Акыркы курал-жарак жана аскердик техниканын "Интерполитех-2014" көргөзмөсүндө ата мекендик жана чет өлкөлүк уюмдар бир катар жаңы иштеп чыгууларды көрсөтүштү. Иш -чаранын трибуналарынын биринде Патрулдук бронетранспорттун үлгүсү көрсөтүлдү. Учурдагы жабдуулардын бирдигинин негизинде түзүлгөн бул машина Ички иштер министрлигинин түрдүү бөлүмдөрүнө арналган, экипажды жана ташылган жүктөрдү коргоону камсыз кылган транспорт каражаттарына муктаж.
Жаңы бронетранспортёрдун негизи-Мустанг машиналарынын үй-бүлөсүнүн өкүлү КамАЗ-43501 шасси. Патрул брондолгон машинасынын базасы болгон вариантта 4x4 дөңгөлөктүү түзүлүшкө ээ болгон бул шасси 261 а.к. кубаттуулуктагы Cummins ISB6, 7-250 дизелдик кыймылдаткычын алышы керек. Кыймылдаткыч ZF9S1310 9-тез редукторуна байланышкан. Бардык дөңгөлөктүү шасси жарым эллиптикалык жалбырак пружиналарга негизделген көз каранды асмага ээ.
КамАЗ-43501 долбоорун иштеп чыгуунун негизги максаттарынын бири өлчөмдөрү кыскарган жүк ташуучу унааны түзүү болгон. Ошентип, негизги КамАЗ-4350 менен салыштырганда, жаңыртылган машинанын дөңгөлөк базасы кичине (3670 мм) жана жүк платформасынын ылдыйкы кабаты бар. Бул өзгөчөлүк КамАЗ-43501 шассиин брондолгон машинанын негизи катары колдонууга мүмкүндүк берди, анткени мындай жабдууларды колдонуунун өзгөчөлүгү анын сырткы көрүнүшүнө айрым чектөөлөрдү киргизет.
Жаңы брондолгон капот тибиндеги корпус базалык шассиге орнотулган. "Патрулдук" унаанын кузовун А3 класстагы бронет болоттон ширетүү сунушталган. Корпустун негизги коргоосу ички стандарттарга ылайык 5 класстын деңгээлинде жарыяланган. Ошентип, экипаж жана унаанын бөлүктөрү 7, 62 мм мылтыктын жана пулеметтун окторунан корголгон (соот тешүүчү өзөгү жок). Корпус эки бөлүккө бөлүнөт: мотор капоту жана айдоочунун жумуш орду менен кабинасы жана жүк-жүргүнчү бөлүмү.
Кыймылдуу капкагы бар мотор капкагы электр станциясын капталдан жана өйдө жактан аткылоодон коргойт. Капоттун алдыңкы дубалында моторду муздатуу үчүн терезелер бар. Капоттун капталдарында ысык абаны чыгаруу үчүн жалюзи бар. Унаанын алдыңкы бөлүгү мүнөздүү конструкциянын иштелип чыккан бампери менен жабдылган. Жарык берүүчү жабдуулардын топтому бар.
Экипаж жана жүктөр үчүн жайлар брондолгон корпуста жайгашкан. Айдоочу менен командирдин орундарын кошкондо, 10 орун жалпы көлөмдө, сооттор менен корголгон. Айдоочу менен командир брондолгон корпустун алдында жайгашкан. Айдоочу ар кандай машина системалары үчүн башкаруу топтомуна ээ. Биринчи "Патруль" брондолгон машинасынын учурдагы сүрөттөрү панелдин жана жакынкы бөлүктөрдүн анча тыкан эместигин көрсөтөт. Ошентсе да, бул кандайдыр бир техниканын прототиптерин куруу жана өркүндөтүү өзгөчөлүктөрүнө таандык болушу мүмкүн.
"Патруль" брондолгон машинасы курал -жарагы жана техникасы менен сегизге чейин аскерди алып жүрүүгө тийиш. Аларды брондолгон корпустун ортоңку жана арткы бөлүктөрүнө жайгаштыруу үчүн абдан жөнөкөй конструкциянын креслолору орнотулган: текстилдик аркалары жана отургучтары бар металл рамкалар. Керек болсо, отургучтар бүктөлүп, аз орун алат. Отургучтардын мындай дизайны элди гана эмес, салыштырмалуу чоң жүктөрдү ташууга мүмкүнчүлүк берет.
Отуруу жана кетүү үчүн Патрул унаасына эшиктер жана люктар топтому орнотулган. Айдоочу менен командирдин капталдарында өздөрүнүн эшиктери бар. Старт бортунда, командирдин эшигинин артында десантчылар колдоно турган дагы бир эшик бар. Арткы корпустун барагында бир эшик каралган. Мындан тышкары, чатырда алты люк бар: экөө айдоочунун жана командирдин отургучтарынын үстүндө, төртөө аскерлер бөлүмүнүн үстүндө.
Жүк ташуучу унаалардын негизинде курулган башка брондолгон машиналар сыяктуу эле, "Патруль" да бир топ бийик кабинага ээ. Арткы эшиктен конгонго ыңгайлуу болушу үчүн, тепкичтер жана трубалык бампер каралган, аны кабинага көтөрүү үчүн да колдонсо болот. Корпустун капталдарында, дөңгөлөктүн аркаларынын ортосунда, күйүүчү май бактарын каптаган кутулар каралган. Алардын каптал беттеринде каптал эшиктерден түшкөндө кабинага чыгуу үчүн кадамдар бар.
Жолго же айлана -чөйрөгө сереп салуу жана байкоо ок өтпөс айнек менен жабдылган терезелердин топтому аркылуу берилет. Айдоочу менен командирдин чоң айнеги жана трапеция айнек эшиктери бар. Аскерлер бөлүмүнүн капталдарында брондолгон демпферлер менен жабдылган алты (ар бир тарабында үч) чарчы терезелер бар. Бул терезелердин жардамы менен десанттар абалды байкап, керек болсо жеке куралдан ок чыгара алышат.
Кышкы шарттарда иштөө үчүн Патрул брондолгон унаасы Planar аба жылыткычы менен жабдылган. Бул аппарат базалык унаанын электр системасына туташтырылган жана дизелдик отунду колдонуп, кабинаны ысытат. Жылыткыч старт эшиктеринин ортосундагы атайын металл таянычка орнотулган.
5 -коргонуу классына туура келген брондолгон корпус оор болуп чыкты. Ушул себептен улам, Патрулдун бронетранспортерунун жалпы массасы 12, 7 тоннага жетет. Колдонуу үчүн сунушталган 261 кубаттуу кыймылдаткыч 100 км / саатка чейин максималдуу унаа жолунун ылдамдыгын камсыз кылышы керек.
Патруль долбоорунун келечеги азырынча белгисиз. Жаңы брондолгон унаа Ички иштер министрлигинин бөлүмдөрүн, биринчи кезекте ички аскерлерди куралдандыруу үчүн сунушталган. Бул структуранын ишинин өзгөчөлүгү анын бөлүмдөрүнүн көбү коргоочу өзгөчөлүктөрү жогору жана тиешелүү мобилдүүлүккө ээ транспорт каражаттарына муктаж. Кыязы, машина азырынча текшериле элек, андыктан анын кийинки тагдыры белгисиз. Ошого карабастан, азыркы түрүндө же белгилүү бир өзгөртүүлөрдөн кийин, Патрулдун бронетранспорту Ички иштер министрлигинин буйрутмасынын предмети болуп калышы мүмкүн.
