Десанттык аскерлер үчүн жабдууларды түзүүнүн жана өнүктүрүүнүн алкагында Sprut-SD өзү жүрүүчү танкка каршы куралынын жаңы модификациясы иштелип чыкты. Азырынча "Sprut-SDM1" деп аталган жаңыртылган машина сыноолорго кирди жана бардык керектүү текшерүүлөрдөн өтүп жатат. Жакынкы келечекте бул өзү жүрүүчү мылтык аскерлер тарабынан кийинчерээк сериялык курулушу жана жабдуулары менен кызматка киргизилиши мүмкүн.
Учурдагы брондолгон унаа 2S25 "Sprut-SD" сексенинчи жылдардын ортосунан бери иштелип чыккан, бирок ар кандай себептерден улам ал 2006-жылы гана кабыл алынган. Долбоор жаңы согуш отсеги орнотулушу керек болгон учурдагы "Object 934" шассиин колдонууну камтыйт. ACS / SPTP "Sprut-SD" 125 мм калибрдүү 2A75 тапанчасы менен жабдылган, бул учурдагы танктардагыдай ок-дарыларды колдонууга мүмкүндүк берет. Салыштырмалуу кичине өлчөмдөрү жана салмагы жабдуулардын парашют менен конуусуна мүмкүндүк берет.
Sprut-SD машиналарынын сериялык өндүрүшү 2005-жылдан 2010-жылга чейин жүргүзүлгөн. Андан кийин модернизацияланган өзү жүрүүчү мылтыктын жаңы долбоору пайда болгонго чейин жаңы жабдууларды курууну токтотуу чечими кабыл алынды. Жаңыртылган өзү жүрүүчү мылтыктын жаңы долбоору 2S25M "Sprut-SDM1" белгисин алды. Аны иштеп чыгууну "Трактор заводдору" концернинин бир нече ишканаларынын адистери жүргүзүшкөн. Бул долбоордун максаты бир катар жаңы жабдууларды, биринчи кезекте башка байкоочу түзүлүштөрдү жана өрткө каршы каражаттарды колдонуу аркылуу негизги согуштук мүнөздөмөлөрдү жакшыртуу болгон. Мындан тышкары, абадагы десанттык аскерлердин башка жабдуулары менен максималдуу түрдө биригүүгө багытталган, иштеп жаткан тетиктерди жана тетиктерди кеңири колдонуу менен иштеп жаткан шассини тактоо сунушталды.
SPTP "Sprut-SDM1" "Армия-2015" көргөзмөсүндө. Сүрөт Bmpd.livejournal.com
Өз алдынча жүрүүчү куралдарды модернизациялоонун алкагында, учурдагы брондолгон бөлүктөрдү калтыруу чечими кабыл алынды. Оригиналдуу жана модернизацияланган унаанын корпусу менен мунарасы дээрлик айырмаланбайт. Колдонулган жакшыртуулар кээ бир деталдарга гана тийген жана жаңы бирдиктерди колдонуу зарылдыгы менен гана байланыштуу. Машинанын жалпы архитектурасы, макети жана башка өзгөчөлүктөрү өзгөргөн жок.
Sprut-SDM1 SPTP менен негизги Sprut-SDнин эң көрүнүктүү тышкы айырмасы-бул жаңы шассиди колдонуу. Аскердик-десанттык аскерлер үчүн бир нече моделдердин жабдууларын бир убакта чыгарууну жөнөкөйлөтүү жана арзандатуу максатында, өзү жүрүүчү мылтыкты BMD-4M аба десанттык автоматынын агрегаттарынын негизинде шасси менен жабдуу чечими кабыл алынды. Белгилей кетчү нерсе, мындай биригүү жаңы машинанын шассиинин жалпы параметрлерине олуттуу таасирин тийгизбейт. Жаңыртуудан кийин, өзү жүрүүчү мылтык ар бир капталында жекече буралуучу асма жана гидравликалык амортизаторлору бар жети кичине диаметри бар жол дөңгөлөктөрүн алат. Жердин тазаланышын өзгөртүү мүмкүнчүлүгү асма параметрлерин тууралоо менен сакталат.
Ошондой эле подъездде кадалган дөңгөлөктөр, кадалган механизми бар алдыңкы жол көрсөткүчтөр жана жогорку тректи туура абалда кармоо үчүн арналган бир нече кичинекей диаметри бар роликтер бар.
Десанттык аскерлер үчүн акыркы технологиянын биригиши электр станциясына жана жаңы өзү жүрүүчү танкка каршы мылтыктын берилишине да таасирин тийгизди. Sprut-SDM1 машинасы кубаттуулугу 500 а.к. болгон UTD-29 тибиндеги жаңы дизелдик кыймылдаткычты алат. баштапкы 450-күчтүү 2B-06-2 ордуна. Өзү жүрүүчү курал, ошондой эле учурдагы абадагы согуштук машинадан алынган трансмиссияны алат. Мындай өзгөртүүлөр кандайдыр бир деңгээлде өзү жүрүүчү мылтыктын өзгөчө күчүн жогорулатат жана натыйжада анын кыймылдуулугуна оң таасирин тийгизиши керек.
Согуш бөлүмү модернизациялоо долбоорунун алкагында байкаларлык жакшыртууларга дуушар болду. Колдо болгон маалыматтарга ылайык, Sprut-SDM1 ACS / SPTP жакшыртылган мүнөздөмөлөргө ээ болгон бир катар жаңы системалар жана байкоочу жабдуулар менен өрттү башкаруунун жаңыртылган системасын алат. Эми унаа күндүн каалаган убагында курал колдонууга мүмкүндүк берүүчү телекөрсөтүү жана жылуулук иштетүүчү каналдар менен айкалышкан. Ал ошондой эле автоматтык бутага көз салууну камсыз кылат, бул жалпы согуштук мүнөздөмөлөрдү жогорулатат.
Жаңыртылган унаанын жаңы электрондук жабдуулары бирдиктүү тактикалык башкаруу тутумуна интеграцияланган байланышты камтыйт, ал экипажга башка унааларга ар кандай объекттер боюнча маалыматтарды берүүгө, ошондой эле бутага белгилөөнү жана башка маалыматты алууга мүмкүндүк берет. Мындай жабдуулар бир нече өзү жүрүүчү мылтыктын биргелешкен күжүрмөн ишинин эффективдүүлүгүн жогорулатууга арналган.
Өрттү көзөмөлдөө тутуму жаңыртылгандыктан, "Sprut-SDM1" ок-дарылар диапазонун колдонуу мүмкүнчүлүгүн сактап калат. Мындан тышкары, траекториянын көрсөтүлгөн бөлүгүндө алыстан атуу үчүн программалоочу сактандыргычтар менен шайкештик камсыздалат. Өзү жүрүүчү курал негизги мылтыктын баррелинен учурулган бир нече типтеги башкарылуучу ракеталарды да колдоно алат.
Унаанын "негизги калибри" ошол бойдон калды - 125 мм 2A75 тапанчасы, бул 2A46 танк системасынын өнүгүшү. Узундугу 48 калибрдүү мылтык стабилдештирилген системага орнотулган жана каалаган багытта горизонталдуу жетектелиши мүмкүн. Бийиктиктин бурчтары -5 ° дан + 15 ° га чейин. Мылтык автоматтык жүктөгүч менен жабдылган, ал камерага керектүү типтеги өзүнчө ок -дарыларды өз алдынча киргизет. "Sprut-SDM1" ок-дары, мурункусу сыяктуу, 40 түрдөгү ар кандай түрдөн турат.
Өз алдынча жүрүүчү мунара жаңыртылды. Сүрөт Bastion-karpenko.ru
Жаңы долбоор кошумча пулемет куралдарын күчөтүүнү камтыйт. 7.62 мм ПКТ замбирегине дагы бир окшош курал кошулган, алыстан башкарылуучу согуш модулуна орнотулган. Модулду мунаранын арткы бөлүгүнө орнотуу сунушталган; аны согуш отсегинин башкаруу панелдеринен башкаруу керек. Согуш модулунун ок кутучалары 1000 ок өткөрө алат. Кошумча пулеметтин болушу пехотадан жана корголбогон душмандын унааларынан коргонуу үчүн жабдуулардын мүмкүнчүлүктөрүн жакшыртууга мүмкүндүк берет жана мындай куралдарды алыстан башкарылуучу согуштук модулга жайгаштыруу, өз кезегинде, тобокелчиликтерди кескин түрдө азайтат. экипаж.
Модернизацияланган Sprut-SDM1 өзү жүрүүчү курал 18 тонна салмакка ээ. Унаанын өлчөмдөрү негизги версияга салыштырмалуу өзгөргөн жок. Мобилдүүлүк дагы азыркы деңгээлде калды. Шосседе максималдуу ылдамдык 70 км / саат. Катуу суу замбиректеринин жардамы менен өзү жүрүүчү мылтык 7 км / саат ылдамдыкта сүзүү менен суу тоскоолдуктарын жеңе алат. Унааны экиден турган экипаж башкарышы керек: айдоочу, командир жана пулеметчу-оператор.
Жаңы ACS / SPTP 2S25M Sprut-SDM1дин биринчи прототиби өткөн жылы курулган. Трактор заводдор концерни бул машинаны армия-2015 көргөзмөсүндө биринчи жолу жалпы элге тартуулады. Ошол эле учурда жаңы долбоордун негизги өзгөчөлүктөрү жарыяланып, жаңыланган машинанын айрым мүнөздөмөлөрү аталды. Ал кезде модернизацияланган брондолгон техникалар учурдагы техниканы алмаштыруу катары каралган.
Бир нече күн мурун, "Струги Красные" полигонунда (Псков облусу) аба десанттык артиллериянын жетекчилигинин жолугушуусу болуп өттү. Аскердик десанттык аскерлердин жетекчилери тажрыйба алмашып, артиллерия жаатындагы акыркы жаңылыктарды биле алышты. Кошумчалай кетсек, окуу-машыгуу учурунда ок атуу менен жаңы "Спрут-SDM1" СПТПнын көрсөтмөсү өттү. Министрликтин басма сөз кызматы билдиргендей, демонстрациялык атуу учурунда жаңы өзү жүрүүчү курал гана эмес, кээ бир көмөкчү жабдуулар да колдонулган. Ошентип, "Орлан" учкучсуз учуучу аппараттары, ошондой эле "Айстенок" жана "Соболятник" радиолокациялык станциялары ок атууну камсыздоого катышты.
Маалыматтарга караганда, жаңы типтеги өзү жүрүүчү танкка каршы курал дагы эле сыноодон өтүүдө жана аба десанттык аскерлердин кызыкчылыгында массалык өндүрүштү баштоого азырынча даяр эмес. Ошого карабастан, долбоордун авторлору буга чейин тиешелүү пландарды түзүп жатышат. Ата мекендик басма сөзгө ылайык, Sprut-SDM1 машиналары 2018-жылы өндүрүшкө чыгышы керек. Андан көп өтпөй аскерлер күчөтүлгөн согуштук өзгөчөлүктөрү бар жаңы брондолгон унааларды ала алышат. Акыркы маалыматтарга караганда, Аба-десант күчтөрүнүн өкүлдөрү буга чейин жаңы өзү жүрүүчү курал менен таанышып чыгышкан. Бул иш -чара, ошондой эле тигил же бул деңгээлде жаңы долбоордун үстүндө иштөөнү улантуу, жаңы технологияны кызматка киргизүүнү тездетет.
