Бир нече күн мурун Самара TsSKB "Прогресс" күйүүчү май катары суюлтулган газды колдонуп, супер оор учуруучу приборлор үчүн жаңы кыймылдаткычты сунуш кылганы белгилүү болду. Ата мекендик басма сөздүн акыркы кабарларына караганда, Химки аймактык тескөөчүсү В. И. Академик В. П. Глушко. Иштөөнү жакшыртуу үчүн келечектүү кыймылдаткычтарды жаңы принциптер боюнча иштеген күйүү камерасы менен жабдуу сунушталууда.
"Взгляд" басылмасы Энергомаш тескөөчүлөрүнүн өкүлдөрүнө таянып, компания буга чейин оригиналдуу конструкциянын күйүү камерасын иштеп чыкканын жазат. Аны менен жабдылган кыймылдаткыч анын иштөөсүн кыйла жакшырта алат - болжолдуу кубаттуулуктун өсүшү учурда колдонулуп жаткан кыймылдаткычтарга салыштырмалуу 10% га жетет. Күйүү камерасынын жаңы дизайны мотордун иштөө принцибин практика жүзүндө өздөштүрө электигин, тактап айтканда, аталган нерсени колдонууга мүмкүндүк берет. күйүүчү майдын детонациялык күйүшү. Жаңы долбоордун негизиндеги идеяларды академик Я. Б. Зельдович бир нече ондогон жылдар мурун, бирок али ракеталык жана космостук өндүрүштө практикалык колдонууга жете элек.
"Взгляд" басылмасы Энергомаштын башкы конструктору П. Лёвочкиндин сөздөрүн келтирет, ага ылайык жаңы долбоордун негизи өткөн кылымдын отузунчу жылдарындагы окуялар болгон. Адис белгилегендей, учурдагы деңгээл салттуу схемалар боюнча курулган суюк кыймылдаткыч ракета кыймылдаткычтарынын мүмкүнчүлүктөрүнүн чегине жеткен. Кыймылдаткычтардын иштешин мындан ары жакшыртуунун ар кандай жолдорун иштеп чыгып, Энергомаштын тескөөчүлөрү электр станциясынын ишин коштогон химиялык процесстерди изилдей башташты. Бул изилдөөлөрдүн жүрүшүндө дизайнерлер Я. Б. Зельдович, мотордун өзгөчөлүктөрүн, биринчи кезекте детонациялык күйүүнү жогорулатуунун кызыктуу ыкмалары сунушталган.
Детонациялык күйүүнүн маңызы төмөндөгүдөй: күйүү учурунда күйүүчү зат аркылуу сокку толкуну жайылып, заттын жаңы бөлүмдөрүнүн күйүүсүн баштайт. Күйүү учурунда бөлүнгөн энергия, өз кезегинде, сокку толкунун колдойт. Көптөгөн окумуштуулар детонациялык күйүүнү изилдешкен. Отузунчу жылдардын аягында Я. Б. Зельдович (СССР), J. von Neumann (АКШ) жана В. Дойринг (Германия) дээрлик ошол эле учурда ошол эле феномендин моделин иштеп чыгышкан, кийинчерээк алардын аттары ZND деп аталган. Дал ушул иштер боюнча жаңы долбоорго таянуу сунушталган.
П. Лёвочкиндин айтымында, перспективдүү ракета кыймылдаткычы аталганды колдонот. айлануу детонациясы. Бул күйүү камерасынын бөлүмдөрүнүн биринде ал иштеп турганда секундасына 8 миң айланууга чейин ылдамдыкта тегеректе айлануучу сокку толкуну болорун билдирет. Мындай ишке ылайыкташтырылган күйүү камерасынын конструкциясы учурдагы системалардан дээрлик айырмаланбайт. Бирок, анын дизайнында күйүүчү майдын жарылуусунан келип чыккан көбөйгөн жүктөрдү эске алуу зарыл.
Күйүүчү майдын детонациялык күйүүсүн колдонуу мотордун иштөөсүн жакшыртып эле койбостон, күйүү камерасынын өлчөмдөрүн да бир аз азайтат. Кыймылдаткычтын күчү болжол менен 10% га жогорулашы бир эле убакта бир нече оң натыйжаларга алып келет. Мисалы, күйүүчү май менен камсыздоону кыскартуу же ракетанын көтөрүмдүүлүгүн жогорулатуу мүмкүн болот. Натыйжада ракетанын ийкемдүүлүгүн бир кыйла жогорулатууга болот.
Күйүүчү майдын детонациялык күйүү кубулушун колдонгон кыймылдаткычтары бар биринчи учуруучу машиналардын пайда болуу убактысы азырынча белгисиз. Акыркы маалыматтарга караганда, келечектүү электростанциянын күйүү камерасы буга чейин түзүлгөн. Кыязы, жакынкы келечекте прототиптердин кыймылдаткычтары курула баштайт, алар кийин тесттерде колдонулат. Жаңы кыймылдаткычтардын иштеши алыскы келечекте башталышы ыктымал - жыйырманчы жылдардын биринчи жарымынан эрте эмес, бирок так даталар жөнүндө айтуу азырынча эрте.
Жаңы кыймылдаткычтын келечеги да так эмес. Сунушталган технологиялар кыймылдаткычтардын мүнөздөмөлөрүн кыйла жакшыртууга мүмкүндүк берет, бирок жаңы кыймылдаткычтарды учуруучу унааларга колдонуу жөнүндө сөз жок. Кандай ракеталар NPO Energomash тарабынан иштелип чыккан келечектүү кыймылдаткычтар менен жабдылары азырынча аныктала элек.
NPO Energomash im жаңы технологиясынын негизинде сериялык ракета кыймылдаткычтары пайда болгондон кийин. Академик В. П. Глушко бул тармакта дүйнөнүн алдыңкы ишканаларынын бири экенин дагы бир жолу тастыктайт. Ишкананын эң белгилүү иштеп чыгууларынын бири-бул RD-170 кыймылдаткычтары жана анын негизинде иштелип чыккан RD-180. RD-180 акыркы айларда талаш-тартыштарга, ал тургай соттук угууларга айланды.
