Одноклассники сайтында көптөгөн офицердик топтор бар, аларда бардык оор суроолорду тынымсыз талкуулап турушат. Бул жерде мени абдан капаланткан билдирүү бар:
Көбүрөөк маалымат бул жерде:
Орус флоту менен эмне болуп жатат? Адмирал Ф. Ф. Ушаковдун тушунда 250 жыл мурун коюлган салттар кайда? Массалык маалымат каражаттарында Аскер -Деңиз флотунун абалы боюнча көптөгөн материалдар жазылды. Эреже катары, бул флоттордун кемелеринин курамы, флоттордун ортосундагы күчтөрдүн жана активдердин балансы жөнүндө макалалар. Бирок, келгиле, жок дегенде кыскача коштолгон шарттарды карап көрөлү.
1 … Кадрлар. Жыйырма беш жаштагы "Өзгөчө көңүл буруу зонасында" жана "Кайтуу кыймылы" кино-дилогиясы эсимде. Бул фильмдердин патриоттук компоненти ушунчалык чоң болгондуктан, рекрутстар массалык түрдө Аба -десанттык күчтөрүнө жана Аскер -Деңиз Флотуна катталган. Аскердик окуу жайлардын биринде кайтарылган объекттин аймагындагы кезектеги күзөтчүнүн жазуусу эсимде: "Жана мен уктагым келет - Мен Мекенимди аяйм!" Бул жөнөкөй жазуу окшойт, бирок, ал көп нерсени айтат. Жана алар ойлошкон (!) Мекен жөнүндө.
Нахимовиттер бала кезинен бери эң жакшы салттарда тарбияланган. Канчалаган нахимовиттер мыкты офицерлер болушту, алардын канчасы жогорку ордендердин ээси болушту. Ал тургай В. С. Пикул өзүнүн деңиз романдарында деңиз салттарын жеткирүү зарылдыгын бир топ узак машыгуу аркылуу көрсөткөн. Жогорку класстагы морякты 2 жылдын ичинде даярдоо мүмкүн эмес. Ал эми жаш лейтенант, 5 жыл окуп, кызмат тууралуу жалпы түшүнүктөрдү гана алат. Көбүнчө улук деңизчи жашыл лейтенанттан да көптү билет. Жылдар бою, окуудан академияга чейин өнүгүп келе жаткан деңиз машыгуу системасы, суу сызыгынан ылдый тешик алып, чөгүп баштады.
Одноклассники сайтынан дагы бир цитата. Суроону аскер офицеринин жубайы сурайт:
Объективдүү түрдө, жашоодо көп нерсе өзгөргөнү көрүнүп турат. Өлкөлөр ортосундагы мамиле өзгөрдү, технология өзгөрдү, жаңы материалдар пайда болду, жаңы технологиялар өзгөрдү, адамдар өзгөрдү. Жаштардын көбү тыкан нахимовитти көргөндө мурдагы рухий коркуу сезимин жоготушту. Бул окутуу системасы өзгөртүлгөн шарттарга ылайыкташтырылышы керек дегенди билдирет, бирок Батыш системаларынын сокур көчүрмөсү болбошу керек.
Риторикалык суроо: Аскер -деңиз флотунун адистерди даярдоо системасы менен келечеги барбы?
2. Лейтенанттар. Укмуштуудай сыйкырчылык парад аянтында жаңыдан дайындалган лейтенанттардын катарында баскандан кийин, бүтүрүү кечесинен чыгып кеткенден кийин, жашыл лейтенант документтерди алып, бөлүмгө кетүүгө даярданганда башталат. Жанымда жагымдуу сезим бар - кереметти күтүү. Бирок, бардык кереметтер кызмат кылган жерге келгенде бүтөт. Репиндин сүрөтү эске түшөт: "Биз муну күткөн эмеспиз". Адаттагыдай эле, офицерлер бир нерсени чаташтырып жиберишти жана экипаждагы орун али бошогон жок. Күтүүнү буйруду. Жатакана биринчи сергектик эмес. Кечинде ысык жерлерде сейилдөө. Жашоо сыноолору ушинтип башталат. Алардын баары эле бул сыноодон өтпөйт.
Риторикалык суроо: Жаш адистердин катарга кириши менен деңиз флотунун келечеги барбы?
3 … Андан ары кызмат. Баары ойдогудай өттү дейли, убакыт зымырап учуп кетти жана жакында эле жаш лейтенант буга чейин эле лейтенант командир. Үй -бүлөсү бар. Бирок азырынча батир жок. Биз күтүп жатабыз, сэр. Биринчи бала төрөлдү. Бала чоңоюп калды. Бала бакчага барууга убакыт келди, бирок орун жок. Жубайы жумушка ээ болгусу келет, жок дегенде кесипке болгон жөндөмү жоголбойт. Ал кайда, бул жумуш? Шаар кичинекей. Акчалай жардам дайыма эле өз убагында келе бербейт. Бирок энтузиазм көп.
Алар кайда кызмат кылышат? Эң жабдылган флот - Түндүк. 15 -август. Мурманск аэропорту. Учак түн ичинде келет. Температура +4. Кар жаап жатат. Бирок моряктар оптимизмге толгон. Шоссе Мурманск - Санкт -Петербург. Медвежежорск унаа жолунун аймагында оңдоо жана айланма жолго чыгуу. Съезд алдында: «Жолдош! Мага ишен! Өтмөк жок! . Ооба, бул жерде өзгөчө өжөр адамдар үчүн жерлер бар. Полярдык. Североморсктун оозунан. Coldly. Бирок алар жашашат. Жашоодогу эң кичинекей окуялардан да ырахат алышат. Алар деңизди жакшы көрүшөт! Бул алардын кубанычы менен кайгысы. Бул алардын жашоосу! Мен аларга кичине жардам бере алмакмын!
Бирок жок. "Курскинин" он жылдыгына карата Видяевого "жогору жактан" эч ким барган жок. "Ал сууга чөгүп кетти", жана ошол. Толук маалымат бул жерде:
Январь айынан бери ОШМ үчүн кызматтан четтетүүлөр Федерация Кеңешине жөнөтүлдү. Бул тууралуу алар интернетте жазышат. Бул офицерлер кайда барышы керек? Алар мамлекет жетекчилерине кайрылуу жазып, интернетке жарыялашат. Жана бир полковник Воронков, 36 жашта, профессордон тышкары, илимдин доктору, Арбат районунун офицери, ошол эле жерде Одноклассники ушундай офицерлерге мүнөздөмө берет - таштандылар. Бул жагдайга байланыштуу 40 жаштан 50 жашка чейинки көптөгөн жогорку квалификациялуу офицерлер флоттон кетишти. Аскер -деңиз салттарынын уландысы бузулду деп айтууга болот.
Риторикалык суроо: Флоттун фронтуна, эң берилген кызматына, деңиз офицерлерине жогорку бийликтин ушундай мамилеси менен деңиз флотунун келечеги барбы?
4 … Аскердик операциялардын театрларындагы милдеттерди өзгөртүү. Аскер -Деңиз Флотунун Башкы Колбашчылыгынын жана Башкы штабынын алдыңкы аналитиктери ар кандай театрлардын алдында турган милдеттерди терең талдоо менен алектенет. Жок болсо да, биз кылдык. Азыркы учурда, ошол эле аналитиктер иш жүзүндө жок. Кыскача карап көрөлү.
Кара деңиз флоту … Эски структуралар менен жаңы көйгөйлөрдү чечүү мүмкүн эместигин талкуулоонун мааниси жок. Биз жаңы структураларды ойлоп таптык жана Түндүк Кавказ аскер округунун Кара деңиз флотун кайра дайындадык! Эми Ростов-на-Донудагы жөнөтүүлөр Кара деңиз флотунун ыкчам ишмердүүлүгү тарабынан көзөмөлдөнүп жатат?! Бардык аналитиктердин айтымында, Кара деңиз флоту түрк флотуна утулат. Анын үстүнө, ал көп. Кеменин курамы эски жана толугу менен гетерогендүү. Жөн эле кызмат кылуу. Жана Севастополь боюнча украин тарап менен тынымсыз сүйлөшүүлөр. Севастополдун жоголушу бүгүнкү флоттун жоголушуна барабар.
Bf … Прибалтика республикаларынын бөлүнүшүнөн улам кээ бир базалар жоголгон. Ошол эле учурда жакшы түзүлгөн башкаруу системасы жоголду. Тилекке каршы, БФ Балтика деңизиндеги НАТО тобунан да кыйла төмөн.
Чынында, Кара деңиз флоту да, Балтика флоту да азыркы учурда номиналдык түрдө гана согуштук функцияларды аткарууга жөндөмдүү. Алардын негизги милдети таза өкүлчүлүк - желекти көрсөтүү.
SF … Бул жерде деңиз флотунун эң согушка даяр бөлүгү. Түндүк флотунун кемелери, керек болсо, Кара деңиз флотуна жана Балтика флотуна жардамга келе алат. Бирок, кемелерди пландуу оңдоо көйгөйү бар болчу. Аскер -деңиз флоту мындай оңдоону камсыз кылууга жөндөмдүү эмес. Жана бул жагдайга байланыштуу, бир катар кемелер флоттон чыгып кетиши мүмкүн, бул сөзсүз түрдө Түндүк флотунун флотилияга айланышына алып келет.
Тынч океан флоту … Бул жерде Одноклассникидеги моряктардын билдирүүлөрүнөн үзүндү:. Ал эми Тынч океан флоту чындыгында жок болду. Түшүнүксүз максаты бар кандайдыр бир түшүнүксүз структура түзүлдү - Камчатка жана Приморская топтору. Анан, эгер Кара деңиз флоту, Түндүк флот, Балтика флоту кандайдыр бир жол менен өз ара аракеттене алса, анда Тынч океан флотуна эч ким жардам бербейт!
Океандык аймакта АКШнын деңиз флоту басымдуулук кылат. Америка Кошмо Штаттарынын ички деңиздери жок болгондуктан, Аскер -Деңиз Флотунун дээрлик 95% океандык зонага арналган. Ал эми орус флоту жөнүндө эмне айтууга болот? Жер үстүндөгү кемелерден дүйнөлүк океандардын кеңдигинде "Улуу Петр" жана "Адмирал Кузнецов" гана сүзүшөт. Жада калса тиешелүү коопсуздуксуз жана коштоосуз! Неге? Анткени ал сатылат!
Кээ бир кемелер крекердин баш кийимине сатылганда, "жогорку" командасы кайда болгон. Интернеттен үзүндү:
Жана тизме улана берет!
Минск менен Новороссийск ТАКРды кантип сатканы баарына белгилүү! Бул жерде иллюстрациялык окуялар! Ал тургай жашыруун курал -жарактар да алынган эмес.
Риторикалык суроо: Флоттун абалы бардык театрлардын заманбап милдеттерине ылайыкташпаса, деңиз флотунун келечеги барбы?
5 … Сиз бул жерде кеменин запасынын учурдагы абалы жөнүндө окуй аласыз:
Сиз бир талаштуу пунктка көңүл бурушуңуз керек. Бул NSNFтин (деңиз стратегиялык ядролук күчтөрүнүн) маанисин жогорулатуу багытындагы өнүгүү. 2007, бардык жаңы кемелердин курулушуна бөлүнгөн каражаттардын 70% га жакыны 955 жана 955А сериясындагы үч өзөктүк суу асты кайыктарын салууга жөнөтүлгөндө, көрсөткүч болуп саналат. Мындан тышкары, 955 сериясындагы суу алдындагы крейсерлер эң кымбат кемелердин бири болуп эсептелет. Бирок, көңүл! Негизги көйгөй - NSNFтин өнүгүүсү колдоо системасынын өнүгүшү менен таптакыр колдоого алынбайт. Деңиздеги крейсерлерди жабуу үчүн талап кылынган күчтөр ылдамдатылган темпте эскирип баратат, ал эми жаңылары запастарда көрүнбөйт.
NSNFти колдонуу тактикасын жана стратегиясын иштеп чыгууда бардык маселелерди, анын ичинде колдоону системалуу түрдө кароо зарылдыгы толугу менен эске алынбайт. 1982 -жылдагы Фолкленд кризисинин сабактары айкалышта колдонулганда чабуулчу күчтөрдүн мүмкүнчүлүктөрүн ынандырарлык түрдө көрсөттү. Бирок сезим бул сабактар эске алынган эмес. Бирок 90 -жылдарга чейин, бирдиктердеги буйруктардын бардык окууларында, буйрутмалар сөзсүз түрдө белгилүү бир жагдайларды эске алуу менен окулат, ал эми буйрутма бөлүгүндө, топтолгон тажрыйбадан келип чыккан окуу милдеттери сөзсүз түрдө белгиленет.
Дагы бир олуттуу көйгөй бар - операциялык стресстин төмөн коэффициенти. Натыйжада, абдан кымбат крейсер базада токтоп турганда душмандын алсыз бутасына айланат. Ооба, Аскер -Деңиз флоту, азыркы абалында, базада көпкө чейин жашай албайт. Баса, KOH Союз учурунда өтө бийик болгон эмес.
NSNFти өнүктүрүүгө эбегейсиз каражаттарды инвестициялоо менен, аскердик доктринаны иштеп чыгуучулар иш жүзүндө бир гана аскердик конфликттин эң аз ыктымалдуу сценарийин - жалпы ядролук согушту карап жатышат. Ошол эле учурда, тынчтык жана согуш мезгилиндеги көптөгөн милдеттерди ядролук эмес жалпы багыттагы күчтөр чечиши керек. Аден булуңунда эл аралык коопсуздукту камсыз кылуу милдети гана бар экенин. Ал эми аймактык сууларды коргоо, Россиянын жээктери, антитеррордук операцияларга катышуу. Бул жерде бизге таптакыр башка күчтөр жана каражаттар керек.
Тилекке каршы, Коргоо министрлигинин жетекчилиги логиканын көз карашы боюнча таптакыр түшүнүксүз болгон аракеттерди жасоодо. Канча жылдан бери Аскер -деңиз флотунун башкы командачылыгын Санкт -Петербургга которуу маселеси талкууланып келет. Ардактуу адмиралдардын тобу мындай которуунун максатка ылайыктуулугу жөнүндө ачык кат жазууга аргасыз болушту. Котормонун баасы 40-50 миллиард рублга бааланган. Мындан тышкары, олуттуу сериядагы кеменин баасы болжол менен 2 миллиард рублди түзөт. Кеменин тартыштыгынын шартында: "Кимдир бирөө котормо программасын таптакыр эсептеп көрдү беле?" Кийинки жаңылык - Жогорку командирликти Департамент деп атоо мүмкүнчүлүгү! Департаментти эффективдүү менеджер башкара алабы?
Риторикалык суроо: Аскер -Деңиз Флотунун күчтөрүн жана каражаттарын колдонуунун жалпы концепциясы иштелип чыкпаса, кийинчерээк тийиштүү класстагы кемелерди курууга заказдарды коюу менен Флоттун келечеги барбы?
6 … Кеме куруу тармагынын абалы. Тилекке каршы, СССРдин кулашы менен кеме куруу тармагынын 40% жакыны КМШ өлкөлөрүндө калды. Кооперативдик байланыштар үзүлүп, көп нерсени кайра жаратууга туура келди. Бул бүтүндөй индустрияда өтө олуттуу терс из калтырды. Күбөлөрдүн айтымында, Рубин конструктордук бюросунун алдыңкы дизайнерлеринин катары бир топ суюлуп кеткен. Көптөгөн аймактар жөн эле ижарага берилет. Каржынын аздыгы заводдордун верфтеринде ритмдүү иштөөгө мүмкүндүк бербейт. Натыйжада, ишке киргизилген долбоорлор көп жылдар бою запастарда калып калган.
Өзгөчө чоң суроолор жумуш адистиктеринин салттарын өткөрүп берүү мүмкүнчүлүгүнүн жоктугунан пайда болууда. Жаштарда чоң жетишсиздик бар. Бул айрыкча станок жасоочуларга тиешелүү. Улгайган жумушчулар жогорку тактыкта металл иштетүүчү станоктордо иштешет. Ал эми алардын ордуна ким келери такыр белгисиз.
Риторикалык суроо: Кеме куруу тармагы азыркы абалында кала берсе, деңиз флотунун келечеги барбы?
Output: Орус флотунун келечеги, бардык кыйынчылыктар менен, жакшы болушу мүмкүн. Тарыхта флоттун кайра жаралуусунун мисалдары болгон. Болгону бийликтин каалоосу, бардык риторикалык суроолорду чечүү үчүн саясий эрк керек. Ал эми деңизди сүйгөн, Россияда деңизчилик кесипке абдан берилген адамдар болгон, болгон жана боло берет!
