Танктар - бул курал. Эмнеси бар - жоон же арык, бирок соот. Танктар жөн эле темир - танктар эмес! Ошентсе да, алар ар кандай касиеттерге ээ болгон сынык материалдардан жасалган жана дагы эле танк деп аталып калган. Жана кээде бул кызыктай машиналар кызматта да болгон.
Ооба, фанера танктары болгон. Жана көп. Чыныгы танк Англияда түзүлгөн, балким ошол себептен фанера танктары да ошол жерде пайда болгон. Мунун себеби жөнөкөй: майданда дагы кантип жөө аскерлерди танктар менен согушууну үйрөтүү. Чыныгы танктар кымбат болчу, алардын ордуна дөңгөлөктүү фанера моделдери алмаштырылган. Жана алар ат командалардын жардамы менен кыймылга келтирилди. Фанердик танк британиялык MK-I аял танкынын көчүрмөсү болгон (автомат менен куралданган). Ырас, аскерлердин куралдын бул жаңы түрүнө болгон таасири аны сүйрөп келген аттар тарабынан бир аз бузулган.
Мындан тышкары, фанера танктары согуш облигацияларына жазылуунун эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн колдонулган. 1918 -жылы апрелде Австралиянын Армидейл шаарында тартылган сүрөт бар. Танк түрүндөгү жарнак трибунасы бар - шаардын тургундарынан согуштук кредиттин акцияларын сатып алууну суранышат. Танктын үстүндөгү баннер: "Азыр жаса" деп аталган. Tricky Machine 237,000 фунт чогултууга жардам берди! Мындай өзгөчө жарнак үчүн жакшы аткаруу!
"Баарынан" жасалган танк менен жарнак берүү кээде согуш майданында ошол эле танкты тууроого караганда чоң роль ойногон. Америкада, алыскы 1917 -жылдын сентябрында, Popular Science журналы Калифорниядагы мейиз өндүрүшүнүн борбору болгон Фресно шаары жөнүндө жазган. Ал жерде мейиз күнү май айында белгиленет жана бул майрам эч качан парадсыз өткөн эмес. Ошол 1917 -жылы параддын өзгөчөлүгү фанерадан жасалган танк болгон, аны көк карагай, мейиз менен чапташып, апийим уруктарына чачышкан! Бийиктиги он төрт фут, узундугу жыйырма фут - ушундай машина болчу жана бул "кереметти" төрт ат кыймылга келтирди!
Сыртынан бул танк англисче "алмаз сымал танкка" окшош, ичинде-Форд-Т автоунаасы. Согуш аяктагандан кийин, мындай танктар америкалык шаарларда аскердик параддар үчүн чыгарылган жана жарандарга француздардын же британдыктардын гана эмес, бизде, америкалыктарда да бар экенин көрсөтүшкөн.
30 -жылдарда кайра жанданган немис Вермахт мотоциклдерге да түштү, алар фанера корпустары менен танк түрүндө капталган. Алар жоокерлерди үйрөтүү үчүн арналган жана командирлер үчүн танк курамаларын башкаруу боюнча көндүмдөргө ээ болуу маанилүү болгон. Албетте, согуш башталгандан кийин машыгууларда согушуп жаткандар танктардын жыгач макетин аялуу жерлерге уруп салышты! Моделдердин кадимки аскердик формасы иштелип чыккан эмес. Ар бир агрегат танктын макетин керектүү учурда "баарынан" жасады. Танктарынын санын көбөйтүү жана душманды алдоо үчүн танктардын макети орнотулган: жайында саман, кышында кар, суу каптап. Ал тургай Германияда басылган Вермахт үчүн колдонмо бар, анда бул танктарды кардан кантип жасоо керектиги немис педантурасы менен жазылган.
Ооба, саман, кар, таш жок болсо, япондордун Иво -Жима аралындагыдай болсочу? Ооба, алар танктын макети үчүн таштарды, атүгүл чегилген таштарды колдонушкан! Бирок, моделдер дагы деле парадга катышуу үчүн колдонулган. Мисалы, фанерадан жасалган, бирок машинанын шассидеги Шерман танкы Бельгиянын Сладинг шаарындагы майрамдарда колдонулган, ал жерде 1944 -жылы шаарды бошоткон генерал Макжек башкарган поляк дивизиясынын өкүлү болгон. Жана бул эң таң калыштуу нерсе! Суроо туулат, америкалыктардын танктары жетиштүү эмес беле, же шермандардын бир -экөөсүн шериктештерине берип, бул парадда аларды минүү үчүн аяшканбы?
"Танк - бул басымдын жана күчтүн, көзөмөлсүз алдыга жылуунун символу!" Эмнегедир 1937 -жылы Германияда самын көргөзмөсүнүн уюштуруучулары ушундай ойлошкон. Renault цистернасынын атайын курулган фанера моделин жабуу үчүн бир жарым центнер самын сарптоонун башка себеби жок. Француз танкынын көлөмү кичине болчу, ошондуктан көргөзмөлөрдүн бирине ал сары майдан жасалган. Бул өткөн кылымдын 30 -жылдарынын башында жарнама чеберлеринин мындай фантазиясы. Бирок бул чек эмес.
