Саркеч дизайн, учкучсуз учуучу системалар жана кийинки муундагы курал-жарактар келечектин кемелерин эң таасирдүү кылат.
Келечекте кандай согуштар болорун айтуу кыйын, бирок бир нерсе ачык: роботтор көпчүлүк согуштарга катышат. Чынында, алар буга чейин эле катышып жатышат. Учкучсуз учуучу аппараттар 2002 -жылы 27,2012 болсо, өткөн жылы 258,502 саат учкан. АКШнын учкучсуз аба системаларына болгон аскердик чыгымдары 2010 -жылга карата 3,76 миллиард долларга жетет деп күтүлүүдө. Узак убакыт бою фантаст -жазуучулардын көбү бойдон калган роботтор согушу эми реалдуулукка айланды.
Мына ошондуктан, өткөн жылдын аягында, британиялык BAE Systems коргоо компаниясы мындай согуштук роботтор үчүн тез, атайын иштелип чыккан деңиз үйүн куруу пландарын жарыялады. Бул кеме UXV Combatant концепциясын билдирет: жарым -жартылай кеме, жарым -жартылай учкучсуз учактарды ташуучу.
Кеме куруу көз карашынан алганда, бул жердеги эң жакшы сапат-учкучсуз учак мындай кичинекей мейкиндиктен учуп кете алат, ал жерде адам башкарган учак жөн эле көтөрө албайт.
"Бул зомбулук - учакты ташуучудан учуруу - адамдын денесин абдан таң калтырат", - деди BAE Systems компаниясынан Чарльз Томпсон. Адамды кол өнөрчүлүктөн алып салгыла жана учак кичинекей аймактан учурулушу мүмкүн, бул колдонууга жарактуу жерди үнөмдөйт жана UXVге тез, күчтүү кеме жана учак ташуучу катары иштөөгө мүмкүндүк берет. UXVде V формасындагы 164 футтук эки палуба учкучсуз учактарды электромагниттик катапульттарды жана пандустарды колдонуп асманга учура алат. Локаторлор, инфракызыл сенсорлор жана радио жыштык идентификаторлору (RFID) учактарды башкарууну, учууну жана конууну уюштурат.
UXV түп -тамырынан бери жаңы көрүнүшү мүмкүн, бирок чындыгында ал буга чейин курулган кеменин дизайнын өзүнө алган: BAEнин 45 Даринг жок кылуучусу, 2009 -жылы Британ деңиз флотуна кире турган стелектук архитектурасы бар массалык согуштук кеме. Project 45 жок кылуучу сымал, UXV болжол менен 500 фут (150 метр) болот жана дизелдик кыймылдаткыч системасы жана электр турбинасы менен жабдылган болот. Долбоор 45тин максималдуу ылдамдыгы 27 түйүндөн ашат, ал эми UXV ошол эле ылдамдыкты өнүктүрөт.
Бирок, мурункусунан айырмаланып, UXVге минималдуу экипаж натыйжалуу тейлей алат. Согуштук кемелердин жүздөгөн кишилери бар, UXV уч гана сменаны уюштурууга жана кошумча учкучсуз учактарды тейлөө үчүн жетиштүү болгон 60 моряктан турган команда тарабынан башкарылат.
Кемелерди куруу үчүн жылдар талап кылынат жана кийинки 2020 -жылдын талаптарына жооп берүү үчүн, долбоордун биринчи кемелери пайда болушу күтүлүүдө, UXV көп багыттуу болушу керек. Мына ошондуктан BAE инженерлери American General Dynamics менен биргеликте ар кандай долбоорлордо иштеп, "модулдук максаттуу бөлүмдөр" деп аталган концепцияны иштеп чыгууда, анын топтомун өзгөртүү командирге кеменин негизги максатын тез өзгөртүүгө мүмкүндүк берет. UXV суу алдында жүрүүчү кеме, мина тазалоочу жана жер үстүндөгү бөлүктөрдү жеткирүүчү платформа жана учкучсуз учактар үчүн учуу палубасы болушу мүмкүн.
Согуштук аракеттерден тышкары, ар кандай учкучсуз учактар башка кемелерге же жердеги базага негизделиши мүмкүн. UXV миссияны алганда, учак бортко жеткирилет. Суу астында сүзүүгө каршы иш-аракеттер үчүн кеме суусуз учуучу унаалар, жогорку технологиялуу сонарлар, торпедолор, же ал тургай вертолет менен жабдылышы мүмкүн Super Lynx суу астында сүзүүчү кеме. Миналык кеменин версиясында ал аныкталган коркунучтуу объекттерди жок кылууга жөндөмдүү учкучсуз учактарды көтөрө алат. Согушта кургактагы аскерлерди колдоо үчүн, ал амфибиялык кол салуучу машиналарды, өрткө каршы вертолетторду жана башка брондолгон машиналарды алып жүрүүгө даяр.
UXV ошондой эле өзүн-өзү коргоочу активдерге ээ болот. Бул танкта кемеден абага, кемеден кемеге жана башкарылуучу ракеталар үчүн учуруучу түзүлүштөр болот. 6-дюймдук снаряддарды атуу куралы мүнөтүнө 20дан ашык ок атуучу курал, кемеге каршы согуштун жана жээктеги буталарды жок кылуунун күчтүү каражаты болуп калат. Ал эми 155 мм орто калибрдүү замбирек десанттык күчтөр жээкке чуркаганда душмандын огуна жооп берет.
UXV пландары Интернетке түшкөндө, кээ бир комментаторлор аны робот кеме деп тез эле айтышкан. Бирок бул андай эмес. Учурдагы учкучсуз учактар менен да, UXV машиналарынын көбү адамдар тарабынан башкарылат. Ошондуктан, кичинекей команда жана бир нече учкучтар дээрлик бардык аскердик сценарийлерде өз өмүрлөрүн жоготуу коркунучу алдында калышат.
