Келечектүү оор абадан коргонуу / ракетадан коргонуу 23560E "Shkval" долбоору Крылов мамлекеттик илимий борборунун (КГНТ) кагазда жана компьютерленген 3D моделдөө программаларында гана бар болсо да, флоттун эң күчтүү жана алдыңкы кемелери бойдон кала берет. модернизацияланган оор ядролук ракеталык крейсерлер, 1144 "Орлан" долбоору, ошондой эле долбоордун 22350 "Адмирал Горшков" фрагматтары. Жок дегенде 2025 -жылга чейин, бул согуштук кемелер мүмкүн болгон ири аймактык аскердик конфликттердеги операциялардын океан театрында абадан коргонуу / ракетадан коргонуу жана флоттун сокку операцияларынын негизги куралы болуп калат.
Бүгүнкү күнгө чейин, Орлан долбоорунун эң өнүккөн кемеси - Россиянын Түндүк флотунун флагманы, Улуу Петр TARKR. Кеме S-300F Fort (48N6E) жана S-300FM Fort-M (48N6E2 ракетадан коргонуу системалары) жана Канжар кеменин заказын жабууга жөндөмдүү болгон сокку жана коргонуу курал системаларынын эң тең салмактуу курамы менен айырмаланат. душмандын төмөн учуучу кемеге каршы ракеталары, мында достук кемелер флагмандан 30-35 км радиуста таркатылган (бул диапазон жер үстүндөгү кичинекей радио горизонттон улам), бийик тоолуу буталарга сокку урууга болот 160 км радиуста жана 6500 км / саат ылдамдыкта.
Сүрөттө S-300F "Форт" комплексинин В-203А түрүндөгү вертикалдуу орнотулган сегиз өлчөмдүү учуруучу аппараты көрсөтүлгөн. Ар бир VPU 48N6E / 5V55RM ракеталары үчүн 8 стандарттуу ТПКны жайгаштырат жана ракета барабанды TPK менен буруп, учуруу коридорун (VPU капотундагы люк) ишке киргизет. Белгилей кетчү нерсе, бул дизайн америкалык UVPU Mk41дин жеке люктарынын дизайнына караганда алда канча ишенимдүү, мында ок-дарылар жана ТПКнын четтери анти-радардык ракетанын үзүндүсүнүн жарылышы менен бузулушу мүмкүн. же башка тактикалык ок -дарылар. В-203те олуттуу зыян негизинен учуруу люкунун абалына келтирилген ракетага тийиши мүмкүн. Ал эми B-203A VPU'лар өзүлөрү бир нече аралыкта жайгашкан, бул көпчүлүк ракеталык системалардын дизайнында жакшы.
Кеменин артында орнотулган С-300F абадан коргонуу ракеталык системасынын модификациясы С-300ПМУ-1 кургактык абадан коргонуу системасы менен бириктирилген 48N6E абадан коргонуу системасынын модификациясында гана айырмаланат (анын аралыгы 150 км) жана C-300F ошондой эле 3R41 "Вольна" радарынын энергиясынын төмөндүгүнө жана сканерлөөнүн натыйжалуулугуна байланыштуу бир аз төмөн ылдамдыкка ээ (1300 м / с) (93 км аралыкта 160 кмге каршы максаттуу алуу S -300FM), мындан тышкары, 3R41-бул 3 каналдуу радар, ал эми 4R48-6 каналдуу. S-300F абадан коргонуу тутумунун чектелген 1300 м / с (4700 км / саат) максималдуу ылдамдыгы комплекс келечектеги гиперсоникалык аба чабуул куралынын соккуларын эффективдүү "токтотууга" даяр эмес экенин көрсөтүп турат. X-51A "Waverider", "Fort-M" дагы эле мындай буталарга каршы күрөшүүгө жөндөмдүү. Бирок S-300F AGM-88 "HARM", "ALARM" кемеге каршы ракеталары жана башка ракеталары сыяктуу максаттарды толугу менен өздөштүрөт, ошондуктан "бүгүнкү" согушка даяр. Жакынкы келечектеги согуш үчүн бул комплекстин согуштук сапаттарынын жоктугу, азыр ишке ашырылып жаткан "Орлан" крейсерлеринин абадан коргонуусун модернизациялоо үчүн зарыл болгон негиздерди аныктады.
Окшош абал FCSти башкарган санариптик компьютерлердин эсептөө каражаттарынын жогорку көрсөткүчтөрүнө карабай, "Петр I" жана "Адмирал Нахимов" ракеталык крейсерлеринин жакын линияларын камтыган алты KZRAK 3M87 "Кортик" менен байкалат. 3S87 модулдары, 3M11 / 3M11-1 ракетадан коргонуу системалары 500 м / с ылдамдыкта учуп бара жаткан минутасына 6 бутаны кармоого мүмкүндүк берет. Бул көрсөткүчтөр америкалык "Ticonderogs" жана "Arlie Burkes" боюнча натыйжасыз Vulcan Falanxesтен башка эч нерсе байкалбаганын эске алганда, бүгүнкү күнгө чейин таасирдүү. Бирок ошондой эле "Кортиков" азыркы МПАУнун шартында жетишсиз болот.
"Кортикке" тийген буталардын ылдамдыгы (1800 км / саат) акыркы учуу фазасында субсоникалык кемеге каршы ракеталарды жана кээ бир абадан жерге ракеталарды кармоого мүмкүндүк берет, алардын ылдамдыгы болжол менен 1,5М. (буларга тактикалык кыска аралыкка учуучу JAGM ракеталары, AGM-65F "Маверик" кемесине каршы модификациялары, ошондой эле "SLAM-ER" ракеталары жана "Харпун", "ЛРАСМ" кемеге каршы ракеталары кирет), бирок жагымсыз тешик бар. бул жерде: SAM 3M311 болжол менен 3700 м бийиктикте жана RGM-84 "Харпун" типтүү бутага 8 км аралыкта. Келечектүү "LRASM" жашыруун ракеталары 0,05 м2 RCSге ээ, ошондуктан аларды жок кылуу үчүн көбүрөөк убакыт талап кылынат, бул душмандын массалык ракеталык соккусунда кеменин жалпы жашоосуна таасирин тийгизет (бардык үмүт оптикалык-электрондук байкоодо) "Кортик" комплексинин системалары).
BM ZRAK 3M87 "Кортик" 9М311 зениттик ракетасын учурду. Так так багытталган радар менен оптикалык-электрондук комплекстин буйругу боюнча радио командалык жетекчилик ракетага эң маневрлүү аба чабуул куралдарын кармап калууга мүмкүндүк бербейт. Ракета 3M87 байкоо системасынын катуу көрүү бурчунан өткөн 0,7 километрлик мейкиндик коридорунда гана маневр жасай алат, ал эми "Кортиктин" стандарттык версиясынын максималдуу ылдамдыгы 7 бирдиктен ашпайт. кемеге каршы перспективдүү ракеталар менен күрөшүү үчүн таптакыр жетишсиз. SLAM-ER же кемеге каршы "Харпун" ракеталары сыяктуу тактикалык компакт-дисктер менен беттешкенде, система дагы эле согушууга даяр. Акыркы модернизация "Кортик-М" бир нече BM 3M87 системасынын иштешин бир топ жогорулаткан "Positive-ME1.2" борбордук аныктоо жана багыттоочу радарлары менен бирге сунушталат.
Дагы бир кыска аралыкка атуучу абадан коргонуу ракеталык системасы-Канжар. Комплекс биздин супер крейсерлердин коргонуу линиясын түзөт жана менин оюмча, иш жүзүндө эч кандай кемчилиги жок. Вертикалдуу 4S95 түрүндөгү барабан учургучтар VPU B-204A (S-300FM комплекси) менен жогорку структуралык окшоштукка ээ. Мындай VPUлар Tor-M1 абадан коргонуу ракеталык системасынан 9M331 ракеталары менен биригип, 9М330-2 ракеталарын кыйла ишенимдүү жана ар тараптуу колдонууну ишке ашырууга мүмкүндүк берет. К-12-1 антенна постунда жайгашкан этаптуу массивдүү радар Канжарга бир убакта 12000 м аралыкта жана 2500 км / саат ылдамдыкта 4 аба бутага ок чыгарууга мүмкүнчүлүк берет. Комплекстин маанилүү өзгөчөлүгү автоматташтырылган башкаруу системасы болуп саналат, ал эсептөөнүн катышуусуз иштөөгө мүмкүндүк берет.
P-700 "Granit" SCRC тарыхындагы эң күчтүү, палубанын астындагы 20 SM-233 учуруучу, 3М-45 кемеге каршы оор "ракеталары" бар, жана бүгүнкү күндө ал сындырууга жөндөмдүү коркунучтуу курал. абадан коргонуу аркылуу, KZRK "Standard - 2/3" негизинде кеме негизделген BIUS "Aegis" тарабынан уюштурулган. 3M-45 ракеталары өнүккөн интеллектуалдык колдонмо системасына жана бутага жакындап келе жатканда күчтүү зениттик маневрлерди аткарууга жөндөмдүү, бирок Европанын PAAMS же ESSMдин Жапон-Голландиялык версиясы сыяктуу абадан коргонуу ракеталык системаларына каршы. Гранит ракетасынын Таранчы ракетасы) П-500 Базальт ракеталарын айтпаганда, анча эффективдүү боло албайт. Жогорудагы "Aster-30" ("PAAMS") жана RIM-162 ("ESSM") ракеталары эң биринчи маневрлүүлүгү менен айырмаланат (55-62 даана), биринчисинде кайчылаш газ динамикалык кыймылдаткычтарын, экинчисинде ОВТны колдонушат., улам алар туруштук бере алат жана PKR 3M-45. Ошентип, Даринг (45 -типтеги) британиялык абадан коргонуу кыйратуучуларынын PAAMS абадан коргонуу системасы эң күчтүү Sampson радары менен айырмаланат, ал 12 аба бутасын бир убакта атууга жана болжол менен 1000ди коштоого мүмкүндүк берет. 400 км (3-4 м2 RCS менен бута) жана япониялык Акизуки жана "Хюга" вертолет ташуучуларынын ESSM абадан коргонуу системасы андан да өнүккөн: алардын негизи 4 менен 4 антеннасы бар. -FCS-3A радар (AFAR), жана ар бир тарап чоң антенна массивине ээ (аныктоо жана көзөмөлдөө) жана кичине (жарыктандыруу), алар тиешелүүлүгүнө жараша комплекстин чыныгы атуу кубаттуулугу дециметр жана сантиметр диапазондорунда иштейт (30га жакын) бир эле мезгилде) Эгиске караганда алда канча жогору, анткени акыркы түрдө AN / SPG-62 1-каналдуу үзгүлтүксүз радиациялык радарлардын санына жараша 3төн 4кө чейин канал бар, расмий "18"-бул сан РИМ-67 ракеталары абада оңдолууда. FCS-3A радары Thales жана Mitsubishi Electronics тарабынан иштелип чыккан орус полимент радарынын жана голландиялык APARдин параметрлерине ылайык келет.
Өнүккөн флоттун заманбап согуштук кемелеринин курал -жарактарынын жана авионикасынын жогорудагы параметрлерине таянып, Россиянын Аскер -Деңиз Флотунун жер үстүндөгү компонентинин жалпы согуштук потенциалы көп кемчиликтерге ээ, аларды темпти тездетүү менен гана оңдоого болот деген өкүнүчтүү тыянак чыгарууга болот. жаңы кемелердин курулушу жана агрегаттарды терең модернизациялоо, учурда иштеп жаткан жана TARKR пр. анын келечектеги тагдыры боюнча жок дегенде кээ бир пландарды күтүп.
Ал эми 2011 -жылдын декабрында тарыхтагы эң мыкты согуштук кемелердин биринде иштөөнүн мындан аркы багыты айкын болду. "Севмаштын" ошол кездеги башкы директору Андрей Дьячков 2012 -жылы баштала турган "Адмирал Нахимов" крейсерин жакшыртуу боюнча иштер биринчи кезекте ракеталык куралдардын диапазонун кеңейтүүгө, ошондой эле кеменин параметрлеринин олуттуу жакшырышына таасирин тийгизерин айтты. анын келечектеги көрүнүшү жана Россиянын деңиз флотуна дайындалышы жөнүндө жалпы түшүнүк берген борттогу радиоэлектроникалык жабдуулар.
Башында, жаңыланган Нахимов абадан коргонуу-ракетадан коргонуу системасы С-400 абадан коргонуу системасынын деңиз версиясы менен көрсөтүлөт деген пикирлер болгон, бирок бир нече күн мурун эле базалык база ошол бойдон кала берери белгилүү болгон. Ошол эле, модернизацияланган крейсер SAM S-300FM "Fort-M" эквиваленттүү жаа жана катуу кораблди TARKR "Пётр Улуу" жана бардык RRC пр-де орнотулгандардан алда канча жогорулатылган согуштук жөндөмдүүлүккө ээ болушунун бир гана айырмасы менен.. 1164 "Атлант" (класс "Даңк").
TARKR "Адмирал Нахимов" "Севмаш" кургак докунда. Сүрөттө AWACSтин (RLK "Восход") негизги антенна посту демонтаждалганы ачык көрсөтүлгөн. Анын ордуна алда канча заманбап жана так Podberezovik-E тибиндеги радар келет.
Чептердин тактикалык жана техникалык параметрлерин 4R48 MRLS программалык жана математикалык башкаруу алгоритмин өркүндөтүүнүн эсебинен жогорулатуу пландаштырылган, анын ичинде PFARдын өткөрүү жөндөмдүүлүгүн жана энергетикалык потенциалын жогорулатуу, ошондой эле ок -дарыларды киргизүү жолу менен. комплекстин 5В55РМ, 48Н6Е / Е2 зениттик ракеталары гана эмес, ошондой эле активдүү радар издөөчүсү бар 48N6DMK таптакыр жаңы алыскы ракеталар, бул акырында биздин флоттун абадан коргонуусу үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү ачат.. "Форт-М" модернизациясы жөнүндө маалымат "Адмирал Нахимовдо" "Севмаштын" сатып алуу сайтынын аркасында пайда болду, анда 2014-жылдын аягында "Севмаш" менен Алмаз КЭУнун ортосундагы келишим боюнча маалыматтар жарыяланган. эки комплекси "Форт-М" »Жалпы наркы 5 миллиард рублга жакын.
"FORT-M" модернизацияланган версиясынын ийгилигинин сыры эмнеде?
Кээде учурдагы архитектураны кичине оңдоо жана кайра карап чыгуу татаал реструктуризацияга караганда алда канча пайдалуу жана ылдамыраак экени түшүнүктүү, айрыкча жаңы, алда канча кызыктыруучу долбоорлор горизонтто көрүнүп турат. Бул "Нахимовдо" 23560E "Шквал" супер кыйратуучу долбоорунун алгачкы иштеп чыгуулары жана пландарынын негизинде ушундай. "Севмаш" крейсерге S-400 комплексин же "Полимент-Редут" орнотпой, өтө этияттык менен иш кылды, анткени VMU B-203A калибрлүү 9М96Е2 же 9М100 ракеталарына "тууралоону" камтыган таптакыр жаңы жабдууларды орнотуу., ошондой эле жаңы атуу MRLS орнотуу 8 миллиард рублден ашкан абсолюттук астрономиялык суммаларга алып келет; жана коркунучта кораблдин кемеге каршы ракеталык системасын алмаштыруу баасы турган.
Жаңыртылган "Чептердин" "Адмирал Нахимовдун" курамына кире турган 48N6DMK зениттик-башкарылуучу ракеталары белгилүү 48N6E2 / E3 модернизациясынын эң түпкү модели болуп саналат. Алардын максималдуу диапазону 50 кмге жана 250 кмге көбөйтүлгөн, бирок мурдагылардан айырмаланып, ал ARGSN менен жабдылган, бул биздин крейсерибизге горизонтто толук кандуу учуучу аба буталарын бомбалоого мүмкүндүк берет. абдан жеңилдетилет.
Жарым активдүү радар издөөчү менен жабдылган ракеталар көп функционалдуу жерди же кемедеги радарды үзгүлтүксүз жарыктандырууну талап кылат, бул ракетадан коргонуу системасынын бутага жакындап келүүсүнүн жогорку тактыгы үчүн жалаң G / X (сантиметр) же андан да жогорку жыштык диапазондорунда иштеши керек. (ал 30N6E, 3R41, 4R48 MRLS, Patriot AN / MPQ-53 комплексинин америкалык RPN менен жабдылган) жана активдүү радар издөөчүсү бар зениттик ракеталар круизде ракетанын учуусун (бутага алуу) тууралоо үчүн гана керек. жана акыркы траектория бөлүмдөрү, андан кийин бардыгы ARGSN кармоочу ракеталары менен гана аткарылат (көбүнчө J / X / G-диапазондорунда иштейт). Горизонттон "круиздик ракета", кемеге каршы ракеталар же учкучсуз учуучу аппараттар сыяктуу объектилерге ок атууда, активдүү издөөчү менен ракеталарды жетектөө абдан жөнөкөйлөштүрүлөт, анткени кадимки бута үчүн (жарыктандыруу жана так авто байкоо менен чаташтырбоо керек).), дээрлик бардык жердеги, аба же деңизге негизделген радар комплекси колдонулушу мүмкүн, анын ичинде S- же E-диапазондуу радарлар. Көптөгөн байкоочу радарлар мындай жыштыктарда иштешет, анын ичинде Fregat-MAE / M2E тибиндеги кемедеги радардык байкоо радарлары, 64N6E жердеги радардык байкоо радарлары, ошондой эле Sky-M мобилдик РТР комплексинин радардык станциялары, A-50U жана Ka- 31. Башкача айтканда, ар кандай көп максаттуу истребителдер же учуучу радарлар кичинекей болгондуктан деңиздин абадан коргонуу радарлары жете албаган аба бутага ээ болгон зонада жана радиуста каалаган максаттуу истребитель же учуучу радар тарабынан бутага жетектеле алат. радио горизонт.
Бул жыштыктарда британиялык Даринг тибиндеги Сэмпсон радарлары жана француз La Fayette фрегаттарынын EMPAR радарлары иштейт. Бирок S-диапазонунун максаттуу белгилеринин бир кемчилиги дагы бар: эки же бир тараптуу радар антенна массивин буруп жатканда, бир учурда багыттоочу диаграмма багытын таштап кеткенде, бутага болгон мамилени оңдой албайт. Ракетадан коргонуу системасынын бута менен жолугушуусунда, эгерде ушул учурда ARGSN бир кемчилик кетирсе, радар ракетаны кайра бутага тууралоого үлгүрбөй калышы мүмкүн, андыктан эң алдыңкы түшүнүк деңиз аба коргонуу, анда SAMs ARGSNлер менен жабдылган жана радарлар X-диапазондо иштейт. Бул принцип жакшыртылган Fort-M абадан коргонуу ракеталык системасында жана жаңы Polyment-Redut комплекстеринде колдонулат. Мындай КЗРКнын эң атактуу чет өлкөлүк мисалы, 15А "Колката" проспектисинин бортунда орнотулган Израилдин "Барак-8" үлгүсүн кароого болот.
Нахимовдун ок-дарыларын 48N6DMK узак аралыкка учуучу SAMди горизонттон кармап калуу каражаты катары колдонуу Түндүк Флоттун КУГунун жашоо жөндөмдүүлүгүн мурдагыдан да жогору кылат, менин оюмча, 1144 жана 1164 долбоорлорунун бардык кемелери кайра ушундай ракеталар менен жабдылган. 48N6E SAM үй-бүлөсүнүн жогорку учуу ылдамдыгы (7000 км / саатка чейин) азыркы учурда Патриот ПАК-2 жана СМ-3 сыяктуу комплекстер гана жөндөмдүү болгон ар кандай ылдамдыктагы максаттарды кармоого мүмкүндүк берет. Ошентип, мисалы, АКШнын деңиз флоту горизонттун үстүнөн кармоонун пайдасын көптөн бери көрдү, атүгүл Aegis кемелеринин катышуусу менен бир нече ири океан сыноолорун өткөрдү, акыркысы 2014-жылдын күзүндө жүргүзүлгөн.
"Ticonderoga" классындагы америкалык "Chancellorsville" (CG 62) ракеталык крейсери учактын биринчи сегментинде горизонттун алыскы бутасына SM-6 ERAM (RIM-174) деген эки жаңы зениттик-башкарылуучу ракетаны учурду. Учуунун траекториясы ракетадан коргонуу крейсердин "Chancellorsville" Mk99 башкаруу системасы менен радио байланыш аркылуу оңдолгон, андан кийин "Link -16" тактикалык байланыш каналын башкаруу "Эгис" - DDG 102 "Sampson кыйратуучуга өткөрүлүп берилген. ", ал өзүнүн тармагындагы максаттарга жетүүнү аяктаган - тармакка багытталган согуш жанрынын классиги. Төмөн бийиктиктеги кемеге каршы ракеталардын симуляторлору ийгиликтүү кармалды, бул деңиздин зениттик-ракеталык системасынын горизонттогу сапаттарын ишке ашыруу үчүн туура түшүнүктү көрсөтүп турат.
Мен ушул макаланын башында айтып кеткендей, Кортик ЗРАКтын диапазондук мүнөздөмөлөрү, ошондой эле алардын максаттуу ылдамдыгы өтө төмөн, учурдун жогорку ылдамдыктагы СВН соккуларынан кеменин жакын линиясын ишенимдүү түрдө "сактоого" мүмкүндүк бербейт. адмирал Нахимовду атактуу ЗРАКтын модернизацияланган версиясы-"Кортик-М" (3М87-1) менен кайра жабдуу чечими кабыл алынды, ал "Кортик" стандартынан RLPK жана OLPKнын модернизацияланган элементтер базасы менен айырмаланат. ошондой эле Pantsir-S1 же Pantsir-M комплексинин ZUR 57E6 ("Mace") менен эки чоңойтулган төрт ТПКны колдонуу мүмкүнчүлүгү.
Бул ракеталардын максималдуу диапазону 20 км жана кармоо чеги 15 кмге чейин, ал эми сокку уруучу максималдуу ылдамдыгы 1000 м / с, бул алты согуштук модулга кемеге каршы келе жаткан 36 ракетаны гана эмес, атып түшүрүүгө мүмкүндүк берет. же баллистикалык ракеталар, бирок 3600 км / саат ылдамдыкта баллистикалык объектилер. Бирок, 3M311 / -1 ракеталары бар стандарттык "Кортиковская" конфигурациясында да, максаттуу каналдардын саны 6дан төмөн болбойт жана радардын радиоэлектроникалык бөлүгүн тиешелүү түрдө тактоо менен максаттуу бута ылдамдыгы. согуштук модулдун жана оптикалык-электрондук байкоочу түзүлүштүн жакшыраак матрицасын орнотуу 900 м / с чейин көбөйөт, дал ушул максаттуу ылдамдык чектери 3M311 SAM үчүн авторитеттүү булактардын тиешелүү адабияттарында көрсөтүлгөн.
Кортик абадан коргонуу ракеталык системасынын экинчи эң маанилүү артыкчылыгы - бул 9М331 ракетадан коргонуу системасынын иштелип чыккан аэродинамикалык көзөмөлү, ал 11 бирдикке чейин ашыкча жүктөө менен маневр кылган объектилерди кармап калууга мүмкүндүк берет.
KZRK "Канжар"-кичине жер которгон кемелерде да, "Нахимовдо" да өзүн өзү коргоонун ажырагыс бөлүгү. Панцир-М жана Кортик-М зениттик-ракеталык жана артиллериялык системалардан айырмаланып, Канжар Форт абадан коргонуу системасынын бардык версиялары сыяктуу, чынында, ар тараптуу система. 9M331 зениттик ракеталары 4S95 вертикалдуу учуруучу аппараттарга жайгаштырылган. Ракетанын траекториянын алгачкы ылдамдануу бөлүмүндө бутага карай андан ары кыйшайтуу менен вертикалдуу катапульт учуруу түрү бар. Вертикалдуу учуруу бардык кемелердеги ЗРАКта байкалган "Канжар" көргөзмө борборунун ок атуу зоналарындагы чектөөлөрдү толугу менен жок кылат, алар кораблдин архитектурасы менен чектелген көрүү чөйрөсүндөгү буталарга (тике ок) гана атылат. үстүнкү структуралар: мисалы, ZRAK "Кортик" согуштук модулдары, кеменин арт жагынын оң жагына орнотулган, сол тараптан же 30 градуска карай учуп бараткан кемеге каршы ракеталарды аткылай албайт. узундук огунан алдыңкы жарым шардан (бул аймак негизги үстүнкү структура менен камтылган), "Канжар" жана абадан коргонуунун жаңы системасы "Штил" Аларда мындай көйгөй жок.
Эксперттердин пикири боюнча, деңиз операциялар театрында абадан чабуулдун эң өнүккөн каражаты болуп кала турган кемеге каршы жаңы универсалдуу сокку уруучу системага да өзгөчө көңүл бурулат. Мындан ары Aster-15/30 же RIM-162 ESSM ракеталары менен оңой эле кармала турган 20 оор P-700 кемеге каршы ракеталары жакшыртылган куралдар менен алмаштырылат-Onyx жана Caliber-NK анти кеме ракеталар, универсалдуу курулган ПУда иштөө "Севмаштын" буйругу менен "Атайын машина куруу конструктордук бюросу" тарабынан жүргүзүлөт. Белгилүү болгондой, "Адмирал Нахимов" кеминде 670 мм калибрлүү (3M55 Onyx ракетасынын фюзеляжынын диаметри) 10 сегиз оттуу UVPU ZS-14-11442M алат, ал дагы "жука" менен жабдылышы мүмкүн. "3M-54E / E1 кемеге каршы ракеталары" Caliber-NK ", анын ичинде алыска учуучу 3M14 версиясы (" Tomahawk "аналогу), ошондой эле перспективалуу гиперсоникалык кемеге каршы 3K-22" Циркон "ракеталары; Кеменин UVPU азыр 80 перспективалуу кемеге каршы жана стратегиялык канаттуу ракеталар үчүн иштелип чыгат, алар НАТОнун AUG OVMSинин абадан коргонуусун бузуп гана тим болбостон, душмандын командалык пункттарына да сокку ура алат. 1500 кмге чейинки аралыкта, бул Каспий флотилиясы тарабынан ИМдин позицияларына массалык ракеталык сокку менен көрсөтүлдү.
3M55 "Onyx" кемеге каршы ракеталары 3М45 "Гранитке" караганда алда канча тыгыз, 20 метр бийиктикте учуу ылдамдыгы 500 км / саатка жогору, маневр жөндөмдүүлүгү "Гранитке" караганда он "Г" жогору жана радар кол төмөн, андыктан мындай объектти кармоо "каттуу" эмес, ал тургай "татаал" SAM "Aster-30". Onyx таштоо, айрыкча, бардык америкалык SM-2 ракеталарынын учуу ылдамдыгы төмөн (3.5M) жана орточо маневр жөндөмдүүлүгүнө ээ экенин эске алганда, Turtle Harpoons жана LRASMлерге караганда алда канча тез жана кыйын болот. Ошол эле учурда жакшыртылган "Нахимов", "Адмирал Горшков" фрегаты жана модификацияланган BOD пр.
АКШнын деңиз флотунун эң коркунучтуу деңиз сокку куралдары, SSBNлерден тышкары, Огайо классындагы көп багыттуу өзөктүк суу асты кайыктары жана Замволт стелс сокку жок кылуучулары. Стратегиялык суу астында жүрүүчү ракета ташуучу SSGN "Огайо" - силосу бар SSBNs, "Tomahawks" тарабынан колдонууга айландырылган, 1000 кмге чейин 154 SLCM BGM -109C / D, ал эми EM Zumwalt - 80ге чейин көтөрө алат. SLCM BGM-109A UVPU Mk57де 2500 кмге чейин жетет. Ошондой эле, 56 "Tomahawks" 65 "Arleigh Burke" унааларынын бардыгын ала алат, бул орус флотунун абадан коргонуу системасынын деңиз структурасын андан ары модернизациялоого чоң из калтырат.
7-клеткалуу VPU SKRMB BGM-109C "Tomohawk" га айландырылган "Trident-II D5" 4 "Огайо" суу астында сүзүүчү ракета ташуучу ICBMлеринин мина учуруучу аппараттары. START IIге ылайык, Огайо классындагы 4 суу асты кайыгы 616 Tomahawks менен көп багыттуу чабуулчу ракеталык системаларга айландырылган, анын ичинде: Огайо, Флорида, Джорджия жана Мичиган; бул суу астында жүрүүчү кемелер АКШнын деңиз флотунун эң коркунучтуу жана жашыруун суу астында сүзүүчү системаларынын бирине айланды
TARKR "Адмирал Нахимов" киргизилгенден кийин, Түндүк Флот акыры заманбап деңиз группаларына мүнөздүү болгон бардык сапаттарга ээ болот, бул сапаттарды бекемдейт жана 22350 долбоорунун жаңы фрегаттарын алат, бирок андан кийин деле жолдун жарымы гана өтөт. Келечектин флотун түзүүгө, анткени Түндүк Флот-биздин мамлекеттин Арктика жана Атлантика чек араларынын бир бөлүгү үчүн гана коопсуздук кепилдиктерин берүүгө жөндөмдүү, Батыш менен толук кандуу стратегиялык тең салмактуулукту камсыз кылууга жөндөмдүү аймактык маанидеги топ. Тынч океан флотунун, Балтика флотунун жана Кара деңиз флотунун жоопкерчилигинде, жакынкы келечекте биздин ардактуу "ардагерлерибизди" толугу менен алмаштыра турган Шквал долбоорунун жаңы кыйратуучуларын чыгарууну тездетүү керек. Бүркүттөр "жана" Атлантида ".
