AUG согушта. Алыс жээктерде

Мазмуну:

AUG согушта. Алыс жээктерде
AUG согушта. Алыс жээктерде

Video: AUG согушта. Алыс жээктерде

Video: AUG согушта. Алыс жээктерде
Video: Роза Аманова Ооган ыйы 2024, Ноябрь
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Аскердик согуштардын чыныгы эпизоддору. Келтирилген зыяндын өлчөмү жана жоготуулардын саны тууралуу аз белгилүү болгон фактылар. Сууда сүзүүчү аэродром жээктен жасалган чабуулдарга ийгиликтүү туруштук бере алабы? Ошентип, авиакомпаниянын эскадрильялары алыскы жээктерге кетүүдө …

Нагумо эмне үчүн артка чегинди?

Перл -Харборго кол салуунун бир сыры - япон эскадрильясынын шашылыш учушу. Эгерде биз кадимки клишелерди жокко чыгарсак, анда кыйратуучу соккунун ордуна таптакыр башка көрүнүш пайда болот. Гавайиге кол салуу болгон күнү, япондор чөгүп же портко тогуз тогуз кеменин биротоло өчүрүлүшүнө жетишти.

Андан кийин япондор күтүлбөгөн жерден ийгиликтүү башталган чабуулду токтотуп, жиндидей кайра чуркашты. Кол салгандардын арасында жоготуулар анча чоң эмес болгонуна карабастан - миссиядан кайтып келбеген 29 гана учак. Башка көнүгүүлөргө караганда азыраак. Жээкте дагы деле "майлуу" буталар көп болчу:

- 4,5 миллион баррель мунай. Ошол учурда Перл -Харбор деңиз базасындагы күйүүчү майдын запасы Жапониянын баарынан ашып түштү;

- согуштук кемелерди жана авианосецтерди оңдоо үчүн чоң кургак док 1010;

- суу астында сүзүүчү база, анын аймагына бир да бомба түшкөн эмес;

- электростанция жана механикалык цехтер (аларды бузбай калтыруу менен, япондор мурунку чабуулдарынын жыйынтыктарын жокко чыгарышкан; янкилер базаны жана кемелерди тез арада калыбына келтиришкен).

Бул объекттердин баары жапон чалгындоо кызматы тарабынан эң приоритеттүү буталардын тизмесине киргизилген. Бирок, кол салууну түздөн -түз башкаргандар ушунчалык келесоо болуп чыгышты, алар эң маанилүү объектилерди "кийинчерээк" таштап кетишти. Жардыруучу учкучтар эски 1915 -жылкы Аризона штатына кол салууну тандашты.

Эми чабуулчулардын экинчи толкуну кемелерге кайтат. Толук ийгилик. Кадрлар шыктанат жана жаңы жеңиштерге даяр. Техниктер заказ албастан деле учакты үчүнчү рейске даярдай башташат. Адмирал Тевичи Нагумо учкучтардын отчетторун уккандан кийин кыскача буйрук берет:

- Келгиле, баарын таштап, кетели. Дароо!

Жапон эскадрильясы түндүк -батышка чегинүүдө.

AUG согушта. Алыс жээктерде
AUG согушта. Алыс жээктерде

Жапон учагы Перл -Харбордо кулады

Жапония Перл -Харборго болгон чабуулду чоң жеңиш, Америка Кошмо Штаттарын чоң жеңилүү катары кабыл алды. Бул операцияны ийгиликсиз деп эсептеген бир гана адам болгон, ал адмирал Ямамотонун өзү болгон. Адмирал Ямамото Перл -Харбордо учактын 50% га чейин жоготууну пландаштырган, бирок баарын жок кылат. Биринчиден, базанын өзү, анын мунай кампасы, кийинчерээк согушта кыйла чечүүчү болуп чыкты. Ал эми Нагумо муну кылган жок. Ямамото буга караганда нааразы болгон, бирок ал салтты карманып, сахнада түз турган кол алдындагыны эч качан сындаган эмес.

Туйчи Нагумо көбүнчө өзүнүн иш -аракетинде өтө этият болуп сүрөттөлөт. Карыя адмирал, анын эркине каршы, Гавайидеги "деңиз блицкригинин" түз аткаруучусу болуп дайындалды. Ошондуктан, тапшырманын бир бөлүгүн бүтүрүп, адмирал тагдырды азгырууга батына албай калды. Мен тартынбай, артка чегиндим.

Нагумо эмне үчүн нервин жоготту?

Адмирал Нагумо компетенттүү офицер болгон жана эскадрильяны ыкчам башкаруу маселелеринде ал, балким, азыркы "диван стратегдеринин" баарынан жакшы билет. Ал бармактын эрежесин билбей коё алган жок, ага ылайык, океанга чыгарылганда, ар бир 1000 чакырымга эскадрилья согуштук күчүнүн 10% жоготот. Күйүүчү майдын жетишсиздиги барган сайын көбүрөөк таасирин тийгизет, жана кандайдыр бир, атүгүл анча чоң эмес зыян өлүмгө алып келет.

Ал Жапониядан Гавайиге чейин 3, 5 миң деңиз милясы. Мындай аралыкта аракеттенип, эскадрилья дээрлик үчтөн бир бөлүгүнө алсырады.

Нагумо анын иш -аракеттерин соттоого милдеттүү болгондор билбегенин эмнени билди?

Кемелерге кайтып келген 74 учактын ар кандай бузулуулары болгон жана алар ошол күнү учуп кете алышкан эмес. Дагы төртөө согуштук эмес себептерден улам кырсыкка учурады. 29 согуштук жоготууну эске алуу менен учак ташуучулардын аба канаттары төрттөн бир бөлүгүнөн ашыгыраак кагылган.

Нагумо базанын коргонуусу тынымсыз жогорулап турганын билген. 29 кайтарылгыс жоготуулардын 20сы экинчи толкунда болгон. Ошол убакта Янкилер ойгонуп кетишти, ок -дарылар үчүн жертөлөлөрдүн ачкычтарын табышты жана оттун дубалы менен жапондорду тосуп алышты. Пирл -Харбордо ондогон согуштук кемелер калды - алардын жандандырылган зениттик мылтыктары базанын үстүнө чыгууга батынган кишиге коркунуч туудурду.

Сүрөт
Сүрөт

Крейсер Феникс Перл Харбордон аман калат, бирок 40 жылдан кийин Фолкленд согушунда өлөт

Жапондор болжол менен аэродромдордо үч жүз учакты өрттөп, зыянга учуратышкан. Оаху, бирок дагы канчасы бүтүн бойдон калышы мүмкүн? Палубалык бомбардировщиктер менен америкалык "Томагавкстын" ортосундагы аба салгылашуулары жапондордун пайдасына чечилген жок. Учууга үлгүргөн лейтенанттар Уэлч менен Тейлор бир нече мүнөттүн ичинде душмандын алты учагын атып түшүрүштү!

Мындай ылдамдыкта, чабуулчулардын үчүнчү толкуну Гавайи асманында толук бойдон өлүшү мүмкүн эле.

Нагумо, эгер ал дагы бир аз турса, анын жеңиши кырсыкка айланып кетиши мүмкүн экенин билген. Душмандын учактары жана флоту менен жолукканда, ал алты учак ташуучу кемени жоготуп, согушту жоготуп алуу коркунучу бар болчу, аны баштоого да убактысы жок болчу. Анан дароо чегинүүгө буйрук берди.

Адеп -ахлак. Тынч уктап жаткан базага чабуул койгондо, элиталык яхта клубуна окшоп, япондор берилген буталардын жарымына да сокку ура алышкан жок. Бир нече сааттан кийин алты учак ташуучу кемеден турган эскадрилья өч алуудан качууга аргасыз болгон.

Янкилердин толук этиятсыздыгы жана сыйкырдуу этиятсыздыгы гана адмирал Ямамотого өзүнүн пландарынын бир бөлүгүн ишке ашырууга мүмкүнчүлүк берди.

1941 -жылдан 1982 -жылга чейин тез алга. Улуу Британиянын флоту кичинекей Аргентинанын аба күчтөрүнө каршы эр жүрөктүк менен күрөшкөн Түштүк жарым шарга.

Фолкленд AUG Triumph

Сүрөт
Сүрөт

Эми британиялыктардын учак ташуучу тобу бар экенин, албетте, жокко чыгаргандар бар. Классификацияга жана терминдерге басым жасоо менен, алар Гермес жана Жеңилгис толук кандуу учак алып жүрүүчүлөр болбогонун жана британиялык топтун өзү азыркы AUGге пародия болгонун далилдешет.

Анын атаандашы сыяктуу эле пародия.

Деңиз чалгындоо жана бутага белгилөө - P -2 "Нептун" мод. 1945, жана ардагер иштебей калганда, жүргүнчү Боинг океандын үстүнөн айдала баштаган.

Негизги согуштук учак - радарсыз Skyhawk субсоникалык чабуулчу учагы (биринчи учушу - 1954).

Аргентинанын Аба күчтөрүндө кемеге каршы алты гана ракета кызмат кылат.

Жакынкы авиабаза согуштук аймактан 700 км алыстыкта, аралда. Tierra del Fuego.

Учуу учурунда май куюу - KS -130 кызмат көрсөтүүчү жалгыз танкери.

Жеңил аба кемелери "Гермес" жана "Жеңилгис" "SeaHarrier" истребителдери (28 бирдик) менен жеңилбес аба армадасына каршы чыгышты.

Сүрөт
Сүрөт

Жыйынтыгында төмөнкүлөр чөгүп кеткен:

- жок кылуучулар Шеффилд жана Ковентри;

- "Ардент" жана "Антилопа" фрегаттары;

- "Sir Galahad" кемеси;

- транспорт / вертолет ташуучу "Атлантикалык конвейер";

- конуучу кайык "Foxtrot 4" (UDC "Fireless" менен).

Бузулган:

- "Глазго" эсминеци - 454 кг салмактагы жарылбаган бомба машина бөлмөсүнө тыгылган;

- "Энтрим" эсминеци - жарылбаган бомба;

- "Гламорган" эсминеци - "Exocet" кемеге каршы ракеталары (тизмедеги жалгыз, жээктен чыккан өрттөн жабыркаган);

- "Плимут" фрегаты - төрт (!) жарылбаган бомба;

- "Аргонавт" фрегаты - эки жарылбаган бомба, "Аргонавт" сүйрөп алып кетишти;

- "Элекрити" фрегаты - жарылбаган бомба;

- "Жебе" фрегаты - авиациялык замбиректин огунан жабыркаган;

- "Бродсвард" фрегаты - жарылбаган бомба аркылуу тешилген;

- "Бриллиант" фрегаты - төмөнкү деңгээлдеги учуудан "Канжарлар" тарабынан тартылган;

- "Сир Ланселот" кемеси - 454 кг жарылбаган бомба;

- "Сэр Тристрам" десанттык кемеси - бомбалардан жабыркаган, толугу менен күйүп кеткен, жарым сууга чөккөн платформага эвакуацияланган;

- десанттык кеме "Сир Бедивере" - жарылбаган бомба;

- British Way деңиз танкери - жарылбаган бомба;

- транспорт "Stromness" - жарылбаган бомба.

Эгерде Аргентина бомбаларынын жардыргычтары бат -баттан чыгып кетсе, анда Фолкленд аралдары эми Мальвиналар деп аталып калмак.

"Толук кандуу АУГ" жактоочуларынын каршылыгына карабай, Фолкленд-82де 1950-жылдардын деңгээлиндеги учак менен жабдылган эки аба тобунун тиреши болгон. Айкын жыйынтык менен.

Сууда сүзүүчү аэродромдор түрүндөгү эч кандай жарым чаралар жээктеги авиация менен жолугушууда эскадрильяны сактап калбайт. Аба күчтөрүнө каршы туруу үчүн учуунун мүнөздөмөсү да, учактын саны да, "сүзүүчү аэродромдордун" сапаты да эмес. Мындай абалда куткара ала турган жалгыз нерсе - бул өзүнүн аба күчтөрүнүн аба капкагы. Болбосо, күрөшүүгө аракет кыла турган эч нерсе жок. Жыйынтык жогорудагы эки абзацка окшош болот.

Биз Фолкленд-82ге кайтып келебиз. VTOL "SeaHarrier" радарынын жана ар тараптуу издөөчү менен "Sidewinder" ракеталарынын жаңы модификациясынын болушунан улам абсолюттук артыкчылыкка ээ болгон. Эгерде сиз анын учуу жана конуу өзгөчөлүктөрүн эске албасаңыз, анда "Харриердин" аткаруу мүнөздөмөсү өткөн кылымдын орто чениндеги типтүү реактивдүү истребителдерге туура келген.

Британдыктарда да кандайдыр бир AWACS болгон. Кемедеги радарлардын мүмкүнчүлүктөрү көбүнчө радио горизонттон өйдө учкан субсоникалык учактарды табуу үчүн жетиштүү болгон. Плюс суу астында жүрүүчү кайыктар түрүндө "тыңчылардын" болушу. Tierra del Fuego жана Рио -Грандеден учуп кеткен учактар жөнүндө эскадрильяга дароо кабарлоо (авиабаза океандын жээгинде жайгашкан).

Аргентинанын учактары, тескерисинче, бомба жана күйүүчү май менен ашыкча жүктөлгөн. Ал тургай, алардын эң заманбапы - "супер тез" Мираждар ", чынында, Израилдин аба күчтөрүнүн" Мираж -5 "эскирген бомбалоочу учактары болчу. Британдык "Деңиз Харриерлеринен" айырмаланып, бул "согушкерлердин" радарлары, ошондой эле от алдыргычты күйгүзүү жөндөмү болгон эмес - антпесе, алар бош танктар менен океанга кулап түшмөк.

Погромду токтотуу үчүн болгон аракетине карабастан, деңиз авиациясы Аргентинанын аба күчтөрүнө туруштук бере алган жок. Сами "Гермес" жана "Жеңилгис" алар эскадрильянын негизги күчтөрүнөн 150 чакырым артта калган Аргентина авиациясынын диапазонунан алыс болгондугу үчүн гана сакталып калган.

Сүрөт
Сүрөт

АУГдун тарапкерлери дароо нааразычылык акциясына чыгышат. Эгерде Фолкленд толук кандуу учак ташуучу болсо, анда британ кемелерине бир да бомба түшмөк эмес.

Кандай куулук! Британдыктарга - F -14 тосмолору бар гигант Нимиц. Алардын оппоненттери - үнсүз сокку уруучу учактар жана дат баскан бомбалар. Эгерде биз альтернатива ойной турган болсок, анда аны чынчылдык менен кылгыла!

Эми биз кадимки "партияны" уюштурабыз!

Ошентип … НАТО келишиминин 6 -беренеси келишимдин географиялык алкагын түндүк кеңдиктин 25 -параллели менен чектейт. (Рак тропикинин түндүгүндөгү аралдар жана аймактар). Фолкленд өтө алыс болгонуна карабай, Башкы штабдын башчылары "Аргентинанын БУУнун Коопсуздук Кеңешинин резолюциясын бузганына" жана "массалык кыргын салуучу куралды иштеп чыгуудан жана жаратуудан баш тартканына" байланыштуу Британияга түз аскердик жардам көрсөтүүнү чечишти.

"Нимиц" авиакомпаниясы башында турган америкалык АУГ дароо Түштүк Атлантикага көчтү. Анын палубасында Hawkeye AWACS учактары, акыркы F-14 кармоочу жана A-6 Intruder чабуулчу учактары бар. Биринчи класстагы учактардын толук комплектиси!

Янкилер эмне үчүн Аргентинаны "демократиялаштырууга" абдан ынтызар?

1967 -жылы текчеде мунайдын түгөнгүс запастары табылгандан кийин, бир кезде жакыр болгон Латын Америка өлкөсү он жылдын ичинде эң бай "чийки затка" айланган. Табигый байлыктарын көйгөйлүү коңшулардан коргоо үчүн генерал Гальтьеринин хунтасы чет өлкөлөрдө биринчи класстагы куралдардын арсеналын алган.

Эскирген Мираждардын ордуна F-15 Eagle аба артыкчылыгы согушкерлери бар. Рулда - мурда жалданма аскерлер. Израилдин аба күчтөрүнүн офицерлери.

Сүрөт
Сүрөт

1945-жылкы чалгындоо Нептундун ордуна E-2 Hawkeye жана Vorning Star узак аралыкка учуучу радардык патрулдук учактары колдонулган.

Аскер-деңиз сокку уруучу учактары: 14 Супер-Этандар ракета ташуучу бомбардировщиктери жана 24 Exocet ракеталары (чындыгында, Францияда ушундай комплекске заказ берилген, анын ичинен кемеге каршы алты ракета жана беш ташуучу согуштун башталышына чейин жетип келген).

Жалгыз KS-130 танкеринин ордуна Stratotanker бирдиги жайгаштырылган.

Rapira абадан коргонуу системасынын ордуна-узак аралыкка учуучу S-200 жана мобилдик Kvadrat абадан коргонуу системалары.

Токто! Гитлерге эстеликтер тургузган Аргентинанын фашисттик хунтасынан чыккан бузукуларга советтик курал жок! "Квадраттардын" ордуна "Hawk" абадан коргонуу ракеталык системасы болсун.

Бул согуш эки тарап үчүн кандай бүтөт? Окурман Фолклендди ким аларын өзү чечсин.

Сунушталууда: