Жер астындагы флот. Швециянын деңиз флоту Маскө базасына кайтып келди

Мазмуну:

Жер астындагы флот. Швециянын деңиз флоту Маскө базасына кайтып келди
Жер астындагы флот. Швециянын деңиз флоту Маскө базасына кайтып келди

Video: Жер астындагы флот. Швециянын деңиз флоту Маскө базасына кайтып келди

Video: Жер астындагы флот. Швециянын деңиз флоту Маскө базасына кайтып келди
Video: Водолаз е Заснел Това, Което Никой не е Трябвало да Вижда 2024, Декабрь
Anonim

Сентябрдын аягында Швециянын куралдуу күчтөрү Аскер -Деңиз Флотуна таандык Мускобасендин жер астындагы деңиз базасын кайтарып алышканын жарыялаган. Жакын арада бул объект калыбына келтирилип, деңиз күчтөрүнүн башкы штабы үчүн "үйгө" айланат. Бул Швециянын Куралдуу Күчтөрүнүн эң кызыктуу сайттарынын бири толук кызматка кайтып келе жатканын билдирет.

Сүрөт
Сүрөт

Акыркы жаңылыктар

Muskyo жер астындагы базасын калыбына келтирүү тууралуу отчеттор анын расмий ачылышынын 50 жылдыгына карата 30 -сентябрда пайда болгон. Көп жылдык чектелген иштөөдөн жана токтоп турган убакыттан кийин, объекттин айрым блоктору оңдолуп, кадимкидей иштей баштайт. Ага Флоттун башкы штабын жайгаштыруу пландалууда. Muskobasen базасы бир катар өзгөчөлүктөргө ээ жана толук масштабдуу чыр-чатак учурунда командалык коргоону камсыздай алат.

Muskyo объектиси 2004-жылы региондогу аскердик-саясий абалдын өзгөрүшүнө байланыштуу иштен чыгарылган. Швециянын катышуусу менен болгон чыр -чатактын ыктымалдуулугу минимумга чейин кыскарган жана чектелген аскердик бюджет чоң көмүлгөн структураны сактоого мүмкүндүк берген эмес.

Европадагы абал өзгөрүүдө, Швециянын Аскер -деңиз флоту мүмкүн болгон коркунучтардан коргонуу каалоосун көрсөттү. Буга байланыштуу жакынкы эки жылда Мускобасен жаңыртылып, инфраструктура калыбына келтирилет. Андан кийин Аскер -деңиз флотунун башкы штабы базага көчөт.

Чет элдик басма сөз жана эксперттер мындай пландарын Орусиянын белгилүү агрессиясы менен байланыштырышат. Флоттун командачылыгы өзүн Россиянын чабуулунан коргоону каалайт деп болжолдонууда жана бул үчүн ал өзгөчө туруктуу объектке өтөт. Ошол эле учурда Аскер -деңиз флоту жаңы шарттарда башкы штабдын коопсуздугун камсыз кылуу зарылчылыгын гана көрсөтөт.

Уникалдуу курулуш

Muskobasen объектиси 50 -жылдары курула баштаган, бирок анын пайда болушунун өбөлгөлөрү мурда эле бар болчу. Кайра XX кылымдын башында. Негизги флот базасын Стокгольмдон өткөрүп берүү маселеси көтөрүлдү, бирок ондогон жылдар бою мындай сунуш иштелип чыккан жок. Кырдаал 1948 -жылы гана өзгөрдү, жаңы базанын оптималдуу жайгашуусун кийинки издөө ийгиликтүү болду.

Жер астындагы флот. Швециянын деңиз флоту Маскө базасына кайтып келди
Жер астындагы флот. Швециянын деңиз флоту Маскө базасына кайтып келди

1950 -жылы жаңы объект болжол менен жайгаштырылышы керек болгон отчет пайда болгон. Муско Стокгольм архипелагынын түштүгүндө. Көп өтпөй, долбоорго макулдук берилген, ага ылайык, жер астындагы кеме куруу жана кеме оңдоо ишканалары Маского курулушу керек. Чыныгы флот базасы кийинчерээк пайда болушу керек болчу - курулуштун алгачкы жылдарында чыгымдарды азайтуу үчүн.

Бардык жаңы объектилер тектердин калыңдыгында курулушу керек болчу. Бул түзүлүш жаңы пайда болгон өзөктүк куралдан коргоону камсыздай алат. Нейтралдуу статусуна карабай, Швеция келечектеги куралдуу чыр -чатактын таасири астында калат деп корккон. ядролук куралды колдонуу менен. Ушул себептен улам, жаңы базаны мүмкүн болушунча туруктуу кылуу керек болчу.

Келечекте долбоор бир нече жолу кайра каралып, бирок курулуш улантылган. 1950-55-ж. гурлушыкчылар илкинжи туннеллери кичи ве орта кемелери кабул этмэге яраглы этдилер. 1955 -жылы HMS M14 мина ташыгычы жер астындагы туннелге биринчи жолу кирип, пирсте токтоп турган.

1959 -жылы, долбоор кайра каралып, жер астындагы курулуштардын курамын өзгөртүп, ар кандай компоненттерди жайгаштырган. Долбоордун акыркы версиясы 1965 -жылдан кийин гана пайда болгон. Ошол эле учурда жер астындагы курулуштун акыркы баасы, ошондой эле жер үстүндөгү инфраструктураны уюштуруу аныкталган.

Сүрөт
Сүрөт

1950 -жылдан баштап долбоордун биринчи версиясы 190 миллион швед кронуна бааланган.2,5 миллиард крон же 230 миллион евро учурдагы баада). Элүүнчү жылдардын аягында баа төмөндөтүлгөн, бирок кийинчерээк кайра өсө баштаган. 1965 -жылдын такталган долбооруна 300 миллион крон (3,1 миллиарддан ашык крон же 2019 -жылы 300 миллион евро) талап кылынган.

Кээ бир кыскартуулар аркылуу базанын акыркы баасы 294 миллион кронго жеткирилди. Биринчи иштерден баштап, акыркы бөлүгүн тапшыруу менен бүткөн курулуш 19 жылга созулду.

1969 -жылдын 1 -июлунда флоттун базасын Стокгольмдон болжол менен которуу жөнүндө буйрук чыгарылган. Muskyo. 30 -сентябрда расмий ачылыш аземи болуп, ага король Густав VI Адольф катышты. Объект расмий түрдө Ostkustens Örlogsbas же ÖrlB O - East Coast Military Base деп аталды. Кийин аты бир нече жолу өзгөргөн. Ошентип, 2000 -жылдан бери MarinB O деген ат колдонулган, 2005 -жылдан бери - MarinB.

Жер астындагы чеп

"Muskyo" базасы - кемелерди, жабдууларды жана персоналды жайгаштыруу үчүн бардык зарыл болгон шарттарды камтыган чоң жер астындагы структура. Базанын так пландары дагы деле жашыруун, бирок ачык булактар көбүнчө Стокгольмдун тарыхый борборуна окшош экенин айтышат. Базаны куруу учурунда болжол менен. 1,5 миллион кубометр таш.

Сүрөт
Сүрөт

Асканын ичинде дубалдары менен ар кандай өлчөмдөгү үч чоң док туннели бар. Кичине чыгуу туннелдеринин системасынын жардамы менен алар Балтика деңизине туташкан. База бир эле убакта бир нече чакан же орто кемелерди же суу астында жүрүүчү кемелерди кабыл ала алат. Үч негизги туннелдин экөө кемелерди тейлөө үчүн кургак док катары кызмат кыла алат. Туннелдер тышкы таасирлерден бекемделген дарбазалар менен корголгон.

Туннелдердин эң чоңу 250 м узундукта жана бир нече кемелерди батыра алат. Дренаж мүмкүнчүлүгү бар бийиктиги 40 мге чейин жеткен 150 жана 145 м туннелдик доктор бар. Док кемелерди текшерүү жана тейлөө үчүн жабдылган. Чынында, алар бузулган согуштук бөлүктөрдү калыбына келтирүүгө жөндөмдүү, өздөрүнүн верфин базага жайгаштырышты.

Швециянын Аскер -Деңиз Флотунун дээрлик бардык кемелери, кемелери жана суу астында жүрүүчү кемелери, 3 миң тоннадан ашык көлөмдөгү кыйратуучуларга чейин, Муско базасында баш калкалай алышат. Жалгыз гана крейсерлер болгон.

Аскада бир нече блокко бөлүнгөн ар кандай максаттар үчүн персонал жана объекттер үчүн көптөгөн бөлмөлөр бар. Алар жалпы узундугу 20 кмден ашкан басымдуу эшиктери бар туннелдер менен байланышкан. Зарыл болсо, базанын ар кандай блоктору бири -биринен обочолонушу мүмкүн. Бул учурда алар өздөрүнүн электростанцияларын, чыпкалоо станцияларын ж.б. ÖrlB O флоттун башкы штабы, ошондой эле бир нече ар кандай дирекциялар тарабынан тейленет.

Сүрөт
Сүрөт

Базанын өзүнүн гарнизонуна болжол менен кирген. 1000 адам. Ошондой эле, база корголгон кемелердин экипаждарын кабыл ала алат. Мисалы, базанын башкы ашканасы бир эле учурда 2 миң адамды тейлөөгө ылайыкташтырылган. Объектинин автономиясы бир нече жума болгон.

Чоң кесүү

Токсонунчу жылдардын башында Европада аскердик-саясий абал кескин өзгөрдү. Аскердик бюджеттер кыскара баштады жана Швециянын деңиз флоту башкалардын арасында жабыркады. 2004 -жылы алар акчаны үнөмдөө үчүн MarinB O базасын иштетүү планын кыскартууга аргасыз болушкан.

Флоттун башкы штабы жана кемелердин көбү Карлскрона шаарына которулган. Кээ бир колдоо жана коопсуздук бөлүмдөрү жер астындагы базада калышты. Кошумчалай кетсек, Балтика деңизиндеги абалды көзөмөлдөгөн Маалымат департаменти өз ишин улантты. Бошотулган жайлар көпөлөктүү болду; алардан мүлк жаңы дежур станцияларга алынып кеткен. Кеме оңдоочу док туннелдери жарандык компанияларга ижарага берилген.

Ошого карабастан, согуштук кемелер болжол менен ошол аймакта ишин уланта берди. Muskyo, ошондой эле жер астындагы туннелдерге үзгүлтүксүз кирип турган. Аскер -деңиз флоту гипотетикалык конфликт болгон учурда зарыл болгон объекттерди сактап калууга жана кадрларды даярдоого аракет кылды.

Негизги жандануу

Musköbasen / ÖrlB O / MarinB O базасынын ачылышынын 50 жылдыгына карата командачылык жаңы пландарын жарыялады. Базанын сакталып калган блоктору калыбына келтирилип, ишке киришет. Аскер -деңиз флотунун башкы штабы ал жакка Карлскронадан көчөт. Согуштук кемелерди толук кайтарып берүү да мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт

Жаңы пландар 2-3 жылга созулат. Штабды кайтаруу 2021-22-жылдарга пландаштырылган. Бул убакытка чейин жер астындагы жайлар оңдолуп, автопаркты башкарууга керектүү заманбап жабдуулар менен жабдылат. Башка башкаруу же кемелерди көчүрүү боюнча так пландар азырынча жарыялана элек.

Базаны калыбына келтирүү жана штабды өткөрүп берүү жөнүндөгү кабар буга чейин бир нече түшүндүрмөлөрдү алган. "Орус баскынчылыгына" байланыштуу версия чет элдик маалымат каражаттарында өзгөчө популярдуу. Болжолдуу түрдө, Швеция Россиянын чабуулунан коркот, ошондуктан Кансыз согуш учурунда аскердик объекттерди калыбына келтирүүгө аргасыз.

Бирок, Масконун калыбына келүүсүн экономикалык жактан да түшүндүрсө болот. Акыркы жылдары Швециянын коргонуу бюджети көбөйүп, деңиз күчтөрү согуштук жөндөмүн калыбына келтире алышты. Мунун ыкмаларынын бири - негизги деңиз базасынын кызматка кайтып келиши. Мындан тышкары, үнөмдүү шведдер бир убакта өтө татаал жана кымбат объекттин сакталышына чоң кыйынчылык менен макул болгонун эстен чыгарбоо керек.

Эми уникалдуу деңиз базасы толук кандуу кызматка кайтып келе жатат жана командованиенин ишин камсыздайт. Мунун аркасында аскер башчылары жана согуштук кемелер аскалардын коргоосунда кызмат кыла алышат. Мындан тышкары, кымбат жана татаал структура мындан ары бош турбайт жана анын келечеги тууралуу талаш -тартыштарды жаратат.

Сунушталууда: