Аскер -деңиз диверсанттары темасы Экинчи дүйнөлүк согуштун тарыхындагы эң кызыктуу темалардын бири. Муну, балким, анча-мынча изилденген жана унутулган деп атоого болот: чакан согуштук топтордун аракеттери танк аскерлеринин доордук согуштарынын жана укмуштуу деңиз согуштарынын фонунда жоголот.
Сууда сүзүүчүлөргө келгенде, албетте, бардыгы легендарлуу италиялык 10 -флотилия MAS жөнүндө бир нерсени эстешет. Анан, бирок, көбүнчө "Новороссийск" согуштук кемесинин өлүмү менен байланышкан кутум теорияларынын контекстинде. Кээ бирөөлөр алыстан башкарылган жапон камикадзе торпедосу жөнүндө уккан. Ал эми согушка катышкан башка бардык өлкөлөргө келсек - бул жерде биз унчукпаган түшүнбөстүктү гана жолуктура алабыз.
Экинчи Дүйнөлүк Согуш атайын күчтөрдүн массалык даярдыгынын башталышы болгон - жана Германия бул жагынан эч кандай четте калган эмес. Үчүнчү Рейхтин аскердик жетекчилиги, союздаш күчтөрдүн деңизде жана абада жалпы артыкчылыгы менен шал болуп, ассиметриялык жоопту иштеп чыгууга мажбур болду - жана деңиз диверсанттарынын командалары …
«1943/44 -жылдардын кыш мезгилиндеги аскердик абал флоттун коргонуу аракеттерине гана мүмкүндүк берди. Белгилүү болгондой, ушул себептен улам мен көп сандаган, бирок кичинекей кемелерге жана чоң машиналарга караганда кол салуучу машиналарга артыкчылык берем.
Өнөр жай чөйрөлөрүндө мен, айрыкча, кеме куруудагы эски багыт согушта ийгиликке алып келе албасын эске алуу менен толук түшүнүү жана колдоо менен жолугуштум.
Биринчи этапта биздин ниетибиз төмөнкүчө болгон:
1. Англис моделдерине ылайык атайын бөбөктөрдүн суу астында жүрүүчү кемелерин долбоорлоо жана куруу жана экипаждарды даярдоо; бул бала кайыктарды атайын тапшырмаларды аткаруу үчүн колдонуңуз, мисалы, душман портторуна кирүү ж.
2. Аскердик -деңиздик чабуул отряддарынын (сокку топторунун) атайын согуштук даярдыгын жүргүзүү - ошондой эле британиялык модель боюнча. Машыгуунун максаты - кичинекей жер үстүндөгү кемелер менен балдардын суу астында жүрүүчү кайыктары душмандын жээк аймактарына жана ал жерде жайгашкан маанилүү аскердик объектилерге (радардык станциялар, артиллериялык мылтыктардын позициялары ж. Б.) Чабуул жасашын камсыз кылуу ", - "К" түзүмүнүн командири, вице -адмирал Гельмут Гейенин жеке ноталарынан.
Кызматкерлерди даярдоо жана тандоо
Узак убакыт бою Кригсмариндин жетекчилиги деңиз согушунда диверсиялык каражаттарды колдонууга байланыштуу бардык долбоорлорду четке каккан. Бирок, 43 -жылы Германиянын башка тандоосу жок болчу: эски стратегиянын өзүнөн ашып кеткени көрүнүп турду, флотту куруу үчүн эч кандай ресурстар жок эле (ошондой эле техникалык мүмкүнчүлүктөр - британиялыктар немистердин верфтерин бомбалар менен үзгүлтүксүз бомбалашкан) жана Европанын жээгиндеги амфибиялык операциялардын коркунучу баарына ачык эле.
Андан кийин, Италия менен Улуу Британияда сууда сүзүүчүлөрдү ийгиликтүү колдонуу мисалынан кийин, Рейх союздаштардын күчтөрүнө каршы туруу үчүн ушундай бөлүмдөрдү түзүүнү чечет.
"К" түзүлүшүнө кадрларды издөө жана тартуу 1943 -жылдын аягында башталган. 1944 -жылдын январь айына чейин бөлүк 30 кишиден турган - алардын дээрлик бардыгы армиянын түрдүү тармактарынын ыктыярчылары болгон.
Бул жерде, балким, бир аз чегинүү жасоого арзыйт.
Ошол кезде Германияда бардык талаптарга толук жана толук жооп бере турган элиталык отрядга жалдоочуларды тартууну камсыз кылуу өтө кыйын болчу. Согуш бир нече жылдар бою уланып келген жана куралдуу күчтөрдүн учурдагы бутактары флоттун атайын топторун түзүүгө эң мыкты кадрларын тартууга такыр ынтызар болгон эмес. Kriegsmarine аскерге чакырылгандардын эң баалуу контингенттерин алуу боюнча монополияга ээ болгон - бирок, аларды улуу адмирал К. Доениц жеке буйругу боюнча "К" бөлүгүнүн командачылыгына өткөрүп берүүгө болбойт.
Бул фактор жаңы бөлүмдүн катарын толуктаган ыктыярчылардын көбүнүн деңизде согуштук операцияларды жүргүзүү боюнча эч кандай даярдыгы жана тажрыйбасы жоктугуна алып келди.
Бирок, бардык кыйынчылыктарга карабай, вице-адмирал Г. Гейе адамдык сапаттагы материалды тандап алууга жетишти: жаңыдан алынгандар мыкты аскердик жана спорттук даярдыкка, ошондой эле мотивация менен күрөшүү духуна ээ болушту. Анын жетекчилиги астында атайын комиссия түзүлүп, ал офицерлер үчүн мектептерге жана колледждерге барып, жөндөмдүү спортчуларды аныктап, аларды ыктыярдуу түрдө спецназга кирүү үчүн суракка алган.
Германиянын сууда сүзүүчүлөрүн даярдоо бир нече этаптуу багыттарга ээ болгон:
1. Пехота жана инженердик даярдык (Чыгыш фронтунун инструктор-ардагерлерин колдонууга өзгөчө басым жасалды).
2. Кол менен гимнастикалык машыгуу (тактап айтканда, джиу-джитсу боюнча машыгуу, куралсыз өзүн өзү коргоо ыкмалары жана душмандын постторун үнсүз нейтралдаштыруу).
3. Автомобиль жана радиотехника курсу.
4. Суучулдар бизнеси.
5. Лингвистикалык даярдык (аскерлердин оппоненттеринин жаргонун үйрөтүүгө өзгөчө көңүл бурулган).
6. Теориялык саботаждык машыгуу британиялык командалардын трофейдик көрсөтмөлөрүнүн негизинде.
Өзүнчө официалдуу окуу планында "жеке демилгени тарбиялоо" деп аталган дисциплинаны айта кетүү керек. Бул сабактардын жүрүшүндө ыктыярчылар кызматкерлердин стандарттык эмес ой жүгүртүүсүн жана тайманбастыгын өнүктүрүүгө багытталган стандарттык эмес тапшырмаларды аткарышты.
Мисалы, машыгуучулар полиция постторуна, аскердик күзөтчүлөргө, кайтарылган кемелердин токтоочу жайларына, темир аскерлеринин патрулдары ж.
Бир нече жумалык мындай мажбурлоочу даярдыктар келечектеги деңиз диверсанттарына эң назик кырдаалдарга карабай өзүнө толук ишенүү сезимин пайда кылды.
"Бирок, бул учурда бир" бирок "бар болчу. Убакыттын өтүшү менен биздин эл ушунчалык амалкөй жана шүмшүккө айланып, бийликке каршы "батынганды" үйрөнүштү. Ошентип, бир жолу (кийинчерээк болсо да, Италияда) башка бир бөлүктүн офицери тарабынан кароолчулукка киргизилген "К" формациясындагы бир жоокер камеранын эшигин жардырган (чөнтөгүнөн диверсиялык кылыч табылган)), бошотулду жана сонун маанайда эскадрилясына кайтып келди"
- "К" түзүмүнүн офицерлеринин бири улук лейтенант Принжорндун эскерүүлөрүнөн.
Аскердик сүзүүчүлөрдү даярдоо үчүн негизги инфраструктуралык объектилер Любек аймагындагы эки лагерь болгон - Стинкоппел (Таш аймагы) жана Блаукоппел (Көк аянт). Комплекстин штаб -квартирасы Тиммендорферстрандын чакан курорттук шаарында жайгашкан, ал "Страндкоппел" ("Жээктеги бөлүм") деп аталып калган.
1944 -жылдын жазына чейин "деңиз чабуул отряддары" деп аталган деңиз диверсанттарынын алгачкы үч тобун даярдоо аяктады.
Командирден тышкары ар бир отряд дагы 22 адамдан турган. Ар бир ушундай тактикалык бөлүк номиналдуу түрдө толук автономия жана мобилдүүлүккө ээ болуу үчүн автомобилдик жабдуулар менен жабдылган: отряддын карамагында 15 автоунаа, анын ичинде 2 амфибиялык унаа, 1 авто ашкана жана персоналды, техникалык жабдууларды жана ок -дарыларды ташуу үчүн бир катар жүк ташуучу унаалар болгон.
Тамак -аш жана ок -дарылар запасы толугу менен алты жумалык автономдуу иштөөнүн негизинде берилди: согуштук топтор эч кандай жабдууларсыз белгиленген убакытка чейин жашай алмак. Анын үстүнө, ар бир отрядда 3 радио бар болчу.
Жаңы деңиз куралдарын иштеп чыгуу
Немец деңиз диверсанттарынын бөлүктөрүнүн түзүлүшүнүн дагы бир башталышы Эккернфорддогу торпедо изилдөө борбору болгон: 1944 -жылы мартта дизайнер Ричард Мор тарабынан иштелип чыккан "Негер" аттуу торпедонун прототиби сыналган. Бул курал үлгүсүн Kriegsmarine согуштук сүзүүчүлөрүнүн биринчи сериялык куралы деп атоого болот - ал ошондой эле союздаштардын кемелерине каршы күрөштө "К" түзүлүшүнүн "эсебин ачуу" үчүн дайындалат.
Ошол учурда, бир адам башкарган торпедону колдонуу мүмкүнчүлүктөрү, албетте, абдан жагымдуу көрүндү. Мындай курал "согуш ыкмаларын күчөтүү" деп аталган улуу адмирал Доеництин программасына дагы абдан ылайыктуу болгон. Германия кургактыкта гана эмес, деңизде да чабуулдан коргонууга өтүүгө аргасыз болду жана суу алдында жүрүүчү кемелеринин операцияларындагы аргасыз токтоп калууну жеңүү үчүн абдан керек болду.
Сууга каршы коргонуу жана өзгөчө союздаш конвойлордун капкагы 1944-жылга чейин өтө жогорку натыйжалуулукка жеткен. Британдыктар менен америкалыктар деңиздеги бардык операциялык театрларда немис суу астында жүрүүчү кемелеринин чабуулдарын аныктоону жана токтотууну үйрөнүштү. Аларды кадимки жана терең айыптоолор менен ура алышпаса дагы, немис моряктары демилгени жоготушту - чөгүп кеткен абалда, алардын кайыктары өтө жай жана жардамсыз болчу, анткени алар душмандын кемелерин торпедо кыла турган жерди жана убакытты тандай алышкан эмес.
Албетте, кээде ийгилик суу астында жүрүүчү экипаждарды жактырды, бирок бул жагымдуу кокустуктун буйругу менен жасалган жалгыз аракеттерден башка нерсе эмес. Жаңы эффективдүү курал талап кылынган, анын жардамы менен душмандын үстүңкү кемелерине сокку урууга мүмкүн болгон - жана мындай курал катары Кригсмариндин тандоосу Негер башкарган торпедолоруна түшкөн.
«Бизге согуштук кеме куруу үчүн төрт жыл керек. Бир орундуу ондогон торпедолорду чыгарууга төрт гана күн керектелет ».
- Grandadmiral Karl Doenitz, Үчүнчү рейхтин деңиз күчтөрүнүн командири.
"Негердин" курулушу негизинен авариялык режимде өттү: башкарылган торпедалар Эккернфорддогу сыноолор учурунда такталган. Алардын согуштук колдонуу тактикасы да ошол жерде калыптанган. Ачык деңизде бул куралды колдонуу менен бардык аракеттерден баш тартуу керек эле - түзмөктү изилдөө процессинде ал жээктин жанында, жолдун жээгинде же кемеде турган кемелерди жок кылуу үчүн гана ылайыктуу экени белгилүү болду. порт.
Түзмөктүн мүнөздөмөлөрүн өтө жөнөкөй деп айтууга болот: аппараттын кубаттуулугу 48 деңиз милин түздү, жүгү (торпедо) менен ылдамдыгы саатына 3,2 миль, жүксүз - 4,2 миль.
Структуралык жактан алганда, "Негер" G7e торпедосуна негизделген, анын согуштук башы пластикалык куполго ээ болгон кокпитке (атайын белгилер байкоочу түзүлүш катары колдонулган) жана батареялардын бири - дем алуу аппаратына "Dräger" компаниясы. Сыноо учурунда оксилит патрону бар респираторлор дагы кошулду: биринчи этапта учкучтар дайыма көмүр кычкыл газынан ууланып калышкан - кызматкерлер дайыма жүрөгү айланып, башы ооруп, эсин жоготкон учурлар сейрек болгон эмес.
Бир айга жетпеген убакытта аппараттар толугу менен сыноодон өткөрүлүп, тазаланган жана өндүрүшкө киргизилген - 1944 -жылдын март айынын аягында Берлинден Негер флотилиясынын согуштук аракеттерге катышуусун суранышкан. Жана жаңыдан түзүлгөн немис деңиз диверсанттары биринчи миссиясын аткарышты. Эмнеси болсо да, биз кийинки макалада сөз кылабыз …
