Орус 6 -муундагы жоокер кандай болот

Мазмуну:

Орус 6 -муундагы жоокер кандай болот
Орус 6 -муундагы жоокер кандай болот

Video: Орус 6 -муундагы жоокер кандай болот

Video: Орус 6 -муундагы жоокер кандай болот
Video: Калыбек менен Садыктан тамашалуу ролик / 777 кукуруздары 2024, Май
Anonim

Жакын арада Россиянын Аэрокосмостук күчтөрү бешинчи муундагы Су-57 сериялык серияларын ала баштайт. Ошол эле учурда биздин өлкөдө алыскы келечекте кызмат кылууга тийиш болгон кийинки алтынчы муундагы жабдууларды түзүү боюнча иштер башталды. Акыркы бир нече жыл ичинде 6 -муун кээде аткаминерлердин билдирүүлөрүндө айтылып келген жана мындай жеткиликтүү маалыматтар ар кандай версиялардын, ушактардын жана божомолдордун пайда болушуна алып келет.

Сүрөт
Сүрөт

Келе жаткан жүзү

Жалпы сүйлөшүүлөрдүн деңгээлинде алтынчы муундагы орус согушкерлеринин темасы көптөн бери талкууланып келет, бирок 2016 -жылы гана расмий деңгээлде көтөрүлгөн. Андан кийин авиациялык технологияны андан ары өнүктүрүү маселесине бир нече ар кандай уюмдардын жетекчилери комментарий беришти. Ушунун аркасында эң маанилүү маселе боюнча биздин адистердин кээ бир көз караштары белгилүү болду, алар жалпысынан бүгүнкү күндө актуалдуу бойдон калууда.

Жаңы истребителдин 2016 -жылдагы техникалык көрүнүшү тууралуу эң маанилүү маалыматты "Радиоэлектрондук технологиялар" концернинин жетекчилиги ачыктады. Ошол убакта КРЕТ буга чейин мындай учактын жабдууларын иштеп чыгуу боюнча иштеп жаткан. Кийинчерээк башка уюмдар да өз пикирлерин билдиришти. Мисалы, башка күнү бул тема Мамлекеттик авиациялык системалар илим изилдөө институту тарабынан көтөрүлгөн.

Артка 2016-жылы, 6-муундагы негизги айырмачылык деп аталган нерсе болору белгилүү болгон. кошумча пилоттук - учак кокпит менен же ансыз курулушу мүмкүн. Автоматика пилоттук милдеттерди аткара алат, бирок кээ бир чечимдер адамда калат.

Пилотсуз жана учкучсуз жоокерлер "отордун" бир бөлүгү катары иштеши керек болот - адамдын көзөмөлүндөгү аралаш курамдын звеносу. Мындай "пакеттин" мүчөлөрү жалпы маселени чечүүгө багытталган ар кандай аракеттерди жасашат. Дрондор учкучтардын тобокелчилигин азайтуу менен эң коркунучтуу жумуштарды аткарууга мажбур болушат.

Сүрөт
Сүрөт

Авиониканы колдонуу сунушталат, учкуч менен толук аракеттенүүгө жөндөмдүү, анын физикалык жана психикалык мүмкүнчүлүктөрүн, позициясын ж.б. Ошентип, учкуч ашыкча стресске кабылбайт жана кырдаалдын аң -сезими жана "отордун" курамы анын позициясына жана милдетине жараша болот.

KRET "интегралдык такта" тибиндеги авионика үчүн жаңы архитектураны сунуштайт. Бул электрондук бирдиктердин комплексин колдонууну камсыздайт, алардын ар бири бир нече функцияларды аткарууга жөндөмдүү. Мындай бир продукт радар, радиостанция жана электрондук согуш системасы катары иштей алат же башка функцияларды айкалыштыра алат. Көп функционалдуу бирдиктердин болушу учактын электрондук согушунун мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтет, ошондой эле анын жашап кетүү жөндөмдүүлүгүн жана согуштук туруктуулугун жогорулатат.

Учуу көрсөткүчтөрүнүн күтүлгөн көбөйүшү айтылган. Жаңы технология гиперсоникалык ылдамдыкка жакындап, жакшыртылган бийиктикти көрсөтө алат. Жакын космосто чектелген иштөө мүмкүнчүлүгү жокко чыгарылган эмес. Атап айтканда, сериялык абадан спутникке каршы ракеталык системалардын пайда болушу мүмкүн.

6 -муунда курал -жаракка өзгөчө көңүл бурулат. Жоочулар азыркы бомбаларды жана ар кандай класстагы ракеталарды колдонуу мүмкүнчүлүгүн сактап калышат, бирок жакшыртылган мүнөздөмөлөрү бар жаңы куралдардын пайда болушу күтүлүүдө. Ошондой эле "жаңы физикалык принциптер боюнча" куралдарды иштеп чыгуу мүмкүн. Биринчи кезекте лазердик куралдар боюнча маселелер иштелип жатат.

Сүрөт
Сүрөт

Жашоону жакшыртуу боюнча ар кандай чаралар сунуш кылынат жана талкууланат. Бул үчүн жашыруун технологияларды өркүндөтүү, электрондук согуш техникасынын жаңы моделдерин иштеп чыгуу ж.б.

Күтүлгөн үлгүлөр

6 -муундагы согушкерлер темасындагы иштин учурдагы абалы белгисиз. Кыязы, россиялык ишканалар изилдөөнү улантып, чыныгы үлгүлөрдү андан ары өнүктүрүү үчүн чечимдерди издеп жатышат. Эксперименталдык жабдууларды куруу жана сыноо орто мөөнөткө таандык, бирок белгилүү бир версиялар мурунтан эле бар.

Артка 2016-жылы Аэрокосмостук күчтөрдүн башкы командачысы В. Бондарев өтө кызыктуу билдирүү жасаган. Ал келечектеги модернизациянын жүрүшүндө Су-57 истребителинин жаңы мүмкүнчүлүктөргө ээ боло аларын жана ушуга байланыштуу "муунду алмаштыра алаарын" белгиледи. Бул машинанын модернизациянын потенциалы жогору, ал келечекте оң натыйжалар менен колдонулат.

Чет өлкөлүк адистештирилген басылмаларда келечектеги алтынчы муундагы истребитель "Advanced Long-Range Intercept Aircraft Complex" (PAK DP) программасынын алкагында түзүлүп жаткан версия бир аз популярдуу. Анын максаты-МиГ-31дин ордуна жакшыраак иштөөчү истребителди түзүү.

Сүрөт
Сүрөт

PAK DP (расмий эмес индекс МиГ-41 дагы белгилүү) ракета учуруу линиясына тез чыгуу үчүн зарыл болгон учуунун жогорку ылдамдыгын көрсөтүшү керек. Ал өркүндөтүлгөн аныктоо каражаттары жана атайын ракеталык куралдары бар, балким, ок атуучу диапазону бар кемчиликсиз бир авионикага муктаж. PAK DP программасынын аякталышы жыйырманчы жылдардын ортосуна таандык.

PAK DPнин так мүнөздөмөсү жана мындай машинанын техникалык көрүнүшү белгисиз бойдон калууда. Ошого карабастан, долбоор тууралуу жарыяланган жалпы маалымат, жок эле дегенде, азыркы 5 -муунга таандык кылууга мүмкүндүк берет. Бул кийинки алтынчы муунга карата божомолдорго орун калтырат. Маалыматтын жоктугунан мындай версияны тастыктоо же жокко чыгаруу азырынча мүмкүн эмес.

6-муундагы истребителдердин контекстинде, азыр учуу сыноолорунан өтүп жаткан келечектүү С-70 Охотник учкучсуз учагын да кароого болот. Бул унаа уурдалып, алдыңкы авионика менен жабдылган жана ар кандай куралдарды алып жүрүүгө жөндөмдүү. Мергенчинин кээ бир өзгөчөлүктөрү жаңы муундагы согушкерлерге коюлган талаптар жөнүндө өткөн билдирүүлөрдү эске салат. Бул S-70 пилотсуз же 6-муунга карай кийинки кадам, же анын биринчи өкүлү деп божомолдоого болот. Ал келечектеги "пакеттин" учкучсуз катышуучусу болуп чыгышы мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт

Жаңы үлгүлөр кайсы муунга таандык экенин азырынча так айтуу мүмкүн эмес. Су-57 жаңыртылгандан кийин бешинчиден алтынчыга чейин барышы мүмкүн; ошол эле келечектүү ПАК ДПга да тиешелүү. С-70 Охотник долбоорунун абалы жана келечеги да табышмактуу. Азырынча, келечектүү авиациялык технология боюнча иштер улантылып жатканы жана келечекте биздин өлкөдө чынында 6 -муундагы согушкерлер пайда болушу мүмкүн экени түшүнүктүү.

Мүмкүн болгон душман

Белгилей кетсек, алтынчы муундагы согушкерлер боюнча иштер бир гана биздин өлкөдө жүргүзүлбөйт. Башка өнүккөн мамлекеттер дагы өздөрүнүн авиациясынын келечеги үчүн иштеп жатышат жана мындай иштердин жыйынтыгы кийинки бир нече жыл ичинде күтүлүүдө. Ошол эле учурда, кээ бир келечектүү учактар буга чейин макет түрүндө көрсөтүлүүдө.

Америка Кошмо Штаттарында Аба күчтөрү үчүн F-X / NGAD жана Аскер-Деңиз Ф / А-XX долбоорлору алгачкы этапта. Алардын милдети - 6 -муундагы жалпы талаптарга жооп берген жабдууларды түзүү. Аскердик аба күчтөрү менен деңиз флоту башкарылган жана учкучсуз учактарды жакшыртылган өндүрүмдүүлүккө жана жаңы согуштук мүмкүнчүлүктөргө ээ болгусу келет. Сериялык өндүрүштү жыйырманчы жылдардын аягында баштоо пландалууда.

Европада бир убакта эки долбоор түзүлүп жатат. Франция, Германия жана Испания FCAS (Future Combat Air System) долбоорунун үстүндө иштеп жатышат. Мындай машинанын көрсөтүлгөн модели мүнөздүү "көзгө көрүнбөгөн" контурлары менен айырмаланат. Келечектеги авионика тарабынан берилген өзгөчө мүмкүнчүлүктөр жарыяланды. FCAS кызматы отузунчу жылдын экинчи жарымында башталат.

Сүрөт
Сүрөт

Ошол эле мезгилде эл аралык деңгээлде иштелип чыккан Tempest истребители кызматка кириши мүмкүн. Бул Улуу Британиянын, Италиянын жана Швециянын Team Tempest консорциумуна бириккен бир нече компаниялар тарабынан жасалган. Мындай истребителдин макети буга чейин көрсөтүлүп жатат, бирок күтүлгөн мүнөздөмөлөр жана мүмкүнчүлүктөр негизинен көрсөтүлгөн эмес.

Келечек үчүн артта калуу

Биздин өлкөдө да, чет өлкөлөрдө да келечек муундун жоокерлери темасында иш башталды. Учурда бардык мындай долбоорлор теориялык изилдөө жана негизги чечимдерди издөө стадиясында. Чыныгы үлгүлөрдү куруу жана сыноо алыскы келечекке багытталган. Өндүрүш жана эксплуатация кийин да башталат - отузунчу жылдардын ортосунан эрте эмес. Мындай жабдуулар азыркы кылымдын акыркы он жылдыктарына чейин кызматта кала алат.

Келечекте мындай жыйынтыктар үчүн негиздер азыр түзүлүп жатат. Алдыңкы өлкөлөр дагы эле теориялык изилдөө менен алектенип, моделдерди гана көрсөтүшүүдө. Бир нече жыл ичинде бизди чыныгы үлгүлөр түрүндө дагы кызыктуу жаңы нерселер күтүп турат. Кайсы өлкө тапшырманы тезирээк аткарарын жана кайсы учак башкаларга караганда жакшыраак экенин убакыт көрсөтөт. Акыркы жаңылыктардан биздин өлкө бүтүндөй бир багыттын лидери болуп чыгышы мүмкүн экени көрүнүп турат.

Сунушталууда: