Германия Батышта жөө аскерлердин согуштук унаасын жасаган биринчи өлкө болду.
(1966 -жылдан кийин ГДРде БУМ 1 болгон.)
BMP "Marder" 1966-1969-жылдары Rheinmetall AG тарабынан Бундесвердин буйругу менен иштелип чыккан, 1971-жылы Бундесвер тарабынан кабыл алынган (бардыгы болуп 2436 даана жеткирилген).
Машинанын кузову болот барактан ширетилет. Фронталдык курал 20 мм снаряддан коргоону камсыздайт. Анын маңдайында эки бөлүм бар: башкаруу (сол жакта) жана кыймылдаткыч-берүү. Дизель кыймылдаткычы жана гидромеханикалык берүү бир агрегатта жүргүзүлөт, аны талаада 30 мүнөттө алмаштырууга болот.
Кош брондолгон мунарада 20 мм автоматтык замбирек менен коштолгон 7.62 мм автоматы бар арабасы бар. Ошол эле калибрдеги экинчи пулемет пульту менен алыстан башкарылуучу айланма асманга орнотулган. Замбиректи атуучу да, командир да аткылай алат. Экөөнүн тең перископиялык көрүнүштөрү бар, алар түн ичинде IR түнкү көрүнүштөрү менен алмаштырылган. Мылтыкка багытталган дисктер электрогидравликалык. Түтүн гранаталары вагонго орнотулган жана көзгө көрүнгөн жарык менен инфракызыл прожектор бекитилген. Аскер бөлүгүнүн капталдарында автомобилден чыкпай туруп атуу үчүн жылчыктар бар. Аскерлер бөлүмүнүн чатырында люктар бар, ал эми арт жагында бүктөлүүчү гидравликалык пандус бар.
Машинанын подставкасы ар бир тарабында алты трек роликтерин жана үч колдоо роликтерин камтыйт. Алдыңкы дөңгөлөктөр. Гидравликалык амортизаторлор менен эки алдыңкы жана эки арткы жол дөңгөлөктөрүндө буралма асма.
BMP "Marder" фильтр-вентиляциялык блок, автоматтык өрт өчүрүү жабдуулары (PPO) системасы жана радио байланыш менен жабдылган. Машина сүзбөй жатат. Кыска даярдануудан кийин ал тереңдиги 2 мге чейин жеткен форддорду жеңе алат. Суунун терең тоскоолдуктарын атайын алынуучу калкып жүрүүчү кеменин (үйлөмө калкып жүрүүчү) жардамы менен гана жеңе алат. Суу үстүндө 6 км / саат ылдамдыкта жүрүү тректерди артка айлантуу менен камсыздалат.
80 -жылдардын башында Marder BMP жарым -жартылай модернизацияланган. Анын атышуу күчү, анын ичинде брондолгон буталарга каршы күрөшүү жөндөмү, Миландагы ATGM учуруучу аппаратын арабага (замбиректин оң жагына) орнотуу менен көбөйтүлгөн. Мылтык жакшыртылган эки курдуу ок менен камсыздоо системасы менен жабдылган, бул снаряддын бир түрүнөн экинчисине тез өтүүгө мүмкүндүк берет. 1000ге жакын машинада инфракызыл көрүнүштөр жылуулук иштетүүчү көрүнүштөргө алмаштырылган. Келечекте 25 мм автоматтык замбиректи колдонууга болот.
BMPнин трассалуу шассиси Roland-2 өзү жүрүүчү аба ырайынан коргонуу системасында жана өзү жүрүүчү аба бута табуу радарында колдонулат.
2010 жана 2011-жылдары БМПнын ордуна "Мардер" акырындык менен Бундесвердин жаңы БМПсы менен кызматка киргизилет: "Пума" жана "TH-495".
2009 -жылы Бундесвер Афганистандагы согушта бир нече Мардер жөө аскерлеринин машиналарын колдонгон.
