Андыктан, келгиле, 2013 -жылдын 7 айында РФ Аба күчтөрүнүн авиациялык жабдууларын жеткирүү боюнча убактылуу жыйынтыктарды чыгаралы. Учактын сандары жыл аягында эмне болорун чагылдырган алсыз. Себеби, салттуу декабрь жеткирүүлөрүндө, мисалы, 2012 -жылдын декабрында Аскердик аба күчтөрү жаңы жеткирилген 35 ичинен 18 учак … Бирок, кээ бир тенденциялар эмитен эле көрүнүп турат.
Су-34 2013-жылдын 6-майында Ахтубинск шаарында 34-учак менен биринчи жолу байкалган. Андан кийин пресс -релизге жана спотторлордун сүрөттөрүнө ылайык, 28, 29 жана 30 -ж / дагы дагы 3 жаңы учак байкалып, 2013 -жылдын 9 -июлунда Воронежге которулган. NAPO быйыл 32 учак чыгарууга 2012 -жылдын декабрындагы келишим боюнча жабдууларды жеткирүүнү аяктайт (21и жеткирилген). 2012 -жылдын 1 -мартынан тартып 92 унаа үчүн экинчи келишим бар.
Su-30SM w / n 54-бул типтеги биринчи жана азырынча жалгыз учак. Биринчи жолу 2013 -жылдын 6 -майында Ахтубинск шаарында көрүлгөн. 2012 -жылдын 23 -мартындагы 30 унаа үчүн башкы келишим (3 жеткирилген) жана 2012 -жылдын 19 -декабрындагы дагы 30 унаа үчүн экинчи келишим бар.
Як-130 Борисоглебск окуу борборуна (авиабазага) ар бири үч учактын 2 партиясына которулган. W / n 46, 47 жана 48 менен биринчи партия 2013 -жылдын 19 -июнунда, экинчиси 2013 -жылдын июлунда (50, 53 -сүрөттө жана дагы бирөө спотторго тийген эмес) басып өткөн. 2011 -жылдын 8 -декабрындагы 55 учакты жеткирүү боюнча келишим (21и жеткирилген) аткарылып жатат.
Ан-140-100 13А007 Россиянын Аскердик аба күчтөрү үчүн биринчи учуусун 2013-жылдын 19-февралында жасаган, кардарга 2013-жылдын 5-апрелинде жеткирилген. 2011 -жылдын майындагы экинчи келишимдин негизинде 9 учак үчүн иштер жүрүп жатат (2 жеткирилген), 3 учак үчүн 2013 -жылдын апрелиндеги дагы бир келишим бар.
L-410UVP-E20 орус аба күчтөрү үчүн, 2013-жылдын 26-июнунда OK-JDC деп белгиленген учак Чкаловскийге андан ары учуу үчүн Нижний Новгородго келген. OK-JDD деп аталган учак 2013-жылдын 9-июлунда Нижний Новгородго келип, андан кийин Чкаловскиде жайгаштырылган жерге дагы бир учууну жасаган.
Ту-154, акыркы RA-85042 каттоочу Ту-154М учагы 2013-жылдын 19-февралында РФ Коргоо министрлигине берилген.
Учактарды оңдоо жана модернизациялоо:
Су-24 Гефест, май айында акыркы партия Борбордук аскер округуна өткөрүлүп берилген. Бул Россия Федерациясынын Коргоо министрлигинин сайтында 2013 -жылдын 28 -майында жарыяланган, анда Су -24 Борбордук Аскердик Округунун бардыгы Гефест модернизациясынан өткөндүгү айтылган - https://structure.mil.ru/structure/forces/air /news/more.htm?id= 11757774 @ egNews
8 жаңы Су-25SM3 w / n 01, 07, 08, 10-башкаларын Приморско-Ахтарск базасында байкалган 2013-жылдын 25-февралындагы видеодо айырмалоо мүмкүн эмес. Дагы 2 Су-25СМ3 Түштүк Аскердик Округуна өткөрүлүп берилди, 15-февралда Россия Федерациясынын Коргоо министрлигинин сайтындагы расмий билдирүүгө ылайык, 10 модернизацияланган Су-25СМ3 Түштүк аскер округуна өткөрүлүп берилди-https://structure.mil.ru/structure/forces/air/news/more. htm? id = 11634819 @ egNews
Ан-124-100 каттоо RA-82030, 2011-жылдан бери Aviastarда оңдоп-түзөөдө. 2013 -жылдын апрелинде Орусиянын Аскердик аба күчтөрү 224 эскадрильясына которулган.
Ан-22 каттоо RA-09341 2011-жылга чейин мотболгон, андан кийин COVR болгон Ивановодогу 308 ARZге которулган. Аскер -аба күчтөрүнө 2013 -жылдын 31 -мартында кайтып келген.
IL-76MD каттоо RA-76746 2013-жылдын 16-февралында ARZ 360тан тейлөө жерине учуп кеткен. Өзгөчө белгилей кетүү керек, бул такта баткакта отундан калыбына келтирилген!
ИЛ-22ВКП (ИЛ-22М11РТ) 20-самолёт оңдоо заводунда РФ-90786 (СССР-75898) бортун капиталдык оңдоо жана модернизациялоо жүргүзүлгөн. Жаңыланган Ил-22 жаңы байланыш жабдууларын жана офицерлер үчүн борттогу компьютерлерди алды. Эң маанилүү өзгөрүү - маалыматты санариптик форматта жөнөтүүчү жана кабыл алуучу радиорелейлик станция. Бул станциянын аркасында учак Заря, Метроном, Созвездие-25 автоматташтырылган башкаруу жана башкаруу системалары менен шайкеш болуп калды. Аба күчтөрүнө которуу 2013 -жылдын 05 -июлунда.
Ми-28Н 2 тактайын 2013-жылдын 26-мартында ZVO паромуна өткөрүп берүү (балким ак 01 жана 02), ошондой эле Ростовдогу заводдун аэродромунда жаңы эскадрилья үчүн 6 даана учат, 210дон 215ке чейинки сандар көк. Акыркы конструкциянын бир нече Ми-28Ни да w / n жок жазылган. Сүрөткө тартылган такта 03 ак.
2012 -жылы жана 2013 -жылы курулган Ка -52 вертолеттору, 2013 -жылы Роствертол тарабынан чогултулган - 41 /42, 43, 44, 45, 46, 47, 49, 53, 54, 55, 56 кызыл Кореновск шаарында эскадрилья болгон 12 машинада түзүлгөн. Черниговкага жеткирүү - 01, 02, 21, 22, 23, 24, 38 боз түстөгү сары (2012 -жылы жазылган 8 Ка -52дин баары камуфляжда болгон).
Черниговка 8деги Ми-8АМТШ номерсизден жазылган, бирок, кыязы, бир абага 12 бирдик жеткирилген, анткени алардын айрымдарын 41, 48, 49, 53, 56, 58, 61, 92 январь айларында айырмалоо мүмкүн эмес. Февраль 2013 …
Ми-8MTV5 2013-жылдын февраль айында Тверьге 84 жана 85 сары түстөгү эки машинаны жеткирүү. Кеминде дагы 4 тарап боз камуфляжда, фабриканын аэродромдорунда споттерлер менен тартылган, бирок w / n жок.
Ми-26 фабрикасы 32-05 биринчи рейси 2013-жылдын 24-апрелинде-автоунаа ак түстө 53, фабрика 32-06 биринчи учууну 2013-жылдын 26-июлунда боёлуп тапшырылганга чейин алган.
42, 43, 44, 45, 46 номерлери бар Ансат-U тик учактары Syzran борборуна 2013-жылдын 20-мартында.
Ка-226.80 5 бирдикти жеткирди, w / n 51, 66, 64 кызыл жана дагы эки вертолет, ангардагы сүрөттө, мында 20-март, 2013-ж. Аскердик аба күчтөрү үчүн дагы бир Ка-226 апрель айында заводдун аэродромунда боз түстө, бирок в / н жок учуп кеткен. Балким, ал 2013-жылдын 11-майында Нарян-Марда жаңыртылган музга каршы системанын өзгөчөлүктөрүн тастыктоо үчүн СМУда да сыналган.
Тик учактарды оңдоо жана модернизациялоо:
Ми-26 сериясы 28-08, w / n 04 боз кырдуу сары, 2012-жылдын 21-декабрында эски түстөгү биринчи учуу, 2013-жылдын 3-февралында РФ аба күчтөрүнө кайра кароо жана жеткирүү. Капиталдык оңдоо 2011 -жылдан бери жүргүзүлүп келет.
Буга чейин Аба күчтөрү үчүн кеминде 15 жаңы учак курулган, жок дегенде 14 модернизацияланган же оңдолгон (алардын көбү отун), кеминде 47 вертолет курулган жана 1 капиталдык ремонттон өткөн. Быйылкы пландар боюнча Аскер -аба күчтөрү алышы керек 66 жаңы конструкциядагы учак.
