"Redut" жээк ракета системасы

"Redut" жээк ракета системасы
"Redut" жээк ракета системасы

Video: "Redut" жээк ракета системасы

Video:
Video: КРАСНblE_TPYCEJI9 [REDUT] 2024, Ноябрь
Anonim

50-жылдардын экинчи жарымында жаратылган П-5 суу астында жүрүүчү канаттуу ракетасы ар кандай максаттар үчүн ракеталык куралдардын бүтүндөй үй-бүлөсү үчүн негиз болуп калды. Аны модернизациялоонун натыйжасы суу астында сүзүүчү кемелерди куралдандыруу үчүн арналган системасы бар П-6 ракетасынын пайда болушу болгон. Ошол эле учурда тийиштүү жабдуулардын комплекси бар П-35 ракетасы согуштук кемелер үчүн жаралган. Келечекте, P-35 ракетасы жогорулатылган мүнөздөмөлөргө ээ болгон жаңы куралдардын жана бир нече жаңы комплекстердин негизи болуп калды. Анын негизинде жээктеги "Редут" жана "Утес" ракеталык системалары иштелип чыккан.

П-35 круиздик ракетасынын баштапкы конструкциясы боюнча иштер аяктаганга чейин, анын негизинде бир нече аралыкка чейин жер үстүндөгү буталарды жок кылуу үчүн жээкке каршы кемеге каршы оперативдүү-тактикалык ракета системасын түзүү чечими кабыл алынган. жээктен жүз чакырым алыстыкта. Мындай системаны түзүүнүн башталышы жөнүндөгү декрет 1960 -жылдын 16 -августунда чыккан. Бул учурда, P-35 ракетасы толук эмес конфигурацияда алдын ала сыноолорго кирген болчу. Мындан тышкары кеме комплексинин согуштук ишин камсыз кылууга тийиш болгон бир катар көмөкчү системаларды иштеп чыгуу дээрлик аяктады. Ошентип, жээктеги комплекстеги иштерди жөнөкөйлөтүү жана тездетүү үчүн белгилүү бир деңгээлде реалдуу мүмкүнчүлүк пайда болду.

Жаңы долбоорду иштеп чыгуу В. Н.нын жетекчилиги астында ОКБ-52ге тапшырылган. P-5ке негизделген үй-бүлөнүн мурунку бардык продукциясын жараткан Челомей. Мындан тышкары, ишке бир нече башка уюмдар тартылган, алардын милдети кээ бир тетиктерди иштеп чыгуу жана жеткирүү болгон. Жээк комплексинин долбоору "Redoubt" белгисин алды. Ал үчүн ракета P-35B деп аталган.

Сүрөт
Сүрөт

Учкуч СПУ-35 комплекси "Редут" абалында. Сүрөт Rbase.new-factoria.ru

Redoubt комплексинин негизги элементи оригиналдуу П-35тин негизинде түзүлгөн кемеге каршы P-35B ракетасы болушу керек болчу. Жаңы ракета борттогу жабдуулардын курамында жана башка майда өзгөрүүлөрдө негизги продукттан айырмаланышы керек эле. Ошол эле учурда ракетанын жалпы схемасы жана принциптери ошол бойдон калышы керек эле. Аэродинамиканын өзгөчөлүгү менен байланышкан продукциянын көрүнүшү да өзгөргөн жок.

Жалпы узундугу болжол менен 10 м жана канатынын узундугу 2, 6 м болгон P-35D ракетасы P-5/6 долбоорлорунда белгиленген идеялардын андан ары өнүгүшү болгон жана негизги P- дизайнына негизделген. 35. Анын негизги кыймылдаткычтын учуна ылайыкташтырылган, мурду учтуу жана жалпак куйругу бар, узартылган фюзеляжы болгон. Турбо -кыймылдаткычтын колдонулушунан улам ракета фюзеляждын түбүндө жайгашкан конустук борбордук корпусу бар аба алууну алды.

Үй-бүлөнүн башка продуктылары сыяктуу эле, P-35B да бүктөлгөн канаты менен жабдылышы керек болчу. Транспорт абалында ракетанын өлчөмдөрүн азайтуу үчүн канат кичинекей борбордук бөлүккө жана айлануучу консолго бөлүнгөн. Транспорттук позицияда канаттын консолу артка бурулуп, фюзеляждын капталдары боюнча коюлган, ошондуктан продукциянын максималдуу туурасы 1,6 мден ашкан эмес, ишке киргизилгенде контейнерден чыккандан кийин, атайын автоматташтыруу консолун көтөрүп, оңдоого туура келген. аларды горизонталдык абалда.

Ракета учуу учурунда фюзеляждын куйругундагы рулдардын топтомун колдонуу менен башкарылган. Бардыгы бурулуучу стабилизаторлор, лифттер бар болчу жана ракета дөңгөлөктүн рулунун жардамы менен багыт боюнча маневр кылышы керек болчу. Акыркысы фюзеляждын астында жайгашкан, анын жанында эки эсе катуу күйүүчү моторду орнотуу пландаштырылган.

Сүрөт
Сүрөт

П-35 ракетасы транспорт троллейбусунда. Сүрөт Warships.ru

Жээк комплекси үчүн ракетанын салмак параметрлери негизги кеме продуктусунун деңгээлинде калды. Ракетанын кургак салмагы 2,33 тоннаны, учуруу салмагы 5,3 тоннаны, анын ичинде 800 килограмм таштоочу кыймылдаткычты кошкон. Ракетанын конструкциясы салмагы 1000 кг чейин болгон согуштук дүрмөттү алып жүрүүгө мүмкүндүк берди. Буталарды талкалоо үчүн жогорку жарылуучу же ядролук дүрмөттү колдонуу сунушталган. Акыркылардын күчү, кээ бир булактар боюнча, 350 кт жеткен.

Р-35В ракетасынын электр станциясы негизги продукттан өзгөрүүсүз алынган. Старттык контейнерден баштоо жана чыгуу үчүн, андан кийин ылдамдатуу жана төмөн бийиктикке чыгуу үчүн, жалпы алкак менен өз ара байланышкан 18, 3 тонналык эки блоктон турган катуу кыймылдаткыч күчөткүч сунушталды. Күйүүчү май түгөнгөндөн кийин, 2 секунд иштегенден кийин, иштетүүчү кыймылдаткыч артка атууга аргасыз болгон. Андан ары учууну KR7-300 турбожетинин кыймылдаткычы 2180 кг. Бул продукт үй-бүлөнүн мурунку ракеталарында колдонулган KRD-26 кыймылдаткычын алмаштырды.

Колдо болгон маалыматтарга караганда, P-35B ракеталык багыттоочу системасы P-35 базалык жабдууларынын кайра каралып чыккан версиясы болгон. Максаттуу аймакка учуу учурунда ракетаны башкаруу мүмкүнчүлүгүнөн баш тартуу, бул ишти инерциялык системага толугу менен тапшыруу чечими кабыл алынды. Ошол эле учурда, активдүү радардын башы көрүнөө катары иштөө жөндөмү менен сакталып калган. Ал максатты табуу жана андан ары максат кылуу үчүн жооптуу болушу керек болчу. Белгилей кетчү нерсе, бутага аныктоо жана анын чабуулунун башталышы дагы эле комплекстин операторунун милдети болгон.

Сүрөт
Сүрөт

Redut комплекстеринин жана П-35 кеме ракеталарынын согуштук операцияларынын схемасы. Figure Rbase.new-factoria.ru

П-35В ракеталарын ташуу жана учуруу үчүн сериялык дөңгөлөктүү шассинин негизинде курулган атайын SPU-35 учуруучу түзүлүш иштелип чыккан. Төрт октук атайын ZIL-135K шасси бул унаа үчүн негиз катары алынган. Кийинчерээк бул машинанын өндүрүшү Брянск автомобиль заводуна өткөрүлүп берилген, ошондуктан ал жаңы аталыштагы БАЗ-135МБ алган. Шасси 360 аттын күчүнө ээ болгон кыймылдаткыч менен жабдылган. жана салмагы 10 тоннага жакын жүктү көтөрө алган.. 500 кмге чейин кубаттуулуктун запасы менен 40 км / саатка чейин ылдамдыкта магистралдын боюнда өтүүгө мүмкүн болгон. Ракеталык системанын башка каражаттары сыяктуу эле, кросс-шассиге курулган, жолдордо жана одоно жерлерден өтүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон.

Негизги шассинин арткы жүк платформасында ракетага контейнер орнотуу системаларын орнотуу сунушталган. Ички диаметри болжол менен 10 мден ашкан, узундугу 1,65 м болгон контейнер шассинин арт жагына илинип турган жана гидравликалык дисктерди колдонуу менен вертикалдуу тегиздикте сүзүлө алган. Контейнердин ичинде ракетаны орнотуу жана учуруу үчүн рельстер, ошондой эле орнотуунун жана куралдардын электрондук тутумдарынын өз ара аракеттенүүсү үчүн бириктиргичтер топтому берилген. Контейнер эки кыймылдуу капкак менен жабдылган. Стартка чейин алар көтөрүлүп, контейнердин чатырындагы атайын аянтчаларга отурушу керек болчу.

