Түрк Kirpi MRAP машинасынын өндүрүшү көбөйүүдө
Бир аз тыныгуудан кийин, түркиялык BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret компаниясы IDEX 2015те орнотулган алыстан башкарылуучу курал станциясы менен көрсөтүлгөн мина корголгон Kirpi 4x4 MRAP унаасын кайра өндүрө баштады.
Сынактын жыйынтыгы боюнча, түрк кургактагы күчтөрүнүн командачылыгы биринчи MRAP машинасына болгон муктаждыгын канааттандыруу үчүн Кирпини тандады. Алгачкы келишим 468 унаа үчүн түзүлгөн, бирок 278 даана чыгарылгандан кийин өндүрүш убактылуу токтоп калган. Машина өндүрүү эми кайра башталды жана компания "600гө жакын машина буга чейин жеткирилгенин жана алар учурда ийгиликтүү иштеп жатканын" билдирди.
Kirpi MRAP бир нече жылдар бою экспорттоого сунушталган жана Тунис 40ка жакын унаа алган биринчи сатып алуучу болуп калган.
Kirpi MRAPта V-сымал түбү бар бардык ширетилген, бир көлөмдүү брондолгон болоттон жасалган корпус бар, ал мина, атуучу курал жана снаряддын сыныктарынан жогорку деңгээлде коргоону камсыз кылат.
Бронетранспортердун конфигурациясында үч кишиден турган экипаждан тышкары, Kirpi MRAP 10 десантчыга чейин батыра алат. Стандарттык жабдуулар кондиционерди жана экипаждын жашоосун жогорулатуу үчүн беш баллдан турган коопсуздук куру менен токтотулган орундарды камтыйт.
Компаниянын мындан аркы иши Kirxi 6x6 вариантына алып келди, ал 4х4 өндүрүштөгү көптөгөн жалпы компоненттерге ээ, бирок ички көлөмү жана көтөрүмдүүлүгү чоң жана согуштук миссиялардын кеңири спектрин аткара алат. Kirpi 6x6 иштеп чыгуу аяктады жана буйрутмаларды алгандан кийин анын сериялык өндүрүшү башталуусу мүмкүн.
BMC, Түркиянын Куралдуу Күчтөрүнө болжол менен 5000 тонна дөңгөлөктүү унааларды берди, анын ичинде 2,5 тонна жана 5 тонна (4х4), 10 тонна (6x6) жана 20 тонна (8x8).
Kirpi 4x4 MRAPтан тышкары, компания IDEX 2015те өзүнүн салмагы 10 тонна болгон BMC 380-26-P 6x6 тактикалык жол жүк ташуучу унаасын тартуулады; жана бул учурда керектөөчүлөр үчүн жеткиликтүү болгон көптөгөн варианттардын бири.
BMC Kirpi (4x4) MRAP 12.7 мм автомат менен куралданган алыстан башкарылуучу курал станциясына ээ.
Биринчи жеңиш. Таиланддан брондолгон артыкчылык
Аскердик машиналар тармагындагы алдыңкы тай адиси, Chaiseri Defence элүү жылдан ашуун убакыттан бери брондолгон машиналарды модернизациялоо жана оңдоо менен алектенет. Компания азыр өзүнүн бай тажрыйбасын жана бардык жогорку технологиялуу өндүрүштүк мүмкүнчүлүктөрүн колдонгон, көптөгөн армиялардын жана коопсуздук күчтөрүнүн жеткиликтүү, бирок ишенимдүү унаага болгон муктаждыктарын канааттандырган First Win 4x4 унааларынын жаңы үй-бүлөсүн түзүү үчүн.
First Win ар кандай кардарлардын талаптарын канааттандыруу үчүн ар кандай деңгээлдеги коргоого жана мобилдүүлүккө ээ болгон варианттардын үй -бүлөсү катары ойлонулган. Унааны армиянын жана коопсуздук күчтөрүнүн ар кандай милдеттери үчүн оңой эле конфигурациялоого болот, мисалы, бул тез жардам же чалгындоо, командалык пункт же БТР болушу мүмкүн. Унааны аба, деңиз, темир жол же автомобиль менен эч кандай көйгөйсүз ташууга болот. Ал ар кандай сырткы куралдар менен жабдылган, мисалы, 7, 62-мм же 12, 7-мм пулемет же 40-мм гранатомет. Ар кандай ички макет схемалары ишке ашырылышы мүмкүн, жана бир айдоочу менен, First Win 10 жөө аскерди кабыл алат.
Экипажды жана аскерлерди коргоо брондолгон болоттон жасалган V-сымал бүтүндөй ширетилген бир томдуу корпус менен камсыздалат. Экипаждын отсеги гана эмес, мотору да корголгон.
First Win бронетранспортеру 300 л.с. Cummins дизелдик кыймылдаткычы менен жабдылган; машина миналардан жана колго жасалган жарылуучу түзүлүштөрдөн коргоонун жогорку деңгээлине ээ. Стандартка ылайык, баллистикалык коргоонун деңгээли STANAG 2 -деңгээлге ылайык келет, бирок милдеттүү түрдө аны STANAG 3 -деңгээлге чейин көтөрсө болот, ал эми унаа STANAG 3 -деңгээлге туура келген толук мина коргоосуна ээ. Бул 8 кг жарылууга туруштук бере алат дегенди билдирет түбүндө тротил жана каалаган дөңгөлөктүн астында 10 кг тротилдин жарылышы.
Кичинекей Биринчи Win-E версиясында 250 л.с. кыймылдаткычы бар. жана динамикалык чалгындоо иштери үчүн оптималдаштырылган көз карандысыз асма. Бул вариант 2 -деңгээлдеги минадан коргоонун деңгээлине ээ, бирок мобилдүүлүктүн тийиштүү жогорулоосу менен стандарттуу First Win машинасына салыштырмалуу бир аз азыраак. Chaiseri ошондой эле 200 аттын күчүнө ээ жеңил Win-L вариантын сунуштайт. жана 1 -деңгээлге туура келген стандарттык коргоо. Анын негизги колдонуу чөйрөсү - ички коопсуздук күчтөрү, алар үчүн миналар коркунучу анчалык актуалдуу эмес.
Таиланддын армиясы жана Ички иштер министрлигинде 30дан ашык Биринчи Утуш машинасы иштеп жатат. Chaiseri компаниясы учурда экипажды жана аскерлерди коргоонун жогорку деңгээлине жана жеткиликтүү баага басым жасоо менен экспорт үчүн өзүнүн ар тараптуу жана эффективдүү унаасын сунуштайт.
AMRAAM ракетасынын жакшыртылган версиясы
AMRAAM ракетасы NASAMS учуруучу аппараттан атылды. AMRAAM-ER тезирээк жана ары учат
Raytheon ракеталык системалары кеңейүү диапазонуна ээ боло турган Орточо аралыкка учуучу "Аба-аба" ракетасынын (AMRAAM) бир вариантын иштеп чыгып жатканын билдирди. Бул иштин максаты-Улуттук Advanced Surface-to-Air ракеталык системасынын (NASAMS) камтуу аймагын кеңейтүү. AMRAAM-ERдин биринчи сыноо 2015-жылдын аягына пландаштырылган.
Жер үстүндөгү абадан коргонуу (GBAD) миссиялары үчүн атайын иштелип чыккан AMRAAM-ER ракетасы кинематиканы жакшырта турган жаңы винтке ээ болот, ал алыскы аралыкта жана бийиктиктеги буталарды кармап калууга мүмкүндүк берет.
"Жаңы ракета тезирээк ылдамдыкта учат жана учурдагы AMRAAMга караганда алда канча маневрлүүрөөк болот", - деди Raytheon компаниясынын Air Combat Systems компаниясынын вице -президенти Майк Жаретт. "AMRAAMдын көптөгөн компоненттерин колдонуп, Raytheon AMRAAM-ERди көздөгөн жерине тез, жеткиликтүү баада жана өтө аз коркунучта жеткире алат."
Raytheon узартылган ракетаны NASAMS учуруучу аппаратка кошуп жатат. NASAMS Kongsberg Defence Systems менен биргеликте иштелип чыккан. Бул кыска жана орто аралыктагы GBAD комплекси, анда AMRAAM жердеги учуруучу ракетасы кыймылдаткыч катары колдонулат. NASAMS жети кардарга сатылды жана ушул күнгө чейин 70тен ашык учуруучу аппаратты жеткирди. Он жылдан ашык убакыттан бери система Норвегия менен иштейт, NASAMS ошондой эле Колумбия, Испания, Финляндия, Нидерланды жана башка аты аталбаган өлкөнүн метрополитан аймагында жайгаштырылган. Ал ошондой эле өткөн жылы берилген келишимдин негизинде Оманда өндүрүлгөн.
NASAMS комплекси ар кандай сенсорлорду жана ишке киргизгичтерди бириктирген көп функциялуу маалымат жана башкаруу системасынын модулун камтыйт. Максаттар аныкталат жана көзөмөлдөнөт, жогорку ажыратымдылыктагы 3D курч нурлуу радар. Абанын абалы жөнүндө реалдуу убакытта толук маалымат алуу үчүн, бир нече радар жана тиешелүү өрт көзөмөлдөө борборлору радио каналы аркылуу тармакка кошулушу мүмкүн.
AMRAAM ракетасы IDEX 2015те
Кореянын так ракеталары
IDEX 2015ке 22 кореялык коргонуу компаниялары катышты. Алардын бири LIG Nex1 стенддердин биринде өзүнүн ракеталык линиясын көрсөттү.
Биринчиден, бул компаниянын экспонаттарынын арасында, Корей армиясы менен кызматта болгон жана 2004-жылы Кореянын Улуттук Коргоо сыйлыгын алган инфракызыл баштуу башы бар "Жер-Жер" ракетасын белгилей кетүү керек. Ракетанын эки түстүү издөөчүсү бар, ал бутага заманбап инфракызыл алдамчылыктан жакшы айырмаланат. Ракетанын кичинекей массалык жана чакан өлчөмдөрү аны портативдүү жана тез жайылма деп классификациялоого мүмкүндүк берет.
Райболт ийини танкка каршы комплекс
Ошондой эле IDEX 2015 көргөзмөсүндө Raybolt портативдүү танкка каршы башкарылуучу ракетасы болгон. Ал ошондой эле абдан компакттуу жана салыштырмалуу кичинекей массасына ээ, бул портативдүү класска кирген комплексти классификациялоого мүмкүндүк берет.
Бул курал түз чабуулда же чабуулдун жогорку режимдеринде колдонулушу мүмкүн, бул бронеавтомобилдердин эң аярлуу беттерине багыттоого мүмкүндүк берет. Бул ракета түтүнсүз, өзүн өзү башкарат, бул оператордун аныктоо ыктымалдыгын азайтат жана ракетаны имараттын ичинде учурууга мүмкүнчүлүк берет.
LIG Nex1 ошондой эле жер үстүнө KM-SAM ракетасын жана жаңы жер үстүндөгү K-SAAM ракетасын ачты. Эки ракета тең вертикалдуу учурулган, KM-SAM радарды башкаруу системасын колдонот. K-SAAMда траекториянын круиздик бутунда инерциялык жетекчилик колдонулат жана траекториянын акыркы бутунда кош микротолкундуу жана инфракызыл баш кошуу башы иштейт.
Компания ошондой эле Кореянын деңиз флоту менен бирге өзүнүн деңиз периметринин коопсуздук системасын көрсөттү. Бул бөлүштүрүлгөн сенсор элементтеринин айкалышын колдонот: тышкы периметрдеги максаттуу аныктоо үчүн пассивдүү сенсорлор, орто диапазондогу магниттик жана акустикалык сенсорлор жана активдүү сонар, оптоэлектроникалык көзөмөлдөө жабдуулары жана периметрдин ичинде коркунучтарды аныктоо үчүн радар.
LIG Nex1дин башкы директору LIG Nex1 үчүн өзгөчө мааниге ээ болгон БАЭ рыногунда компаниянын катышуусун кеңейтүү ниетин жарыялады.
