Мурунку макалада биз "Бран" пулеметунун кантип жаралганын баяндаганбыз. Бүгүн биз техниканын, мындайча айтканда, иштин экинчи тарабы жөнүндө сүйлөшөбүз, анткени ар кандай пулемёт - бул машина, жана бул жөндөмдө кызыктуу, адамдын акылынын жана тиешелүү мезгилдин технологиясынын мүмкүнчүлүктөрүнүн мисалы катары..
"Бранка" автоматы ажыратылган. Аны түзгөн бардык бөлүктөр жана дизайн өзгөчөлүктөрү ачык көрүнүп турат. Төмөндө мылтык ташуучу запасы бар, рамасы жана триггери бар газ поршени жогору, S түрүндөгү болт, журналдын ачылышы үчүн капкак, болт ташуучу жана башка деталдар андан да жогору.
Баррелден баштайлы, анткени баррель ар кандай "атуучу машинанын" негизги бөлүгү. Mk I, Mk II жана Mk III маркасындагы пулеметтордун баррелдери Mk I * (жылдызча), жана тиешелүүлүгүнө жараша 2 жана 3 сандары менен белгиленген. Бул баррелдин узундугун, 635 ммди түзөт. Баррелдин оң колунда оюгу бар, туурасы 2,23 мм жана тереңдиги 0,15 мм болгон 6 оюк бар. Жиптин бийиктиги 254 мм, бул 33 калибр. Ок баррелге 2, 2 айлануу менен айланып, 7430 м / с баштапкы ылдамдыкка ээ болот, айлануу ылдамдыгы 2930 айлануу.
Ташуу туткасы жана газ жөнгө салгычы баррель.
Газ жөнгө салуучу.
Mk I жана Mk I * баррелинин жалпы салмагы 2,84 кг, ал эми Mk III баррелинин салмагы 2,95 кг. Конус түрүндөгү жалын өчүргүч, хром менен капталган. Баррелдин сол жагында дүкөндүн жайгашкандыгына байланыштуу симметрия огунун сол жагына жылдырылган алдыңкы көрүнүш бар. Андан кийин жөнгө салуучу газ камерасы келет. Камерада ар кандай диаметрдеги төрт канал бар, бул газ камерасына чыгарылган газдын көлөмүн өзгөртүүгө мүмкүндүк берет. Кадимки шарттарда, № стандарттык жөндөө. 2018-05-01 Коз тийбесин 121 2.
Бул сүрөттө бир убакта эки маанилүү деталь бар: журналдын ачылышынын мукабасы жана баррелдин туткасы.
Mk I жана Mk I * бочкалары газ жөнгө салуучунун диаметри боюнча гана айырмаланат, ал Mk I * үчүн чоңураак. Mk II баррели башка, конустуу, жаркылдоо баскычына ээ. Mk III жана Mk IV баррелдери 565 ммге чейин кыскарган, ошондуктан алардын салмагы 2,35 кг чейин, ал тургай Mk IV үчүн 2,2 кг га чейин кыскарган. Ар бир пулеметчу экипаждын эки запастык челеги болгон. Бул жылытуу учурунда ысык челектин ордуна муздак идишти коюуга мүмкүндүк берди, бул болсо металлдын термикалык эрозиясын азайтты. Алмаштыруу 10 дүкөн, башкача айтканда 300 ок атылгандан кийин жасалышы керек болчу!
Бөшкө ушундайча алмаштырылат.
Пулеметтин болту эң технологиялык жактан тетиктеринин бири болгон. Аны алуу үчүн 270 операция жасалды, ал эми болоттон жасалган блок 2,04 кг салмак жоготушу керек болчу!
Болт ташуучу запастардан бөлүнгөн.
Пулеметтин Mk I барабан тибиндеги диоптриясы бар болчу, ал чех пулеметунан бирден алынган. Барабан бурулуп, көрүү тилкесин көтөрөт же түшүрөт. Колдонмо өзү 200дөн 2000 ярдга чейин, дивизия үчүн 50 ярддык кадам менен калибрленген. Кийинчерээк Бранга жөнөкөйлөтүлгөн көрүнүш орнотулган, ал бир бөлүмдө 100 ярд кадам менен 200-1800 ярд аралыкта атуу үчүн арналган.
Толугу менен бөлүнгөн болт ташуучу газ поршендик жетектөөчү түтүк менен.
"Кебек" пулемету, жалпысынан алганда, анын ылдыйкы бөлүгүндөгү тешиктен чыккан газдардын чыгышы аркылуу өтүүчү абдан мүнөздүү курал болгон. Бирок, чынында, ал дизайн жагынан жана атактуу "Льюистен", жана бизден кем эмес атактуу "Дегтяревден" ДП-27ден абдан айырмаланган. Биринде да, экинчисинде газ чыгаруучу механизм жана ресиверге тыгыз байланышкан баррель болгон. Бул жерде да баррели каттуу эмес, бирок алмаштыруу мүмкүнчүлүгү менен туташкан кабыл алгыч болгон. Бирок, конструкциянын "өзгөчөлүгү", жана, айтмакчы, башында ZB vz.26 пулемётунда болгон. бул эки пулемет сыяктуу, газ поршени кыймылдаган газ чыгаруучу түтүк, чындыгында, ок атуу учурунда артка чегинүү жана баррель менен болттун мылтыгы катары кызмат кылган., жана ресивер, жана журнал, баары чогуу артка жылдырылды. Башкача айтканда, газ чыгуучу түтүк приемникке эмес, … жалаң гана түйүнгө туташтырылган! Жана бул өзгөчө вагондо, тагыраагы, анын ичинде триггер механизми жайгашкан, бирок ресиверде болгон башка механизмдердин баары алыс эмес болсо да, атылганда ага карата артка жылдырылган. Бул техникалык чечим артка кайтарууну азайтууга жана ошого жараша өрттүн тактыгын жогорулатууга мүмкүндүк берди. Албетте, бул дизайндын татаалдашынын жана өзгөчө өндүрүш технологиясынын жана толеранттуулуктун өлчөмдөрүнө талаптардын жогорулашынын натыйжасында жетишилди. Айтмакчы, ошон үчүн бипод "Кебекке" баррелге эмес, так газ поршенинин рамасына бекитилген.
Пулеметтин болты өйдө карай кыйшайып бекитилген. Бул үчүн болттун тиешелүү чыгышы жана ресиверде оюк бар болчу. Ошол эле учурда, дагы бир дизайн өзгөчөлүгү барабанчыга тийген триггердин жайгашкан жери болгон … газ поршендин рамасынын өзүнө. Атылганда, поршень артка чегинди, болттун чыгуучу жерине триггердин арткы жантайган жагын басып, ал төмөн түштү, андан кийин газ поршень артка жылууну улантып (узак сокку болгон), болтту ого бетер тартты жана ал газ поршендин алкагындагы тешиктен түшүп кеткен картридждин корпусун алып салды. Эми арткы түтүктөгү түрткүч менен бирге болгон кайтуу жазы ишке кирип, болтту алдыга чыгарды. Ошол эле учурда, кийинки картридж дүкөндөн азыктанды, жапкыч газ поршендин алкагынын чыгышы менен көтөрүлдү (челек кулпуланып турганда) жана балка жазгы барабанчыга тийди. Ок атуучу механизмдин иштешине келсек, ал газ поршенинин арткы бөлүгүн тосуп, кое бергенге чейин бышып жетилген (бул үчүн оюк жасалган), жана ушул. Башкача айтканда, анын ичинде кыймылдуу "триггер" да бар болчу, бирок ал барабанчыга тийген жок, болгону арткы бөлүгүндө алкагы бар газ поршенин кое берди. Анын үстүнө, бул пулеметтун ичинде алар жылый турган булактар болбогонун белгилей кетүү маанилүү. Кайтарма булак жамбаштын денесине чөгүп кеткен, ал жерге чаң да, кир да, жогорку температура да жете алган эмес.
"Бранка" пулеметунун аракет схемасы.
Бардык Holek автоматтарынын мүнөздүү өзгөчөлүгү дүкөндөн тигинен жайгашкан электр менен камсыздоо системасы болгон. Болгондо да, ал Мадсен пулемётунун окшош журналы сыяктуу солго жылдырылган эмес, ошондуктан анын көрүнүштөрүн солго жылдырууга туура келген. Ошол эле учурда, алар кичинекей сыйымдуулуктагы журналдарды колдонушкан - 20 тур, америкалык БАРдагыдай эле. Биринчи GBSде журналдын сыйымдуулугу 20 раунд болчу, бирок андан кийин британиялыктар өзүлөрү ойлоп табышты, жана иштин татаалдыгына карабай ийгиликтүү - картридждер үчүн журнал жасоо алда канча кыйын.
Журналдын жана жапкычтын секциялык көрүнүшү.
Бул дүкөндөн тышкары, картридждердин эки катарлуу жайгашуусу жана саат пружинасы бар 200 тегерек диск журналы да иштелип чыккан. Мындай журнал менен кадимки көрүнүштү колдонуу мүмкүн эмес болчу, андыктан мындай журналдар зениттик атуу үчүн орнотмолордо колдонулган, анда атайын зенитке каршы көрүнүш болгон. Анын салмагы бош 3 кг, патрону менен 5 кг болгон. Аны кубаттоо абдан түйшүктүү иш болчу жана аны эң жакшы эки адам жасашкан. Журналдын ачылышы атайын жылма мукаба менен жабылган.
Максат.
Mk I пулеметунун биподу буттары менен жабдылган, алар тегиз жерлерде иштөөнү жеңилдетүү үчүн бийиктиги тууралана турган. Mk II мурунтан эле бекитилген буттары болгон. Эски стилдеги бипод Bran L4ге коюлган. L4A2 мурда Mk IV үчүн иштелип чыккан эритмеден жасалган биподду колдонот, бирок бул прототип боюнча иштин алгачкы стадияларында ташталган.
Көрүү анын барабанынын механизми тарабынан болот.
Салмагы 13,6 кг болгон атайын штатив да иштелип чыккан, бул керек болгон учурда учактарды атууга мүмкүндүк берген. Бирок 1944 -жылы сейрек колдонулган. Бул машинадан горизонталдуу атуу бурчу эки тараптан тең 21 ° болгон. Тик атуу үчүн бийиктиктин бурчу 19 ° болгон. Twin Mk I жана Terrible Twins, аларга Motley жана Gallows алкактары орнотулган, ошондой эле учакты атуу үчүн колдонулган. Мындан тышкары, инсталляциялар көбүнчө Түндүк Африкада абдан популярдуу деп аталып калган, бирок алар авиацияга караганда жердеги буталарга каршы күрөшүү үчүн көбүрөөк колдонулган. Кийинчерээк британиялык командачылык аларды немис машиналарына ок атуу ок -дарыларды таштанды деп эсептеген. Алар көбүнчө жеңил машиналарга орнотулуп, алардын күчү бир кыйла жогорулаган.
"Кебек" диск журнал менен.
Акыркысына келсек, өрттүн ылдамдыгы мүнөтүнө 450-480 ок экенин жана иш жүзүндө андан мүнөтүнө 120-150 ок атууга болорун белгилей кетүү керек. Жалгыз ок атуунун ылдамдыгы мүнөтүнө 40-60 ок. Өрт котормочу сол жакта, тапанчанын туткасынын үстүндө жайгашкан.
Бул куралдын жалпы баалоосуна келсек, британиялыктар мылтык картриджинин алкагы бар эң мыкты жеңил пулемет деп эсептешет. Алар жөнөкөй дизайн, ишенимдүүлүк, колдонуунун оңойлугу жана бочканы ыңгайлуу алмаштыруу жөнүндө сүйлөшүшөт. Кемчиликтери салыштырмалуу чоң салмакты, өндүрүш учурунда металлды көп сарптоону жана дүкөндүн күнөөсү боюнча ок чыгарууну кечиктирүүнү камтыйт, бирок алар оңой эле жоюлду.
Британиянын эң популярдуу БТРлеринин бири Bran Carrier деп аталып, 1-2 Бран пулемётун жана алардын экипажын алып жүрүүгө арналган.
Австралиялыктар аны "чоң энемдин жөтөлү" деп аталышкан жана алар аны абдан кеңири колдонушкан. Жалпысынан ал Индия жана Пакистанды кошкондо 25 өлкө менен кызматта болгон же кызматта болгон. Эч ким эч качан сатылган экинчи колго сатуучуларды санап көргөн эмес, бирок алардын саны да абдан көп.
"Брендин" сүрөттөрү аны эч качан сатып албаган өлкөлөрдүн аскерлери менен, ошондой эле дүйнө жүзүндөгү мыйзамсыз бандалар менен кызматта экенин көрсөтөт. Аларды Жакынкы Чыгыштагы (Египет 1956, 1967, Ливандагы жарандык согуш, Кипр 1974), Африкада (Кения - Мау Мау көтөрүлүшү, Биафра, Конго), Индонезияда, Индияда (1947, Кытай менен болгон согуш), Афганистанда, ал тургай 1982 -жылы Фолкленд аралдары үчүн болгон согушта, ошондой эле 1991 -жылы Кувейттеги Desert Storm операциясында Британиянын Королдук деңиз аскерлеринин колунда. Европада ал IRA жана ETA баск уюму тарабынан активдүү колдонулган. Ооба, алардын бардыгы 302,000 өндүрүлгөн …