Өзү жүрүүчү ракета менен иштешүү үчүн бир П-35В ракетасын ташууга жөндөмдүү транспорттук жүктөөчү унаа иштелип чыккан. Керек болсо, ТЗМдин экипажы жаңы ракетаны СПУ-35 учуруучу контейнерге жүктөшү керек болчу, андан кийин ал бутага кайрадан чабуул кое алат.

"Redut" жээк ракета системасы
"Redut" жээк ракета системасы

Маршта "Redoubt" комплекси. Сүрөт Arms-expo.ru

Redut кемеге каршы операциялык-тактикалык комплексинин дагы бир элементи командалык унаа болушу керек болчу. Акваториянын аймагын көзөмөлдөө жана буталарды издөө үчүн радардык станция, ошондой эле 4P45 "Skala" башкаруу системасы унаа шассиине орнотулган. Ушундай эле командалык пункт бутага көз салып, ракетанын учурулушун көзөмөлдөшү керек болчу. Кошумчалай кетсек, "Рокс" операторунун милдети - бутага аныктоо жана аныктоо, ошондой эле аларды ракеталардын ортосунда бөлүштүрүү жана учуруучу аппараттарга маалыматтарды берүү болгон.

Байланыштардын төмөнкү уюштуруу структурасы сунушталды. "Редут" комплексинин батарейкасына сегиз учуруучу жана транспорттук-заряддоочу машиналар, ошондой эле башкаруу пункту жана ар кандай колдоо жабдуулары кирген. Батареяларды батальондорго, батальондорду бригадаларга бириктирүү керек болчу. Бригадалык деңгээлде абалды көзөмөлдөгөн жана батарея системаларына алгачкы максаттуу белгилөөнү берүүчү кошумча радар инструменттерин колдонуу сунушталды.

Иштөө принциптерине ылайык, Р-35В ракетасы бар Redoubt комплекси белгилүү бир даражада окшош ракеталары бар кемеге же суу астындагы системаларга окшош болгон, бирок кээ бир айырмачылыктары болгон. Көрсөтүлгөн позицияга келип, комплекстин эсептөөсү жайылтылышы керек болчу. Комплекстин бардык каражаттарын согуштук иштерге даярдоого бир жарым сааттай убакыт кетти. Андан кийин комплекс согуштук иштерди жүргүзүп, душмандын кемелерине чабуул кое алат.

"Skala" системасы жана өзүнүн радары бар башкаруу унаасы жабык аймакта абалды көзөмөлдөшү керек болчу. Анын милдети коркунуч жараткан душмандын жер үстүндөгү кемелерин издөө болчу. Ошондой эле башка аныктоо каражаттарынан, анын ичинде учактан же вертолёттон бутага алуу мүмкүнчүлүгүн караган. Бут аныкталганда, анын улуту жана коркунучу аныкталган. Чабуул жөнүндө чечим кабыл алгандан кийин, батарейканы башкаруучу машина маалыматты учуруучу аппаратка өткөрүп, ок чыгарууга буйрук бериши керек болчу.

Сүрөт
Сүрөт

Ракета учуруу. Сүрөт Warships.ru

Ракетаны учурууга даярдык катары, учуруучу көрсөтүлгөн позицияны ээлеп, контейнерди 20 ° баштапкы бийиктикке көтөрүшү керек болчу. Көтөрүүдөн кийин ракетанын тоскоолдуксуз чыгышын жана кыймылга келтирүүчү кыймылдаткычтан газдардын чыгышын камсыз кылган капкактар ачылды. Башкаруучу унаанын буйругу боюнча ракета баштапкы кыймылдаткычты күйгүзүп, контейнерден чыгып, алгачкы импульсун алып, ылдамдыкты алып, керектүү бийиктикке көтөрүлүшү керек болчу.

Киргизилген учуу тапшырмасына ылайык, P-35B ракетасы учурдагы инерциялык навигациялык системаны жана радиотилиметрди колдонуу менен максаттуу аймакка өз алдынча кириши керек болчу. Эсептелген маршрутка жараша ракета 400, 4000 же 7000 м бийиктикте уча алмак. Көрсөтүлгөн максаттуу аймакка жеткенден кийин ракета активдүү радар издөөчүсүн иштетип, акваторияны "текшерүүгө" туура келген. Радар системасынан алынган маалыматтар башкаруучу машинага берилиши керек эле, анын оператору абалды изилдеп, бута тандап алган. Андан кийин, GOS көрсөтүлгөн бутага басып алып, ага өз алдынча ракета багыттады. Учуунун акыркы бөлүгү 100 м бийиктикте өттү, бул аныктоо жана кармоо ыктымалдыгын азайтууга мүмкүндүк берди. Ракетанын мүмкүнчүлүктөрү 270 кмге чейинки аралыкта жайгашкан буталарды жок кылууга мүмкүндүк берди. Жогорку жарылуучу согуштук баштык бирдиктүү буталардын талкаланышын камсыз кылды жана атайын топтун буталарын жок кылуу үчүн колдонулушу мүмкүн.

П-35В ракетасы бар Redut жээк ракета комплексинин долбоору 1963-жылдын ортосуна чейин иштелип чыккан. Күзүндө жаңы системаны сыноо башталды. Алгачкы эки сыноо ийгиликтүү болгон жок. Орточо диапазондогу жаңы турбожет кыймылдаткычтары азырынча өз иштерин толук аткара албай тургандыгы аныкталды. Ошондой эле, электрондук системалардын иштешиндеги көйгөйлөр аныкталды. Ушундан улам, комплексти так жөндөө үчүн сыноолорду үзгүлтүккө учуратууга туура келди. Биринчи сыноолордогу көйгөйлөрдүн натыйжасы иштин олуттуу кечиктирилиши болду."Redut" комплекси 1966 -жылдын август айында гана кабыл алынган.

Ар кандай себептерден улам, аскерлерге жаңы системаларды берүү жана аларды андан ары өнүктүрүү байкаларлык кечигип калды. Redoubts менен куралданган биринчи бөлүм 1972 -жылы гана толук кызмат кыла баштаган. Маалыматтарга караганда, бул комплекстерди биринчи болуп Балтика флотунун жээк ракеталык күчтөрү алган. 1972 -жылдын кышынын башталышына чейин, мурунку типтеги системалар менен куралданган 10 -өзүнчө жээк ракеталык полку 1216 -өзүнчө жээк ракета дивизиясына айланган жана Redoubt комплекстери менен жабдылган. 1974 -жылдын күзүндө дивизия кайрадан реформаланып, азыр 844 -өзүнчө жээк ракеталык полку (OBRP) болуп калды.

Сүрөт
Сүрөт

Башка бурчтан атуу. Сүрөт Armedman.ru

Кийинчерээк Redut комплекстеринин массалык өндүрүшү менен коштолгон башка флоттордун жээк күчтөрүнүн ракеталык бөлүктөрүн кайра куралдандыруу башталды. Колдо болгон маалыматтарга таянсак, сексенинчи жылдардын аягында СССРдин деңиз флотунун жээк ракеталык күчтөрү менен артиллериясында Редут комплексинин 19 батальону болгон. Мындай системалардын көбү (6 батальон) Балтика флотун алган. Тынч океан жана Кара деңиз флоттору беш батальон, Түндүк бир - үч. Белгилей кетсек, Түндүк жана Кара деңиз флотторунун курамына Редутанын стационардык аналогу катары кароого боло турган Utes ракеталык системалары кирген. Ар бир Утес комплексинде P-35B ракеталары үчүн сегиз учуруучу бар болчу.

Кызмат учурунда П-35В ракеталары менен куралданган бардык бөлүктөр бир нече жолу согуштук даярдык иштерине катышып, шарттуу буталарга каршы ракеталарды учурушкан. Кара деңиз флотунун жээк күчтөрүнүн ракеталык полку аткарган тапшырмалар өзгөчө кызыгууну жаратат. Бир нече жолу ал достук Болгариянын аймагына көчүп, ошол жерде ок атуучу позицияларды ээлөөгө буйрук алган. Старттарды мындай кайра жайгаштыруу Кара, Эгей жана Мармара деңиздеринин бөлүктөрүн, ошондой эле Дарданелл булуңдарын камтыган чоң аймакты аткылоого мүмкүндүк берди.

Башында Redut жээк ракеталык системалары Советтер Союзунун куралдуу күчтөрүнө гана арналган жана эч кандай экспорттук жеткирүү каралган эмес. Ошентсе да, жогорулатылган мүнөздөмөлөргө ээ болгон жаңы системалар пайда болгондон кийин, "Redoubts" экспорттоло баштады. Маалыматтарга караганда, мындай системалардын бир тобу Вьетнамга, Сирияга жана Югославияга сатылган.

