Экинчи төрөт
Бир нече канаттуу учак акыркы жылдары авиация ышкыбоздорунун арасында жаңы америкалык F-15EXке караганда көбүрөөк ызы-чуу жараткан. Боинг Катар үчүн иштелип чыккан F-15QA Advanced Eagleдин негизинде, F-15EX F-15тин эң өнүккөн версиясы. Жакынкы убакытка чейин EX Boeingдин кайраттуу демилгеси сыяктуу көрүнгөн, бирок 2 -февралда учак биринчи рейс жасады. Андан кийин, корпорация жаңы машинанын көптөгөн сүрөттөрүн жана видеолорун көрсөттү, анда биз америкалык аба күчтөрүнүн камуфляжындагы учактарды көрө алдык: айта кетишим керек, истребитель F-15D эски согуштук даярдыгы менен чаташтыруу абдан оңой болгон., дээрлик бирдей ачык боз түскө ээ. Ошондой эле, алыстан караганда, унаанын караңгы камуфляжы бар F-15E шоктон айырмалоо кыйын.
Кеңири мааниде алганда, жаңы учак бул эки учактын мүмкүнчүлүктөрүн сапаттык жаңы деңгээлде айкалыштырат. Ал ар кандай аба-ракеталарды алып жүрүүгө жөндөмдүү "өнүккөн" истребитель катары да, азыркы замандын эң кубаттуу тактикалык сокку уруучу учактары катары да иштейт.
Биринчи F-15EX истребителин АКШнын аба күчтөрү 10-мартта кабыл алышкан: учак Сент-Луис шаарындагы Боинг заводунан Эглин аба базасына (Флорида штаты) жеткирилген. Жакында аскерлер машинанын учуу сыноолорун башташат. Аскердик аба күчтөрүнүн экинчи учагы апрелдин тегерегинде алынышы керек, калган партиялардын учактары 2023 финансылык жылга чейин жеткирилет. Чакан көлөмдөр уят болбошу керек: албетте, бул башталышы гана (антпесе, идеянын өзү, чынында, эч кандай мааниге ээ болмок эмес). 2021-финансылык АКШнын аскердик бюджетинде 12 F-15EXтин кийинки партиясын сатып алуу үчүн каражат бар жана кийинки төрт финансылык жылда алар дагы 72 мындай машинаны сатып алууну пландап жатышат. Жалпысынан алганда, Америка аба күчтөрү акыры бул машиналардын 200гө жакынын алат деп күтүүдө.
Фигура, айтмакчы, абдан укмуш. Болжол менен 2019-жылы АКШ аба күчтөрүнүн карамагында болгон F-15E Strike Eagle, бирок азыр F-15EX, биринчи кезекте, эски F-15C / D алмаштыруучу катары көрүнүп турат.
Белгилей кетүүчү нерсе, АКШнын аба күчтөрүнүн F-15EX программасынын башчысы полковник Шон Доринин учакка берген баасы. Ал төмөнкүлөрдү билдирди:
Чоң куралдануусу, санарип жолу жана ачык архитектурасы менен F-15EX биздин тактикалык согуштук флотубуздун негизги элементи болуп калат жана бешинчи муунду толуктайт. Мындан тышкары, ал гиперсоникалык куралдарды алып жүрүүгө жөндөмдүү, бул ага тең атаандаштардын келечектеги конфликттеринде өз ордун табууга мүмкүнчүлүк берет ».
Акыркы мезгилге чейин көптөр тарабынан бешинчи муундагы истребителдерди сатып алууга таянган АКШнын Аскердик аба күчтөрү үчүн ашыкча ашыкча деп эсептелген машинага кошоматчы баа.
"Бүркүт" мүнөзү менен
Жаңы машинанын төртүнчү муундун башка өкүлдөрүнөн кандай артыкчылыгы бар? Учактын негизги артыкчылыктары төмөнкүлөр:
- активдүү баскычтуу антенна (AFAR) Raytheon AN / APG-82 менен күчтүү радар;
- Өркүндөтүлгөн электрондук согуш системасы Eagle Passive / Active Warning and Survivability System;
- чоң дисплейлер менен жабдылган заманбап санарип кабинасы (мурунку F-15терде учкучтардын нааразычылыгын жараткан салыштырмалуу кичине дисплейлер орнотулган);
- Өтө жогорку көтөрүмдүүлүк;
-Абадан абага жана кургактан куралдардын кеңири ассортименти.
Адаттагыдай эле, бул эң чоң кызыгууну жараткан акыркы эки пункт. Учак бир себептен улам "" деп аталат. F-15EXтин согуштук жүгү 13 тоннаны түзөт. Салыштыруу үчүн, Россиянын эң алдыңкы төртүнчү муундагы истребители Су-35Стин көрсөткүчү 8 тонна. Eurofighter Typhoon, Европанын эң мыкты истребители деген наамга ээ, согуштук жүгү андан да аз - 7,5 тонна.
F-15EX ташыган аба-аба ракеталарынын жалпы саны 22 бирдикке жетиши мүмкүн. Бул төртүнчү муундагы жоокерге же бешинчи муундагы (анын ичинде тышкы катаал чекиттерге) караганда көбүрөөк. Биз аба-жер үстүндөгү курал жөнүндө сөз кыла турган болсок, унаа 28 чакан диаметри бомбага чейин алат. Алардын 100 килограммдык салмагы адаштыруучу болбошу керек: былтыркы Тоолуу Карабактагы жаңжал учурунда биз кичине жана өтө кичинекей учак куралдары согушта эмне кыла аларын ачык көрө алдык.
Эгерде бул жетишсиз көрүнсө, анда жогоруда белгиленгендей, учак "" көтөрө алат. Бул борбордук асма жайгаштырылышы мүмкүн. Аскердик аба күчтөрү F-15EX менен интеграциялоо үчүн кайсы гиперсоникалык куралдарды карап жатканы белгисиз: бир нече мүмкүн болгон варианттар бар, анын ичинде бир нече гиперсоникалык канаттуу ракеталар. The Drive белгилегендей, келечекте F-15EX кандай курал алып жүрбөсүн, гиперсоникалык системалар үчүн платформанын тандалган ролу бул учактар эски F-15терди алмаштырып гана койбостон, аба күчтөрүнүн бирдиктерин берерин баса белгилейт. алар менен принципиалдуу жаңы мүмкүнчүлүктөр менен жабдылган.
Бул кары адамдар үчүн жер
Ошентип, F-15EX мыкты төртүнчү муундагы жоокерби? Албетте, бул суроонун жообу жүктү, радардык мүмкүнчүлүктөрдү же согуштук радиусту жөнөкөй салыштыруудан тышкары турат. Жана дагы учактын уурданып кетүү факторунан тышкары, бул, албетте, дизайнерлер тарабынан бул өзгөчөлүк биринчи планга коюлбаган төртүнчү муундагы унаалар үчүн да абдан маанилүү көрсөткүч.
"Бул жерде жана азыр" деп жооп бере албаган өтө татаал суроолор бар. Бул куралга, колдонуу түшүнүгүнө, жана, албетте, учкучтардын кесипкөйлүгүнө да тиешелүү. Бир нерсе анык: жаңы F-15 төртүнчү муундагы беш жана, балким, эң күчтүү үч согушчунун бири, бешинчи муундан кийинки экинчи орунда турат. Негизинен, албетте, уурулук жагынан.
Белгилей кетсек, учакты бешинчи муунга толук кандуу альтернатива катары кароонун эч кандай негизи жок. F-15EX F-35ти толуктайт, айрымдары сунуштагандай алмаштырбайт. Ал кандайдыр бир "учуучу арсеналдын" ролун аткарат. Белгилүү болгондой, F-35тин кемчилиги-бул ички бөлүмдөргө төрт гана AIM-120 AMRAAM аба-аба ракеталарын киргизе алат, ал эми Россия менен Кытайдын аба күчтөрүнүн потенциалын күчөтүү муну көрсөтүп турат. балким жетишсиз Америкалыктардын пландарынын ичинде Ф-35тин куралдарын күчөтүү, ичинде ташылган ракеталарды 6га жеткирүү. Бирок, так качан согуштук унааларга мындай мүмкүнчүлүк берилери белгисиз. Бул жагынан алганда, F-15EXтин көрүнүшү абдан негиздүү (учак сокку уруучу куралдар үчүн аянтча катары каралуусуна кошумча).
Ушуга окшош "муундардын дуализмин" Американын деңиз флотунан байкоого болот. Эске салсак, өткөн жылы F / A-18 Block III Super Hornetтин биринчи учушу болгон, аны төртүнчү муундун эң алдыңкы ташуучу негизиндеги истребители деп атоого болот. Бул кийинки жылдарга караганда алда канча өнүккөн F-35C менен бирге кызмат кылат.
