Бардык заманбап өзү жүрүүчү мылтыктар позициясын кийин өзгөртүү менен кыска мөөнөттүү жогорку интенсивдүү өрт соккуларын жасоо үчүн иштелип чыккан (отто коопсуз убакыт 1 мүнөт). Өрттү башкаруу системасын автоматташтыруунун дайыма өсүшүн, радардык чалгындоо каражаттарынын өркүндөтүлүшүн эске алуу менен, АКСтин абалында коопсуз туруу убактысы кыйшаюусуз кыскарууда. Бул көйгөйлөрдү чечүүнүн варианттарынын бири - бул өрт кубаттуулугунун өсүшүн камсыз кыла турган жана кызматта болгон убакытты кыскартууга мүмкүн болгон, салттуу эмес структуралык жана жайгашуу чечимдери бар системаларды түзүү. Дал ушул мүмкүнчүлүктөрдү ишке ашыруу ФСУЭ ЦНИИ "Буревестник" (Нижний Новгород) тарабынан иштелип чыккан перспективдүү Россиянын "Коалиция-СВ" АКСына киргизилген. Коргоо министринин айтымында, бүгүнкү күнгө чейин бул долбоорду мамлекеттик каржылоо токтотулду, анткени ал аскердик техниканын артыкчылыктуу үлгүлөрүнүн тизмесине кирбейт, бирок бул балл боюнча расмий билдирүүлөр жасалган эмес.
Макет
Биринчи жолу бул өзү жүрүүчү мылтык 2006-жылдын мартында "Мен Россияга кызмат кылам" программасында сыналгыдан көрсөтүлгөн. Бул макет учурдагы ACS 2S19 "Msta-S" базасында түзүлгөн жана, кыязы, акыркы эмес. Буга карабастан, жаңы АБЖнын макети концепциясы жөнүндө жетишерлик белгилүү.
Жаңы ACSтин экипажы эки кишиден турат, бешөө Msta-Sге каршы. Экипаж мүчөлөрү үчүн жумушчу орундар бронетехникалык компьютерлештирилген башкаруу модулунда жайгашкан, ал мунарада жайгашкан курал модулунан обочолонгон жана порошок газдарынын ок менен киришин жокко чыгарат. Ошондой эле ACSке урулган учурда экипажды мүмкүн болгон жарылуудан кошумча коргоону камсыз кылат.
Башкаруу модулу корпустун жаа жагында жайгашкан, ал согуштук машинанын эң коопсуз жери деп эсептелет. Эки кишиден турган экипаж жетектөө, жүктөө жана атуу процесстерин толук көзөмөлдөйт. Бул модуль борттогу тактикалык бута тандоо, навигация жана жайгашуу системасы менен жабдылган. Сенсорлордун жана приборлордун окуусун жетекчиликке алган экипаж АКСтин абалын жана ар кандай ок үчүн ок -дарыларды толук көзөмөлдөөнү жүзөгө ашырат.
Экипаж мүчөлөрүнүн эки жумуш орду автоматташтырылган отту аралыктан башкаруу жана аткарылган бардык операциялардын аткарылышын приборлорду башкаруу комплекстери менен жабдылган. Башкаруу модулу менен курал модулунун ортосундагы маалыматтык жана контролдук байланыш каналдары кайталанат. Дизайн экипаждын ар бир мүчөсү үчүн негизги люктарды, эвакуациялык люкту жана курал модулуна өтүүнү камсыз кылган технологиялык люкту караштырат.
ACSтин негизги күчү мунарада жайгашкан, мында эгиз артиллериялык монтаж, механикалаштырылган жүктөө системасы жана ок -дары жүктөлгөн. Мотор согуштук машинанын артында жайгашкан. Эң ыктымалдуу вариант, өндүрүштүн баасын төмөндөтө турган кыймылдаткычты, шассиди жана негизги корпустун элементтерин эң сонун бириктирүү үчүн келечектүү АБСти келечектүү танктын негизинде түзүү керек окшойт. Бирок акыркы жылдары өлкөдө оор аскердик техниканын келечектүү моделдерин иштеп чыгуу менен дээрлик жылыш болгон жок. Т-95 деп аталган Object 640 "Black Eagle" негизги согуш танкынын келечектүү долбоорлору да тоңуп калган же токтотулган окшойт. Учурдагы армияны модернизациялоо программасын ишке ашырууда танк куруу артыкчылыктуу эмес окшойт.
Ошондуктан, "Coalition-SV" өзү жүрүүчү куралдардын тагдырынан коркууга бардык негиздер бар, бирок эң экстремалдуу учурда аны учурдагы орусиялык танктардын платформаларын колдонуу менен ишке киргизсе болот.
Командалык -башкаруу бөлүмдөрү жана куралдар үчүн модулдук чечим, өз функцияларын аткаруучу көз карандысыз монтаждоочу бөлүктөр катары, экипаждын көлөмүн жана коргоону, анын аткарылышы жана өз ара аракеттенүү шарттарын кыскартууга мүмкүндүк берет.
ACS "Coalition-SV" өзү жүрүүчү артиллериялык комплекстин бир бөлүгү боло алат, ага бронетранспорттук-жүктөөчү унаа кирет. Ошентип, ACS тейлөө анын экипажынын олуттуу кыскарышына карабастан, жетиштүү сандагы адамдар менен камсыздалат. ACS тейлөө операциялары мүмкүн болушунча автоматташтырылышы мүмкүн. Мындай ACS / TZM комплексинин бир бөлүгү катары, ок -дарыларды ар тараптан жүктөө, жүктөө жана атуу боюнча толук автоматташтырылган системаны ишке ашыруу мүмкүн, бул өрттүн жогорку ылдамдыгын камсыздайт.
Firepower
Ата мекендик эксперттердин айтымында, учурда технологияны түзүүнүн негизги критерийлери - бир түрдүүлүк жана эффективдүүлүк. 152/155 мм калибрлүү жаңы массалык-өлчөмдүү жана функционалдык чектөөлөргө ээ болгон жаңы артиллериялык баррель системаларын иштеп чыгууда, эффективдүүлүктүн жогорулашына биринчи кезекте өз алдынча жүрүүчү куралдардын октук кубаттуулугунун кескин жогорулашынын эсебинен жетишилет. бул система.
Бул мылтыктын баллистикалык мүнөздөмөлөрүн сактоо жана жогорулатуу шарты менен жүргүзүлүшү керек, алар оттун ылдамдыгына, максималдуу атуу диапазонуна таасирин тийгизет, негизинен дайындалган өрт миссиясынын чечимине таасир эткен негизги касиеттери катары.
Бирок бул мүнөздөмөлөрдүн биргелешип курулушу үчүн, көпчүлүк ACS үчүн мүнөздүү болгон функционалдык жана салмак жана өлчөм чектөөлөрүнөн улам келип чыккан айрым көйгөйлөр бар. Бул көйгөйлөр, биринчиден, челектин жана анын тешигинин тез ысып кетиши жана эскириши менен, экинчиден, салттуу технологиялык чечимдерди колдонуу менен өзүнчө жүктөөчү ок колдонууда от ылдамдыгын жогорулатуу үчүн резервдердин түгөнүшү менен байланыштуу.
Бул көйгөйлөрдү чечүү үчүн, ата мекендик дизайнерлер ACSдин алгылыктуу салмагын жана өлчөмдөрүн учурдагы "Msty" деңгээлинде сактоого мүмкүндүк берүүчү, салттуу эмес структуралык жана схемалык схемаларды колдонуу менен "Coalition-SV" көп баррель системасын түзүү идеясына кайрылышты. -С ".
Орнотуунун артыкчылыктары
152/155 мм калибрлүү эгиз артиллериялык тоосу бар ACS. бир эле убакта эки бочканы жүктөө мүмкүнчүлүгүнө байланыштуу оттун ылдамдыгын жогорулатууга мүмкүндүк берет (атуу өз кезегинде жүргүзүлөт), ал ок атуу күчү жагынан окшош өзү жүрүүчү мылтыкты бир нече учуруу ракеталык системасына алып келет. винтовка баррелинин системасынан улам оттун тактыгы. Ошол эле учурда, эң маанилүүсү, салттуу бир баррелдүү системаларга жакын болгон өлчөмдөрү жана салмагы сакталат.
Бул чечим ишенимдүүлүктүн жогорулашы менен айырмаланат, ошондой эле автономдуу бирдиктер (эки көз карандысыз кубаттоочу жана снаряддык ок стеллаждар) түзгөн, негизинен бири -биринен көз каранды эмес эки системаны колдонуунун эсебинен согуштук аман калуу жөндөмдүүлүгү менен айырмаланат.
Ок атуунун эффективдүүлүгүн жогорулатуу ACS реакция убактысын кыскартуу аркылуу ишке ашырылды, бул жаңы табылган объектилерге ок атууда, ар бир баррелге эки бөлүккө бөлүнгөн заряддоо жана снаряддын ок -дарыларынын иштөө убактысын кыскартуу аркылуу жүктөө циклинин убактысын кыскартуу аркылуу жетишилет. жана, ошого жараша, ар бири эки эсе азайды.
Бул түзүлүш ар кандай заряддык номерлерде жана артиллериянын ар кандай бийиктик бурчтарында атууларды колдонуу менен бир максатта октун максималдуу ылдамдыгына жетүү менен ишке ашкан "оттун толкуну" же "өрт рейди" режиминде атуунун эффективдүүлүгүн жогорулатууга мүмкүндүк берет. баррелдер. Бул учурда, эффект атылган снаряддар бутага дээрлик бир убакта жакындаганда жетет, бул анын жок болуу ыктымалдыгын камсыздоого мүмкүндүк берет.
Эгиз артиллериялык мини бар SPG массасы классикалык SPG массасына салыштырмалуу. Буга танк мылтыктарын өндүрүү үчүн колдонулган болот менен бириктирилген бочкаларды түзүү үчүн жогорку бышык болотторду колдонуу аркылуу жетишүүгө болот. Ошол эле учурда челектердин сырткы контуру минимумга чейин кыскарып, басымдын сакталышын камсыздайт. Брюк мылтыктын конструкциясынан чыгарылган, анын милдети кубаттоочу раммер тарабынан аткарылат. Бешикти жасоодо жогорку катуулуктагы материалдар колдонулат, мисалы, курама материалдар.
