаңы компоненттерди колдонууну камсыздайт. Белгилей кетчү нерсе, азыркы MBT жок, анын ичинде. өнүккөн долбоорлор.
Индия орто салмактагы (болжол менен 50 тонна) MBTти жогорку мобилдүүлүккө, жакшыртылган коргоого жана күчүн жогорулатууга ээ болгусу келет. Ал бардык заманбап жана келечектеги коркунучтардан корголушу керек, ошондой эле согуш талаасына мүнөздүү болгон кеңири диапазонду жеңе билиши керек. Өлчөмдөр темир жол жана аскердик транспорттук авиациялык чектөөлөргө ылайык келиши керек.
Танктын металл жана керамикалык элементтерге негизделген бириккен маңдайкы сооту болушу керек. Ал динамикалык коргоо бөлүмдөрү жана активдүү коргоо комплекси менен толукталууга тийиш. Ар кандай түрлөрүн басуу мүмкүн. Кардар жаңы танктын кошумча каражаттардын жардамы менен снаряддарды жана ракеталарды гана эмес, учкучсуз учуучу аппараттарды жана согуштук тик учактарды да басып, жок кыла алууну каалайт.
Ар кандай ландшафтта жогорку мобилдүүлүктү камсыз кылуу талап кылынат. FRCV танкы түздүктө да, тоолордо да иштей алгыдай болушу керек. Буга байланыштуу, кубаттуулугу 30 а.к. болгон гибриддик электр станциясын түзүү сунушталууда. тоннасына. Мындан тышкары, ал бардык борттогу системаларга энергия бериши керек.
Согуш бөлүмү эң заманбап чечимдердин негизинде курулушу керек. Атап айтканда, толук автоматтык мунараны түзүү мүмкүнчүлүгү иштелип чыгат. Негизги курал автоматтык жүктөгүчтү алышы керек. Баррель аркылуу учурулган ар кандай снаряддар жана башкарылуучу ракеталар бардык күтүлгөн буталарды жеңүү үчүн колдонула берет. Ошондой эле келечекте тапанчаны алмаштыруу үчүн резерв түзүү керек. Пулемет жана башка буюмдар түрүндөгү кошумча куралдардын комплекси талап кылынат.
FRCV үчүн өрт көзөмөлдөө системасы бардык куралдарды толук көзөмөлдөөнү камсыз кылат. Аны жасалма интеллектке ээ борбордук компьютердин негизинде куруу сунушталган. Ал кээ бир тапшырмаларды өзүнө алат жана экипажга жардам берет. Тармактык мүмкүнчүлүктөр талап кылынат.
Согуш бөлүмүнүн архитектурасына жана башка факторлорго жараша танктын экипажы үч же эки адамга чейин кыскарышы мүмкүн. Автоматташтыруу аларга бардык негизги функцияларды аткарууга жардам берет. Ситуациялык маалымдуулукту жогорулатуу үчүн "соот аркылуу" жаңы же учурдагы көрүү системасын киргизүү сунушталууда.
Брондолгон перспективалар
Келечектүү FRCV танкына Индиянын Коргоо министрлигинин тактикалык жана техникалык талаптары кызыктуу көрүнөт, бирок өтө тайманбас. Алар баардык актуалдуу жана келечектүү идеяларды айкалыштырат, алардын айрымдары али ишке ашырыла элек же танк жасоочу алдыңкы державалар тарабынан иштелип чыга элек. Бул факт программанын перспективаларына эң олуттуу чектөөлөрдү киргизет - жана ошол эле учурда Индиянын бронетанкалуу күчтөрүнүн келечегине.
Эске сала кетсек, бүгүнкү күнгө чейин Индия бир MBTти өз алдынча иштеп чыгып, андан соң анын терең модернизациясын жүргүзө алган. Ошол эле учурда, эки долбоорду иштеп чыгуу өтө узак, кымбат жана татаал болгон - керектүү компетенциялардын жоктугунан. Эми Индия, ушундай татаал тажрыйбага ээ болуп, бир катар өзгөчөлүктөрү боюнча эң заманбап чет өлкөлүк моделдерден да алдыңкы дизайндагы дагы бир башкы танкты түзүүнү көздөп жатат.
Албетте, тажрыйбасы азыраак болгон Индия өнөр жайы кыйынчылыктарды тез жана эффективдүү чече албайт. Ал кээ бир тетиктерди жана тетиктерди жасай алат деп күтүлүүдө, ал эми башка компоненттер чет элдик кесиптештерине кайрылууга аргасыз болот. Анын үстүнө, бардык өнүгүү чет элдик уюм тарабынан ишке ашырыла турган сценарийди жокко чыгарбоо керек. Бул учурда, Индия чындап эле 2030 -жылга чейин керектүү мүмкүнчүлүктөрү бар танктын пайда болушуна ишене алат.
Кайсы убакыт аралыгында 1770 танкынын курулушун аяктоого мүмкүн болору белгисиз. Индиялык ишканалар чет элдик компоненттерден брондолгон машиналарды тез чогултуу боюнча тажрыйбага ээ, бирок өздөрүнүн конструкциясындагы машиналардын курулуш темпи көп нерсени каалабайт. Балким, он жылдыктын аягында заводдор бар көйгөйлөрдү чечип, комплекттерди чогулткандай тез эле өз жабдууларын кура алышат.
Жакынкы жылдары индиялык ишканалар тажрыйба топтоого жана өз компетенцияларын өркүндөтүүгө мүмкүнчүлүк алышат. Учурда Mk 1A акыркы модификациядагы 118 MBT "Arjun" жеткирүү келишими аткарылууда. Мындан тышкары, бул версияга негизги версиянын 71 танкасы жаңыртылат. Мындай буйруктун аткарылышы бир нече жылга созулат жана бул иштердин натыйжасы жаңы брондолгон унаалар гана эмес, ошондой эле кээ бир тажрыйба болот.
Алыскы келечек
Учурда Т -72М1 Индия армиясынын эң массалык танкы болуп саналат - 2400дөн ашык унаа кызматта. 2030 -жылдан кийин аларды келечектүү FRCVлер менен алмаштыруу процесси башталат. Мындай алмаштыруу сан жагынан барабар болбойт, бирок мындай "жоготуулар" сапаттык өсүш менен компенсацияланат.
Акыркы 20 жылдын ичинде Индия 2000ден ашуун орусиялык жана индиялык Т-90S танктарын сатып алды. 2019-жылы дагы бир тартип пайда болгон, бул жолу T-90SM акыркы модификациядагы 464 унаа үчүн. Бул техниканын мындан аркы тагдыры жетишерлик ачык. Ал отузунчу жылдардын башына чейин жана кийинчерээк кызматта калат. Убакыттын өтүшү менен, танк күчтөрүнүн таянычы келечектүү FRCV боло алат, бирок Т-90 армияда калат жана коргонууга олуттуу салым кошот.
Армияда 124 базалык модификация Arjun танктары жана 1 модернизацияланган Mk 1A бар. Жакынкы жылдарда дагы 117 машина курулат жана алардын саны 240 бирдиктен ашат. Мындай жабдууларды андан ары чыгаруу пландары тууралуу маалымат берилген жок. Жаңы "Аржундар" мындан ары курулбай калышы толук ыктымал жана бул танктар мындан ары танк күчтөрүнүн негизине айланган эмес.
Ошентип, бул он жылдыктын аягына чейин индиялык танк күчтөрүнүн сырткы көрүнүшү жана курамы түп -тамырынан бери өзгөрбөйт. Башкы роль бүтүндөй армиянын согуштук сапаттарын аныктоочу орус техникасы менен кала берет. Өздөрүнүн индиялык дизайндагы танктары дагы эле эки ача перспективага ээ болгон салыштырмалуу сейрек кездешүүчү нерсе болот. Балким, абал отузунчу жылдары өзгөрө баштайт - эгерде Индия FRCV программасы менен күрөшүп, кайра чет өлкөлүк жардам сурабаса.
