Курама темир -бетондон жасалган кутучалар

Курама темир -бетондон жасалган кутучалар
Курама темир -бетондон жасалган кутучалар

Video: Курама темир -бетондон жасалган кутучалар

Video: Курама темир -бетондон жасалган кутучалар
Video: Сборка кухни за 30 минут своими руками. Переделка хрущевки от А до Я # 35 2024, Май
Anonim

1930 -жылдары СССРде темир -бетон курулушунун кыйла тез өнүгүшү башталган. Ошол эле учурда, алар акырындык менен монолиттүү темир бетондон курама конструкцияларга карай жыла башташты. Курама конструкциялардын негизги артыкчылыгы - полигондордо же фабрикаларда стандарттык тетиктерди өндүрүү мүмкүнчүлүгү, алардан даяр конструкция жеринде оңой эле чогултулат. Курама темир -бетон конструкциялары менен курчалган заманбап жарандар үчүн, 1930 -жылдары, бул дагы эле пайдасыз жана жетишерлик ишенимдүү көрүнгөнү көрүнүп турат.

Согуштун алдында эле өлкөдө темир -бетон чыгаруучу биринчи заводдор пайда болгон. Ошол эле учурда, монолиттүү бетон казематты коргоонун зарыл деңгээлин камсыз кылууга мүмкүндүк берген чепте үстөмдүк кылган, бирок монолиттүү курулуш идеалдуу шарттарда, жылуу мезгилде гана мүмкүн болгон. Кыска мөөнөттө жана душмандын оту астында монолиттүү темир -бетон кутучасын куруу жөн эле реалдуу эмес болчу.

Бетон блоктордон жасалган эң биринчи чептер Биринчи дүйнөлүк согуш учурунда пайда болгон. Мындай блоктордун өлчөмү коргонуунун алдыңкы сабында алардан конструкцияларды кол менен чогултууга мүмкүндүк берди. Ушундай эле окуялар СССРде да болгон. Мисалы, пулемёттун кутучасы 40х20х15 см өлчөмдөгү блоктордон турган, тешиктери менен блоктордун катарларын кургатуу үчүн колдонулган. Бул тешиктер аркылуу атайын кронштейндер салынган же арматура бөлүмдөрү өткөн. Чогултуунун натыйжасында дубалы калыңдыгы 60 см, каземат 140х140 см болгон узак мөөнөттүү күчөтүлгөн атуу чекити алынды. Мындай таблеткалардын капкагы дөңгөчтөрдөн же рельстерден, жер төшөмөдөн жана ошол эле блоктордон жасалган.

Сүрөт
Сүрөт

Бородино талаасындагы курама темир бетон пулемёттук кутуча, Анатолий Ворониндин сүрөтү, warspot.ru

Бирок бул долбоордун ачык кемчиликтери болгон: жалпы салмагы 50 тоннадан ашкан 2 миңден ашык блоктон мындай түзүлүштү чогултуу үчүн 300 саат иштөө убактысы талап кылынган. Ошондой эле мындай блоктордон артиллериялык тапанча үчүн кутуча куруу мүмкүн эмес болчу. Башында коргонуу линияларын түзүүдө алар негизинен монолиттүү конструкцияларды жана бункерлерди курууга басым жасашкан, бирок монолиттүү бункерлер үчүн курулуш материалдары (майдаланган таш, кум, арматура) жана бетон аралаштыргычтар түздөн -түз сайтта, ошондой эле квалификациялуу бетончулар. Бетон аралашмасын өндүрүү жана куюу бардык технологияларга ылайык жүргүзүлүшү керек болчу. Жана бункерлерди куруу үчүн жыгач гана эмес, квалификациялуу жыгач усталар да керек болчу, кээде алардын бири да, экинчиси да жок болчу.

Ошондуктан, 1941 -жылдын июль айында согуш башталгандан кийин, өлкө курама темир -бетондон жасалган кутучаларды чыгарууну активдештирүүнү чечкен. Буга чейин эле 1941 -жылдын 13 -июлунда Мамлекеттик коргоо комитети курулуш материалдары өнөр жайынын элдик комиссариаттарына, курулушка, СССР Элдик Комиссарлар Кеңешинин алдындагы Главвоэностройго, ошондой эле Москва шаардык аткаруу комитетине 1800 комплект чыгарууга буйрук берген. курама темир -бетондон жасалган кутучалар. Чептүү тоскоолдуктарды түзүү максатында Москва районунун, Ленинграддын, Украинанын заводдору менен ишканаларына 50 миң металл кирпи өндүрүү тапшырылган. 1941-жылдын августунун ортосуна чейин өлкөдө борборлоштурулган заказ боюнча 400 даана кутуча жана 18 миң металл кирпи чыгарылган.

Бирок, фронттогу кырдаалдын тездик менен енугушу советтик индустриянын алдында олуттуу проблемаларды тузду. Тез арада курама конструкцияны кеңири колдонууга өтүү, коргонуу линияларына кийин орнотуу үчүн конструкцияларды жана тетиктерди алдын ала борборлоштурулган сатып алууну уюштуруу керек эле. Эл чарбасынын башка тармактарындагыдай эле, курулушту олуттуу жецилдетуу, жергиликтуу материалдык -техникалык ресурстарды табууга жана пайдаланууга етуу керек эле. Ошол эле учурда, фронтто өнүгүп жаткан кырдаал СССРдин жетекчилигин коргонуу линияларын кеңири фронтто жана чоң тереңдикте баштоого мажбур кылды, бул пайда болгон реалдуулукта абдан кыйын болду.

Курама темир -бетондон жасалган кутучалар
Курама темир -бетондон жасалган кутучалар

Москванын жанында коргонуу линияларын куруу

Жалпысынан 13 -июлда ГКОнун чечимдери жана коргонуу курулушуна арналган темир -бетон буюмдарын борборлоштуруп өндүрүү боюнча кийинки чечимдер аткарылган жок, бул цементтин жоктугунан болгон. Таң калыштуу эч нерсе жок. Курулуш материалдары өнөр жай элдик комиссариатынын курамына кирген Главцемент 36 заводунун ичинен 22 завод согуштук зонага түшүп, өндүрүштү токтотту. Эгерде 1941 -жылдын май айында Советтер Союзунда цемент өндүрүү 689 миң тоннаны түзсө, августта ал 433 миң тоннага чейин, ноябрда 106 миң тоннага чейин, ал эми 1942 -жылдын январында 98 миң тоннаны гана түзгөн. Күйүүчү май жана материалдар менен камсыздоонун үзгүлтүккө учурашы, транспорттук кыйынчылыктар тылда жайгашкан 14 цемент заводунун ишин татаалдаштырды.

1941 -жылы аскер инженери Глеб Александрович Булахов тарабынан иштелип чыккан, панелдик кутулар массалык өндүрүшкө киргизилген деп божомолдоого болот. Бул кутучалар "идишке" туташкан жыгач алкак сыяктуу болжол менен бири -бирине бириктирилген ар кандай темир -бетон устундарынын жыйындысы болгон. Ошол эле учурда, рамка эки эсе - сырткы жана сырткы дубалдары бар, алардын ортосуна бетон куюлган же таш менен толтурулган. Мындай панелдик кутучалардын курулушу эң жөнөкөй кранды колдонуп, ал тургай кол менен бир күндө бүткөн. Бул конструкциянын эң оор элементинин салмагы 350-400 кг ашкан эмес. Кутучалар дагы бетон устундар менен капталган, натыйжада ичинде толугу менен конкреттүү каземат пайда болгон. Ошол эле учурда бункердин каптал жана алдыңкы дубалдарынын калыңдыгы 90 см, арткы жагы - 60 см. Кош дубалдар чайпалууну талап кылбайт - эгер снаряд конструкциянын тышкы дубалына тийсе, бетон ичтен кулаган жок.

Устундардан жасалган панелдик кутулардын эки негизги түрү болгон - мылтык жана пулемет. Мылтыктын кутусуна 45 мм танкка каршы тапанча, атактуу кырк беш орнотулушу керек болчу. Пулемёттун капчыгында каземат салыштырмалуу кичине болчу-1, 5х1, 5 метр, ошондой эле төмөн эшик жана атайын антикроцикет чыгуулары бар атайын бетон элементтерден жасалган амбразура болгон. Мылтыктын кутусунда казематтар бир аз чоңураак болгон - 2, 15х2, 45 метр жана элементтердин топтому жөнөкөй болгон. Ичинде мылтыктын биподуна аялдамалар орнотулган, ал чындыгында амбразуранын ичинде жайгашып, бүт гарнизонду камтыйт. Бирок Москва коргонуу зонасындагы "мылтыктар топтомунан" NPS-3 установкалары менен жабдылган пулемёттук кутучалардын курулушу да жүргүзүлгөн. Таң калыштуусу, амбразур кутусунун туурасы дээрлик бир сантиметрге чейин, алдыңкы дубалдын калыңдыгына дал келген - аны бетон куюу менен бекемдөө гана калган. Мындан тышкары, бетондун жана опалубканын жардамы менен тешиги кыскарып, брондолгон эшик орнотулган.

Сүрөт
Сүрөт

Немис инженерлери тарабынан даярдалган темир -бетон бункеринин схемасы

Бирок, мындай түзүлүштөрдүн жашы кыска болгон; акыры алар Башкы Аскердик Инженердик Дирекциясынын конструктордук бюросунун альбомуна кире алышкан. Ошол эле учурда, чиймелер биздин өлкөдө 1943 -жылы чыккан "Талаа чыңдоо боюнча колдонмонун" жаңы басылышына чейин "аман калган" эмес. Мунун себептеринин бири жыгачтан жасалган коргоочу конструкциялардын, анын ичинде бункерлердин, даярдалган жыгач өнөр жайынын көптөгөн ишканаларында даярдалган топтомдордун фронтуна ири көлөмдө жеткирилгенин белгилей кетүү керек. Бетон конструкцияларына салыштырмалуу алар жеңил, арзаныраак болчу жана ошол кезде тартыш болгон бетонду, ошондой эле арматуралуу темирди колдонууну талап кылышкан эмес.

Бүгүнкү күндө бул курама темир кутучалар жөнүндө сөз болгон жалгыз басма булагы немис эссеси болуп саналат, ал Крымдын аймагында немис армиясы тарабынан тартылган сүрөттөр альбомуна шилтемелер менен түзүлгөн. Белгилей кетчү нерсе, курама темир -бетондон жасалган кутучалар советтик аскерлер тарабынан Севастополдун айланасында тургузулган. Шаардын айланасында курулган коргонуу аймактарында автомат жана артиллериялык түзүлүштөр болгон. Немец монографиясынын авторлору советтик идеяны жогору баалашкан. Эмгекте 500 кг жүк көтөрө ала турган жүк кранынын жардамы менен мындай пилоттук кутуну 12 саатта эле курууга болору белгиленген. Балким, бул көрсөткүч түз эле ошол чиймелер альбомунан алынган.

Советтик адистер бул чептер жонундо жакшы айтышты. Бригадир инженер А. И. Пангксен өз отчетунда Москванын жанында коргонуу линияларын курууда, куруучулар устун элементтеринен жасалган курама темир -бетон казематтарды артык көрүшкөнүн жазган. Согуштук тажрыйба көрсөткөндөй, темир -бетон конструкциясы талаада абдан кирешелүү. Пангксендин айтымында, адатта бир темир бетон казематы бир күндө тургузулган жана анын курулушунун акысы 500 рубль болгон. Темир -бетон устундарынан жасалган кутучалардан тышкары чоң бетон блоктордон курулган кутучалар да кеңири тараган. Мындай блоктор снаряддардын жана миналардын сыныктарына, ошондой эле окторго эң сонун каршылык көрсөтүшкөн, бирок аларга катуу снаряддар тийгенде, алар куб үйүндөй чачырап кете алышкан. Дагы бир кемчилиги - курулушта автокран милдеттүү түрдө болушу.

Сүрөт
Сүрөт

Москванын Рябиновая көчөсүнүн четиндеги курама пулемет бункери

Тилекке каршы, бүгүнкү күнгө чейин курама темир -бетондон жасалган кутучалар абдан аз. Согуштан кийин мындай коргонуу курулган сыяктуу эле оңой эле бөлүнүп кеткен. Көбүнчө алар жеке жана эл чарбасында колдонулган запастык бөлүктөр үчүн жөн эле "алып кетишчү". Көп адамдар пайдубал блоктору сыяктуу кутучалардын темир-бетон устундарын колдонушкан жана коргоочу конструкцияларды демонтаждоо Улуу Ата Мекендик согуш аяктагандан кийин гана эмес, 1980-90-жылдары да улантылган. Мындай пилоттук кутучалардын олуттуу саны Бородино талаасынын айланасында сакталып калган, алар монолиттүү структуралар менен аралашкан, ошондой эле Москванын аймагында, ал жерде 4 курама пулемёттук кутуча жана бир мылтыктын кутучасы бар.

Москванын коргонуусунун эң чоң аман калган бөлүгү учурда Балаклавский проспектиси менен Москва айланма жолунун (МКАД) ортосундагы шаардын түштүк четиндеги Бицевский токой багында жайгашкан. Чынында, бүт Битсевский паркы 1941-жылдын күз-кыш мезгилиндеги шаардын чептеринин бир чоң эстелиги деп айта алабыз. Паркта дагы эле казуу, автоматтын капкактары, арыктар, бункерлер жана бункерлер бар траншеялардын кеңири системасы бар. Бул бөлүмдүн уникалдуулугу азыр да сиз Москванын бир нече километр тереңдикке ээ болгон бүт коргонуу секторун көрө аласыз. Бул бөлүмдүн кээ бир даяр кутучалары эстеликтерге айланган, мисалы, метро-бетон устундарынан жасалган эмпразуратору бар НПС-3, метро станциясынын жанында жайгашкан. Бирок, баардык кутучаларга мынчалык бактылуу боло бербейт. Алардын көбү ташталган, граффити менен капталган жана шаардын таштандыларына толгон.

Сүрөт
Сүрөт

Битсевский паркынын метро станциясынын жанында NPS-3 менен курама пулемет кутучасы

Сунушталууда: