Батыш маалыматы боюнча, БТР-60 бардык модификациялары 25 миңге жакын даана болгон. БТР-60 чет өлкөгө активдүү экспорттолчу. Мындан тышкары, BTR-60PB Румынияда советтик лицензия боюнча TAV-71 деген ат менен чыгарылган, бул машиналар Румыниянын куралдуу күчтөрүнөн тышкары Югославия армиясына да берилген.
Кээ бир жеткиликтүү маалыматтарга ылайык, 1995-жылга карата ар кандай модификациядагы БТР-60 (негизинен БТР-60ПБ) Алжир, Ангола, Афганистан, Болгария, Ботсвана (24 бирдик), Вьетнам, Гвинея, Гвинея-Бисау, Египет, Замбия (10 бирдик), Израиль, Индия, Ирак, Иран, Йемен, КЭДР, Камбоджа, Конго (28 бирдик), Куба, Лаос, Ливия, Литва (10 бирдик), Мали, Мозамбик (80 даана), Монголия, Никарагуа (19 даана), Сирия, Судан, Түркия (Германиядан алынган), Финляндия (110 даана), Эстония (20 бирдик). Кошумчалай кетсек, алар азыркыга чейин КМШнын көптөгөн өлкөлөрүнүн армиясында кызмат өтөөдө.
Кызыктуусу, БТР-60тын ар кайсы өлкөлөргө экспорту жана реэкспорту ушул күнгө чейин уланууда. Ошентип, бир гана Украина 2001-жылы 170 БТР (136 BTR-60PB жана 34 BTR-70) БУУнун Сьерра-Леонедеги тынчтыкты сактоочу контингентине өткөрүп берген. Анын ичинде нигериялык контингент 6 БТР-60ПБ, Гани тынчтыкты сактоочу контингенти 6 БТР-60ПБ, Кениялык тынчтыкты сактоо батальону 3 БТР-60ПБ, бир БТР-60ПБ Гвинея тынчтыкты сактоо батальонуна өткөрүлүп берилген.
БТР-60ка салыштырмалуу БТР-70 бронетранспортерлорунун таралуу географиясы кыйла тар. 1980 -жылдары Советтик Армиядан тышкары, алар ГДРдин Улуттук элдик армиясынын (ОФА) жана Ооганстандын өкмөттүк күчтөрү менен гана кызматка киришкен. Мындан тышкары, Румынияда советтик лицензия менен чыгарылган БТР-70тин (ТАВ-77) аналогу өз армиясы менен кызматта болгон. Учурда бул согуштук унаалар дээрлик бардык КМШ өлкөлөрүнүн армиясында. 1995-жылга карата КМШ өлкөлөрүнөн башка, БТР-70 Эстонияда (5 бирдик), Ооганстанда, Непалда (135) жана Пакистанда (120 бирдик, Германиядан алынган), Суданда, Түркияда (Германиядан алынган) кызматта болгон.
БТР-80 БТР, 1995-жылга ылайык, КМШнын дээрлик бардык өлкөлөрүндө, ошондой эле Эстонияда (20 бирдик), Венгрияда (245 бирдик), Сьерра-Леонеде, Түркияда (100) кызматта болгон. Россияга БТР-80А бронетранспортерлорунун партиясын Түркияга сатуу боюнча келишим 1995-жылы түзүлгөн. Бул Орусиянын акыркы аскердик техникасы НАТОго мүчө өлкө менен кызматка биринчи жолу киргени. Сыягы, түрк армиясынын тандоосу кокусунан болгон эмес. Бир нече жыл мурун Түркия Германиядан СССРдин БТР-60ПБ жана БТР-70 советтик бронетранспортерлорун ГДРдин ННАнын арсеналдарынан алган жана аларды буга чейин Курдистандын тоолорундагы согуштук шарттарда сынап көрүүгө жетишкен.
БТР-80ди өндүрүү улантылып жаткандыктан, жогоруда аталган өлкөлөрдүн тизмеси жана БТР-80 БТРлеринин саны кыйла толукталат деп ойлош керек. Ошентип, 2000-жылдын башында венгер армиясы акыркы 20 БТР-80 бронетранспортерун алган, алар Россиядан ушул типтеги 487 машинаны жеткирүү келишимин түзүшкөн. Жалпысынан, акыркы беш жылдын ичинде Будапешт 555 БТР-80 (анын ичинде БТР-80А) БТР алып, анын 68и Ички иштер министрлигине өткөрүлүп берилген. Бронетранспортерлорду жеткирүү менен Россия Венгриянын карызын совет мезгилинен бери төлөп келген. Жеткирүүнүн жалпы баасы 320 миллион долларды түздү (бир БТР үчүн 576 600 долларга жакын). Жалпыга маалымдоо каражаттарынын жазышынча, 2000-жылы Францияда өткөн Eurosatori-2000 курал көргөзмөсүндө Түндүк Корея орусиялык БТРлер партиясын алган. Арзамас машина куруу заводу Пхеньянга он БТР-80 бериши керек болчу. Ал эми 2002-жылдын 15-октябрында БТР-80Анын биринчи партиясы Индонезияга жөнөтүлгөн (12 БТР-80А, персонал жана тетиктер).
Россиянын өзүндө, орус армиясынан тышкары, БТР-80 Ички аскерлер жана Деңиз Корпусу менен кызматта. Аларды БУУнун Босния менен Косоводогу орус контингенттери да колдонушат.
Аскердик аракеттерде БТР -60 БТР биринчи жолу Дунай операциясында колдонулган - Варшава Келишимине кирген өлкөлөрдүн аскерлери Чехословакияга 1968 -жылы кирген. "Влтава 666" сигналы аскерлерге 20 -августта саат 22де кирген. 15 мүнөт, жана 23: 00дө 500 миң адамдан турган аскерлер 5 миң танк жана БТР менен Чехословакиянын чек арасын кесип өтүштү. 1 -гвардиялык танк армиясы жана 20 -гвардиялык армия ГДРдин аймагынан Чехословакияга алынып келинген. Бул жерде чек арадан өтүү 21-августта "капыстан", 200 км фронтто бир убакта 8 дивизиянын (2 миң танк жана 2 миң БТР-60, негизинен БТР-60) күчтөрү тарабынан жүргүзүлгөн. 5 сааттан кийин. 20 мүнөт. мамлекеттик чек арадан өткөндөн кийин 20 -гвардиялык армиянын бөлүктөрү жана курамалары Прагага киришти.
Бактыга жараша, Чехословакиянын 200 миң армиясы дээрлик эч кандай каршылык көрсөткөн жок, бирок анын бир катар бөлүктөрүндө жана түзүлүштөрүндө "антисоветтик психоз" учурлары болгон. Коргоо министринин буйругун аткаруу менен ал өлкөдөгү окуялар аяктаганга чейин бейтараптуулукту сактаган. Бул кан төгүүнү болтурбоого мүмкүндүк берди, анткени Варшава келишиминин аскерлери так "сунуштарды" алышкан. Аларга ылайык, ак тилке киргизилген - "биздин" жана союздаш күчтөрдүн айырмалоочу белгиси. Ак сызыктары жок бардык аскердик техникалар "нейтралдаштырууга" дуушар болгон, эң жакшысы ок чыгарбастан. Бирок, каршылык көрсөткөн учурда "тилкеси жок" танктар жана башка аскердик техникалар "дароо жок кылынууга" дуушар болгон. Бул үчүн жогору жактан "санкцияларды" алуунун кажети жок болчу. НАТОнун аскерлери менен жолугушууда аларга токтоосуз токтогула жана "буйруксуз ок чыгарбагыла" деп буйрук берилген.
БТР-60тын чыныгы чөмүлтүлүшүн 1969-жылдын мартында Даманский аралынын аймагындагы советтик-кытайлык чыр-чатак деп эсептесе болот. 1960-жылдардын ортосунда советтик-кытайлык мамилелер кескин начарлап кеткенден кийин, Советтер Союзунун Ыраакы Чыгыш чек араларын бекемдөө иштери башталган: өлкөнүн батыш жана борбордук аймактарынан Куралдуу Күчтөрдүн айрым бөлүктөрүн жана түзүлүштөрүн Забайкалье аймагына кайра жайгаштыруу. жана Ыраакы Чыгыш ишке ашырылды; чек ара тилкеси инженердик жактан жакшыртылган; күжүрмөн даярдык дагы максатка ылайык жүзөгө ашырыла баштады. Эң башкысы - чек ара заставаларынын жана чек ара отряддарынын өрткө каршы мүмкүнчүлүктөрүн күчөтүү боюнча чаралар көрүлдү; подразделениелерде пулемётларыц саны артды, шол санда улы калибрли, танк гаршы
гранатометтер жана башка куралдар; заставаларга БТР-60ПА жана БТР-60ПБ тибиндеги бронетранспортерлор келе баштады жана чек ара отряддарында маневр топтору түзүлдү.
Советтик-кытайлык чек арадагы чоң "жеңиштүү" жаңжалга кытайлык жетекчилер абдан кызыкдар экенин баса белгилеп кетүү керек. Биринчиден, бул генералдарга өлкөнүн жетекчилигинде бекем өкүлчүлүктү кепилдейт, экинчиден, аскердик-саясий жетекчилик Кытайды аскердик лагерге айлантуу жана согушка даярдануу багытынын тууралыгын тастыктай алат, анын демилгеси советтик болот " социал-империализм ». Болжол менен үч пехоталык ротаны жана Даманский аралында жашыруун жайгашкан бир катар аскердик бөлүктөрдү колдонуу менен согуштук планды даярдоо 1969 -жылдын 25 -январында аяктаган. ПЛАнын Башкы штабы планга айрым түзөтүүлөрдү киргизди. Атап айтканда, эгерде советтик жоокерлер импровизацияланган каражаттарды ("мисалы, жыгач таякчаларды") же БТРди колдонушса, анда кытайлык жоокерлер окшош таяктарды колдонуп, согуштук машиналарды талкалоо менен "чечкиндүү түрдө күрөшүшү" керектигин белгиледи.
1969 -жылдын 2 -мартына караган түнү ПЛАнын бөлүктөрү (300гө жакын аскер кызматчылары) Даманский аралына басып кирип, бирдиктүү траншеяларды орнотуп, буктурма коюшкан. 2-мартта эртең менен Нижне-Михайловка заставасынын чек ара заставасы командирге СССРдин Мамлекеттик чек арасын бузгандыгы жөнүндө кытайлардын жалпы отуз кишиге чейинки эки тобу тарабынан кабарлаган. Ошол замат заставанын башчысы, улук лейтенант И. Стрельников 30 чек арачы тобу менен БТР-60 жана эки унаа менен тартип бузуучуларды көздөй жөнөдү. Аларды эки жактан тең тосуп, аралдан кууп чыгууну чечти. Беш чек арачы менен Стрельников фронттон аралга жөнөдү. 12 кишиден турган экинчи топ алардан 300 м аралыкта жылып бараткан. 13 кишиден турган үчүнчү чек арачылардын тобу флангдан аралга жөнөштү. Биринчи топ кытайларга жакындаганда, алардын фронту күтүүсүздөн бөлүнүп, экинчи линия ок чыгарган. Советтик чек арачылардын алгачкы эки тобу ошол жерде каза болгон. Ошол эле учурда аралдагы буктурмадан жана үчүнчү топтогу Кытайдын жээгинен автомат менен минометтон ок атылды, алар периметр боюнча коргоону колго алууга аргасыз болушту. Аралга мурунку түнү кирген Кытай аскер бөлүктөрү дароо согушка киришти.
Заставанын башчысы, улук лейтенант В. Бубенин баш болгон коңшу Кулебякиний Сопки заставасынын бронетранспортерлорундагы моторлуу топ тез арада биздин чек арачыларды куткаруу үчүн жөнөп кетишти. Ал тылдагы душманды айланып өтүп, аны аралдын жээгине ыргыткан. Ар кандай деңгээлдеги ийгиликтер менен болгон согуш күн бою уланды. Ошол кезде полковник Д. Леонов башында турган Иманский чек ара отрядынын командири (анын курамына "Нижне-Михайловка" жана "Кулебякины Сопки" заставалары), маневр тобу жана чек аранын сержант штабынын мектеби менен бирге отряд Ыраакы Чыгыш аскер округунун машыгууларында болушту. Даманскоедеги салгылашуулар тууралуу кабар алгандан кийин, Д. Леонов дароо сержандын мектебин жана маневр тобун машыгуулардан чыгарып, аралдын аймагына көчүү боюнча буйрук берген. 2 -март күнү кечинде чек арачылар Даманскийди кайра кармап, ага бекинип алышкан. Мүмкүн болгон кайталанган провокацияларды болтурбоо үчүн подполковник Э. Яншиндин жетекчилиги астындагы чек ара отрядынын күчөтүлгөн маневр тобу (граната атуучу 45 адам) 4 БТР-60ПБ менен Даманскийге көчүп кетишти. Жээкте резерв топтолгон - 80 адам БТРде (КЭУ мектеби). 12 -мартка караган түнү Ыраакы Чыгыш аскер округунун 135 -мотоаткычтар дивизиясынын бөлүктөрү акыркы салгылашуулар болгон жерге келишкен.
Бирок, андан кийин эмне кылаарын эч ким билген эмес. СССРдин аскердик-саясий жетекчилиги унчуккан жок. Армиянын бөлүктөрү менен бөлүктөрүнүн коргоо министринен да, Башкы штабдан да тиешелүү буйруктары болгон эмес. Чек арачыларды көзөмөлдөгөн КГБнын жетекчилиги да күтө тургандай мамиле кылган. 14 -мартта Кытай тараптан массалык чабуулдарды ("адам толкундарын") кайтарганда ачык көрүнгөн советтик чек арачылардын иш -аракеттериндеги белгилүү бир башаламандык ушуну менен түшүндүрүлөт. Чек ара округунун штабынын стихиялуу жана ойлонулбаган чечимдеринин натыйжасында советтик чек арачылар чоң жоготууларга учурашкан (полковник Д. Леонов каза болгон, кытайлар жашыруун Т-62 танкасын басып алышкан) жана Даманскийден кетүүгө аргасыз болушкан. күндүн аягы. 135 -мотоаткычтар дивизиясынын бөлүктөрү жана бөлүктөрү чындыгында абалды сактап калышты. Өз тобокелчилиги жана тобокелчилиги боюнча, анын штабы 122 мм гаубицадан турган артиллериялык полкко, өзүнчө ракеталык БМ-21 Градонго жана 199-полктун миномет батареяларына (подполковник Д. Крупейников) катуу артиллериялык чабуул жасоого буйрук берди. арал жана карама -каршы жээк 5 6 км тереңдикке чейин. Подполковник А. Смирновдун жетекчилиги астындагы мотоаткычтар батальону чекитти "и" үстүнө койду. Бир нече сааттын ичинде (7 кишини өлтүрүп, 9ун жарадар кылган, ошондой эле 4 БТР-60ПБ) Даманскийди толугу менен тазалоого жетишкен. Кытайлык жоготуулар болжол менен 600 кишини түздү.
1969-жылы жайында советтик-кытайлык чек аранын казак бөлүгүндө, Үч-Арал чек ара отряды кайтарган Жунгар провинциясынын аймагында дагы абал начарлаган. Ал эми бул жерде советтик чек арачылар БТР-60ты согуштук шарттарда колдонушкан. 12 -августта "Родниковая" жана "Жаланашкөл" байкоо постторунун чек арачылары чектеш аймакта кытай аскер кызматкерлеринин айрым топторунун кыймылын байкашкан. Чыгыш округунун чек ара аскерлеринин башчысы, генерал -лейтенант Меркулов кытай тарапка жолугушуу уюштуруп, кырдаалды талкуулоону сунуштады. Жооп болгон жок. Эртеси эртең мененки саат бештер чамасында 9 жана 6 кишиден турган эки топко бөлүнгөн кытайлык аскер кызматчылары Жалаңашкөл чек ара заставасында СССРдин Мамлекеттик чек арасынын тилкесине кирип, саат жетиге чейин чек ара мейкиндигине терең кирип кетишкен. 400 жана 100 м аралыкта казып, советтик чек арачылардын өз аймагына кайтып келүү талабын этибарга албастан чек ара тилкесиндеги окопко чыгыңыз. Ошол эле учурда дагы 100гө жакын куралданган кытай чек ара тилкесинин ары жагындагы тоолорго топтолгон.
Бир нече мүнөттөн кийин бронетранспортерлор, застава кызматкерлери жана коңшу заставалардын запастары кирүүчүлөр басып кирген аймакка келишти. Отряддын штаб начальниги подполковник П. Никитенко бул күчтөрдүн баарынын аракетин көзөмөлдөгөн. Бир сааттан кийин баскынчы топ тараптан советтик чек арачылар окопунун линиясына карай бир нече жолу ок атылды. Тартип бузуучуларга жооп кайтаруу ок атылды. Мушташ чыкты. Бул учурда, жалпы саны кырктан ашкан кытайлардын үч тобу, атуучу курал жана РПГ менен куралданган, Мамлекеттик чек арага жакын келип, жакынкы "Каменная" дөбөсүн басып алуу үчүн аны кесип өтүүгө аракет кылышкан. Коңшу заставадан келген арматура - үч БТР -60ПБдагы маневр тобу - согушка согушка киришти. Биринчи бронетранспортер (No 217 тарабы) кенже лейтенант В. Пучковдун командачылыгы астында душмандын катуу огуна кабылган: ок менен снаряддар сырткы жабдууларды талкалап, тоо боорлорун тешип, бир нече жерлерге соотторду тешип, мунараны тыгып калган. В. Пучков өзү жана БТРдин айдоочусу В. Пищулев жарадар болгон.
Старший лейтенант В. Олшевскийдин жетекчилиги астында чынжыр менен жайгаштырылган эки бронетранспортер менен күчөтүлгөн сегиз согушчандан турган топ, качып өтүү жолдорун кесип, арткы тараптан айланып өтө баштады. Душмандын заставасы тараптан маневр жасоочу топтун штаб башчысынын жардамчысынын тобу капитан П. Теребенков кол салды. Эртең мененки саат 10го чейин согуш бүткөн - советтик тарап 2 чек арачыдан (сержант М. Дулепов жана катардагы жоокер В. Рязанов) айрылып, 10 адам жарадар болгон. 3 кытай колго түштү. Согуш талаасында чабуулчулардын 19 өлүгү алынды.
Бирок ГАЗ бронетранспортерлорунун бүт үй -бүлөсү үчүн чыныгы сыноо Ооганстан болду. Ооган согушунун он жылынын ичинде-1979-жылдан 1989-жылга чейин БТР-60ПБ, БТР-70 жана БТР-80 ал аркылуу өткөн. экинчисин иштеп чыгууда бронетранспортерлорду колдонуунун афган тажрыйбасын талдоонун жыйынтыктары кеңири колдонулган. Бул жерде БТР-60ПБ бир гана Советтик Армия менен эмес, Афганистандын өкмөттүк күчтөрү менен да кызматта болгонун айта кетүү керек. Бул жерге Советтер Союзунан ар кандай куралдарды жеткирүү 1956 -жылы Мухаммед Заир Шахтын тушунда башталган. Ооган армиясынын БТР-60ПБ бронетранспортерлору Кабулда өткөрүлгөн аскердик параддарга көп катышчу.
Аскерлер киргизилген учурда, Орто Азия аскер округунун мотоаткычтар дивизияларынын бронетранспортерлору БТР-60ПБ бронетранспортерлору, БМП-1 жөө машиналары жана БРДМ-2 чалгын патрулдук унаалары менен көрсөтүлдү. Ички иштер министрлигинде мотоаткычтардын үч полкунун экөөсү БТР менен жабдылган (үчүнчүсү БМП-1 менен куралданган). Бул жерде БТР-60ПБнын колдонулушу салыштырмалуу жаңы, ошол убакта БТР-70 (алардын өндүрүшү 1976-жылы башталган) биринчи кезекте GSVG жана батыш армиясынын бөлүмдөрү менен жабдылгандыгы менен түшүндүрүлөт. райондор. Кийинки кагылышуулар советтик бронемашиналар заманбап танкка каршы куралдардан жетиштүү түрдө корголбогонун, отко коркунучтуу экенин жана трассалуу машиналардын (танктар менен жөө аскерлердин согуштук машиналары) жардырууга өтө алсыз экенин көрсөттү. Орто Азия аскер округу менен кызматта болгон Т-62 жана Т-55 танктары тез арада модернизациялоого мажбур болушту. Алар мунараларга анти-кумулятивдүү торчолорду жана кошумча брондолгон тактайчаларды орнотушту, аларды жоокерлер "Ильичтин кашы" деп аташты. Жана BMP-1лер негизинен Ооганстандан чыгарылып, тезинен Германиядан жайгаштырылган эң жаңы BMP-2лер менен алмаштырылды.
Ошол эле BTR-60PB менен жасалышы керек болчу. Ооганстанда, анын кемчиликтери аскердик операциялар театрынын өзгөчө физикалык жана географиялык шарттары менен курчуп кеткен. Бийик тоолуу ысык климатта "алтымышынчынын" карбюратордук кыймылдаткычтары кубатын жоготуп, өтө ысып кеткен, ал эми куралдардын бийиктиктин чектелген бурчу (болгону 30 °) тоо капчыгайларынын боорундагы бийик деңгээлдеги буталарды атууга мүмкүн эмес кылган., жана коргоо да жетишсиз болгон, айрыкча кумулятивдүү октардан. Натыйжада, БТР-60ПБ тез эле БТР-70ке алмаштырылды, ошентсе да советтик аскерлер чыгарылганга чейин Ооганстанда "алтымышынчыга" негизделген башкаруу машиналары колдонулган. Бирок БТР-70те да дээрлик ошол эле кемчиликтер болгон. Иш жүзүндө коргоо жакшырган жок, кыймылдаткыч системанын күчү жана картерлердин конструкциялык өзгөчөлүктөрүнүн бир аз жогорулашынан улам кыймылдаткычтын ысып кетүү көйгөйү чечилген жок, ал тургай начарлап кеткен. Ошондуктан, көбүнчө Ооганстандагы "жетимишинчи", муздатууну жакшыртуу үчүн, үстү ачык люктар менен жылат. Ырас, аларда пулемёттун бийиктиги бир кыйла жогорулаган (60 ° чейин), ошондой эле күйүүчү май бактарын изоляцияланган отсектерге жайгаштыруунун жана өрттү өчүрүү тутумунун жакшырышынын эсебинен жогорулатылган.
Кийин кызмат кылуу үчүн кабыл алынган БТР-80 Ооганстан аркылуу да өткөн. Жаңы машинага эки карбюратордун ордуна орнотулган күчтүү дизелдик кыймылдаткыч аскерлерге тоолордо жана чөлдөрдө согуш техникасын эффективдүү колдонууга мүмкүндүк берди, анткени сейрек кездешүүчү аба дизель кыймылдаткычынын иштешине терс таасирин тийгизбейт. Ошол эле учурда, электр запасы кыйла көбөйдү жана өрт коркунучу төмөндөдү. Бирок БТР-80ди коргоо жетишсиз бойдон калды. Муну жоготуулардын саны тастыктай алат - Ооганстандагы согуштун тогуз жылында 1314 БТР жана жөө аскерлердин согуштук машиналары, ошондой эле 147 танкы жоголгон. Ошондуктан, аскерлер персоналды жана бронетранспортерлорду коргоону күчөтүү үчүн кошумча каражаттарды табуу үчүн чоң иштерди жүргүзүштү, биринчи кезекте кумулятивдүү снаряддардын соккусунан, ошондой эле 12, 7-мм жана 14, 5- мм пулемет. HEAT снаряддары жана чоң калибрдүү октор БТРге тийип, тышкы жабдууларга кирип же жалюзи жана ачык люктар аркылуу операциялык блоктордун ичине учуп кетет. Бардык кыймылдаткыч отсеги жетишсиз сооттор менен мүнөздөлгөн.
Муну эске алып, салгылашууда бронетранспортерлорго ок менен гранатадан өзүнчө экрандар орнотулган, дөңгөлөктөрдүн ортосуна автомобиль пружиналарынын барактарынан жасалган атайын торчо, резина материалдын экрандары илинген, башка импровизацияланган коргоо каражаттары да колдонулган.: автомобиль дөңгөлөктөрү, суусу, майы, куму же таштары бар контейнерлер ж. Негизги себеп БТРдин массасынын көбөйүшү болду, бул анын эксплуатациялык-техникалык мүнөздөмөсүнө терс таасирин тийгизди, анткени БТР-80 "таза" түрүндө деле мурункуларынан 2 тоннага жакын оор болгон.
1986 -жылы БТРди колдонуу тажрыйбасынын негизинде жана БТВнын Аскердик Академиясында эксперименталдык жана теориялык изилдөөлөр аркылуу машиналардын окко туруктуулугун жогорулатуу боюнча чаралардын комплекси иштелип чыккан. Алардын арасында:
экинчи тоскоолдук катары колдонуу (командирди жана айдоочуну коргоо үчүн корпустун жаанын үстүңкү каптал плиталарынын артында, аткычты коргоо үчүн мунаранын соот бөлүктөрүнүн артында) органопластиктен жасалган кошумча экрандар;
ар бир күйүүчү май бактын контуру боюнча изоляциялоочу экран катары органопластикалык баракты орнотуу.
Эсептөөлөр көрсөткөндөй, бул чаралар ишке ашырылганда, 200 м аралыктан чоң калибрлүү автоматтан ок аткандан кийин жабыркабаган мотоаткычтардын санынын математикалык күтүүсүнүн өсүшү анча чоң эмес (болжол менен 3%) согуштук машинанын массасынын көбөйүшү.
Дөңгөлөктүү бронетранспортерлордун минага туруштук берүүсү бир топ жакшыраак болгон, бул кээ бир учурларда элестетүүгө тоскоол болгон. Бул жерде типтүү мисал. БТР-80ди ТМ-62П минасы жардыргандан кийин (жарылуу оң алдыңкы дөңгөлөктүн астында болгон), дөңгөлөктүн резинасы толугу менен талкаланган, дөңгөлөктүн редуктору, дөңгөлөктүн асмасы жана дөңгөлөктүн үстүндөгү текче болгон. бузулган. Ошого карабастан, унаа жарылуу болгон жерден өз алдынча чыгып кеткен (жарылуу болгон жерден 10 км аралыкты басып өткөндөн кийин), жана унаанын ичиндегилердин баш мээси жеңил жана орточо гана чайкалган. Полктун ремонт ишканасында машинаны калыбына келтирүү бир күнгө гана созулду - иштен чыккан тетиктерди алмаштыруу. Танкка каршы бир да стандартка каршы мина биздин БТРди токтото алган жок. Коркунучтар БТРди чындап өчүрүү үчүн шахтанын астына 20-30 кг тротил салынган баштыкты салышты. Көз салынган унаалар бул жагынан алда канча алсызыраак болчу. БМПнын жарылуусунан кийин, дене көбүнчө ширетүү аркылуу жарылып кеткен жана ал калыбына келтирилбей калган. BMD таптакыр мина кармаган эмес. Экипаж менен десант жарым -жартылай каза болуп, жарым -жартылай оор жаракат алган. Машинанын өзү жарылуу болгон жерден чиркегичи менен гана чыгарылышы мүмкүн болчу.
1989 -жылы советтик аскерлер Афганистандан чыгарылгандан кийин, ГАЗ бронетранспортерлору ыдырап бараткан Советтер Союзунун аймагында барган сайын колдонула баштады. Саны көп болгондуктан, алар куралдуу кагылышуулардын көпчүлүгүндө ар кандай согушуп жаткан тараптар тарабынан кеңири колдонулган. Албетте, бронетранспортерлор биринчи жолу 1989 -жылы апрелде Тбилисинин көчөлөрүндө, тирүү СССР убагында эле пайда болгон. Аскердик бөлүктөр Ош өрөөнүндө, Кыргызстан менен Өзбекстандын чек арасында, Тоолуу Карабахта жана Түштүк Осетияда чырдашкан тараптарды бөлүп салышты. 1990 -жылы январда Бакуга кол салуу болгон. Бир жылдан кийин БТР Вильнюстун, андан кийин Москванын көчөлөрүндө түбөлүккө унутулгус ГКЧП мезгилинде пайда болгон.
1992 -жылы Молдова Республикасы (РМ) менен Приднестров Молдова Республикасы (ПМР) ортосунда куралдуу чыр чыккан. Днестрде масштабдуу согуштун башталышын 2-мартта, Молдованын атайын полиция отряды (ОПОН) Дубоссарга жакын жердеги орус аскер бөлүгүнө чагымчыл чабуул жасаганда башташы мүмкүн. Бул убакта Молдовада мурунку Советтик Армиянын арсеналдарынан которулган жана Румыниядан берешендик менен камсыздалган бронетранспортерлордун кыйла саны бар болчу. 1991-жылдын декабрында эле Молдова 27 БТР-60ПБ жана 53 МТ-ЛБ-АТ бирдиктерин, 34 МиГ-29 истребителдерин жана 4 Ми-8 тик учактарын жана башка олуттуу куралдарды алган. Ал эми бир тууган Румыниядан 1992-жылдын май айынан сентябрь айына чейин үч миллиард лейден ашык суммадагы курал-жарактар жана ок-дарылар, анын ичинде 60 танк (Т-55), 250дөн ашуун БТР (БТР-80) жана жөө аскерлердин согуштук унаалары жеткирилген. Албетте, Молдова согушта колдонгон БТР-80дин баары румын тектүү болгон, анткени, орус армиясынын айтымында, алар 14-армияда кызмат өтөшкөн эмес. Мындай кеңири арсеналдын аркасында OPON мүчөлөрү март айындагы салгылашууларда көп сандаган БТРлерди колдоно алышкан, ал эми Дубоссар аймагындагы Приднестровийлерде болгону үч GMZ (миналанган мина катмары), MT-LB жана бир BRDM-2 болгон. Бирок, мындай теңсиз күчтөргө карабастан, приднестровиялыктар каршылык көрсөтүштү. Кубок катары жаңы БТР-80 (румын өндүрүшү) айдоочу тарабынан кармалып, анын экипаж мүчөлөрүнүн бири Румыниянын жарандары болгон. Бул ыктыярчылар ийгиликсиз болушкан - алар өлтүрүлгөн.
1992 -жылдын 1 -апрелинде Бендерге биринчи чабуул жасалган. Таңкы саат алтыда Молдованын эки бронетехникасы шаарга кирип, Мичурин менен Бендеринин көтөрүлүш көчөлөрүнүн кесилишине бет алышты, ал жерде полиция посту алмашып жаткан. Молдованын токмоктору милициянын "рафиктеринин" пулеметтеринен жана күзөтчүлөрдөн (бир нече киши каза болгон), ошондой эле пахтанын жип ийрүү фабрикасынын жумушчуларынын кийинки сменасын ташыган автобустун жанында атылган.. Алардын арасында жабыркагандар да болгон.
Март айынын аягында ОПОН мүчөлөрү Тираспол-Рыбница трассасын кесип өтүүгө аракет кылышкан. PRM позициясына бара жаткан алты БТРдин ичинен беш унаа жок кылынган.
1992 -жылдын май айында Дубоссардын тынымсыз аткылоосунан чарчаган жергиликтүү тургундар 14 -армиянын полигондон кайтып келе жаткан танкка жана мотоаткыч роталарына барчу жолду тосушкан. 10 Т-64БВ танкы жана 10 БТР-70 БТР кармалган. Ошол замат алардан брондолгон топ түзүлүп, ал аймакка ыргытылды, ал жерден катуу аткылоо жүргүзүлдү.
Аскердик абалдын кийинки курчушу июнь айында болду. Молдованын брондолгон машиналары Бендерге бир нече багытта кирди. Биринчи этапта 50гө чейин брондолгон техника тартылган. Бронетранспортерлор жана абадагы десанттык машиналар, дээрлик ылдамдыгын төмөндөтпөй, импровизацияланган баррикадаларга ок чыгарышкан. Активдүү согуштук аракеттер Приднестровьеде июлдун аягына чейин уланып, Россиянын тынчтыкты сактоочу күчтөрү республикага кирген.
Ошол эле 1992 -жылы Грузия менен Абхазиянын ортосунда согуш чыккан, ал ошол кезде Грузия Республикасынын субъектиси болгон. 14-август күнү эртең менен Ингури дарыясындагы көпүрөдө нөөмөттө турган Абхазиянын Ички иштер министрлигинин курама полкунун отряды грузин-абхаз чек арасына карай жылып бараткан грузин брондолгон машиналарынын колоннасын көрдү. Беш согушкер дээрлик согушсуз эле куралсыздандырылган. Абхазияны таң калтырды. Кызыктуусу, грузин тарап Абхазияга басып алууну пландаштырган, кылыч операциясы такыр башкача болгон. Түн ичинде Грузиянын Коргоо министрлигинин чабуул отряддарын темир жол аркылуу Абхазияга жеткирүү пландаштырылган. Жолдо техникасы бар грузин согушкерлери стратегиялык маанилүү объектилерге конушу керек эле, ал эми Сухумиде аталган туристтик базанын санаториясында жайгашкан Мхедриони куралдуу түзүлүшүнүн бир бөлүгү менен биригүү керек болчу. XI шаардын борборунан бир нече километр алыс. Бирок, Батыш Грузиянын аймагында операциялар башталар алдында, мурда кулатылган президент З. Гамсахурдиянын жактоочулары темир жолдун Абхазияга баруучу чоң бөлүгүн жардырышкан. Бул операциянын пландарын чукул кайра кароого мажбур кылды жана "бетме-бет баруу" чечими кабыл алынды.
Кавказда, ошондой эле Приднестровьеде чырдашкан тараптардын бири брондолгон машиналарда басымдуу артыкчылыкка ээ болгон. Чабуул учурунда грузин аскер тобунун саны үч миңге чукулдап, беш Т-55 танкасы, бир нече БМП-2 согуштук техникасы, БТР-60, БТР-70 үч БТР, бир нече ракета учуруучу куралдар менен куралданган. Град , ошондой эле Ми тик учактары -24, Ми-26 жана Ми-8. Абхазияда иш жүзүндө бронетранспортер жана оор куралдар болгон эмес, согуштун аягында болгон бронетранспортерлордун жана жөө аскерлердин дээрлик бардыгын абхазиялык кошуундар грузиндерден аскердик операциялар учурунда алган.
Бронетранспортерлерди 1994 жана 1999 -жылдардагы эки "чечен согушу" учурунда эки тараптын колдонгону өтө кеңири болгон жана өзүнчө чоң изилдөөнү талап кылат. Бул жерде биз кээ бир пункттарга гана токтоло алабыз.
Белгилүү болгондой, Д. Дудаевдин армиясынын катардагы бөлүктөрүндө бронетехника көп болгон. Грозныйда гана, 1992-жылдын июнь айында, чечендерден согуш коркунучу астында, орус аскерлери Ичкериянын аймагынан дээрлик куралсыз чыгып кеткенде, 108 брондолгон техника калган: 42 Т-62 жана Т-72 танктары, 36 БМП-1 жана БМП-2, 30 БТР-70. Мындан тышкары, аскерлер 590 бирдик заманбап танкка каршы курал калтырышкан, бул кийинки окуялар көрсөткөндөй, орус армиясынын брондолгон унааларын талкалоодо чоң роль ойногон. Бирок, чечендердин карамагында болгон аскердик техниканын так саны белгисиз экенин эстен чыгарбоо керек - бул аймакка курал -жарактын агымы федералдык бийлик тарабынан туруктуу жана көзөмөлсүз бойдон калган. Ошентип, расмий маалыматка ылайык, Россиянын Куралдуу Күчтөрү 1994 -жылдын 11 -декабрынан 1995 -жылдын 8 -февралына чейин 64 танкты жана 71 жөө аскерлерди жана бронетранспортерлорду жок кылышкан, дагы 14 танк жана 61 жөө аскер техникасы жана БТР кармалды.
ГБТУнун ошол кездеги башчысы, генерал -полковник А. Галкиндин айтымында, Чеченстанга 2221 бронетехника тартылган, анын ичинен (1995 -жылдын февралынын башына карата) 225 бирдик кайтарылгыс түрдө жоголгон - 62 танк жана 163 пехоталык согуш техникасы жана БТР.. Биринчи Чечен согушунун баштапкы стадиясында жана өзгөчө Грозныйга чабуул учурунда орусиялык техниканын, анын ичинде бронетранспортерлордун чоң жоготуулары туура эмес тактика, душмандын бааланбай калышы жана согуштук даярдыгынын жетишсиздиги менен түшүндүрүлөт. Орус аскерлери Грозныйды курчап албастан же кошумча күчтөрдөн ажыратпастан кирип келишкен. Шаарды ат үстүнөн түшпөстөн, басып баратып басып алуу пландаштырылган. Кадрлардын жоктугунан конвойлор аралаш мүнөздө болуп, БТРлердин көбү бутунун капкагы аз же таптакыр жок кыймылдашкан. Бул биринчи колонкалар толугу менен жок кылынган. Кайра топтолгондон кийин жөө аскерлердин саны көбөйтүлүп, шаарды системалуу түрдө бошотуу башталды, үймө -үй, блок -блок. Бронетранспортерлордун жоготуулары тактиканын өзгөрүшүнүн аркасында бир топ азайган. Чабуул топтору түзүлүп, орус жөө аскерлери аны колдоо жана жабуу үчүн бронетранспортерлор менен бир тепкичке жылышты.
Орус бронетранспортерлорунун негизги бөлүгү танкка каршы гранаталар жана гранатометтер менен жок кылынды. Шаардык согуштун шартында, бронетранспортерлор начар адаптацияланган, бронь начар болгондуктан, аларды эң аз корголгон жерлерге - арткы, чатырга, капталдарына урууга мүмкүн болгон. Чечен гранатометтеринин сүйүктүү буталары күйүүчү май куюлган цистерналар жана кыймылдаткычтар болгон. Грозныйдагы көчө салгылашууларында танкка каршы куралдан чыккан оттун тыгыздыгы ар бир бронетехника үчүн 6-7 бирдикти түзгөн. Натыйжада, дээрлик ар бир бузулган унаанын корпусунда орточо эсеп менен 3-6 зыян келтирүүчү сокку болгон, алардын ар бири жараксыз абалга келүү үчүн жетиштүү болмок. Курч көйгөй кумулятивдүү гранаталар менен снаряддарга тийгенден кийин БТРдин өрткө каршы коргоосунун начардыгы болду. Жергиликтүү бронетранспорттордун өрт өчүрүү системалары кабыл алынгыс узак реакция убактысын жана от менен күрөшүү каражаттарынын төмөн эффективдүүлүгүн көрсөттү. Натыйжада, 87% дан ашыгы РТГдан жана 95% БТРдеги БТРлерден жеңилген жана өрттөнгөн. Танктар үчүн бул сан 40 жана 75%ды түзгөн.
Он жылдык Ооган согушунда топтолгон бронетранспортерлорду колдонуунун чоң тажрыйбасын ата мекендик БТРлерди модернизациялоонун сапаты жана жолдору жөнүндө тийиштүү жана өз убагында тыянак чыгара албаган жогорку аскер жетекчилиги колдонбогону кызыктай көрүнөт. Натыйжада, алты жылдан кийин Биринчи Чечен согушу армия үчүн дээрлик бирдей көйгөйлөрдү жараткан. Натыйжада, бул согуштун эки жылында эле орус армиясы 200дөн ашык танктан жана дээрлик 400 БТРден (жөө аскерлердин согуштук унааларынан) айрылган. Бронетранспортерлордун коопсуздугун жогорулатуу үчүн алардын модернизациясы толугу менен согуштук бөлүктөрдүн мойнуна түштү. Акылдуу жөө аскерлер бош ок -дарыларды, бронетранспортерлордун жана жөө аскерлердин капталдарына кум салынган баштыктарды илип салышты, бронетехникага бир жолу колдонулуучу гранатометтер жана от алдыргычтары бар түтүктөрдү коюшту, мылтыкчылар менен арткы автоматчылар үчүн жабдылган жерлер. Кээ бир унаалар корпусунан 25-30 см аралыкта орнотулган зым тор менен жабдылган, ал кумулятивдүү жана танкка каршы гранаталарды, Молотов коктейлдерин жана жардыргыч заттардын пакеттерин кайтарып турган.
Дөңгөлөктүү бронетранспортерлор "Экинчи чечендик кампанияда" колдонулган орус бронетранспортерлорунун олуттуу бөлүгүн түзүшкөн, ошондуктан 1999-жылдын ноябрынан 2000-жылдын июлуна чейинки мезгилде алар аскердик түзүлүштөр колдонгон жеңил брондолгон согуштук техникалардын 31-36% ын түзгөн. бардык укук коргоо органдары (Россия Федерациясынын Коргоо министрлиги, Россия Федерациясынын Ички иштер министрлигинин органдары жана ички күчтөрү, ФСП РФ, ФСБ жана РФ Юстиция министрлиги). 2000 -жылдын кышында Грозный үчүн болгон салгылашууларда БТР федералдык аскерлер колдонгон жеңил брондолгон машиналардын жалпы санынын 28% дан ашыгын түзгөн. Укук коргоо органдары арасында БТРдин бөлүштүрүлүшүнүн мүнөздүү өзгөчөлүгү-Россия Федерациясынын Куралдуу Күчтөрүнүн бөлүктөрү орто эсеп менен БТРдин 45-49% жана БМПнын 70-76% ээлигинде. Ошондуктан, ар кандай БТРлерде негизинен Россия Федерациясынын Ички иштер министрлигинин ички аскерлеринин бөлүктөрү, ар кандай ОМОН жана СОБР аскерлери, Юстиция министрлигинин аскердик түзүмдөрү «иштешет».
Өнөктүктүн алгачкы этабында, Басаев менен Хаттабдын бандит топтору Дагестанга, андан кийин Чеченстандын өзүнө кол салышканда, согушкерлер партизандар үчүн таптакыр адаттан тыш болгон иш -аракеттерди жүргүзүшкөн, алар чындыгында аймакты ээлеп алышкан. Мындай шартта орус армиясынын жана Ички аскерлеринин стандарттуу армиянын бронетранспортерлорун - танктарды, жөө аскерлердин жана БТРлерди колдонушу өзгөчө эффективдүү болду. Экинчи этапта бандит түзүлүштөрү тактикасын түп тамырынан бери өзгөртүшүп, транспорттук кербендерге буктурма чабуулуна, көзөмөл пункттарын аткылоого жана мина согушуна өтүштү. Маалымат контекстинде, тамак -аш жана моралдык колдоо, көбүрөөк
жергиликтүү калктын бир бөлүгү, мындай партизандык согуш бир топ убакытка чейин уланат. Мындай шартта бандиттик топторго каршы түздөн -түз күрөшүү милдетин атайын күчтөрдүн бөлүктөрү, мындайча айтканда, "ордо", башкача айтканда, согушкерлер жайгашкан жерлерде - токойдо жана тоолордо аткарышы керек. Аймакты кармап турган жана көзөмөлдөгөн аскерлердин милдети негизинен калктуу конуштарды жана байланыштарды коргоо жана кайтаруу, ошондой эле жүктөрдү конвойлорду коштоо үчүн кыскартылган.
Чеченстандагы орус аскерлери азыр негизинен ушундай иштер менен алек. Бул жерде БТР-80 мындай функцияларды аткарууга такыр ылайыкташтырылбагандыгын баса белгилеп кетүү керек. БТР-80дин (ошондой эле БМП-2) дизайны алдыңкы жарым шарда гана сооттон улам оттун топтолушун камсыздайт. Тегерек аткылоо жетишсиз кубаттуулукка ээ болгон мунарага орнотулган куралдан гана мүмкүн. Ошо сыяктуу эле, байкоо аппараттары алдыңкы жарым шарда топтолгон. Натыйжада, аскерлер БТРдин курал -жарагына жайгаштырылышы керек, ал жерде 360 ° байкоо жүргүзүп, ок чыгара алышат, жана минанын жарылуусунан аларды коргой турган унаанын ичке түбү эмес., бирок анын бүт денеси. Мындан тышкары, сиз ар дайым тез аттан түшүп, машинанын кузовунун артындагы согушкерлердин отынан жашынып кала аласыз. Ошентип, мындай шартта БТР негизги милдеттеринин бирин жоготту - аскерлерди сооттун коргоосу астында ташуу.
БТР-80Аны колдонуу тажрыйбасы кызыктуу, алардын ичинен, тилекке каршы, Чеченстанда өтө аз. Мисалы, ички аскерлердин подразделениелеринин биринин мотоаткычтар ротасы мындай машиналар менен куралданган, конвойлорду материалдык коштоо үчүн согуштук тапшырмаларды аткарган. Бул жерде БТР-80А ишенимдүүлүгүн жана жогорку эффективдүүлүгүн көрсөттү. Согуштук коштоочу машиналардын арасында БТР-80А "замбирек" колонналарынын болушу, айрыкча күүгүм киргенде, өрттөн коргоо мүмкүнчүлүктөрүн кыйла жогорулаткан. Ошол эле учурда душмандын оттон жок кылуунун жогорку эффективдүүлүгү гана эмес, ага күчтүү психологиялык таасири да ачылды. Ошол эле учурда, аскерлер унаанын тыгыздыгынан жана корпустун чатырына конуу үчүн өтө аз боштуктан улам белгилешти (30 мм замбиректин узун челегинин "ыргытуу" радиусу ушундай БТРдин чатырында аткычтарга дээрлик орун калбайт), БТР-80Аны жөө аскерлерди ташуу үчүн толук кандуу БТР катары колдонуу кыйын болуп калат. Натыйжада, БТР-80А көбүнчө өрт өчүрүүчү унаа катары колдонулган, айрыкча алар аз болгондуктан.
Мурдагы СССРдин аймагындагы ысык чекиттерден тышкары, Балкандагы тынчтыкты сактоо миссиясын аткарган IFIR жана KFOR күчтөрүнүн орус контингенттеринин курамында дөңгөлөктүү БТР-80, өзгөчө БТР-80, "белгиленген". Алар орус десантчыларынын Приштинага болгон атактуу жүрүшүнө катышты.
Экспорттун кеңири көлөмүнүн аркасында ГАЗдын үй -бүлөсүнүн дөңгөлөктүү бронетранспортерлору ар кандай согуштук чыр -чатактарга жана мурдагы СССРдин чегинен алыс жайгашкан жерлерге катышкан. Алардын географиясы Жакынкы жана Ыраакы Чыгышты, Африка континентинин түштүгүн жана чыгышын, акыркы жылдары Европанын түштүгүн камтыйт.
Балким, BTR-60ты алгандардын биринчиси 1950-жылдардын аягынан бери советтик аскердик техниканын толук агымы бар Египет менен Сирия болгон. Египет 1956-жылы биринчи танктарды алган жана 1967-жылга чейин бул жерге дагы эки чоң бронетранспортер, анын ичинде ошол кездеги акыркы Т-55 жана ар кандай БТРлер жеткирилген. 1967-жылга чейин Сирия СССРден 750гө жакын танкты (алар менен эки танк бригадасы толук жабдылган), ошондой эле БТР-60 жана БТР-152 585 бронетранспортерун алган.
Белгилүү болгондой, 1967-жылдагы "алты күндүк" араб-израил согушу арабдардын толук жеңилиши менен аяктаган. Египеттин фронтунда түзүлгөн эң оор абал, олуттуу аймакты жоготуудан тышкары, Египеттин армиясы согуштук аракеттер учурунда катастрофалык жоготууларга учурады, 820дан ашуун танк жана бир нече жүз БТР жок кылынды же туткунга алынды. 1967-1973-жылдары араб армияларынын бронетанкасын калыбына келтирүү болуп көрбөгөндөй ылдамдыкта жүргүзүлдү, бул дагы СССРден жана социалисттик лагердин өлкөлөрүнөн келген материалдардын эсебинен. Бул убакыт аралыгында Египет 1260 танк жана 750 БТР-60 жана БТР-50 БТР алды. Ошол эле чоң көлөмдө Сирияга танктар менен БТР жеткирилди. Жалпысынан, Йом Киппур согушу башталганда (1973-жылдын октябры), Египеттин армиясы 2400 БТР (БТР-60, БТР-152, БТР-50), Сирия-1300 БТР (БТР-) менен куралданган. 60, БТР-152).
Сириянын бронетранспортерлору 6 -октябрда Голан дөңсөөлөрүндө Израилдин позицияларына биринчи чабуулга катышты. Чабуулду үч жөө жана эки танк дивизиясы жетектеген. Согуштун күбөлөрү сириялыктар "параддык" түзүлүштө алдыга жылып баратканын белгилешти: танктар алдыда, андан кийин БТР-60тар. Бул жерде, Көз жашы өрөөнүндө, үч күнгө созулган айыгышкан салгылашууларда (9 -октябрга чейин) 200дөн ашуун сириялык бронетехника жок кылынган. "Йом Киппур согушунан" кийин Сирия армиясында кызмат кылган BTR-60PB дээрлик он жылдан кийин, 1982-жылы Ливандагы согуш учурунда колдонулган. Алар, атап айтканда, Бейрутта жана анын чет жакаларында жайгашкан Сириянын 85 -өзүнчө танк бригадасы менен кызматта болушкан.
BTR-60 Анголада он жылдан ашык созулган согуш учурунда кеңири колдонулган. Толук эмес маалыматтарга ылайык, СССР 370 БТР, 319 Т-34 жана Т-54 танктарын, ошондой эле башка куралдарды Луандага 200 миллион доллардан ашкан суммага өткөрүп берген. Аскердик техникалар, курал -жарактар жана жабдуулар СССРден, Югославиядан жана ГДРден аба жана деңиз аркылуу жөнөтүлгөн. 1976-78-жылдары "Александр Филченков" чоң десанттык кемеси деңиз корпусунун конуу тобу (БТР-60ПБ менен жабдылган) менен Анголанын жээктерине бир нече жолу келген. Кээде 40 миң кишиге жеткен Кубанын аскердик контингенти Анголада да болгон. Жалпысынан алганда, он жылдан ашык убакыттан бери, 1975 -жылдан бери 500 миң кубалык ыктыярдуу адамдар Анголага барышкан, алардын жоготуулары 2,5 миң кишини түзгөн.)
Советтик өндүрүштөгү БТР 1977-78-жылдардагы Эфиопия-Сомали жаңжалында эки тарап тарабынан тең колдонулган. Эки мамлекет тең, Сомали жана Эфиопия, бир убакта "достук" деп эсептелген. 1974 -жылы Достук жана Кызматташтык Келишимине кол коюлгандан кийин Советтер Союзу Сомалиге улуттук куралдуу күчтөрдү түзүүдө эбегейсиз жардам көрсөтө баштаган, алар дээрлик толугу менен советтик аскер техникасы менен жабдылган. Атап айтканда, 1976 -жылы аларда 250 танк, 350 БТР ж.б. Советтик аскердик кеңешчилер жана адистер Сомалиде жергиликтүү аскер кызматкерлерин даярдашты.
1976 -жылы Эфиопия менен жакындашуу башталып, декабрда бул өлкөгө 100 миллион доллар суммасында советтик аскерлерди жеткирүү боюнча келишим түзүлгөн. Чындыгында, куралдардын эң ири көлөмү 385 миллион долларга бааланган жана ага 48 истребитель, 300 Т-54 жана 55 танк, БТР жана башкалар кирген.
Бирок, СССРге «дос» болгон бул африкалык өлкөлөрдүн бири -бирине карата олуттуу аймактык дооматтары болгон, бул болсо СССР Эфиопия тарапта турган куралдуу чыр -чатактын чыгышына алып келген. Куба да олуттуу жардам көрсөттү, бул өлкөгө толук стандарттуу куралдар менен кадимки бөлүмдөрүн жиберди. Куралдан тышкары Эфиопияга советтик аскердик адистер келишти, алардын саны Батыштын эсептөөлөрү боюнча 2-3 миң адамга жетти. Алар эфиопиялык аскерлердин ийгилигине чоң салым кошкон. Мисалы, Харардын жанындагы чечүүчү салгылашууларда, кубалык бригада токтоп калганда, алдыда мина бар экенин айтып, советтик генералдардын бири БТРге түшүп, бригаданын айланасында жетектеген.
1980-1988-жылдардагы Иран-Ирак согушу учурунда БТР-60 ПБ бронетранспортерлорун эки тарап тең колдонгон. Алар Иранга 1970 -жылдары, атүгүл Шахтын режиминде да жеткирилген. Иракта да мындай БТРлер көп болгон. Алардын кээ бирлери (негизинен башкаруу унаалары) 1991 -жылга чейин аман калышкан жана Кувейтти бошотуу операциясы учурунда улуттар аралык күчтөргө каршы турган Ирак аскерлеринин курамында болушкан.
Балким, биринчи жолу америкалык аскерлер Гренадага АКШнын чабуулу учурунда БТР-60 менен беттешүүгө туура келген. 1983 -жылдын 25 -октябрында таңкы саат 6да АКШнын 1900 деңиз аскерлери жана Чыгыш Кариб деңизинин мамлекеттеринин 300 уюму Гренаданын борбору Сент -Джордж шаарына конгон. Кызыктуусу, аларды жеткирген АКШнын Аскер -деңиз флотунун эскадрильясы деңиз аскерлеринин жаңы нөөмөтүн Ливанга алып бараткан жана буга чейин эле президент Рейгандан Гренадага "кирүү" буйругун алган. Конгонго чейин ЦРУ Рейгандын айтуусу боюнча советтик жана кубалык учактарды алмаштыруучу базага айланышы керек болгон жана, кыязы, басып алуунун чыныгы себеби катары кызмат кылган чоң аэропорттун курулушу 200 гана кишини жумуш менен камсыз кылганын билдирген. Жумушчулар "Кубадан, бул маалымат так эмес болчу. Америкалыктар 700дөн ашык кубалык солдаттар менен офицерлердин уюшкан каршылыгына туш болушту. Ошентип, Америка Кошмо Штаттарынын 75 -полкунун күзөтчүлөрүнүн негизги милдети аралдын түштүк -батыш тарабында жайгашкан Пойнт Сатуу аэропортун басып алуу болгон.
Операция бир катар ийгиликсиздиктер менен башталды. Адегенде деңиз спецназдарынын тобу ачылып, жээкке жашыруун коно алышпады, андан кийин навигациялык жабдуулар аскерлерди жеткирип турган "Геркулес" коргошунда учуп, учактар көпкө чейин бутага жете алышкан жок. Ушундан улам операциянын убактысы бузулган. Конгондон кийин токойчулар конуу тилкесин курулуш техникасынан бошотуп, 85 -десанттык дивизиянын бригадасынын конуусуна даярдана башташты. Бирок, кубалыктар көп өтпөй үч бронетранспортерго каршы чабуулун башташты - 60ПБ, аны кубалык офицер - капитан Серхио Грандалес Ноласко жетектеген. Катуу салгылашуудан кийин БТР ташуучу танкка каршы ок менен жок кылынып, Ноласко өлтүрүлгөн. Кийинки үч күндүн ичинде десанттык бригаданын биргелешкен аракети менен 75 -полктун эки батальону кургактыктан чабуул коюучу учактардын колдоосу менен кубалыктардын каршылыгын талкалап, америкалыктар аралды толугу менен басып алышты. Бирок учурдагы жоготуулардан жана бир катар үзгүлтүктөрдөн улам Гренададагы операция ийгиликтүү операциялардын бири эмес.
Жыйынтыктар:
ГАЗ дөңгөлөктүү бронетранспортерлору жөнүндөгү окуяны бүтүрүп жатып, БТР -60 / -70 / -80ге орусиялык аскердик адистердин берген баасын мисал келтирүүгө болот, ал бул техникаларды согуштук колдонуудагы эң бай тажрыйбага негизделген. Алардын ою боюнча, бул БТРдин бир катар олуттуу кемчиликтери бар, алардын негизгилери:
-конкреттүү кубаттуулуктун жетишсиздиги-орточо эсеп менен 17-19 а.к. / т., салыштырмалуу аз кубаттуу эки карбюратордук кыймылдаткычтан (БТР-2 үчүн 2х90 жана бронетранспортерлор үчүн 2х120 (115) а.к.) турган электр станциясынын кемчилигинен. ташуучу) -70), оптималдуу биргелешкен иштеши синхрондоштуруу кыйын, же бир дизелдик кыймылдаткычтын күчү жетишсиз (БТР-80 үчүн 260-240 а.к.);
- күндүн каалаган убагында зыян келтирүүгө жол бербеген жана жетишерлик эффективдүү болгон күчү жетишсиз. Азыркы учурда тоолуу аймактарда жана шаар шартында согушкерлерге каршы күнү -түнү ийгиликтүү күрөшүү үчүн БТРдин негизги курал -жарагы катары тийиштүү өрт көзөмөлдөө системасы (ФКС) менен автоматтык замбиректин болушу зарыл;
- салыштырмалуу алсыз соот, орточо 8-10 ммден ашпаган, душмандын оор пулеметторунун (ДШК) ишенимдүү коргоосун камсыз кылбайт жана кумулятивдүү ок-дарылардан эч кандай коргоонун жоктугунан (РПГ жана гранатометтерден) жеңил ATGM). Куралдуу чыр -чатактардын тажрыйбасына ылайык, бул дээрлик бардык жеңил бронетранспортерлордун - жөө аскерлердин, БТРлердин, БТРлердин ж.
Ар бир дөңгөлөктүн жана трансмиссиянын көз карандысыз асмасы бар 8x8 дөңгөлөктүн түзүлүшү - миналардын жана миналардын жарылуусунда алардын жогорку аман калуу жөндөмүн оң бааласа болот. БТРдин конструкциясын иштеп чыгуу учурунда да, көп октук дөңгөлөктүү винттин тандалышы жогорку кросс жөндөмдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн гана эмес, мина жарылуулары учурунда эң чоң аман калууга жетүү үчүн да аныкталган. Жергиликтүү конфликттердин жүрүшүндө, өрттөн өз алдынча "сойлоп" чыгуу учурлары болгон, БТР, алар мина жарылганда бир, ал тургай эки дөңгөлөгүнөн ажыраган! Белгилей кетчү нерсе, Афганистанда да, Чеченстанда да душмандар жолдордо биздин техникаларга каршы колдонушкан жана колдонушат, эреже катары, кимдир бирөөнүн өндүрүшүнүн стандарттуу миналары эмес, үйдө жасалган миналар бийликтен бир нече эсе жогору. Бул жерде, бирок, БТРдин өтө жалпак жана ичке түбү сокку жардыруучу толкунду жакшы кармай албасын белгилеп кетүү зарыл. Бул кемчилик U-түрүндөгү түбү бар БТР-90 дизайнында жарым-жартылай жок кылынган.
Сыйлоого татыктуу жана салыштырмалуу (танктарга салыштырмалуу) дөңгөлөктүү бронетранспортерлордун кыймылдаткыч бөлүгүнүн сыртында кумулятивдүү танкка каршы гранаталарга тийгенде, эч кандай атайын коргоо жок болгон учурда да аман калуусу. Бул бронетранспортердун ички мейкиндигинин салыштырмалуу чоң, адатта мөөр басылбаган көлөмү - командалык -башкаруу бөлүмү жана аскерлер отсеги, аскерлер бөлүмүндө жардыруучу ок -дарылар менен күйүүчү май бактарынын жоктугу менен камсыздалат. Ошентип, БТРде аба басымынын кескин секириги жок, ал көбүнчө танктын экипажын өзүнүн кичинекей брондолгон жабык мейкиндигинде жөндөмсүз кылат. Кумулятивдүү реактивдүү түз тийген нерсеге гана таасир этет.
