1939-жылдын аягында, Совет-Финляндия согушу башталганда, Финляндия армиясы негизинен өз өндүрүшүнүн атуучу куралдары менен куралданган. Мисалы, атактуу Shpagin автоматына абдан окшош болгон Fin Suomi автоматы ошол согуштун символунун бири болуп калды. Адамдар ошол мезгилдеги фин тапанчалары жөнүндө азыраак билишет. Алардын бири Аймо Лахти тарабынан иштелип чыккан L-35 жарым автоматтык (өзү жүктөлүүчү) тапанча болгон. Бул тапанча Финляндия армиясынын офицерлеринин жеке куралы болгон жана Аймо Лахти өзү да замандаштары тарабынан 1920-1930 -жылдардагы Финляндиянын атуучу куралынын атасы катары таанылган.
Аймо Лахти 1929-жылы Германиянын 9 × 19 мм Parabellum картриджи үчүн камералуу сегиз ок атуучу тапанчанын үстүндө иштей баштаган. Курал Финляндия армиясы тарабынан 1935 -жылы кабыл алынган. Ошол эле учурда, анын өндүрүш темпи кыйла төмөн болгон. Кышкы согуштун башталышына чейин Финляндияда 500 гана L-35 тапанчасы чыгарылган. Белгилей кетсек, бул дүйнөдөгү жападан жалгыз "полярдык тапанча". Курал Лахти шаарында атайын төмөн температурада колдонуу үчүн жана муз тоңуу үчүн иштелип чыккан.
Көп учурда, Финляндиянын L-35 тапанчасын биринчи караганда, бардык ок атуучу куралдарды сүйүүчүлөр дароо эле атактуу немис Luger P.08 менен байланышышат. Чынында эле, бул эки тапанча сырткы көрүнүшү жагынан абдан окшош, бирок бул жерде алардын окшоштугу иш жүзүндө аяктайт. Ай-Лахти өзүнүн L-35 тапанчасын түзүүдө түндүктүн катаал шартында куралдын ишенимдүүлүгүн камсыздоого көп көңүл бурган: пистолеттин механиги суудан жана кирден ишенимдүү корголгон, бул төмөн температурада иштен чыгууга жана иштебей калууга алып келиши мүмкүн. пистолетти колдонуу. Ошондой эле, анын ишенимдүүлүгүн жогорулатуу үчүн, L-35тин конструкциясында жапкычтын артка кайтуу ылдамдаткычы колдонулган. Эксперттер бул моделдин негизги артыкчылыктарын жеңил түшүү жана атылганда кичине артка чегинүү менен байланыштырышкан.
Үйдө L-35 тапанчасы салыштырмалуу кичинекей партияларда чыгарылган, жалпы чыгарылышы болгону 9 миңге жакын нускада, Экинчи дүйнөлүк согуш аяктагандан кийин өндүрүш толугу менен токтотулган. Ошол эле учурда, бул кыйла ийгиликтүү тапанча 1940-1946-жылдары Lahti Husqvarna m / 40 деген ат менен 90 миңге жакын тапанча чыгарылган кошуна Швецияда суроо-талапка ээ болгон. Фин тапанчасына салыштырмалуу өзгөрүүлөр анча чоң эмес болчу. Сарамжалдуу шведдер бул куралды абдан узак убакыт бою колдонушкан, тапанча 1980 -жылдарга чейин кызматта болгон.
Белгилей кетсек, 1920 -жылдардын аягында Финляндия армиясы ар кандай калибрдеги жана системалуу тапанчалар жана револьверлер менен куралданган. Ошондой эле орус падышалык армиясынан мураска калган "Нагандар" жана Бельгиянын "Бергман-Байард" тапанчалары, ошондой эле немистердин "Парабелл" тапанчалары болгон. Аскерлерге катаал шартта иштөөгө ылайыкташтырылган бир тапанча керек экенин түшүнүп, Лахти Финляндиянын армиясынын талаптарына жооп бере турган тапанча жасай баштады: дизайндын жөнөкөйлүгү, жогорку ишенимдүүлүгү, чогултуу жана ажыратуунун оңойлугу, тешүү жөндөмү болоттон жасалган немис туулга 50 метр аралыкта … Ошондо да тапанча Финляндия армиясында кызмат кылган Luger P.08 менен салыштырылган. Сыртынан, пистолеттер туткасы жана ачык баррели чоң болгон үчүн окшош болгон, бирок эки тапанчанын түзүлүшү башка болгон.
Финляндиянын Lahti L-35 тапанчасынын негизги өзгөчөлүгү таптакыр жылаңач (ачык) баррель болгон. Бул курал түрү 1893 -жылы кайра киргизилген Борчардттын моделинен келип чыккан. Ал эми 20-кылымда эле, болт менен жабылган баррели бар браунинг тапанчалары (жапкычтын капкагы) кеңири кабыл ала баштаганына карабай, чыканагы баррели бар тапанчанын формасы дүйнө жүзүндөгү дизайнерлердин көңүлүн бурууну уланта берген. Мисалы, 1925 -жылы Кийиро Намбу жараткан тапанча жапон армиясы менен кызматка кирген. Буга Георг Люгердин тапанчасынын абдан чоң популярдуулугу өбөлгө түзгөн.
L-35 тапанчасы Финляндиянын аскерлери арасында Suomi-pistooli жана Lahti-pistooli деген ат менен да белгилүү болгон. Ошол эле учурда, курал аскерлер көрсөткөндөй эмес. Пистолет абдан оор жана чоң болгон, бирок аны кармоо жана атуу абдан ыңгайлуу болуп чыкты, аны оңой башкарууга болот жана атуу тактыгы абдан жогору болгон. Ошондой эле, курал ишинин жогорку ишенимдүүлүгү менен айырмаланган, анын ичинде өтө төмөн температурада. Мунун баарына карабастан, L-35 тапанчасын кармоо өтө кыйын болгон. Пистолетти ажыратуу, тазалоо жана кураштыруу үчүн анын ээси кандайдыр бир даярдыкка жана белгилүү бир көндүмдөргө ээ болушу керек болчу, ал эми тапанчасы бузулган учурда ремонтту жогорку квалификациялуу мастер гана жасай алат. Бирок, адилеттүүлүк үчүн, тапанча өтө сейрек сынганын моюнга алуу керек жана ал абдан жакшы сапаттагы курал болоттон жасалган. Lahti L-35 абдан жай темп менен өндүрүлгөн, жарым-жартылай кол менен тазалоо жана куралды чогултуу эсебинен.
Lahti L-35 тапанчасы кыска аралыкта жүрүүчү автоматиканын негизинде курулган өзүн өзү жүктөөчү куралдын мисалы болгон. Пистолеттин огу тик бурчтуу кесилиштин ресиверине катуу туташтырылган, анын ичинде болт (ошондой эле тик бурчтуу кесилиш) жылган. Болт менен ресивер вертикалдуу тегиздикте кыймылдуу болгон "Р" түрүндөгү бекиткич менен кулпуланган. Ок атуунун биринчи мүнөттөрүндө тапанчанын огу, кабыл алгыч жана болт менен бирге, бир нече миллиметр артка жылып кеткен, ошондон кийин, рамка менен өз ара аракеттенип, бекиткичти көтөрүп, бошоткон. Баррель L -35 дизайнындагы атайын бөлүк аркылуу болтко кинетикалык энергияны өткөрүп берүү менен токтоп калды - болттун артка чегинүүсү. Тапанчаны кол менен кайра жүктөө үчүн болттун арт жагында приёмниктин артына чыгып кеткен эки манжа туткасы жайгашкан. L-35 ресиверинин үстүңкү бетинде атайын толкундо камерада картридждин бар экендиги тууралуу көрсөткүч бар болчу. Корпусту чыгаруу үчүн терезе ресивердин оң жагында болчу, кадимки абалда ал болттун корпусу тарабынан ичинен жабылган. Эжектор пружина менен жүктөлгөн жана ресивердин сол дубалында жайгашкан.
Пистолеттин триггер механизми рамканын ичинде жайгашкан жашыруун триггерде, анткени балка баррелдин огуна параллель өтпөйт, бирок жапкыч күзгүсүнө өйдө карайт. Lahti L-35 тапанчасы триггерди тосуучу коопсуздук туткасы менен жабдылган, коопсуздук кармагычы раманын сол жагында жайгашкан. Курал абдан массалык болуп чыкты, атүгүл салмагы боюнча атактуу Маузер К-96дан патриотсуз ашып түштү. Биринчи сериядагы L-35 тапанчаларынын кармоочу жаактары буктан жасалган, кийинчерээк алар пластикалык элементтерге алмаштырылган.
L-35 тапанчасы Финляндияда төрт негизги серияда чыгарылган. Zero 1938 -жылы кайра чыгарылган жана негизинен армиянын сыноолоруна арналган. 2600гө жакын тапанча чыгарылган биринчи серия 1940 -жылдын мартынан 1941 -жылдын июлуна чейин чыгарылган жана ресивердин жогорку арткы жагында фигуралуу чыкма болушу менен айырмаланган.1941 -жылдын августунан 1942 -жылдын мартына чейин тапанчалардын экинчи сериясы чыгарылган - болжол менен 1000 нускада, бул тапанчалардын ресиверде фигуралык чыгышы болгон эмес, ошондой эле бекитүүчү клиндин геометриясы да өзгөртүлгөн. 2000ден ашуун нускадан турган үчүнчү серия 1944 -жылдын апрелинен сентябрына чейин чыгарылган. Бул сериядагы тапанчаларда артка кайтуучу ылдамдаткыч жок болчу, ал эми ресивер бир аз башкача формага ээ болгон. 1000ге жакын тапанчанын акыркы партиясы 1945 -жылы калган бөлүктөрдүн запасынан жасалган.
Шведдик тапанчалар Lahti Husqvarna m / 40 бир катар параметрлер боюнча фин тапанчаларынан айырмаланган. Биринчиден, визуалдык түрдө, аларда чоңойтулган триггердин коргоосу, бир аз узунураак баррели жана туткасынын чанагычты бекитүү үчүн оюк бар болчу. Экинчиден, швед тапанчаларында камерада картридж бар экенин көрсөткөн индикатор жок болчу. Үчүнчүдөн, алар болт ылдамдаткычын колдонушкан жок (тапанчаны чыгаруунун баасын төмөндөтүү үчүн), бул өз кезегинде анын автоматикасынын ишенимдүүлүгүн бир аз төмөндөткөн.
L-35 аткаруу өзгөчөлүктөрү:
Калибр - 9 мм.
Картридж - 9x19 мм Parabellum.
Узундугу - 245 мм.
Баррель узундугу - 107 мм.
Салмагы - 1,2 кг.
Журналдын сыйымдуулугу - 8 тур.
