Эл аралык армия оюндары ("Армия-2018") төртүнчү ирет өткөрүлүүдө. Сынактар жыл сайын катышуучулардын санын кеңейтет, ошондой эле конкурстар жана дисциплиналар кошулат. Мен айтышым керек, бул жылы, белгисиз жана расмий түрдө жарыяланбаган себептен, Асмандын Ачкычтар Эл аралык этапы абадан коргонуу күчтөрүнүн зениттик-ракеталык күчтөрүнүн конкурсу болгон жок, бирок армия этабы болгон..
Албетте, ар кандай сынактар ар кандай кызыгууну жаратат. Көптөр, кыязы, катышкандардын тар чөйрөсүнө кызыкдар, башкалары акыры ким жеңгенине кызыкдар, башка эч нерсе жок. Албетте, негизги түрлөрү, мисалы, "Aviadarts", "Суворов чабуулу" (BMP боюнча биатлон), "десанттык взвод", "аскердик чалгындоонун отличниги", "деңиз десанты" жана башкалар - бир топ кызыгууну туудурат, бирок "биатлон" "Кайда дагы кызыктуу, анткени баары 2013 -жылы аны менен башталган.
Баса, башка номинацияларга карата - түрлөрдүн көбүндө биздикилер жеңет, кайсы бир жерде кытайлар утат, казакстандыктарда көптөгөн жеңиштер бар, ирандыктар уткан конкурстар ж.б. Өткөрүү орду көп нерсени чечкен номинациялар бар - мисалы, кытайлардын Суворов чабуулундагы жеңиши таң калыштуу эмес, машиналар бул жолу болжол менен бирдей болгон (биздикилер БМП -2де, кытайлар болжол менен ушундай деңгээлдеги модернизацияланган BMP, бирок модернизацияланган BMP-3 менен ZBD-04Aнын "согушун" кароо кызыктуу болсо да, башка машиналар менен байланышкан, бирок "жылдыруу" алда канча оңой "Башка бирөөгө караганда үйдүн диапазону. Ошондой эле, алардын Кытайдагы деңиз корпусунун сынагындагы жеңиши, бардыгы кытайлык жөө аскерлердин согуштук унааларын айдашкандыктан, таң калыштуу эмес (кытайдын түзмөгү абдан конкреттүү, эгерде, эгерде, эгер атаандашууга болот десеңиз, анда ал ылдамыраак сүзөт) бардык мүмкүн болгон атаандаштар). Же снайпердик мелдеш Беларуста өткөрүлдү - беларустардын жеңиши таптакыр таң калыштуу эмес.
Биздин Aviadartsтагы аэрокосмостук күчтөрүбүздүн жогорку натыйжасы, алардын реалдуу согуштук тажрыйбасы жана машиналардын техникалык деңгээли менен, таң калбоо керек, айрыкча, бул жолу мелдеш бул жерде өткөндүктөн. Кайсы бир жерде ийгилик жана жөндөм чечет, тагыраагы, биз көрсөтө алган деңгээл. Жалпысынан алганда, бул, албетте, армиянын спорту, бирок так эл аралык этаптарда, атуу жарыштарына чыныгы "армияга" караганда, "спорт" көп, бул эл аралык этап).
Бирок баарынан кызыгуу албетте "Танк биатлону". Бул медалдар сыяктуу, айталы, Кышкы Олимпиаданын - баардыгы маанилүү, бирок ким хоккейде жеңсе, баарынан кызыгуусу баарынан жогору. Жеңишке негизги атаандаштар, мурдагы жылдардагыдай эле, биздин танкерлерибиз, ошондой эле Кытай Эл Республикасынын, Беларуссиянын жана Казакстандын курама командалары болуп саналат, алар жеке жарыштарда да, жарым финалда да алдыга чыгып, жыйынтыгында финалга жолдомо алышты.. Мындан тышкары, биздин мүмкүнчүлүктөрүбүз эң жогору бааланат, кытай жана башкалар - төмөн (материалды жазуу учурунда акыркы жыйынтык азырынча белгисиз болчу).
Ошол эле учурда, эмнегедир, маал -маалы менен "Танк биатлону" боюнча эл аралык этаптын мелдештеринин кээ бир абийирсиздиги жөнүндө кызыктай пикирлерди угууга жана окууга туура келет. Алардын айтымында, РФ Коргоо министрлигинин абийирсиз аферисттери башка командаларга берилген танктарга караганда жакшыраак танктарды айдашат - бардыгы кадимки Т -72В3 менен жүрүшөт, бирок орустардын таптакыр башка танкы бар! Мелдештин комментаторлору Т-72В3 танктары бардык командалар үчүн дал ушундай деп ырасташат.
Чынында, андай эмес жана жалпысынан алганда, Панчинелленин сыры ушунда. Россия менен Беларустун курама командаларынан башка бардык командалар 840 а.к. кубаттуулугу V-84MS кыймылдаткычы менен жабдылган 2011-жылдагы кадимки Т-72В3 моделдерин айдашат. Орус командасы "биатлон" деп аталган Т-72В3, көбүнчө Т-72В4 деп аталат, бирок эч ким расмий түрдө мындай деп атабайт-бул 1130-кубат V-92S2F дизелдик кыймылдаткычы менен жабдылган танктар. башка пайдалуу "коңгуроолор жана ышкырыктар", анын ичинде командирдин панорамалык көрүнүшү, жылуулукту иштетүүчү канал. 30дай танктар чыгарылган, болжол менен бир батальон, жана алар негизинен мелдештерге колдонулган, ошондуктан алар ушундай лакап атка ээ болушкан. Бирок, "биатлондогу" өрт дисциплиналары өтө жөнөкөй жана кээде панораманын ал жерде кереги жок (ал ашыкча салмак), бирок ал тургай PNM "Сосна-У" аткычынын көп каналдуу негизги көрүнүшү колдонулбайт. кээ бир экипаждар тарабынан 1А40-4 көрүүнүн резервдик көчүрмөсү аркылуу эски ыкма менен атуу (жакшы, бул Т-72В3 1А40тын резервдик көчүрмөсү, бирок кадимки "Башкеде" ал негизги болгон). Андан кийин 2016-жылдагы T-72B3 танктары РФ Куралдуу Күчтөрүнүн кызматында пайда болгон, алар дагы "күчөтүлгөн коргоо менен Т-72Б3", алар расмий эмес түрдө, Т-72Б3М, эми расмий түрдө "Т-72Б3" деп аталат. жакшыртылган согуштук мүнөздөмөлөр менен ", T- 72B3 UBH. Алар ошондой эле 1130 а.к. кыймылдаткычтары менен жабдылган. (атаандаштык практикага байланыштуу маанилүү, бул жерде "чуркоо" атууга караганда алда канча маанилүү), бирок ал жерде панорама жок.
Армияда бул танктар барган сайын көбөйүүдө жана B3 сериясын жакшыртуу мындан ары да улантылат. Бул жерде кеп кийинки түшүнүксүз сөздөрдөн кийин интернетте жана жалпыга маалымдоо каражаттарында талкуулоо ушунчалык мода болгон Т-14 "Арматанын" мифтик "четке кагуусунда" эмес, тескерисинче, дагы көп танктар мурда ойлогондон да керек жана бардык оппоненттерге каршы эмес, супертанк керек. "Армата" эч жакка кетпейт жана эч ким андан баш тартпайт, бирок алар менен бүтүндөй армияны жабдуу тез иштебей турганы жана керек эместиги, айрыкча, жаңы түзүлүштөрдүн дайыма түзүлүш шартында, бул мүмкүн эмес экени анык. алда канча бекем финансылык колдоо менен. Жана командирлердин ар кандай кызыктай сөздөрүнө жетишсиз массалык реакциялар биздин өлкөдө салттардын бир түрү. Кээ бирөөлөр бул "толкунду" шыпыргы менен таркатууну улантууда, кемсинтпөө жана жасалма. Буга бир мисал, башка күнү "ташталган" "Арматанын" негизинде түзүлгөн деп болжолдонгон Т -72ге негизделген жаңы робот комплекси жөнүндө РБКнын чыгарылышы. балдар жөн эле Интернеттен бир презентацияны көрүштү жана чыныгы OCD үчүн сүрөттөлгөн нерсени беришти. Жана аскердик сыноолор үчүн жүз машинанын партиясы так "баш тартуу" үчүн жасалганбы? UVZде сериялык өндүрүшкө кандай машиналар даярдалып жатат? Бирок биз чегинебиз, биздин Т-14 "биатлондо" азырынча чыга элек. Кыязы, көптөр аны ошол жерден көрүүнү абдан каалашат.
Чынында эле, бул жылы да, мурунку жылы да орус командасы кадимки Т-72В3 окшош танктарды айдап кеткен (UBKh менен танк капталындагы "Relikt" реактивдүү курал-жарагы менен айырмаланат). экинчисиндей эле DZ модулдары каптал экранынан алынып салынган, бирок ал жерде кыймылдаткыч V-92S2F экенин түшүнүү үчүн, түтүктү карап туруп, кыйын эмес. Жалпысынан алганда, алар 2016 -жылдын үлгүсүндөгү бул танктарды алып, мелдеште кереги жок болгон коргоочу комплектти алып салыштыбы же панорамалык көрүнүштү "биатлон" версиясынан алып салыштыбы, анча деле маанилүү эмес - жыйынтык дээрлик бирдей. Ошондой эле, башка командалардын танктарын карасаңыз, белорус бир туугандардын кыймылдаткычы бирдей экенин көрүүгө болот. Бул жерде таң калыштуу эч нерсе жок, бул азыр Беларусь тарабынан сатып алынып жаткан T-72B3 UBH танктары жана алар кытайлык жолдоштору ZTZ-96B (же тагыраагы, танктар, бул модификациядагы согуштук танктар менен окшош), жана алар орустар менен сатып алынган машиналар менен камсыз кылуу боюнча макулдаша алышат.
Жана башкаларга 840-кубат дизелдик кыймылдаткычы бар Т-72В3 берилет. Бекер, эске алыңыз, жана катышуучулардын санын жана ар бир командада 4 гана "чана" танк болушу керектигин эске алып, алар бүтүндөй танк полкуна кабыл алынат! Мени кечир, бирок, албетте, бизде T-72B3s көп (алардын саны 1,000ден ашты жана бул көп убакыт мурун болгон), бирок бул биз үчүн көп, бирок Германия сыяктуу кээ бир европалык державалар үчүн, Франция же Италия-бул танк флотунун жарымы болот, эгер согушка даяр машиналарды эсептесеңиз, анда мынчалык көп болобу же жокпу, көрүш керек. Ал эми бул жерде - суранам, боорукер орустар сизге танк беришет, жөн эле барып атып салыңыз. Коноктор айдашат жана атышат, ал эми танктар өз ресурстарын тез эле сарпташат, анткени жүктөр өтө жогору, анткени кадимки режимде танктар максималдуу ылдамдыкта же паспорттук баалуулуктардан ашпайт, алар секирбейт. же челек таякчалар (бул бир нече жолу байкалган, эч ким мылтыкты топурактан эч качан жулуп албаганы да бактыга жараша болгон), же мунара учуп кетет (бул жылы казактар менен болгон. кытайлар менен, бирок алардын өздөрүнүн танктары бар, бизде аларга эч кандай аяныч жок). Ошондой эле олуттуу бузулуулар болгон, мелдештен кийин машиналарды оңдоо талап кылынат. Анын үстүнө экипаждардын күнөөсү менен танктын олуттуу бузулушу үчүн жазаларды киргизип, эрежелерди катуулатуу керек эле, ал жерде тизме абдан чоң. Анда эмне үчүн биз дагы эле акыркы модификациядагы бардык танктарды бекер беребиз?
Бир убакта конокторго орустар Т-72Б3түн "панорамалуу" версиясын айдаганда альтернатива сунуш кылынган-же кадимки Т-72Б3 бекер, же наркынын айырмасы үчүн ошол эле "биатлон" танкасын алышат. Эмнегедир эч ким макул болгон жок. Албетте, азыр ошол эле эреже колдонулат. Мындан тышкары, Россия, жалпысынан алганда, өзүнүн жабдууларын коммерциялык көз караштан алганда пайдалуу-кимдир бирөө акыры ушундай эле Т-72 модернизациясын заказ кыла алат же жаңы Т-90С же МС танктарын сатып алат.
Жана Россия эч кимге танктарын алып келүүгө тыюу салбайт. Ирандыктарга кенен шоу программасынан эч нерсе алып келүүгө эмне тоскоолдук кылат-атүгүл башчы, ал тургай M60, ал тургай Т-72S, ал тургай Zolfagar-3 жана Carrar өздөрүнүн дизайнында? Эч нерсе эмес, транспортто көп акча коротууну каалабоо жана эскирген же ачык чийки продукцияны жоготуудан коркуу. Башкаларга да ушундай кылууга эмне тоскоолдук кылат? Ошондой эле эч нерсе жок, анткени кытайлар - алар үчүн "согушуп жаткан адамдардын" бронетранспортерлору менен атаандашуу мүмкүнчүлүгү (бизди ал жерде кытайдын расмий басылмаларында да ушинтип аташат) кымбат жана алар качандыр бир убакта жеңүүнү каалашат. бул болушу мүмкүн - бул дагы эле спорт … Ал эми бир катар мелдештерге катышкан израилдиктер "Меркаваны" алып келиши мүмкүн (дагы бир суроо - бул жерде бир нече себептерден улам эч нерсе жаркырабайт жана алар муну түшүнүшөт, бирок аларга терс пиардын кереги жок). Түштүк Африка курама командасы Olifant -1Bs алып келиши мүмкүн, бирок бул азыркы Түштүк Африка үчүн кымбат. Индия өзүнүн Т-90Син алып келди, бирок анча жакшы иштеген жок, анан танктарын бузуп салышты. Бирок кайра аракет кылсаңыз болот - эмнеге аракет кылбадыңыз? Азербайжан ошол эле танктарды алып келе алат, ал эми Кувейт менен Abrams M1A2де - бирок алар каалашпайт, бирок бекер танктарды айдашат. Крым дагы эле биздики болбогондо, америкалыктар менен НАТО дагы эле бизге "дос" болуп көрүнүп, биздин танк биатлонго келе турган болушканда, биз алардын бири танктары менен келип, аларды күтүп турганын күткөнбүз (жана каралды жооптун ар кандай варианттары, мөмөсү "биатлон" Т-72В3 болгон жана Т-80У дагы вариант катары пландаштырылган). Америкалыктар менен немистер, мисалы, Т-72де даярданууга даярданышса да, андан кийин баш тартууга негиз бар болчу. Бирок, эгер алар Абрамс жана Леопардс-2ди алып келишсе (бул машинанын согуштук танк катары бардык алсыздыгы үчүн, бул күчтүү атаандаш атаандаш), бул кызыктуу болмок жана эч ким, ишенбейм, "окшош эместиги" жөнүндө Бүгүнкү сынчылардан танктар кекечтенмек.
Ошентип, чынчыл эместиги жөнүндө мазактоо кызыктай жана бир жактуу көрүнөт. Эмнегедир, сиз аларды танкерлердин өзүнөн, анын ичинде чет өлкөдөн укпайсыз, айрыкча, катышуучу өлкөлөрдүн көбүндө Т-72лер бар, бирок Т-72В3 деңгээлиндеги модернизацияланган унаалар жок жана алар аларды башкарууга кызыкдар. Дагы бир нерсе, кайсы гана спорт болбосун өзүнүн кичинекей амалдарына толгон. Мисалы, командалар суунун ылдамдануусунан секиргенде танк бул экрандарды суу менен "үйлөтпөшү" үчүн алдыңкы селдөөчү каптал этектердин тешиктерин башкача кесип салышат, анан танк бул "үлпүлдөгөн этектери менен мамыларга тийбейт. "жана айып пул албайт. Кыймылдаткычтардын аба агымын жана желдетүүнү жакшыртуу үчүн ар кандай аппараттар жана амалдар колдонулат. Орус танктарында чоң диаметри бар алдыңкы тиштер бар. Кытайларда танк бар, ал расмий түрдө биздикинен алда канча жеңил, бирок анын салмагы канчалык - бул суроо. Өткөндөгү кытайдын амалдарын эске алганда, мисалы, практикалык кумулятивдүү ок атуулардын ордуна калибрдүү раунддарды колдонууга уруксат берүүчү эрежелердеги "тешикти" колдонуу, биз кытайлык досторубуздан кандайдыр бир таң калууну күтсөк болот.
Бирок бул техникалык спорт үчүн абдан нормалдуу көрүнүш. Адамдар авто жарыштарды, мотоцикл жарыштарын, же, айталы, велосипед жарыштарын көргөндө, велосипед же жарыш машиналары ар ким үчүн ар башка экенине эч ким нааразы эмес? Анан эмне үчүн биатлон лыжачыларынын баары бирдей мылтык менен чуркашпайт? Эмне үчүн танктар ушундай болушу керек? Мээнин либералдык дисбалансы бар адамдар бир нерсе үчүн "жек көргөн режимди тепкилеп" алгысы келет?
Мындан тышкары, моторлор жана башка айла -амалдар танк биатлонундагы баары эмес. Экипаж акыры чечет. Айдоочу-механиктин чеберчилиги, аткыч-оператордун же командирдин тактыгы. Же, тескерисинче, күчтүү нервдер, анткени мындай мелдештердеги каталар техникалык мүнөзгө караганда алда канча нервдүү. Бир -эки жолу өткөрүп жиберүү жана бир нече кранды кулатуу жетиштүү болот - ошондо пайда болгон эки айып укуругу жана бир нече контролдук айып токтотуулар кыймылдаткычтын жардамы менен түз сызыктарда сыгылып кете турган нерселерди "жешет". Жана буга көптөгөн мисалдар бар. Ошентип, формалдуу түрдө тезирээк беларустардын танктары үчүнчү жарым финалда казакстандык танкерлерге каршы жеңишке жетүүгө мүмкүнчүлүк берген жок. Чынында, биз техникалык спортту мындай сюрприздер үчүн жана күрөш үчүн жакшы көрөбүз, бирок кургак учук дагы эле танктарда болсо дагы спорт.
