2025-жылдан кийинки мезгилде Россиянын алдыңкы фронттук авиациялык комплекси (PAK FA) жана америкалык F-35 заманбап көп функциялуу истребителдердин дүйнөлүк рыногунда талашсыз продукцияга айланат.
Ушул убакка чейин, аскердик авиациянын өнүгүшүнө тийиштүү көңүл бурган өлкөлөрдүн басымдуу көпчүлүгү 4, 4+ жана 4 ++ муундардын согушкерлерин сатып алууга болгон муктаждыктарын толук канааттандырышат жана бешинчи- муун учактары 1990-жылдары жеткирилген биринчи партиялардын эскирген төртүнчү муундагы учактарын алмаштырат.
F-22 Raptor кызматка кирген биринчи бешинчи муундагы истребитель болгон. Биринчи F-22A, болжол менен 20 жылга созулган, 2004-жылы АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн кызматына кирген. Башында АКШнын аба күчтөрү 381 F-22 учагын сатып алууну пландаштырышкан. 2004 -жылдын декабрында АКШнын Коргоо министринин чечими менен бул сан 180 бирдикке чейин кыскарган. 2005 -жылы Аскердик аба күчтөрү буйруктун көлөмүн 183 учакка чейин көбөйтүүгө жетишкен. АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн жетекчилигинин F-22 сатып алууну улантуу аракетине карабастан, Пентагон 2009-жылдын апрелинде программаны токтотууну чечкен. 2009-жылдын аягында, Конгрессте узакка созулган талкуудан кийин, Ф-22 "Рапторду" андан ары сатып алуу программасы кымбат болгонуна байланыштуу жокко чыгарылган. Мурда кол коюлган келишимдер боюнча, истребителдерди өндүрүү 2012-жылдын башына чейин уланат, андан кийин Lockheed Martin объектилериндеги F-22 конвейери жабылышы керек.
Ошентсе да, F-22ди экспорттоого жана аларды чогултуу үчүн өндүрүш линиясын сактоого уруксат алуу мүмкүнчүлүгү кала берүүдө. Бул учурда Израил, Япония, Түштүк Корея, ошондой эле Сауд Арабиясы F-22нин кардарлары болуп калышы мүмкүн. Башка өлкөлөрдүн баасы 250 миллион долларга жакын согушкерлерди сатып алууга чамасы жетпесе керек.
Ошондуктан, 2025-жылдан кийинки негизги атаандаштык Россиянын ПАК FA менен Американын F-35 Lightning-2 ортосунда болот.
F-35тин белгилүү артыкчылыгы-дүйнөлүк рынокко орус истребителинен мурун кириши. Бирок, бул артыкчылык катуу согуштук учак флотуна ээ болгон көптөгөн мамлекеттер 2025-жылга чейин 4+ жана 4 ++ муундагы истребителдерди жигердүү сатып алууну уланта берери менен, ал эми 2025-жылга чейинки мезгилде F-35терди жеткирүү менен гана чектелет. бул программанын катышуучулары болгон өлкөлөр. Ошол эле учурда, алардын бардыгы келечекте F-35ке ээ болот же аларды алгач жарыяланган көлөмдө сатып алат дегенден алыс. Бул бул программанын баасынын жогорулашына да, бекитилген графиктен олуттуу артта калышына да байланыштуу.
F-35 программасынын башкы подрядчысы Lockheed Martin, аны Northrop Grumman жана BAe Systems менен биргеликте ишке ашырып жатат. Бул машинаны иштеп чыгуу жана көрсөтүү стадиясында F -35те иштеген америкалык өнөктөштөр 8 өлкө - Улуу Британия, Нидерландия, Италия, Түркия, Канада, Дания, Норвегия жана Австралия. Ага Сингапур менен Израил тобокелсиз катышуучулар катары кошулду.
F-35 программасынын ачык алсыздыгы-бул учактарды сатып алууга кызыккан башка бардык катышуучулар аларды FMS (Чет өлкөлүк аскердик сатуу) программасынын алкагында чет өлкөлөргө аскердик техниканы сатуу механизми аркылуу гана ала алышат. улуттук авиация индустриясын өнүктүрүүгө багытталган мамлекеттер үчүн өтө ыңгайсыз болгон офсет келишимдери же чет элдик өнөр жайды тартуу үчүн.
Алгачкы эсептөө өнөктөш өлкөлөр 722 F -35 согуштук учактарын сатып ала алышына негизделген: Австралия - 100гө чейин, Канада - 60, Дания - 48, Италия - 131, Голландия - 85, Норвегия - 48, Түркия - 100 жана Улуу Британия - 150 (Аба күчтөрү үчүн 90 жана Аскер -деңиз флоту үчүн 60). Эки тобокелчиликтүү эмес өнөктөш Сингапур менен Израилдин муктаждыктары 100 жана 75 бирдикте аныкталган. тиешелүүлүгүнө жараша Башкача айтканда, болгону 897 бирдик жана АКШнын аба күчтөрүнүн, флотунун жана ILCтин буйругун эске алуу менен - 3340 даана.
Башка кардарларга F-35тин мүмкүн болгон сатууларын эске алуу менен, 2045-2050-жылдарга чейин. өндүрүлгөн учактардын жалпы саны 4500 даана болжолдонгон. Бирок, азыртан эле, баалардын өсүшүнө байланыштуу, биринчи кезекте АКШнын өзүнөн, төмөн карай сатып алуулардын көлөмүнө олуттуу түзөтүүлөр киргизилди.
F-35 программасынын мүчөсү болбогон потенциалдуу кардарлардын арасында F-35B сатып алуу ниетин билдирген Испанияны белгилөө керек. Тайвань ошондой эле F-35B истребителдерин сатып алууга кызыгуу көрсөттү. Ф-35 Япониянын Аба күчтөрүнө (100 бирдикке чейин) жана Түштүк Кореяга (60 даана) тендерлерди утуп алууга потенциалдуу талапкер болуп эсептелет.
Учурда Lockheed Martin башка бир катар өлкөлөр менен, анын ичинде Азия жана Жакынкы Чыгыш региондорунда сүйлөшүүлөрдү жүргүзүп жатканына карабай, F-35тин "эң жакын" кардарларынын тизмеси.
F-35 истребителдеринин бир катар потенциалдуу кардарлары үчүн пайда боло турган көйгөйлөрдү эске алуу менен, Боинг F-15SE Silent Eagle истребителинин прототибин иштеп чыкты, анын дизайнында бешинчи муундагы учактардын технологиялары колдонулат. анти-радардык камтуу, тутумдук куралдарды, санариптик авиониканы, ошондой эле V формасындагы куйрукту туура орнотуу.
Боинг F-15SE үчүн потенциалдуу рынокту 190 учакта баалайт. Биринчи учак 2012 -жылы чет өлкөлүк кардарга жеткирилиши мүмкүн.
Келечектүү версия негизинен эл аралык рынокко арналган. Boeing F-15SE флотун иштеткен Японияга, Түштүк Кореяга, Сингапурга, Израилге жана Сауд Арабиясына F-15SE сунуштоону көздөп жатат. Боинг ошондой эле бешинчи муундагы F-35 Lightning-2 истребителин сатып алууну пландап жаткан, бирок анын кымбатташынан улам мындай сатып алууга мүмкүнчүлүгү жок өлкөлөрдүн аба күчтөрү жаңы F- сатып алууга кызыкдар экенин билдирет деп үмүттөнөт. 15SE.
Ошол эле учурда, F-15SE перспективалары убакыттын өтүшү менен чектелген. Ал башка өндүрүшчүлөр менен өткөөл мезгилде, башкача айтканда, 2025 -жылга чейин, көпчүлүк өлкөлөр төртүнчү муундагы согушкерлерге болгон муктаждыктарын толугу менен канааттандырганда гана атаандаша алат.
Бул өткөөл мезгилде, Sukhoi компаниясы, иштелип чыккан узак мөөнөттүү стратегияга ылайык, Су-35 истребителин илгерилетүүгө көп таянат.
Су-35-бул 4 ++ муундун терең модернизацияланган супер-маневрлуу көп рольдуу истребители. Бул окшош класстагы чет элдик жоокерлерден артыкчылыкты камсыз кылган бешинчи муундагы технологияларды колдонот.
Су-27/30 үй-бүлөлүк учагынын аэродинамикалык көрүнүшүн сактоо менен, Су-35 истребители сапаттуу жаңы учак. Тактап айтканда, радар колтамгасы кыскарган, маалымат жана башкаруу системасына негизделген жаңы авионика комплекси, антенна массивинин фазалуу антеннасы бар жаңы борттогу радар бир эле убакта байкалган жана атылган объектилердин саны чоңураак.
Су-35 башкарылуучу вектору бар 117C кыймылдаткычы менен жабдылган. Бул кыймылдаткыч AL-31F модернизациясынын терең модернизациясынын натыйжасында жаралган жана 14,5 тонналык кыймылга ээ, бул базалык моделдин көрсөткүчүнөн 2 тоннага жогору. 117C мотору - бешинчи муундагы (1 -этап) кыймылдаткычтын прототиби.
Сухой дүйнөлүк согуштук рыногунда жакынкы келечегин Су-35 учагы менен байланыштырат. Бул учак көп функциялуу Су-30МК менен перспективдүү 5-муундагы авиациялык комплекстин ортосунда орун алышы керек.
Су-35 истребителдери Сухойго PAK FA рынокко чыкмайынча атаандаштыкты сактоого мүмкүнчүлүк берет. Су-35тин экспортунун негизги көлөмү 2012-2022-жылдарга туура келет.
Базарга ийгиликтүү илгерилетүү көз карашынан алганда, Су-35ти Батыштын өндүрүш куралына ылайыкташтыруу да маанилүү.
Су-35ти экспорттоо Түштүк-Чыгыш Азия, Африка, Жакынкы Чыгыш жана Түштүк Америка өлкөлөрүнө пландаштырылган. Су-35тин мүмкүн болгон кардарларынын арасында Ливия, Венесуэла, Бразилия, Алжир, Сирия, Египет жана мүмкүн Кытай сыяктуу өлкөлөр бар. Орус аба күчтөрү өз кезегинде Су-35 истребителдеринен 2-3 полк түзүүнү пландап жатат. Су-35тин жалпы өндүрүштүк программасы болжол менен 200 машинага, анын ичинде 140ка жакын бирдикке бааланат. - экспорт үчүн.
Су-35ти жеткирүү аяктагандан кийин, PAK FA базарга чыга баштайт (болжол менен 2020-жылдан тартып).
PAK FAнын жарыяланган техникалык мүнөздөмөсү бүгүнкү күнгө чейин эң алдыңкы америкалык F-22 истребителине туура келет, анын милдети абанын артыкчылыгын камсыз кылуу.
PAK FAнын жашыруун болушу анын дизайны менен камсыздалат. Мындан тышкары, радар сигналдарын сиңирүүчү жана чагылдырбаган атайын жабууларды жана материалдарды колдонуу истребителди душман радарларына дээрлик көрүнбөй калат.
F-16C / E, F-15C / E жана F / A-18A-F учактары PAK FAга тийиштүү түрдө туруштук бере албайт. Байланыштуу
F-35, ал Су-35ке каршы турууда кыйынчылыктарды башынан кечирүүдө. PAC FA боюнча RCSтин мындан ары пландаштырылган кыскартылышы менен, F-35 истребители орусиялык бешинчи муундагы учак менен абадагы согушта дагы чоң көйгөйлөргө дуушар болот.
Прогноздор боюнча, бүт өндүрүш циклинин мезгилине, башкача айтканда, болжол менен 2055 -жылга чейин иштелип чыккан өндүрүштүк программанын алкагында кеминде 1000 даана өндүрүлөт. PAK FA. RF аба күчтөрүнүн күтүлгөн тартиби 200дөн 250гө чейин болот. Өлкөнү өнүктүрүү үчүн жагымдуу экономикалык сценарий менен бул көрсөткүч 400-450 машинага чейин көтөрүлүшү мүмкүн.
Өлкө боюнча FA пакетин сатып алуу үчүн маалымдама баалоо
Учурда Пак Пак FA программасынын чет өлкөлүк жалгыз катышуучусу Индия болуп саналат, анын аба күчтөрүндө бешинчи муундагы 250дөн кем эмес согушкерлери болууну пландап жатат.
Төртүнчү муундагы истребителдердин паркын жаңыртуу божомолунун негизинде, аскердик-техникалык кызматташтыктын учурдагы артыкчылыктарын, ошондой эле улуттук аба күчтөрүн куруунун перспективаларын эске алуу менен жаңы авиациялык жабдууларды сатып алуу зарылчылыгы, TsAMTO төмөнкү өлкөлөрдү PAK FAнын потенциалдуу сатып алуучулары катары эсептейт: Алжир (2025-2030-жылдары 24-36 бешинчи муундагы согушкерлерди сатып алуу), Аргентина (2035-2040-жылдары 12-24 даана), Бразилия (24-36 даана) 2030-2035-жылдары), Венесуэла (2027-2032-жылдары 24-36 бирдик), Вьетнам (2030-2035-жылдары 12-24 даана), Египет (2040-2045-жылдары 12-24 даана), Индонезия (2028-жылы 6-12 бирдик) -2032), Иран (2035-2040-жылдары 36-48 бирдик), Казакстан (2025-2035-жылдары 12-24 бирдик), Кытай (2025-2035-жылдары 100гө жакын бирдик), Ливия (2025-2030-жылдары 12-24 бирдик)), Малайзия (2035-2040-жылдары 12-24 даана), Сирия (2025-2030-жылдары 12-24 бирдик).
Эл аралык абалдын өнүгүшүнө жана дүйнөнүн ар кайсы аймактарында чыңалуунун жаңы очокторунун пайда болушуна жараша жеткирүү убактысы, алардын көлөмү жана географиясы туураланышы мүмкүн. Жалпысынан алганда, Индия менен кошо PAK FA үчүн потенциалдуу экспорттук заказдардын көлөмү 548-686 согушкерлерди түзүшү мүмкүн.
PAK FAнын экспорттук географиясы таблицада көрсөтүлгөндөн алда канча кеңири болушу мүмкүн, тактап айтканда, Казакстандан башка КМШ өлкөлөрүнүн эсебинен.
21-кылымдын биринчи жарымында, Америка Кошмо Штаттарынын атаандаштыгынын өсүшүнө туш болгон жана саясатында көз карандысыздыкты сактап калууну каалаган бир катар мамлекеттер жогорку өндүрүштө кызматташуу боюнча өнөктөштөрдү издөөгө аргасыз болорун белгилей кетүү керек. технологиялык курал системалары. Бул жагынан алганда, ЦАМТОнун эксперттери келечекте Батыш Европанын бир катар өлкөлөрү жана биринчи кезекте Франция, ошондой эле, мүмкүн, Германия бешинчи муунду өнүктүрүүдө Россия менен өнөктөш болууга практикалык кызыгуу көрсөтөөрүн жокко чыгарышпайт. согушчу. Алар өз алдынча, нөлдөн баштап, өз аракеттеринин негизинде ушундай программаны ишке ашыра алышпайт жана технологияга кирбөө үчүн башка өлкөлөр учурдагыдай F-35ти сатып алууну каалашпайт. жана, натыйжада, Америка Кошмо Штаттарына саясий көз карандылыкка. …
Ф-35тин өндүрүштүк программасы болжол менен 2045-2050-жылдарга, ПАК FA-2055-жылга чейин бүтөт. Ошол учурдан тартып 21-кылымдын аягына чейин Америка Кошмо Штаттары менен Россия бешинчи муундун этаптуу модернизациясына басым жасашат. жоокерлер кызматта. Ошол эле учурда, бул мезгилде буга чейин учкучсуз боло турган алтынчы муундун көп функционалдуу авиациялык комплекстерине өтүү башталат.
Пилотсуз согуштук системаларга толук өтүү сөзсүз, бирок иш жүзүндө ал 2050 -жылдардан эрте башталат. жана дүйнөлүк алдыңкы державаларга гана таасир этет. 21 -кылымдын экинчи жарымында учкучсуз учууга акырындык менен өтүү согуштук авиация системасынын техникалык жактан жакшырышына жана учкучтардын согуштук учактарды башкаруу жөндөмүндөгү физиологиялык чектөөлөргө байланыштуу болот. Дүйнөнүн алдыңкы өлкөлөрүндө пилотсуз учактарды пилотсуз согуштук системалар менен толук алмаштыруу болжол менен 21 -кылымдын аягында, башкача айтканда, акыркы бешинчи муундагы истребителдер иштен чыгарылганда күтүлүүдө.
