Мурунку макалаларда биз дизайн тарыхын, Измайл тибиндеги согуштук крейсерлердин курал -жарагын жана соот өзгөчөлүктөрүн карап чыкканбыз, бирок азыр биз бул кемелердин согуштук сапаттарын жалпысынан баалоого аракет кылабыз.
Муну аткаруу өтө кыйын экенин айтышым керек.
Бир жагынан Измайлды чет элдик “кесиптештери” менен салыштырсак, анда атамекендик кеме абдан көп экени көрүнүп турат. Расмий түрдө, орус кемелери 1912 -жылдын 6 -декабрында коюлган, андыктан алардын эң жакын аналогдору Англияда Жолборс (1912 -жылы июнда коюлган) жана Германиядагы Луцов (1912 -жылдын 15 -майында коюлган) деп каралышы керек. Албетте, "Хинденбургду" алгыла, бирок жалпысынан айтканда, алардын ортосундагы айырма өтө чоң эмес.
Ошентип, биз мурда сүрөттөгөн бардык кемчиликтер менен, он экиден 356-мм курал, атүгүл 731 м / с баштапкы снаряддын ылдамдыгы менен, албетте, англиялык Tiger крейсеринин 8 * 343 мм мылтыгынан ашып түшөт. Бул 747, 8 кг салмактагы снаряд англисче 635 кг "оор" караганда алда канча күчтүү болгонун айтпаса да түшүнүктүү, бирок ошол эле учурда алардын ортосундагы баштапкы ылдамдыктын айырмасы өтө чоң болгон эмес (759 м / с. Британ тапанчасы) жана англис 13, 5 дюймдук артиллериялык системанын мор энергиясы орустарга болжол менен 9%га жоголгон. Башкача айтканда, Измайл негизги калибрдеги бөшкөлөрдүн саны боюнча Жолборстон бир жарым эсе жогору болгон эмес, анын мылтыктары да жекече күчтүү болгон.
Эгерде биз "Измайлды" кыстармасындагы немисче "бир жашар" менен - "Хинденбург" согуштук крейсери менен салыштырсак, анда ажырым андан да чоң. 305-мм немис замбирегинин бардык талашсыз артыкчылыктары менен анын снарядынын салмагы болгону 405,5 кг болгон жана Крупп артиллериялык системасы ага 855 м / с абдан жогорку ылдамдыкты бергени менен, ал дагы эле жергиликтүү 356дан дээрлик 35% артта калган. мм мылтык энергиясы жагынан. %. Ал эми "Хинденбургда" ондогон "Ысмайылга" каршы сегиз гана мылтык болгон.
Эскертүүгө келсек, Измайл бул категорияда ардактуу экинчи орунду ээледи - Derflinger класстагы согуш крейсерлерине баш ийип, Измайл, албетте, Жолборсту алда канча ашып түштү. Албетте, Ысмайылдын соот курунун жоондугунда 9 ммден аз артыкчылыкты олуттуу деп айтууга болбойт, бирок анын артында ички кеменин цитадели 50 мм брондолгон капкактар менен капталган, ал эми 75 мм конуска айланып кеткен. Жолборстун мындай капкагы такыр жок болчу. Конусунун калыңдыгы болгону 25,4 мм. Ырас, Жолборстун артиллериялык жертөлөсү 50,8 мм кутучалуу бронь алган, балким, 25,4 мм оюк менен бирге 75 мм орустун орустарына туура келгендир, бирок британиялык крейсердин мотору жана отканалары мындай коргоого ээ эмес. Англис крейсеринин 229 мм брондолгон куру, орусиялыкындай эле, ортоңку палубанын капталын коргогон, бирок Исмаилде бронетехникалык белдемчи сууга 1.636 м чөгүп кеткен, ал эми Жолборсто - болгону 0.69 м. 0, 83 м, орусиялык курдун кыйыгы бар болчу, ал эми британиялык кемеде 229 мм алкактын астында 76 мм өзүнчө кур бар болчу, ал суу астындагы тактайды 1, 15 м бийиктикте коргогон.
Бирок, британиялык 229 мм брондуу курдун негизги кемчилиги анын өтө кыска болгону жана негизги калибрдеги жаа менен катуу мунараларды коргобогону болгон - ал жерде Жолборстун капталын 127 мм брондору гана коргогон (барбеттин жоондугу анын артында болгону 76 мм болгон). Орус 237,5 мм броне куру алда канча узартылган жана 356 мм төрт мунаранын карама -каршы тарабын коргогон.
Ысмайылдын негизги калибри дагы жакшы коргоого ээ болгон - 305 мм мунаралуу чекеси, 227 мм Tiger брондору менен 247,5 мм барбети жана британдык согуш крейсеринин артыкчылыгы болгон жалгыз нерсе - жогорку кур жана каземат коргоо (100 ммге каршы 152 мм). Измайлдын горизонталдык корголушу - 37,5 мм үстүнкү жана 60 мм орто палубалар, албетте, калыңдыгы 25,4 мм болгон бир брондолгон палубасы бар Тайгердикинен кыйла ашып түштү. 25.4 мм калыңдыгы, бирок жалпысынан алганда, бул албетте, Измайлдын горизонталдуу коргонуу курал -жарак каршылыгын камсыздаган эмес. "Измайл" конок мунарасынын дубалынын калыңдыгы 400 мм, "Жолборс" - 254 мм болгон.
Ал эми "Лютцовго" келсек, таң калыштуусу, "Измайлды" ээлеп алуу жагынан жана андан төмөн болгонуна карабай, ички кемени коргоону таптакыр теңдешсиз деп айтууга болбойт. Люттцовдун курал -жарагынын бийиктиги жогору болгон - 5,75 м, 5,25 м, бирок ошол эле учурда "немистин" 300 мм калыңдыгы 2,2 м бийиктикте, ал эми калганы 270 мм гана болгон. жогорку четине чейин 230 мм. Албетте, орусиялык курдун 237,5 мм сооту дагы эле алсызыраак, бирок жогоруда айтылган эскертүүлөр менен, бирок абал 50 мм брондолгон капкак жана 75 мм конустун жардамы менен бир аз жакшырды - "Луццов" конусу ичке, болгону 50 мм, таптакыр бронетранспортер жок болчу …
Барбеттердин жана мунаралардын соотунун жоондугун салыштыруу, орусиялык кеменин пайдасына эмес, бирок айырмасы өтө аз - "Измайлдагы" мунаранын чекеси андан да жоон (305 мм каршы 270 мм), барбет ичке (247,5 мм каршы 260 мм), бирок мунун жардамы менен жарым дюйм гана ичке жана калыңыраак, мисалы, "Сейдлиц" (230 мм). Измайлдын горизонталдык коргоосу Лютцовдукуна караганда жакшыраак - үстүнкү палубада 37.5 мм, ортосунда 60 мм үстүнкү палубада 25.4 ммден жана 30дан (магистралдын аймактарында 50 ммге чейин) алда канча жакшыраак. калибрлүү мунаралар) үчүн Лютцов. Ошондуктан, биз Измайлга заказ берүү Жолборс менен Лутцовдун "ортосунда" эле эмес, англиске караганда немис согуш крейсерине жакын болгонун айта алабыз.
Салыштырылган кемелердин электр станцияларына келсек, Измайлдын максималдуу ылдамдыгы машиналардын номиналдык кубаттуулугу боюнча 26,5 түйүн, күйгүзгүч менен 28 түйүнгө чейин болушу керек, башкача айтканда Derflinger класстагы согуш крейсерлерине барабар. "Жолборстун" номиналдык 28, 34 түйүнү жана "мажбурланган" 29, 07 түйүнү ылдамдыкта белгилүү артыкчылыкка ээ болгон, бирок тил муну олуттуу деп айтууга бурулган эмес.
Бул абдан оңой (жана мен чындыгында каалайм!) Ачык жыйынтык чыгаргыла: курал -жаракта ортоңку орунду ээлөө, бирок куралдануудагы "теңтуштарынан" "Измайлды" ашып өтүү, албетте, чыныгы согушта көп нерсе болмок. "Лутцовго" же "Жолборско" караганда коркунучтуу душман - эгер андай болсо, ички деңиз флотунун ой -пикири эң жактырууга татыктуу.
Бирок, бул логика, тилекке каршы, туура эмес болуп калат. Мунун себеби, ким айтпасын, кеменин корголушуна "тигил же бул кемеден жакшы же жаман" көз карашы менен эмес, потенциалдын деңгээлине шайкештик көз карашы менен баа берилиши керек. коркунучтар. Жана бул жерде, тилекке каршы, "Измайл" крейсерлеринин ички долбоору менен мактана турган эч нерсе жок.
Макалада Battlecruiser Rivalry: Seydlitz vs. Queen Mary, биз британиялык 343мм снаряддар 230мм Seidlitz брондору 70-84 кабелдердин аралыгына кантип киргенин мисал келтирдик. Бир учурда (Ютландия), 7 миль аралыкта, британиялык кеме 230 мм капталын тешип, сооттон өтүп баратканда жарылган жана анын сыныктары Seidlitz башкы калибрлүү турнасынын 30 мм барбетин тешип, ичиндеги айыптоолорду тутандырган. кайра жүктөө бөлүмү. Башка учурда (Dogger Bank) 230 мм барбет 8, 4 миль аралыктан тешилген. Башкача айтканда, көрсөтүлгөн калыңдыктагы брондолгон плиталар немистердин кемесин эскисинен да коргогон эмес, жана негизи-британиялык согуш крейсерлеринин жарым бронсинг снаряддары, алардын сактандыргычтары дээрлик эч кандай ылдамдыкка ээ эмес жана ок-дарыларды жардырышкан. броне табакты жеңгенде же анын артында. Бирок ал тургай мындай ок-дарылар 237,5 мм брондуу курларга жана 247,5 мм Измайлов барбеттерине негизги согуштук аралыктарда (70-75 кабелдер) кирүүгө жөндөмдүү болмок. Мен белгилей кетким келет, орус кемелеринин жогорку жана орто палубаларынын ортосундагы барбекеттердин бөлүмү да аялуу көрүндү - 100 мм жогорку кур 343 мм снаряддын жарылышына алып келээри күмөндүү, аны жеңгенден кийин болгону 147,5 барбет соот (же 122,5 мм брондуу барбет жана 25, 4 мм бронетранспортер) британиялык снарядды негизги калибрлүү мунаралардын кайра жүктөө бөлүмдөрүнөн бөлүп турган. Ырас, орус кемелеринин да "кол тийбестик тобу" болгон - чындык, барбеттин 247,5 мм бөлүгү үстүнкү палубада бүтпөстөн, ылдый түшүп, үстүнкү жана орто палубалардын ортосундагы мейкиндиктин бир бөлүгүн жапкан. Орус коргонуусун жеңүү үчүн Бул аймакта душмандын снаряды биринчи палубанын 37,5 мм же жогорку курунун 100 мм бронетехникасына кирип, андан кийин гана 247,5 мм барбекет бронь менен жолугушуусу керек болчу. Бул "коопсуздук куру", кыязы, "Измайлды" эски моделдин 343 мм снаряддарынын соккусунан коргогон, бир гана көйгөй барбеттердин бүт бийиктигинен бир метрден бир аз ашыкча күчтөн корголгону болгон. Төмөндө нерселер … кандайдыр бир деңгээлде жакшыраак болчу, бирок башкаларда жок.
Формалдуу түрдө, ортоңку жана астыңкы палубалардын ортосунда, тоют түтүктөрү абдан жакшы корголгон - 237,5 брондолгон кур жана 50 мм бронетранспортерго каршы бөлүнүүгө каршы. Бирок … биз көрүп тургандай, британиялык 343 мм снаряддар 230 мм бронду эч кандай көйгөйсүз жеңе алышты, жана кошумча 7,5 мм бир нерсени түп тамырынан чече албайт. Башка жагынан алганда, 1920-жылдагы эксперименттер 75 мм бронемия 305-356-мм тапанчалардын фрагменттеринен ишенимдүү корголгонун талашсыз түрдө тастыктады. Ошентип, Измайлдын 237,5 мм бронетранспортёрунун бузулушу учурунда жарылган британиялык снаряд 50 мм бронетрангитти сыныктары менен тешип өтүү үчүн бардык мүмкүнчүлүктөргө ээ болгон … жана ал жерде, тилекке каршы, Орус крейсерлери эч нерсе менен корголбой калышты - бронетранспортер тилекке каршы, орто палубада аяктады. Ошентсе да, 50 мм дубалдын чоң жантаймадан өткөндүгүн жана жабдуусу жок болсо да, жеткирүүчү түтүк дагы болоттон болгонун жана калыңдыгын эске алганда, кызылга жол бербөө үчүн белгилүү мүмкүнчүлүктөр бар. -"Измайлдын" кайра жүктөлүшүнө ысык кабыктын фрагменттеринин бутактары болгон.
Баарынан жаманы барбекеттерди коргоонун "терезесинин" болушу. Душмандын снарядынын 100 мм жогорку бронетельствону кесип өтүп, 12 мм палубага тийген жери табигый түрдө бузулуп кеткен - анан 50 мм бронетник аны негизги калибрлүү мунаралардын кайра жүктөө бөлүмдөрүнөн бөлүп койгон.
Бирок, башка кемелердин согуштук кемелери менен согуштук крейсерлери да ушундай эле көйгөйлөргө дуушар болушкан - ошол жылдары кеменин корпусунун ичиндеги барбекеттер "жалпысынан" корголгон, башкача айтканда, алардын бронетехникалык коргонуусу душмандын снаряды учканда гана аздыр -көптүр жетиштүү болгон. жалпак, сооттун куруна урунуп, анын артында барбет. Кыязы, алар душмандын снаряды ого бетер тик учуп кетиши мүмкүн экени жөнүндө ойлонбоого аракет кылышып, үстүңкү, алсызыраак бронетехникалык курга же палубага тийип, анан алсыз корголгон барбетти тешип өтүштү.
Чындыгында, эски моделдин 343-мм снаряддарынан чындап ишенимдүү коргонуу үчүн 75 мм оюктардын артындагы боштук гана камсыздалган (жогорку жана орто палубалардын ортосундагы барбеттердин метрлик "коопсуздук курун" эсепке албаганда). Бул жерде - ооба, Исмаилдин 237,5 мм бронетранспорту канчалык алсыз болсо да, албетте, британиялык 13,5 дюймдук снарядды жеңүү процессинде жардырууга мажбур кылмак жана 75 мм конусу жарылган снаряддын сыныктарынан ишенимдүү корголгон.. Бул учурда, россиялык "аралык" курал-жарак системасы чындап эле иштеди, британиялык снаряддардан ишенимдүү коргоону камсыз кылды … тактап айтканда, британиялыктар жаңы, толук кандуу соот тешүүчү "Greenboy" снаряддарын кабыл алган учурга чейин.
Дагы, кимдир бирөө бул макаланын авторун кандайдыр бир жактоочулук үчүн айыптай алат - бул кандай болушу мүмкүн, анткени көптөгөн басылмаларда ал биринчи орус коркунучтуу ойлорун да, биринчи немис согуш крейсерлерин да жакырлар тарабынан корголушун түшүндүргөн. англиялык брондуу тешүүчү снаряддардын сапаты, алардын фьюжниктери дээрлик жайлабайт. Эмне үчүн Измайлов үчүн баары башкача?
Жооп абдан жөнөкөй - баары курулуш убактысына жараша болот. "Севастополи" да, "Императрица Мария" да Биринчи дүйнөлүк согуштун башталышында, 1914-1915-жылдары кызматка киришкен. Эгерде күтүлбөгөн жерден бул согушта биз Германияга каршы эмес, Англияга каршы күрөшмөк экенибиз билинсе, анда биздин согуштук кемелерибиз 343 мм эски снаряддар менен куралданган британиялыктардын өтө коркунучтуу ойлору менен кагылышмак. Британдыктар согуштун аягында гана толук баалуу 343 мм бронетехникалык ок-дарыларды алышкан.
Бирок, чындык, Ысмайылдар, эң оптимисттик божомолдорго жана божомолдорго ылайык, 1916 -жылдын аягына чейин жана 1917 -жылдын башына чейин кызматка киришип, 1917 -жылдын күзүндө, башкача айтканда, британиялыктардын тушунда согуштук даярдыкка жете алышмак эмес. "Жаш балдар". Жана алар үчүн Измайловду коргоо эч жерде көйгөй жараткан эмес - 70-75 кабелдин негизги аралыкында, алар 237,5 мм бронетранспортёрлорун оңой эле тешип салышмак жана 75 мм ийилгенде жарылып кетишмек. "үч дюймдук курал-жаракка өткөрүлүп берилиши мүмкүн эмес, негизи, ал бул калибрдеги снаряддардын сыныктарын андан 1-1, 5 м аралыкта жарылганда гана сактай алган эмес. Жана сооттогу снаряддын жарылышы бузууга алып келди жана сооттун артындагы мейкиндик снаряддын сыныктары менен эле эмес, талкаланган сооттун сыныктары менен да урулат.
Башкача айтканда, англисче 13,5 дюймдук мылтык 736,5 м / ске чейин кыскарган орустун 356 мм / 52 замбирегинен мүмкүнчүлүгүнөн төмөн болгонуна карабастан, бирок ал жогорку сапатта жабдылган. соот тешүүчү снаряд, ал "күчтүү" бөлүктөрүндө да "Измайлдын" сооттон коргонуусун жеңе алган. Тилекке каршы, ал тургай, орусиялык кеменин эң жакшы горизонталдуу курал -жарагы палубага тийген снаряддардан абсолюттук коргоого кепилдик берген жок.
Чындыгында, биз мурда жазгандай, башында Измаил үчүн кабыл алынган схема, анын үстү эң бронетанкалык палубасы ката болгон - ок атуу сыноолору үстүдөгү 37,5 мм палубага тийгенде 305 мм снаряддар жарылганын көрсөттү. сындырып, төмөнкү палубаларды снаряддын өзү да, сынган палубанын сооту да тешти. Демек, "Измайл" брондолгон коргоонун арматурасын алды - үстүнкүсү мурдагыдай эле калды, 37,5 мм, ал эми ортоңку бөлүгү 60 ммге чейин бекемделген.
Бирок кызыктуусу, Чесманы аткылагандан кийин дагы бир сыноо өткөрүлүп, алар ушундай көрүндү. Алар блокхаус жасашты, анын үстүнө 37,5 мм бронду, түбүнө - 50,8 мм коюшту. Качан 470, 9 кг жогорку жарылуучу снаряд тийгенде, жогорку бронетехникалык пластинанын тешилиши күтүлгөн, бирок анын 50, 8 мм сыныктары астынкы соотко кире алган эмес. Бирок, эки дюймдук соот да снаряддын сыныктарын кармай алган жок, алар 50,8 мм төрт жерге тешилген. Демек, Измайловдун орто палубасынын 60 мм коргоосу, эгерде ал мындай соккуну кайтара алса, анда бул мүмкүн болгон чекке гана жеткен деп божомолдоого болот. Демек, Измайловдун горизонталдык коргонуусу немистин 305 мм бронетехникалык жана жогорку жарылуучу снаряддарынын соккуларына туруштук бере алган деп божомолдоого болот. жарылуучу снаряд, башкача айтканда, мындай снаряддын жарылуу күчү ошол эле калибрдеги (61,5 кг) орус минасынан кыйла төмөн болгон. Балким, Исмаилдин палубалары, ошондой эле бул жерде суроолор пайда болуп жатканына карабай, англис тилиндеги 343 мм снаряддын (53, 3 кг жардыргыч) жарым бронсинг тешүүчү соккусуна каршы турушмак. Британдыктар жардыргыч зат катары күчтүү лидиди колдонгон, бирок жарылуу жөндөмдүүлүгү жогору болгондуктан, кыязы, снаряддын кабыгын тринитротолуолго караганда кичинекей бөлүкчөлөргө бөлүп салган, андыктан англисче жарым бронс-пирсинг жана орус бийик фрагменттеринин таасири. жарылуучу снаряддарды болжол менен (көз менен!) Болжол менен бирдей. Бирок 343 мм жарылуучу "Измайл" снарядынын таасири, сыягы, аман калмак эмес, анткени анда 80, 1 кг жардыргыч зат болгон.
"Лютцов" менен гипотетикалык согушка келсек, анда орус кемеси үчүн баары жакшы окшойт - 305 мм снаряддарга карама -каршы көз караштан алганда, "Исмаилдин" корголушу абдан жакшы болгонун айтуу керек. Эске салсак, чыныгы согушта, Ютландияда, британиялык крейсерлердин 229 мм калибрлүү германиялык снаряддары үчүнчү жолу тешилген - жаздырылган 9 соккудан 4 снаряд соотту тешкен, ал эми бири (Жолборстун мунарасына тийген) соот өткөн учурда кулады, жарылган жок жана эч кандай зыян келтирген жок. Англис тилиндеги 343 мм "гринбойдун" мүмкүнчүлүктөрүн анализдеп, биз "Люццовдун" 70-75 кабелдик бронетранспорту менен кыйынчылык менен болсо да (приставкага тийген бурчтарда) кире алган деген жыйынтыкка келдик. нормалдуу, башкача айтканда 90 градус) …Орустун 356-мм / 52 замбиреги мылтыктын ылдамдыгы төмөндөсө дагы, күчтүү болгон жана бул үйдөгү он төрт дюймдук "чемоданга" Германиянын коргонуусун жеңүү үчүн андан да жеңил болорун көрсөтүп турат окшойт. Мунун баары бронетранспорту жагынан 70-75 кабель аралыкта орусиялык да, немис да кемелери болжол менен бирдей шартта болушаарын көрсөтүп турат - аларды коргоо кыйын болсо да душмандын снаряддары аркылуу өтмөк. Бирок Ысмайылдын бир жарым эсе мылтыгы бар экенин жана снаряддын бронетехникалык аракети алда канча жогору экенин эске алганда (снаряддын массасы жана жардыргыч заттардын көптүгүнөн улам), орусиялык крейсер дуэлдин артыкчылыгы болушу керек эле.
Бирок, биз унутпашыбыз керек, эгерде үйдөгү 305 мм / 52 обуховка чыныгы "кыямат" куралына ээ болсо-470, 9 кг салмактагы укмуштуу снаряд, артиллериянын чыныгы шедеври, анда биринчи жергиликтүү 356 мм снаряддар, тилекке каршы, каалаган деңгээлден алыс болчу. Броне тешүүчү сапаттары боюнча алар 305 мм "бир туугандарга" да утулуп калышкан. Ооба, албетте, бул кемчиликтер кийин оңдолмок, бирок … качан? Албетте, эксперименталдык снаряддардын кемчиликтери дароо оңдолуп, кемелер башында толук кандуу ок-дарыларды алышы мүмкүн, бирок биз так биле албайбыз. Ал эми "Измайлга" "сапатсыз" снаряддар менен күрөшүүгө туура келсе, анда анын "Лютцовдон" артыкчылыгы кескин төмөндөп кеткен жана ал таптакыр сакталып калмак эмес.
Ал эми "Исмаилге" "Лутцов" эмес, "Маккенсен" каршы чыкса эмне болот? Аттиң, орус кемесине жакшы эч нерсе жок. Эң жаңы Германиянын 350 мм замбиреги, таң калычтуусу, 356 мм / 52 замбиректен 0,4% (так ушундай - пайыздын ондон төрттөн бир бөлүгү) тумшук энергиясына ээ болгон - мунун себеби немис снаряды болгон. өтө жеңил (600 кг, баштапкы ылдамдыгы - 815 м / с), жана бул 70-75 кбт аралыкта, орус жана немис артиллериялык системаларынын курал -жарактарынын кириши салыштырмалуу, балким немистер үчүн бир аз төмөн экенин билдирет.. Бирок, Измайловдун коргоосу албетте алсызыраак-305 мм снаряддарга каршы аздыр-көптүр жетиштүү болгондуктан, 343-350 мм ок-дарыларга оңой эле кирип кеткен. Ошентип, "Максенсен" үчүн "Ысмайыл" "айнек замбирек" болгон - баррелдердин санынын бир жарым артыкчылыгына карабастан, кыязы, "караңгы немис генийинин" мээси менен болгон беттеште ал алмак чечүүчү зыян, ал өзү аларга караганда тезирээк …
Жалпысынан алганда, согуш крейсерлеринин классында Измайл Лютцовго караганда гана ачык артыкчылыкка ээ болгонун айтууга болот, ошондо да-орус кемесинде жогорку сапаттагы бронежилеттик снаряддар болгондо. "Конго", "Жолборс" же "Рипалс" менен болгон дуэль лотерея болмок, анткени эгерде алардын коргоосу ички крейсердин мылтыгынан өтсө, анда Ысмайыл алардын снаряддарына өтө алсыз болчу. Бирок, Измайлдын бул лотереяда бир аз көбүрөөк шансы бар болчу, анткени негизги калибрдеги челектердин санынын артыкчылыгынан, ошондой эле горизонталдуу бронировкадан улам, сыягы, 343-мм бронду сүзүүдөн коргой алат. -тешүүчү снаряддар (356 мм снаряддарга каршы "Конго"-шектүү, 381 мм мылтыктан "Репульс" так айта алган жок).
Бул анча деле жаман эмес окшойт - бирок "Ысмайылдын" тактикалык максаты душмандын крейсерлерине каршы күрөш эмес, линиялык флотто "тез канаттын" ролу болгонун унутпашыбыз керек. Ал эми бул жерде британиялык жана немистердин 380-381 мм артиллериясы Исмаилдерге бир дагы мүмкүнчүлүк калтырган жок.
Муну биздин ата -бабаларыбыз түшүнгөнбү? Кыязы - ооба, бирок таптакыр жетишсиз коргоонун ишке ашышы 1913 -жылы "Chesma" сыноолорунан кийин, согуш крейсерлеринин курулушу кызуу жүрүп жатканда келген. Ошого карабастан, дал ошол кезде эсептөөлөр жүргүзүлгөн, ага ылайык, "Ысмайыл" "кылыч менен калканын" дээрлик кемчиликсиз айкалышы экени жана линиянын дээрлик бардык чет элдик кемелерин ийгиликтүү жок кыла алары белгилүү болгон. Л. А. бул эсептөөлөрдүн жыйынтыгын ушундайча сүрөттөйт. Кузнецов, биз бул сөздөн коркпойбуз, үлгүлүү монография "Согуш крейсерлери" Измайл "түрүндө":
"… MGSH ал тургай Измайл тибиндеги брондолгон крейсердин (241, 3 мм каптал куру менен 30-90 градус бурчта) бир катар чет өлкөлүк согуштук кемелери менен гипотетикалык согуштарды караган: Француз Норманди, Германиянын Кайзери жана Кениг, жана англиялык "Темир герцог". Штабдын адистери тарабынан жүргүзүлгөн эсептөөлөрдүн натыйжасында төмөнкүлөр ачыкка чыкты: биринчиси менен болгон согушта (12 * 343 мм курал, 317,5 мм кур, ылдамдыгы 21,5 түйүн), орус крейсери маневр жасоодо бир топ эркиндикке ээ болгон. жана узак соккудан кийин, соотуну баарынын көз алдында тешип өттү, жолугушуу бурчтары жана аралыктын артыкчылыгы 20 кбдан ашышы мүмкүн; экинчиси менен кагылышууда (10 * 305 мм мылтыктар, 317,5 мм бронетранспорттук кур, 21 түйүндүн ылдамдыгы), маневр эркиндигиндеги артыкчылыктар, ар кандай бурчтардагы сооттун кириши жана тактикалык ылдамдык Измайл менен болгон согушта калган. үчүнчү (8 * 380- мм курал, 317, 5 мм кур, 25 түйүн) маневр кылуу эркиндиги, анча чоң эмес болсо да, (5-8 градус) немис кемеси менен калды, бирок тактикалык ылдамдыгы жана мылтыктарынын саны боюнча орус жогору болгон; Британиянын согуштук кемесинде да ушундай болгон (10 * 343 мм курал, 343 мм кур, 21 түйүн ылдамдыгы), бирок брондолгон крейсердин октун жүрүшүндө жана бурчунда (тактикалык ылдамдыкта) артыкчылыгын эске алуу менен, артыкчылык Анын душманы жогорудагы 5 -8 градустан төмөн болушу мүмкүн ".
Мен белгилегим келген биринчи нерсе - чет элдик согуштук кемелердин иштөө мүнөздөмөлөрү боюнча туура эмес маалыматтар, бирок бул түшүнүктүү: 1913 -жылы MGSh бул кемелер тууралуу так маалыматты билбеши мүмкүн. Экинчиси алда канча маанилүү - бул эсептөөлөр 356 мм снаряддардын паспорттук баштапкы ылдамдыгын эске алуу менен жасалгандыгы анык (823 / сек), жана иш жүзүндө жетишилген эмес (731,5 м / сек), б.а. мылтыктын куралдын кириши эсептөөлөрдө кабыл алынгандардан алда канча төмөн болмок, жана бул биздин анализ үчүн алардын баасын жокко чыгарышы керек. Бирок, чындыгында, курал -жарактын өтө көп киришине маани бербей туруп, биз MGSh эсептөөлөрү туура эмес экенин моюнга алууга аргасыз болуп жатабыз жана, сыягы, алардын натыйжалары менен таанышкандарды адаштырууга багытталган.
Чындык, ГУКтын артиллериялык бөлүмү болгон Chesma тесттеринин жыйынтыгы боюнча (кыязы, аны ошол кезде Е. А. Беркалов жетектеген) эсептөөлөр жүргүзүлгөн, анын маңызы сооттун киришин аныктоо болгон 305, 356 жана 406 мм калибрлүү снаряддар кеменин багыт бурчуна жараша 70 кабель аралыкта. Чынында, бул эсептөөлөрдүн тууралыгы жөнүндө кээ бир суроолор бар (буга, балким, жетишерлик жооптор бар, бирок, тилекке каршы, алар авторго белгилүү булактарда берилген эмес), бирок азыр бул маанилүү эмес - карабастан Бул эсептөөлөр канчалык так экендигине байланыштуу, алар 1913 -жылы MGSH тарабынан 1913 -жылдын октябрында келечектеги согуштук кемелер үчүн талап кылынган бронь деңгээлин аныктоо үчүн курал катары кабыл алынган. Ноябрь, EA Чечим кабыл алынган учурда Беркалов MGSH тарабынан белгилүү болгон жана колдонулган.
Бул эсептөөлөрдүн маңызы төмөнкү диаграммага түшүрүлгөн
Тик огу снаряддын калибрлерине кирген куралдын калыңдыгын билдирет, ал эми кыйшык сызыктар кадимкидей четтөөнү билдирет. Башкача айтканда, 0 четтөөсү менен снаряд бронетехникалык плитаны 90 градус бурчта урат, снаряддын түшүү бурчуна ылайыкташтырылган (ал 9-10 градус болгон). Башкача айтканда, 0 четтөөсү менен снаряд плитаны горизонталдык тегиздикте 90 градуска жана 80-81 градуска - вертикалдуу тегиздикке бурган. 20 градуска четтөө менен снаряддын горизонталдык тегиздикке тийгизүү бурчу мындан ары 90 эмес, 70 градус ж.б.
Бизди 2 санынын астындагы график кызыктырат (ал снаряд бүт курал-жаракты жеңип, анын артында жарылганда, бронетехникалык снаряддардын мүмкүнчүлүктөрүн билдирет). Ошентип, биз курал -жаракты нормадан нөлдүк четтөө менен тийген снаряддын калыңдыгы 1, 2 болгон бронду 305 мм үчүн 366 мм, 356 мм үчүн - 427 мм ж. Бирок нормадан 25 градуска четтөө менен (плитанын бети менен снаряддын траекториясынын ортосундагы бурч 65 градус) - өзүнүн калибринде гана, б.а. 305 мм, 356 мм ж.б.
Мисалы, "Измайл" үчүн кабыл алынган 241, 3 мм брондолгон кур (эмне үчүн чынчыл 237, 5 мм?!), Он эки дюймдук снаряддын болжол менен 0,79 калибрдүү. "Кайзер" үчүн кабыл алынган 317, 5 мм брондуу кур - 356 мм снаряд үчүн болжол менен 0,89 калибрлүү. Көрсөтүлгөн диаграммага бир караганда, Германиянын согуштук кемеси 33 градустан же андан аз (башкача айтканда, 57 градус же андан көп бурчтан) четтегенде Ысмайылга сокку урууга жөндөмдүү экенин көрсөтүп турат, ал эми Исмаил душмандын курал -жарак курун тешип өтүүгө жөндөмдүү. нормадан 29 градуска четтегенде гана. жана азыраак (башкача айтканда, 61 градус же андан көп баш бурчта). Башкача айтканда, курал -жарактын ар кандай бурчтарда кирүү көз карашынан алганда, 305 мм замбирек менен 317,5 мм бронетранспорту 356 мм мылтык жана 241,3 мм бронь менен согуш крейсеринен бир аз (болжол менен 4 градуска) артыкчылыкка ээ. Бирок, MGSH эсептөөлөрү Измайлдын артыкчылыгы бар деп ырасташат! Германиянын 380 мм замбиректери жалпысынан Измайлды артта калтырат - кадимкидей 50 градуска четтегенде алар 241.3 мм бронетранспорту менен кирип кетишет (б.а. курстун бурчу 40 градус же андан көп), Измайлдын айырмасы 21 градус, бирок 5 эмес -8 градус эсептөөлөрдө көрсөтүлгөн!
Жалпысынан алганда, Измайловго карата MGSH эсептөөсү, эгерде немистин мылтыктары көп деп эсептелгенде гана туура болмок … жок, ал тургай, андай эмес: сооттун кириши жагынан ошол эле калибрдеги үй артиллериялык системаларына караганда алда канча алсызыраак. Бирок эмне үчүн MGSh мындай деп ойлойт?
Бирок бул баары эмес. 241, 3 мм курал -жарак үчүн өтө курч бурчтуктарда (30 градус) эсептөөлөрдү жүргүзүп, MGSH адистери Измайлов үчүн мындай салгылашуулардын өтө алсыздыгынан улам өтө коркунучтуу экенин "сагындым". Болжолдуу палуба менен жогорку палубанын ортосундагы боштукту каптаган душмандын оор снаряддары үчүн 100 мм соот деген эмне? Жана ар бири 8, 4 м аралыкта калыңдыгы 25 мм болгон эки бөлүк менен "корголгон" жогорку жана орто палубалардын ортосундагы боштуктун бронежилетине кандай баа бергиңиз келет?
Измайл душмандын үстүндө (башкача айтканда 90 градус бурчта) жана ага жакын турганда, мындай өтмөктөр кризистик алсыздыкты жараткан жок, айрыкча, траверске жетүү үчүн 100 мм бронду тешүү керек болчу. такталар. Бирок кеме мурдун душман тарапка бурары менен, экинчиси согуш крейсеринин тереңине чыныгы дарбазаны ачты. Мисалы, мындай "керемет" траектория болгон, анда снаряд болжолдуу палубага тийип, аны корголбогон бөлүгүнө тешип өткөн, андан кийин 25 мм тик "траверске" тешип, жаа мунарасынын барбетине 147,5 мм түз тийген. Жалгыз жубатуу бул жердеги палубанын болотунун 36 ммге чейин жоюлушу болгон, бирок … акыры ал соот эмес, кадимки кеме куруучу болот болчу.
Ошентип, биз MGSH адистери сейрек кездешүүчү адамдар болчу жана бекеринен нан жешкен деген тыянак чыгарабыз? Бул шектүү жана бул макаланын авторунун айтымында, атайылап дезинформациянын эң ыктымалдуу версиясы. Эмне үчүн?
Чындыгында 1913 -жылдын аягында согуштун босогодо тургандыгы жана каалаган убакта тутанып кетиши мүмкүн экени айкын болгон. Бирок Балтика флоту буга толук даяр эмес болчу - толук кандуу жана эффективдүү эскадрильяны түзүү үчүн 4 согуштук кемеден турган эки бригада жана крейсерлердин бир бригадасына ээ болуу зарыл деп эсептелген, ал эми чынында флот жакында 4 Севастополду алышы керек. ал Башкача айтканда, согуштук крейсерлер аба сыяктуу керек болчу жана Измайловдун курулуш убактысын көбөйтө турган бардык чаралар MGSHтин жүрөгүндөгү курч бычак сыяктуу болушу керек эле.
Ошол эле учурда Аскер -деңиз министрлигине бул кемелерди түп -тамырынан бери кайра куруу боюнча долбоорлор сунушталган (мисалы, М. В. Бубновдун долбоору), анда үч дүйнөлүк кемчилик болгон. Алардын биринчиси, "Измайлдын" коргонуусу "тришкин кафтасына" айланып кеткени - кеменин кээ бир бөлүктөрү брондолгон, бирок ошол эле учурда башкалары өтө алсырап кеткен, бул албетте кабыл алынгыс болгон. Экинчи көйгөй андан да курч болчу - мындай өзгөртүүлөрдү ишке ашыруу үчүн көп убакыт талап кылынган.
Мисалы, вице -адмиралдын долбоору М. В. Бубнов крейсерлерди 305 мм брондуу кур менен жабдылган. Бул, албетте, сонун көрүндү - эгер сиз Россия империясынын заводдору өндүрө ала турган керектүү өлчөмдөгү бронетехникалык плиталардын максималдуу жоондугу 273 мм гана болгонун унутсаңыз. Башкача айтканда, же өндүрүштү модернизациялоо керек болчу, же кичине плиталарга өтүү керек эле, бул да бир убакта чечилбей турган бир катар техникалык көйгөйлөрдү жаратты. Же бул жерде анын мунаранын соотунун жоондугун 406 ммге чейин жогорулатуу сунушу бар - дагы бир жакшы нерсе, эми гана үч мылтыктуу турниктин конструкциясын кайра иштеп чыгуу керек болот, анткени кошумча соот мунаранын айлануучу бөлүгүнүн салмагы., бул пландаштырылган эмес жана бул үчүн, албетте, мунараны айландыруучу тиешелүү механизмдердин ыйгарым укуктары эсептелген эмес.
Акырында, үчүнчү көйгөй, брондөөнү көбөйтүү ылдамдыктын эсебинен ишке ашты, ошондуктан Ысмайыл согуш крейсеринен адмиралдар таптакыр каалабаган коркунучтуу нерсеге айланды. Алар жогорку ылдамдык Ысмайылга душмандын флотунун артыкчылык шартында да иштөө мүмкүнчүлүгүн берерин жакшы түшүнүштү, анткени, керек болсо, согуштук крейсерлер "даярдалган позицияга чегине" алышат.
Жалпысынан алганда, MGSH, албетте, келе жаткан согушта флотунда өтө жакшы корголгон эмес, 4 күчтүү жана тез, бирок андан кийин 4 жакшыртылган (бирок дагы эле кемчиликсиз) кемеге ээ болууну артык көрдү. Бүгүнкү көз караштан алганда, бул абдан туура болгон. Ошентсе да, немис "Хохсеефлоттун" негизин 280-305 мм артиллериясы бар согуштук кемелер менен согуштук крейсерлер түзгөн жана мындай замбиректерден Исмаиловдун сооту салыштырмалуу жакшы корголгон.
Ошого карабастан, флотту жакшы көргөн, бирок аны жакшы түшүнбөгөн жана иштөө мүнөздөмөлөрүн расмий түрдө жакшыртууга азгырылышы мүмкүн болгон мындай долбоорлор жөнүндө падыша-атага кабарлоо керек болчу. Демек, бул макаланын авторунун гипотезасы, Исмаилди Франция, Германия жана Англиянын согуштук кемелери менен салыштыруу, кемелердин бар болгон формасында кемелердин согушууга даяр жана ар кандай душман үчүн коркунучтуу экенине ишендирүү үчүн жасалган - чынында, албетте, андай эч нерсе болгон эмес.
Чынында, "Измайл"-бул өтө куралданган, ылдам жүрүүчү кеменин бир түрү, анын сооту 305-ммге чейинки снаряддардан жакшы корголгон. Ошентсе да, 343-мм жана андан жогору болгон мылтыктары бар бардык кемелер үчүн "Измайл" таптакыр "жеткиликтүү" бута болгон жана бул жерде эч кандай чечүүчү бурчтары жок. Чындыгында, эгер кимдир бирөө бул бурчтуктарга олуттуу мамиле кылган болсо, анда мындай бурчтарда душманга "көрсөтүлүшү" керек болгон өтмөктөрдүн милдеттүү түрдө бекемделишин күтүү керек, бирок андай болгон жок.
Дизайн катасынан улам, 356-мм / 52 тапанчалардын иш жүзүндөгү мүнөздөмөлөрү күтүлгөндөн алда канча төмөн болуп чыкты, ошондуктан Измайлдын, чынында, 10-12 356-мм тапанча менен жабдылган согуштук кемелерден эч кандай артыкчылыгы жок болчу. ал тургай 380 мм жана андан жогору замбиректери бар кемелер кыйла жогору болгон. Бул жерде баррелдердин азыраак саны бронетранспортуңуздун көбөйүшү жана снаряддардын күчү менен толук компенсацияланган. Бирок, ошол эле учурда, "Измайл" 356 мм жана андан жогору замбиректери бар дээрлик бардык коркунучтуу курал -жарактардан төмөн болгон. Ооба, ал ылдамдык менен алардын көбүнөн ашып түштү, бирок бул учурда ал бир гана артыкчылыкты берди - убагында согуш талаасынан качып кетүү.
Биз моюнга алышыбыз керек, эгерде Исмаил, эгерде бош маневр зоналары боюнча, кандайдыр бир 356-мм коркунучтуу нерселерден, ал тургай кээ бир "305-мм" согуштук кемелерден ("Кениг" жана "Кайзер") төмөн болот. Бул ал экинчиси менен күрөшө албайт дегенди билдирбейт, анын үстүнө, ошол эле "Кениг" менен болгон дуэлде "Исмаил" артиллериядагы артыкчылыгынан улам ийгиликтүү болмок, бирок ошол эле "Темир герцогу" менен болгон согуш болгон. Анткени "Ысмайыл" өлүмгө дуушар болот жана "Королева Елизавета" же "Бавария" жөн эле орус согуштук крейсерин талкалап салмак.
Эгерде кандайдыр бир керемет менен "Измайл" классындагы крейсерлер бригадасы Биринчи Дүйнөлүк Согуштун башталышында биздин карамагыбызда болгондо, алар абдан активдүү операцияларды колдоого жөндөмдүү болгон абдан пайдалуу жана өз убагында кемелер болмок. Ылдамдыкта, 1914 -1915-жылдар үчүн абдан күчтүү куралданууда жана 280-305-мм немис мылтыктарына каршы алгылыктуу соотко ээ болуп, алар Балтикага үстөмдүк кыла алышат жана буга каршы туруу үчүн, немистерге дагы көптөгөн күчтөр керек болот. Ошол эле учурда, "Ысмайылдыктар" душмандын коркунучтуу ойлорунан алыстап кете алышты, эгер алар көп болсо жана аларды кууп жете турган согуш крейсерлери төрт "Исмаил" менен болгон согушта "жаркырашкан жок". таптакыр.
Бирок, эч кандай шартта Ысмайылдыктар Биринчи дүйнөлүк согуштун башталышына жетишкен эмес, алар кийинчерээк кызматка киришүүгө мажбур болушкан, 356-406 мм артиллерия менен куралданган, Россиянын крейсерлери алсыздыгынан улам. коргонуу, ийгиликтүү каршылык көрсөтө алган жок … Жана бул, тилекке каршы, "Измайл" тибиндеги согуш крейсерлерин улуттук деңиз ойунун чоң ийгилиги деп эсептөөгө мүмкүндүк бербейт.
