Avenger жана Sea Avenger учкучсуз учуучу аппараттарын иштеп чыгууда, эң чоң көңүл орточо аралыкка башкаруучу жүргүнчү учагы менен салыштырууга мүмкүн болгон учактын радар колтамгасын кыскартууга бурулду. Бул үчүн куйрук бирдиги болжол менен 90 градуска созулган эки бурулуш стабилизатор-лифт менен, ошондой эле астынкы абанын кириши менен камсыз кылынат, бул пилотсуз учактын RCSин төмөн жарым шардан нурлантууда азайтат. Турбожет кыймылдаткычынын компрессордук пышактары аба кирүүчү каналдын фюзеляждын узунунан огуна (ИЛА ролу) болгонуна байланыштуу душмандын аба негизиндеги радарынан ишенимдүү түрдө жашырылган. Дагы бир өзгөчөлүк-Avengers Lynx SAR радарынын башкы жаргылчасынын жана мунарасынын атайын радио-тунук материалы, ал сантиметр толкундарынын Ku-диапазонун гана жакшы өткөрүп, X / G диаметрин жарым-жартылай сиңирет, ошондой эле дециметрди жана метрдик тилкелер, бул жердеги радарды, душмандын согушкерлерин, ошондой эле AWACS учактарын табууну кыйындатат
Индиянын Куралдуу Күчтөрү жакын арада өлкөнүн чек араларында бир эле убакта бир нече аскердик чыр -чатактардын чыгуу мүмкүнчүлүгүн ойлонуштуруп жатышат. Бул пилотсуз жана учкучсуз перспективалуу сокку жана чалгындоо учак системаларын сатып алуу үчүн Дели үчүн мүмкүн болгон коргонуу келишимдери жөнүндө көптөгөн маалыматтар менен далилденген. Чалгындоочу мыкты сапаттарга ээ болгон 8 аралыкка учуучу P-8I Нептун суу астында сүзүүчү учактарын алуу, Индия океанындагы Кытай деңиз флотуна көзөмөл орнотуу планынын ишке ашырылышынын кичинекей гана бөлүгү болгон.
Швейцариялык байкоочу "L'Inde s'intéresse au drone Avenger!" Басылмасына ылайык, "Les Blogs" европалык блогунда пайда болгон, Индиянын Коргоо министрлиги сатып алуу үчүн тарыхтагы эң чоң келишимдердин бирин түзүүнү пландап жатат. GAAS (General Atomics Aeronautical Systems ") менен көп максаттуу чабуул жана чалгындоочу учкучсуз аппараттар. Негизги талапкер "Avenger" ("Predator-C") көп багыттуу бийик тоолуу алыс аралыкка учуучу дрону. Бул келишим Япония менен Түштүк Кореянын акыркы бир нече жылда түзүлгөн RQ-4B "Global Hawk" чалгындоо чалгындоо учактарын сатып алуу боюнча белгилүү келишимдеринен ондогон эсе чоң жана маанилүү. Алгачкы 100 учак Индиянын Аба күчтөрүнө буйрутма берилери, андан кийин Аскер -деңиз флоту тарабынан жактырылса, Sea Avenger деңиз модификациясынын дагы 150 учкучсуз учагы сатып алынары кабарланды. Алар үчүн катапульттун кыскартылган модификациясын 71 INS "Vikrant" учак конуучу кемесине орнотууга болот (трамплин ийилгенге чейин), бирок азырынча суроо абада. "Өч алуучулардын" өзгөчөлүктөрүн эске алуу менен, 250 мындай дрондор КЭРдеги болгон стратегиялык паритеттик базаны толугу менен тартып алып, региондогу күчтөрдүн тең салмактуулугун өзгөртүүгө жөндөмдүү.
Индия сатып алган AH-64E Apache Guardian чабуул тик учактары AGM-114 "Hellfire" үй-бүлөсүнүн танкка каршы тактикалык ракеталарын колдонгону эч кимге жашыруун эмес, кийинчерээк алар жакшыртылган версиясы-JAGM менен куралданат. аралыгы 28 км. Бул ошондой эле "Avengers" сатып алуунун пайдасына негизги аргументтердин бири болуп саналат, анын негизги куралы так "Halfires" болуп саналат. JAGM Авенгерлерге орточо 5-7 км бийиктиктен гана эмес, практикалык шыптан 18,3 км сокку урууга мүмкүнчүлүк берет. Эң негизгиси - куралдын диапазону жана башкаруу жабдууларын орнотуу жана тактикалык маалыматты берүү жөндөмдүүлүгү жагынан апачылар менен биригүү, мунун аркасында чабуулчу вертолеттун учкучу артта турган буталардын координаттарын алган өч алуучу оператор боло алат. табигый тоскоолдуктар. "Апачи" АН / APG-78 бортунда жана OLPK TADS бортунда радарды табуу үчүн, анын катышуусун бербестен жана жерден өйдө көтөрүлбөстөн, "сокур" ракеталар менен бутага ок чыгара алат.
Биринчи жолу 2009 -жылы учкан Avenger UAVнын прототиби эң алдыңкы учкучсуз учак комплекси болуп саналат, анын стратосферада узак учуу үчүн эң сонун аэродинамикалык көтөрүү сапаттары бар эң радар кол тамгасы бар. Анын канаттарынын узундугу 20,1 м, узундугу 12,4 м. 2200 кгс кыймылга ээ Pratt & Whitney Canada PW545B турбоагрегаты 640 км / с ылдамдыкта жана максималдуу ылдамдыгы 740 км / с. Крейсердик ылдамдыкта "Авенгер" абада 20 саатка чейин тура алат, болжол менен 12500 кмди басып өтөт, аралык 6000 кмге чейин жетет. Индиянын авиабазаларына жайгаштырылган учкучсуз учуучу аппараттар Инди океанынын көпчүлүк бөлүгүндө, Түштүк -Чыгыш Азияда, ошондой эле Африка мамлекеттеринин чыгыш жээктеринде операцияларды жүргүзө алат; 50-100 пилотсуз учак Индия океанынын суу бетинин ар бир чарчы километрин көзөмөлдөп, кытай флотунун кыймылын көзөмөлдөөгө жөндөмдүү, ал эми Авенгерлердин калган бөлүгү Индия-Пакистан чек арасын жана Тибеттеги кытай аскерлерин көзөмөлдөй алышат.
Жогорку сүрөттө "Lynx SAR" модулдук "мунаралуу" радарынын секциялык көрүнүшү жана көрүнүшү көрсөтүлгөн. Радар менен модулдун массасы болгону 115 кг жана анын мүмкүнчүлүктөрү өтө олуттуу: 25 км аралыкта (синтетикалык диафрагма режиминде) жер бетинин 10 см чечилишиндеги сүрөттөрүн каалаган жеринен алууга болот. метеорологиялык шарттар, төмөнкү сүрөттө "Lynx SAR" радар сүрөтүнүн мисалы
Чалгындоо үчүн бул дрондор оптикалык жана радио чалгындоо жабдууларынын эң кеңири диапазонун көтөрө алат. Фундаменттин негизи-рефлектордук антеннасы бар "Lynx SAR" кичинекей модулдук радар. Радиациянын максималдуу күчү 1 кВт. Радар 16.7 ГГц жыштыгында сантиметр толкундарынын Ku-диапазонунда иштейт, бул синтетикалык диафрагма режиминде жер бетин картага түшүрүү учурунда 3 метрлик чечимди ишке ашырууга мүмкүндүк берет. SAR максималдуу диапазону 80 км, ал эми "унаа" же "PU SAM" сыяктуу кичинекей кыймылдуу жана стационардык буталарды аныктоо диапазону 23төн 35 кмге чейин. Антенна айлануучу радио тунук лампочка мунарасында жайгашкан, анын жардамы менен Lynx SAR установкасын көптөгөн пилотсуз жана учкучсуз учуучу аппараттарга (жеңил вертолеттордон кичине турбопроптуу дрондорго чейин) фюзеляждын каалаган бөлүгүнө орнотууга болот. Lynxтен тышкары, Predator-C AFARдын негизинде заманбап синтетикалык диафрагмалык радарларды да иштеп чыгууда, алар фюзеляждын мурундун радио тунук бөлүгүнө жайгаштырылат жана жер бетиндеги буталарга чейин аралыкта бута белгилерин бере алат. 150 кмге чейин. Бул түзмөктөрдүн бир нечеси "J-STARS" стратегиялык абадан учуучу учактарын алмаштыра алат, ал эми 250 "Авенгер" 20 сериялуу курулган E-8C баарына барабар. Учкучсуз башкаруучу учактын салмагы 1360 кг, 3 метрлик курал бөлүмү бар, ага ар кандай ракета жана бомба куралдарын жүктөөгө болот (жарым активдүү лазердик жетектөөчү бомбалар, GPS-коррекция, Halfireдин ар кандай версиялары жана Маверик ракеталары).
Кардардын өтүнүчү боюнча же Индиянын DRDO түздөн-түз, Avenger учкучсуз учактары Су-30МКИ, Rafale жана HAL Tejas көп ролдуу согушкерлери менен тармакка багытталган башкаруу тутумун жана тактикалык маалымат алмашууну ала алышат, бул ар бир индиялык согушкерге мүмкүндүк берет. Эскадрильяда учкучсуз сокку болушу керек - чалгындоо аппараты эң оор кырдаалда керектүү маалыматты жана от менен камсыздоого жөндөмдүү. Sea Avenger палубалык версиясы үчүн МиГ-29К көп багыттуу ташуучуга негизделген истребителдер мындай системалык байланыш жабдуулары менен жабдылышы мүмкүн.
Avengers үчүн жер максаттары боюнча жогорку тактыкта иштөөнү камсыз кылган эң маанилүү курал-бул EOTS (Electro-Optical Targeting System) типтеги оптикалык-электрондук байкоо системасы, ал 5-муундагы F-35A стелс истребителинин курал көзөмөлдөө комплексинин бир бөлүгү катары белгилүү. Бул сенсор ТВ / IR диапазондорунда иштейт жана так авто байкоо үчүн абанын жана жердин объектилерин пассивдүү түрдө табууга жана тартып алууга жөндөмдүү, ал эми орнотулган лазердик диапазондогу максаттуу дизайнер аралыкты кыскача өлчөйт жана PALGSN менен ар кандай ДСУ түзмөктөрүнүн бутасын жарыктандырат. жакындап калган учур. Электрондук кырдаал уруксат берсе, EOTS автономдуу түрдө да, Lynx SAR радары менен да иштей алат.
Учкучсуз учуучу аппараттар "Өч алуучу" Индиянын деңиз жана аба күчтөрү үчүн 250 даана. - окуялардын өтө күтүүсүз бурулушу, бул Азиянын түштүгүндөгү чоң регионалдык чыр -чатактарга даярдыкты көрсөтүп турат. Ал эми Индиянын бул тирешүүдө "артын оттоо" планы жок.