1974-жылы P-35 ракетасын модернизациялоо башталган, аны колдонуу менен бардык комплекстерге таасир эткен. Куралдын өзгөчөлүктөрүн жакшыртуу максатында 3M44 Progress долбоорун иштеп чыгуу башталды. Мындай ракета P-35 базасынан жаңы баштоочу кыймылдаткычы жана олуттуу кайра каралып чыккан башкаруу системасы менен айырмаланышы керек болчу. Акыркысы ызы -чуу иммунитетинин жогорулашы жана иш -аракеттердин тандалуулугу менен айырмаланган. Ракетанын эффективдүүлүгүн андан ары жогорулатуу үчүн акыркы бийиктиктеги учуу сегментин көбөйтүштү.

Сүрөт
Сүрөт

Ракетанын учуруучу тездеткичтеринин иши. Сүрөт Pressa-tof.livejournal.com

3M44 ракетасы 1982 -жылы колдонууга берилген. Бул убакта массалык өндүрүш ишке киргизилип, аскерлерге ракеталар жеткириле баштады. Бул курал Redoubt комплексинин бир бөлүгү катары колдонууга арналган жана учурдагы P-35 ташуучу кемелери тарабынан да колдонулушу мүмкүн. Жаңы ракетанын пайда болушу аны колдонгон бардык ракеталык системалардын, анын ичинде Redoubt жээк системасынын согуштук натыйжалуулугуна оң таасирин тийгизди.

Бир катар жаңы жээк ракеталык системалары пайда болгонуна карабастан, Redoubt системасы дагы эле кызматта жана жаңы системаларды толуктап, жээкти душман кемелеринен коргоо маселесин чечет. Мындай комплекстердин иштеши бир канча убакытка чейин уланат, андан кийин алар моралдык жана физикалык эскиргендиктен кызматтан алынышы мүмкүн.

Редут жээк ракеталык системасы жарым кылым мурда колдонууга берилген жана ушул убакыттын ичинде өлкөнүн деңиз чек араларын потенциалдуу душмандын чабуулунан коргоп келген. Башка бардык жаңы системалар сыяктуу эле, "Redoubt" пайда болгон мезгилде жогорку көрсөткүчтөрү менен айырмаланган жана берилген бардык милдеттерди жогорку эффективдүүлүк менен чечүүгө мүмкүндүк берген, бирок убакыттын өтүшү менен ал эскирип, жаңы жана өнүккөн системаларга жол берген.

Сүрөт
Сүрөт

Учуу экипажынын башчысы контейнерди учургандан кийин текшерет. Сүрөт Pressa-tof.livejournal.com

Пайда болгондо жана кийинки ондогон жылдарда Р-35В ракетасы бар Redoubt комплекси, андан кийин 3M44 менен бир катар маанилүү артыкчылыктарга ээ болгон. Ал 300 кмге чейинки аралыкта бутага чабуул жасоо жөндөмүнө ээ болгон жана душмандын кемесин (жардыргыч) же кеме түзүлүшүн (өзгөчө) жөндөмсүз кылып, согуштук баштыкты бутага жеткире алган. Оператор тарабынан максатты аныктоо менен курама жетектөөчү система бир нече ракеталардын арасында, анын ичинде бир душмандын бир кемесине бир нече ракетаны көздөй бөлүштүрүүгө мүмкүндүк берди. Сырткы бута белгилөөнү колдонуу көзөмөлгө алынган аймактын көлөмүн көбөйтүүгө мүмкүндүк берди.

Бирок, кемчиликтер да болгон. Убакыттын өтүшү менен P-35B ракетасы кээ бир талаптарга жооп бербей калды. Ал жаңы моделдерден өтө чоң өлчөмдөрү менен айырмаланган, ошон үчүн өзү жүрүүчү ракета бир гана ракетаны көтөрө алган. Ошондой эле, учуучу контейнердин чоңдугунан улам, өзү жүрүүчү снаряддын бута табуу жана өрттү көзөмөлдөө боюнча өзүнүн каражаты жок, ошондуктан ага окшош жабдуулары бар кошумча унаалар керек. Мындан тышкары, Redoubt жайылтуу үчүн өтө көп убакытты талап кылат.

Убакыттын талаптарына толук жооп бербегенине карабастан, Redut жээк ракеталык системасы жакшыртылган мүнөздөмөлөрү жана эффективдүүлүгү менен айырмаланган жаңы системаларга жол берсе да, дагы эле кызматта. Жаңы комплекстер кызмат мөөнөтү боюнча Redoubt менен атаандаша алабы же жокпу аны убакыт көрсөтөт.

Сунушталууда: