Америка Кошмо Штаттары ар кандай максаттар үчүн учкучсуз кемелердин багыты менен активдүү алектенет. Мындай эң кызыктуу долбоорлордун бири ACTUV / MDUSV / Sea Hunter деп аталган автономдуу суу алдында коргонуучу кайыктын курулушун камтыйт. Бул БЭК тестирлөөдөн өтүп жатканда, бирок келечекте ал кызматка кириши мүмкүн. "Деңиз аңчысынын" тапшырмасы берилген аймактарды кайтаруу жана потенциалдуу душмандын суу алдында жүрүүчү кемелерин издөө болот. Жаңы америкалык БЭК орусиялык суу астында жүрүүчү кемелер үчүн коркунуч туудурары анык, ошондуктан ага каршы туруунун ыкмаларын издөө зарыл.
Кайык жана анын мүмкүнчүлүктөрү
BEC Sea Hunter учурда ACTUV программасынын (ASW Үзгүлтүксүз трассасы учкучсуз кеме) негизги натыйжасы болуп саналат. Ал онунчу жылдардын башынан бери иштелип жатат, ал эми 2016 -жылы ал ишке киргизилип, сыноого чыгарылган. Ошондон бери "Деңиз аңчысы" көптөгөн түрдүү көйгөйлөрдү чечип, өзүнүн мүмкүнчүлүктөрүн көрсөттү. Ошентип, жакында, кайык өз алдынча жана автономдуу түрдө Калифорниядан Гавай аралдарына жол тартты, анан кайра кайтып келди.
Sea Hunter - узундугу 40 м болгон тримаран кайыгы, анын жалпы сыйымдуулугу 145 тоннаны түзөт. Ошондой эле эки кичинекей таякча колдонулат. Тажрыйбалуу БЭКтин мүнөздүү өзгөчөлүгү - экипаж үчүн кокпитинин болушу - керек болсо аны адамдар иштете алышат.
"Sea Hunter" эки винт менен туташкан эки үнөмдүү дизелдик кыймылдаткыч түрүндөгү электр станциясына ээ. Бурамалар кабелдерден жана торлордон корголгон. Кайык 27 түйүнгө чейин ылдамдыкка жете алат. Автономия чечилип жаткан милдеттердин өзгөчөлүктөрү жана күйүүчү май менен камсыздалышы менен аныкталат. Техникалык тапшырмага ылайык, Sea Hunter 1-3 ай бою ачык деңизде иштеши керек. Натыйжалуулук 5 баллга чейин толкундануу жана 7 балл менен аман калуу менен камсыздалат.
Борттогу жабдуулар ар кандай сенсорлордон жана булактардан алынган маалыматты эске алып, кайыктын ишин көзөмөлдөй алат. Белгилүү маршрут боюнча кооптуу аймактарды айланып өтүү, белгиленген акваторияларды кайтаруу ж.б. Буга катар эле БЭК суу астындагы объекттерди издөөгө тийиш. Келечекте табылган суу астында жүрүүчү кемелерди жок кылуу үчүн аны өзүнүн куралы менен жабдуу пландалууда.
ACTUV программасынын негизги элементтеринин бири - жаңы БЭК үчүн келечектүү чакан гидроакустикалык комплекс. Активдүү жана пассивдүү каражаттардын жардамы менен кайык суу астындагы абалды көзөмөлдөшү керек. Аныкталган объекттер жөнүндө маалымат операторго же керектөөчүлөргө берилет. Бул адам Палестинаны боштондукка чыгаруу уюмунун мындан аркы аракеттери жөнүндө чечим кабыл алышы керек.
Жаңы жабдууларды эксплуатациялоонун арзандыгы өзгөчө белгиленет. Sea Hunter оперативдүү күнү салык төлөөчүлөргө 15-20 миң доллар чыгым алып келет. Ошол эле мезгилдеги кыйратуучунун эмгеги 700 миңден ашык турат. Кыйратуучуну жана кайыкты куруунун баасы да чоңдугу боюнча айырмаланат.
Sea Hunter сыноолорго дуушар болуп жатканда. Бардык керектүү текшерүүлөрдөн кийин, БЭК кызматка киргизилиши мүмкүн. Акыркы маалыматтарга караганда, Пентагон 2020 -жылы финансылык келечеги чоң эки БЭКке 400 миллион доллар сарптоону пландап жатат. Бирок, кайсы кайыктар сөз болуп жатканы азырынча айтыла элек. Балким, эки жаңы ACTUV / MDSUV кайыгы сатып алынат.
Ал эмне үчүн коркунучтуу
Sea Hunter душмандын суу астында жүрүүчү кемелерин табуунун салыштырмалуу жөнөкөй жана арзан каражаты катары иштелип чыккан. "Мергенчилер" көп сандагы кооптуу аймактарды кайтарып, коркунучтарды аныктайт деп болжолдонууда. Долбоордун андан ары өнүгүшүнө жараша БЭК учактарды да, Палестинаны боштондукка чыгаруучу кемелерди да чакырып, табылган бутага өз алдынча жок кыла алат.
Тилекке каршы, жаңы кайыктын ГАКынын так мүнөздөмөсү белгисиз бойдон калууда. Кыязы, ал жайгашуунун белгилүү принциптерин колдонот, бирок анын параметрлери ачыкталган эмес. Бул Американын жаңы окуяларына толук баа берүүгө мүмкүндүк бербейт.
Sea Hunter БЭКтин суу алдындагы кемелер үчүн негизги коркунучу массалык курулуштун жана толук көлөмдө иштөө мүмкүнчүлүгү менен байланыштуу. Чоң жана кымбат кемелерден айырмаланып, чакан жана арзан кайыктар чогуу иштей алышат жана белгиленген сууларды жаба алышат. Мындан тышкары, аймактардын мындай камтылышы анча кымбатка турбайт. Акыркы тесттер Sea Hunters жээкте да, деңизде да иштей аларын көрсөттү. Мында башка жер үстүндөгү кемелер, суу астында жүрүүчү кемелер жана суу астында сүзүүчү кемелер менен толук өз ара аракеттенүү камсыздалат.
Жаңы технологиянын жардамы менен АКШнын Аскер -деңиз флоту эң кыска мөөнөттө коркунучтуу аймакта жок кылуучу куралдарды ташуучуларды чакырууга жөндөмдүү кайыктардын бүтүндөй бир тармагын жайгаштыра алат. Отун жагынан жогорку автономия Палестинаны боштондукка чыгаруу уюмунун линиясынын узак мөөнөттүү сакталышын жана аны каалаган багытта жылдыруу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат. Мындай тоскоолдукту жеңүү суу астында жүрүүчү кемелер үчүн өтө оор иш болот.
Биринчиден, суу алдында жүрүүчү БЭКтерди АКШнын жээктерине жайгаштыруу пландалууда. Алар жээкте да, жакынкы же алыскы деңиз зонасында да иштей алышат. Бул жетишерлик аралыкта суу астындагы кемелерди аныктоочу линиялардын алынышын камсыз кылат. Авиакомпаниянын сокку уруучу топторунун курамына "Деңиз аңчыларын" кошуу мүмкүнчүлүгү да каралууда. Бул учурда, кайыктар жер үстүндөгү кемелер менен өз ара аракеттенишет жана ачык деңизде Палестинаны боштондукка чыгаруу заказдарын беришет.
Sea Hunter чектелген өлчөмдөргө жана орун которууларга ээ, бул аны суу астына каршы өнүккөн курал системасы менен жабдуу мүмкүн эмес. Ошол эле учурда, компакт -ракеталарды же бомба чыгаруучу каражаттарды орнотуу мүмкүн. Өзүнчө БЭКтин чектелген ок -дарысы башка согуштук бөлүктөрдү чакыруу мүмкүнчүлүгү менен компенсацияланат.
Ошентип, учурдагы ACTUV / MDSUV программасы ийгиликтүү аяктагандан кийин, АКШнын Аскер-деңиз флоту суу алдындагы коргонууну жакшыртуу үчүн заманбап жана ыңгайлуу куралга ээ болот. Учкучсуз системалардын артыкчылыктары ар кандай тармактарда активдүү түрдө ишке ашырылууда жана келечекте алар АКШнын деңиз флотунун Палестинаны боштондукка чыгарууну жакшыртууга салым кошо алышат.
Аны менен эмне кылуу керек
Sea Hunter БЭКтин өнүгүшү жана келечектеги курулушу үчүнчү өлкөлөрдүн суу алдындагы күчтөрүнүн потенциалын төмөндөтүүгө багытталган. Кайыктар суу астында жүрүүчү кемелерди издейт, алар болсо өз кезегинде Палестинаны боштондукка чыгаруу уюмунун жаңы чектерин жеңүүгө аргасыз болушат. Америкалык тарап Палестиналык Палестина үчүн жаңы БЭКтердин түзүлүшү Россияда жана Кытайда суу астында жүрүүчү кемелердин курулушу менен байланыштуу экенин жашырбайт.
Коргонууңуздан өтүүнүн эң жакшы жолу - аларды айланып өтүү. Ар кандай аймактарда тез жайгаштыруу мүмкүнчүлүгү бар учкучсуз кайыктардын болушу бул ишти татаалдаштырат. Кытайдын же Россиянын флоттору БЭКти издөөгө жана аларды жайгаштыруу аймактарын аныктоого туура келет. Суу алдындагы кайгуул каттамдары бул маалыматка ылайык пландаштырылышы же туураланышы керек. Мындай көйгөйлөрдү чечүү үчүн спутниктик, радиотехникалык жана чалгындоонун башка түрлөрүн колдонуу зарыл.
Бирок, суу астында жүрүүчү кеменин коргонуу чегин бузууга туура келген жагдайлар болушу мүмкүн. Бул учурда, кандайдыр бир суу алдындагы долбоордун өзөгүн түзгөн жашыруун маселелер биринчи планга чыгат. Кайыктын физикалык талааларынын чектелгендиги, нурлануунун жоктугу, ошондой эле табигый факторлордун сабаттуу колдонулушу ийгиликтүү ачылышка өбөлгө түзөт. Тилекке каршы, Sea Hunter SJCнин мүнөздөмөлөрү классификацияланган, ошондуктан суу астында сүзүүчү кайыктын кантип байкалбай өтүп кете аларын айтуу азырынча кыйын.
Sea Hunter BEC жана ушул сыяктуулардын жардамы менен АКШнын жээктерин жана ачык деңиздеги кеме топторун жабуу сунушталат. Алар корголуучу объектинин айланасында жабык аймакты түзүшү керек, бирок бул аянттын көлөмү чексиз эмес. Душмандын суу алдындагы кемеси корголуучу аймактын сыртынан сокку ура алат. Ошентип, учуу аралыгы жүздөгөн километр болгон түрдүү класстагы ракеталар жаңы БЭКке каршы туруунун эффективдүү каражаты болуп калышы мүмкүн. Аларды колдонуп, суу астында жүрүүчү кеме ракеталарды абадан коргонуу менен кармап турууга мүмкүн болсо да, душмандын АСУсунан чыгат.
Учкучсуз системалардын контекстинде электрондук согушту дагы эстөөгө болот, бирок аны колдонуу өзгөчө пайдалуу көрүнбөйт. БЭКтин радио байланышын басуу үчүн, электрондук согуш станциясынын ташуучусу аларга белгилүү аралыкта жакындашы керек. Ошол эле учурда, ал өзүн ачып, приоритеттүү бутага айланат.
Бирок, бул ойлордун баары дагы алыскы келечекке байланыштуу. Учурда "Деңиз мергенчисинин" жана жалпысынан ACTUV программасынын башкы душманы - техникалык кыйынчылыктар жана андан ары каржылоо зарылчылыгы. Мындай бардык көйгөйлөрдү чечпей туруп, Sea Hunter же башка БЭКтин реалдуу перспективалары жок.
Келечектен коркунуч
Учурда, бир гана тажрыйбалуу Sea Hunter BEC сыноодон өтүүдө жана абдан жогорку көрсөткүчтөрдү көрсөтүүдө. Келечекте ал толук кандуу учкучсуз топторду түзүү үчүн зарыл болгон массалык өндүрүшкө кириши мүмкүн. Ошентип, бир нече жылдын ичинде АКШнын деңиз флоту суу алдында сүзүүдөн коргонуунун принципиалдуу жаңы элементине ээ болушу мүмкүн.
Жаңы кайыктар ASWтин потенциалын кыйла жогорулатат, бирок алар аны түп тамырынан бери жеңе алгыс кылып коюшу күмөн. Кошмо Штаттардын атаандаш өлкөлөрү муну эске алып, ошого жараша суу алдындагы күчтөрүн жана флотун өнүктүрүүнү пландаштырышы керек. Эгерде Пентагон Sea Hunter кайыктарын же башка ушуга окшош окуяларды толук кандуу ишке киргизе алса, үчүнчү өлкөлөр мындай коркунучтарга даяр болот. Болбосо, алар дагы эле пайдалуу позицияда калышат, анткени алар өнүккөн флотту алышат.
