"Бул рухтун жеңиши болду."
Кийинкисинен кызматка киргенден кийин, 1898 -жылы, "Адмирал Ушаков" жээк коргонуу согуштук кемеси жыл сайын үч жума бою Балтика Флотунун Окуу жана Артиллерия Отрядына кошулуп, артиллеристтердин даярдыгын жогорулатат. Күчтүү практикалык ок атуу 1904 -жылдагы кампаниянын аягында, согуштук кемесинин 10 "мылтыгынан 140 снаряд атылганда, негизги батарея мылтыктарынан кеменин аткан жалпы саны 472ге жеткен (), мылтыктын эскиришине олуттуу таасирин тийгизди. 120 мм тез атуучу замбиректер андан да начар абалда болчу, алардын ар бири 400гө жакын ок чыгарышкан.
Порт -Артурдун багынышына бир нече күн калганда өткөрүлгөн атайын жыйында чечим кабыл алынган жана үч күндөн кийин, 1904 -жылдын 14 -декабрында, Тынч океандын 3 -эскадрильясынын биринчи эшелонун 1 -бөлүгүнүн курамына жөнөтүү боюнча эң жогорку буйрук келген. Либавадан кетиши 1905 -жылдын 15 -январына пландаштырылган контр -адмирал Н. И. Небогатовдун желеги астында Ыраакы Чыгышка кемелердин өзүнчө эскадрильясы. Кемелерди сүзүүгө даярдоо Император Александр III портунда жүргүзүлгөн. Адмирал ФК Авеландын өтүнүчү боюнча, император Николай II 2,000,000, 00 рубл бөлүүгө уруксат берген, мамлекеттик жана жеке заводдордон 1500дөн ашык жумушчу чогултулган.
"Ушаковду" докко алып келишти, ал жерде суу астындагы бөлүгү тазаланган жана кызыл түскө боёлгон, ал эми капталдары, түтүктөрү жана үстүнкү структуралары кара боек менен капталган. Структуралардын бир бөлүгүн жоготкон Марстын жарым-жартылай модернизациялоо процессинде 37 мм калибрлүү бир ооздуу Hotchkiss замбиректери ажыратылып, алардын ордуна калканчтары бар эки Максим пулемету орнотулган; алты миллиметрдик беш мылтыктуу Hotchkiss замбирегинин ордуна, калканчсыз 47 мм болгон төрт Hotchkiss замбиреги орнотулду. Жаа менен арткы бөлүктөн жасалгалар алынды, жаа менен арткы торпедонун түтүктөрү демонтаждалды, пароходдордон кыймылдаткыч торпеда түтүктөрү алынды. Ушул жана башка бир катар чаралардын аркасында 468 тонналык согуштук кеменин курулуш жүктөмү жүз тоннага жакын кыскарды.
GUKiS менен бирге Обухов заводу 120 мм алты жаңы мылтык чыгарды, алардын экөөсү адмирал Ушаковдогу эң эскирген куралдарга алмаштырылды.
Согуштук кемеге төрт аралыкты табуучу жеткирилди: экөө, Балтика флотунун артиллериялык классынан алынган () жана акыркы модернизацияланган FA 3 () Barr and Stroud компаниясынын экөөсү, ошондой эле бельгиялык кол оптикалык Fabrique Nationale Herstal Liège фабрикасы () тарабынан чыгарылган диапазондор. 120 мм жана 10 "калибрдүү мылтыктар Перепиолкин системасынын ички оптикалык көрүнүштөрүн алышкан (). Ошондой эле" Адмирал Ушаковго "" Телефункен "коомунун" Слаби-Арко "системасынын радио телеграфы орнотулган, ал доктор тарабынан иштелип чыккан. A. Slaby () жана анын кызматташы Count G. von Arko (). Баррелине 80 снаряддын эсебинде, "Адмирал Ушаков" үчүн 320 10 "снаряд () атылган, алардын 300ү гана кемеге батат. соот тешүүчү снаряддар, 480 жогорку жарылуучу жана 160 сегмент менен.
Чет өлкөдөн каржыланган агитаторлор тарабынан козголгон жумушчулардын иш таштоосунан, ошондой эле аба ырайынын татаал шарттарынан улам, өзүнчө отряд 1905 -жылдын 3 -февралында гана кеткен.
Кампания учурунда улантылган артиллериялык машыгуу учурунда баррелден да, калибрден да атуу жүргүзүлгөн. 28 -март, 1905 -жылАден булуңунда биринчи отряддын машыгуусу атылды, ар бир негизги калибрдүү тапанчадан бир убакта төрт жардыруучу снаряд атылды. Эки жумадан кийин изилдөө улантылып, согуштук кеменин 10 "мылтыктары дагы төрт снарядды аткылап, үч күндөн кийин көмүр жүктөө учурунда ок атууга кеткен ок -дарылар отрядды коштогон транспорттук кемелерден толукталды. Ошентип, Цушима согушунун башталышына карата "Адмирал Ушаковдун" негизги куралдары болжол менен 504 жолу ок чыгарган. Алдыга карап, биз улук штурман офицери, лейтенант Э. А. убакыт, 704кө чейин. 120 мм куралдан, ошол эле маалыматка ылайык, согуш учурунда 400гө жакын снаряд атылган. Демек, "Адмирал Ушаков" эки бронетехникалык крейсер менен согушка кирди, негизги батарея тапанчасына орто эсеп менен 176 раунд. Ошол эле учурда, MTK нормаларына ылайык, 10 "пистолеттин баррелинин тирүүлүгү бир баррелге 200 тирүү ок (), 120 мм - 1,000. Мүнөздөмөсү болгон.
Операциялык эскирүү шаймандардын конструкциясына жана өндүрүштөгү кемчиликтерине кошулган. Артка 1900 -жылы, адмирал Ушаков мунара орнотмолорунун гидравликалык бузулууларын башынан өткөргөн. 1901 -жылдагы кампанияда "Адмирал Ушаков" 10 "агрегаттарынын гидравликалык дисктеринин эскириши ачык болуп калды, көтөрүүчү механизмдердин сервомоторлору жок болгондуктан, мылтыкты так бутага алуу мүмкүн болбой калды. Тилекке каршы, ашыкча "жеңил" мылтыктар жана алардын машиналары жетишсиз күчкө ээ болгон, бул порошоктун зарядын 65,5 кгдан 56 кг түтүнсүз порошокко чейин кыскартууга мажбур кылган, натыйжада 225 кг снаряддын оозунун ылдамдыгы 778- 792ден 695 м / с чейин. Мындан тышкары, уруксат берилген бийиктик бурчу чектелген порошок заряды менен коштолуп, чыныгы атуу диапазонунун азайышына алып келди.
1905 -жылдын 26 -апрелинде Небогатовдун кемелери Рождественскийдин эскадрильясына кошулуп, 83 күндүн ичинде болжол менен 12000 чакырымды басып өтүшкөн. 1905 -жылдын 14 -майындагы күндүзгү салгылашууда "Адмирал Ушаков" согуштук кемелердин тирөөч колоннасынын аягы болуп, 3 -брондолгон отрядды () жаап салган.
Цусима согушунда, бузулган император Александр IIIту айланып өтүүчү согуштук кеме суу сызыгынын жанындагы 15 -алкактын аймагында 8 '' снаряд менен урулган. тирүү палуба суу менен толтурулган. Кийинки раунд, 6 '' калибрлүү, жаа мунарасынын каршысындагы суу сызыгынын капталына тийди. Натыйжада үч адам каза болуп, бирөө өлүм менен жарадар болгон, төртөө оор жаракат алган. Эгерде биринчи тешик жыгач жана матростор менен оңдолгон болсо, экинчиси 90 см диаметри менен жаа бөлүмүнүн баарын 10 каркаска чейин каптап кеткен. Унааларды токтотпостон жана мунарадан чыккан отту токтотпостон аны жабуу мүмкүн эмес эле. Үчүнчү снаряд (калибри белгисиз), арткы мунарага тийип, аны катуу силкти, тик бронежилеттин терең тешигин калтырып, снаряддын палубасына жана дубалына сыныктарды чачты. Кеменин жанында жарылган снаряддардын биринин сыныктары зымсыз телеграфты иштен чыгарды жана гаффты түшүрдү; экипаждын бир күн ичинде жоготуусу төрт кишинин өлүмүнө жана ошол эле сандагы жарадарларга туура келди.
Бүт жаа бөлүмү суу астында калганда, согуштук кемеси мурду менен катуу көмүлгөн, ошондуктан деңиз максималдуу ылдамдыкта шишип, Ушаков 10 түйүндөн ашпаган ылдамдыкты бере алган, натыйжада ал башка кемелерден артта калган, "Император Николай I" жетектеп, 12-12, 5 түйүн ылдамдыгын иштеп чыккан. Палатадагы жолугушууда алдыга кеткен кошулманы кууп жетүү үчүн Владивостокко сапарды улантуу чечими бир добуштан кабыл алынды.
1905 -жылдын 15 -майынын таңындаБириккен Флоттун отряддары Такешима аралынын түштүгүнөн 26 чакырым алыстыкта сүзүп бара жатып, сыйлык тапшырмаларын аткарышты жана Небогатов отрядынын багынган кемелерин көзөмөлдөштү. Саат 14: 00дө түштүк тарабындагы Ивате мачтасындагы байкоо постунан түтүн байкалды. Бир сааттан кийин, так айырмалануучу түтүктөр менен, кеме "Адмирал Сенявин" классынын жээктеги коргонуу кемеси экени аныкталды. Саат 15: 24тө Idzumo крейсеринин 2 -согуштук отрядынын флагманынан Iwate () жана Yakumo крейсерлерине орусиялык согуштук кеменин артынан түшүү үчүн буйрук келип түштү. Анын артынан чуркай электе эле "адмирал Ушаков" карама -каршы багытты буруп, түштүккө карай жөнөй баштады.
Жапон крейсерлери он сегиз түйүндүн курсун иштеп чыгышты жана бир аздан кийин, Оки аралынан 60 чакырым батышта, кайрадан согуштук кемени табышты. Качан аралык сегиз милге чейин кыскарганда, жапондор "Микаса" телеграф буйругун аткарып, 17: 10до англис тилиндеги "Сиздин адмирал багынып берди, мен сизге кеңеш берер элем" деген сигналды көтөрүп, душман кемесин багынып берүүгө көндүрүүгө аракет кылышты. "багынуу" дегенди которууга болот, "сиздин адмирал багынып берди, мен дагы сизге багынып берүүнү кеңеш кылам". Саат 17: 30да, каршылаштардын ортосундагы аралык болжол менен беш миль болгондо, япониялыктар орустун согуштук кемеси багынып бербей турганына ишенип, ага ок чыгарышкан. Адмирал Ушаков да жооп кайтарган.
Биринчи төрт аткандан кийин, жаа турниктин гидравликалык горизонталдык жетекчилиги ишке ашпай калды, алар аны кол менен айландырууга аракет кылышты, бирок мунара 180 ° 20 мүнөттө айланып калгандыктан, андан атуу өтө сейрек болуп калды. Ошол эле учурда арткы мунара ок атууну улантты. Батарейканын отун мезгил-мезгили менен токтотуу керек болчу, анткени согуштук аралык 120 мм мылтыктын атуу чегинен ашып кеткен. Согуш башталгандан 10 мүнөт өткөндөн кийин, 8 '' снаряды жаа мунарасына каршы тарапты сүзүп, суу сызыгында чоң тешикти пайда кылган, анын натыйжасында самолеттун тактай тарабына болгон туруктуу ролл көбөйө баштаган, бул терс таасирин тийгизген. негизги калибрдүү куралдардын максималдуу бийиктик бурчу. Бул жерде өлүмчүл ролду Цушима согушунда жабыркаган "Ушаков" согушунун оң тарабында жүргүзүү керек болгон.
Саат 17: 45те ылдамдыгын жогорулаткан япон крейсерлери "капыстан" бурулушту солго эки пунктка бүтүрүп, подшипник линиясындагы "Ушаковго" чейинки аралыкты кыскартышты. Батареядагы 6 '' снаряддын соккусу кеменин оң жаа 120 мм замбирегин иштен чыгарды. Саат 17: 59да мунаралар согончогунан улам тыгылып, согуштук кеменин мылтыктары жымжырт болуп, бир мүнөттөн кийин ошол убакта орустардан төрт чакырымдай алыстыкта турган япондор кайрадан бурулуш жасашты. күтүлбөгөн жерден "оңго эки пункт, ойготуу мамычасына тизилип, 14-15 түйүн ылдамдыкта жаа менен жылып, биз ага каршы ок чыгарууну улантып, душманга жакындап бардык. Согуш кемесине тийген бир же эки 6 '' снаряддар 120 мм картридж менен үч арбордун өрттөнүшүнө жана жарылышына себеп болгон. Батареяда өрт башталды, капталдагы панель жана жашоо палубасындагы шкафтар күйүп кетти. Акыркысы кемеге 8 '' снаряд тийип, палатаны айландырды. Каршылык көрсөтүү үчүн бардык мүмкүнчүлүктөрдү колдонуп, жетинчи жылдын башында падышалык таштар согуштук кемеде ачылып, команда "качуу" буйругун алган. Жапондордун байкоолоруна ылайык, 18: 07де суунун астынан чыгып кеткен кемени жарылуулардын түтүнү каптап калган, ал эми 18: 10до самолеттун бортуна бурулуп, суунун астында жоголуп кеткен.
Өлүм жерине жарым саатта жакындаган жапондор куткаруу иштерин баштады. Эки күндүк салгылашууда согуштук кеменин орду толгус жоготуулары алты офицер, үч дирижер жана 74 төмөнкү даражалар болгон.
Экипаж мүчөлөрүнүн үзүндү көрсөтмөсүнө ылайык, 1905 -жылдын 15 -майында эки 8 "снаряд жана эки же үч 6" снаряд "Адмирал Ушаковго" тийген. Диаграммада чагылдырылган япон байкоочусунун маалыматы боюнча, “37-38-жылдардагы деңиздеги орус-жапон согушунун эң жашыруун тарыхы. Мэйджи ", согуштук кеменин денесине үч 8" жана 3 6 "снаряддары тийген, мындан тышкары, эки түтүк тең белгисиз калибрдеги снаряддардан беш же алты сокку алган.
1905 -жылдын 15 -майында алынган хиттердин таралышы ()
Колдо бар маалыматка ылайык, жалпысынан алганда, эки күндүк согушта 3-4 8 ", 4 6" жана 6 "- 8" () "ден алтыдан жети снарядга" Адмирал Ушаков "тийген деп ишенүүгө негиз бар..
Лейтенант Э. А. Максимовдун 4-көрсөтмөсүнөн көрүнүп тургандай, согуштук кемеси душмандарга жапондордун жалпы 89 8 "жана 278 6" снаряддарына каршы 30 10 "жана 60 120 мм снаряддарды атууга жетишкен ().
Өлкөнүн ичиндеги кырдаал менен Япония менен болгон согуштун фронтторунда согуштун чейинки аралыкка байланыштуу согушка чейинки идеяларга таянып, жогорку деңиз бийлиги ишке ашканы күмөн. эскирүү алдында турган 10 '' мылтыктар, япониялыктар менен болгон согушта аз пайда алып келет деп.
Албетте, "Адмирал Сенявин" классынын үч согуштук кемесинин операциялар театрына жөнөтүлүшү коомдук пикирди тынчтандыруу үчүн жасалган, капитан 2 -даражадагы Н. Л.нын демагогиялык мүнөздөгү кеңири таралган макалалары менен толкундануу жана белгилүү бир деңгээлде күчөтүү болгон. Порт -Артур кемелеринин эсебинен арматура алуу мүмкүнчүлүгүн жоготкон Тынч океандын 2 -эскадрильясы.
Жээктеги коргонуу кемелеринде жакшыртылган оптикалык көрүнүштөр бар экендигине жана британиялык стандарттарга ылайык, аралыкты аныктоонун заманбап каражаттарынын саны (), негизинен, негизги калибрдүү мылтыктын бочкаларынын начарлашына байланыштуу, экинчиси туура иштей алган жок. согушта өздөрүн далилдешет, жана чындыгында, жарылуучу заттын саны жана сапаты боюнча 7, 434 кг пироксилинди камтыган болоттун 10 '' жардыргыч снаряды ата мекендик деңиз артиллериясында эң кубаттуу болгон (). Жалпысынан беш жүзгө жакын снаряд аткан он бир 10 "мылтыктын атуу тактыгын (), анын ичинде" генерал-адмирал Апраксин "- 130," адмирал Сенявин "- 170 жана" адмирал Ушаков "- 200, бааласа болот. Жапон кемелеринин 10 "снаряддар менен урулганын ачык айткан негизги япон булактарынын жоктугу. Салыштыруу үчүн, 1904 -жылдын 28 -июлундагы согуш учурунда" Победа "жана" Пересвет "сегиз 10" мылтыктарынан 224 снаряд атылган (), анын ичинен () кеминде төрткө жетти.
Новиков-Прибой "Цушима" романында айтылган күзөтчү сайттардын картасында "Адмирал Ушаков" жээгиндеги коргонуу кемесинин өлгөн жери:
«».
Айтмакчы, өлүм жерине караганда, "Ушаков" япондук күзөтчү кемелердин байкоосуз өтүүгө үлгүргөн.
Колдонулган булактар жана адабияттар
1. "Адмирал Ушаков" согуштук кемесинин экипаж мүчөлөрүнүн бир катар эскерүүлөрү.
2. В. Ю. Грибовский, I. I. Черников. "Адмирал Ушаков" согуштук кемеси.
3. 37-38 жылдагы деңиздеги орус-жапон согушунун өтө жашыруун тарыхы. Meiji.
4. М. Мосс жана И. Рассел. Көрүү жана диапазон. Barr & Stroudтун биринчи жүз жылы.