Флоридада 11 -жылдык жылдык сигара көргөзмөсү тамекинин жасалма танкасын ачты. M3 General Lee танкасын куруу үчүн Тампа 38 миң чыныгы сигараны колдонгон. Албетте, бул танк жашоонун өлчөмүнөн кичине болчу, бирок баары бир мындай "кереметке" карап турган тургундар, балким, ийбадатканаларына манжаларын кайрып жатышкандыр. Жана эмне үчүн - 1942 -жылы Тынч океандагы согуш, андан кийин сигаралар менен шорты бар кыз! Ошентип, алар Америкада жашашты! Бирок кийинки жылы бул жерде сигаралардын учагы бар болчу, ал эми кыздар "сигара көйнөкчөн" болушкан! Чынында тамеки чеккендердин арманы.
Учурда бүткүл дүйнөнүн аскерлери менен кызмат кылып жаткан үйлөмө резина танктар жөнүндө сөз кылуунун кажети жок. Индиана Джонс тасмасында жаратылган жана көрсөтүлгөн танк азыраак белгилүү. Акыркы Крест жортуулу . Бул тасмада танк чыныгы эле окшойт. Бул макеттин аркасында Индианадагы атактуу немис танкынын артынан түшүү тасмасы тартылган. Кызыктуусу, анын негизинде Hasbro компаниясы фигураларды - оюнчуктарды чыгарды: башкы каарман, танк жана ат!
Сценарийде башынан эле танк кууган жок! Продюсер жана режиссер тасмада Биринчи дүйнөлүк согуштун британиялык эбегейсиз чоң танкасын кантип көрсөтүүнү ойлонушкан. Көп сандагы танктар дүйнө жүзүндөгү музейлерде каралып, анан окшош эки танк курулган. Бир макеттин кыймылдаткычы жана трансмиссиясы болгон, б.а. ал өз алдынча кыймылдай алат, ошондуктан ал жалпы кадрларга тартылган. Ал эми экинчи макеттин мотору жок болгондуктан, платформасы бар жүк ташуучу унаанын артында басып кеткен. Бул жерде экинчи макетте Шон Коннери, Харрисон Форддун жакынкы сүрөттөрү, ошондой эле танкалык мушташтар тартылган.
Актёр бул трюктарда трюктардын көбүн өзү аткарган, кээде атактуу каскадёр Вик Армстронгго бир аз иштөөгө уруксат берген. Ал тасмада көптөгөн трюктарды аткарган, эң коркунучтуусу-Индиананын чуркаган аттан кыймылдап бараткан танкка он төрт фут секирүүсү. Вик Армстронг Харрисондон коркунучтуу трюктарды аткаруудан баш тартууну суранды, бул жетишсиз изилдөө жумушсуз жана акча жок бойдон калууда. Ушундай түшүндүрмөлөрдөн кийин гана Форд каскадёрго каалоосуз жол бошотуп берген.
Чындыгында мындай машина эч качан болбогону түшүнүктүү, бирок корпустун формасы боюнча, кинорежиссерлордун бул ойлоп табуусу Биринчи Дүйнөлүк Согуш аяктагандан бери Американын Mk VIII танкына окшош болгон.
Биз ошондой эле тасмаларда ар кандай "брондолгон кереметтерди" тарттык. Мисалы, "Макар жол тапкыч" (1984) сыяктуу балдар тасмасын алалы. Ал жерде көрсөтүлгөн 1914 -жылдагы англиялык танк - бул инженердик ойдун чыныгы учушу! Ооба, ал чындыгында эч нерсеге окшобогон, бирок кантип айдаган! Анткени, шасси дөңгөлөктүү болчу. Жасалма тректери бар англис танкын жасоого болот эле, аны кайра эле оролуп, ал көрүнбөгөн дөңгөлөктөргө минет. Кыйыныраак, кымбатыраак, бирок натыйжасы кандай болмок. Бирок жок, биз баарын чегине чейин жөнөкөйлөштүрдүк!
Бирок андан да мурун, тактап айтканда, 1970 -жылы "Ок эр жүрөктөрдөн коркот" тасмасы СССРде тартылган. Ал жердеги окуялар Улуу Ата Мекендик согуштун башталышында болот жана биз тараптан 1944-жылкы Т-34/85 үлгүсү бар экени көрүнүп турат, анан биз муну менен келишүүгө туура келди. Бирок ал жерде иштеген немистердин эки Т-4 учагы кантип жана эмнеден болгон? Алар немиске окшош эмес деп айтуу - бул жүрөгүңдү оорутуу. Окшош, абдан окшош! Бирок немистерде ал кезде мындай танктар болгон эмес, бирок алар 1970 -жылга абдан жакшы жасалган!
Танк, өзүңүз билгендей, олуттуу машина. Танк модели олуттуу унааны тууроо болуп саналат. Ал эми макеттин өзү тууралса, анда бул тууроо тууралоо. 2014 -жылы маалымат каналдарынын биринде танкерлер машыккан танк машыгуу полигонунда украин операторлору тарткан кадрлар көрсөтүлгөн. Жана алар макеттерде да окушкан жок: алардын танкасы 1,5 м капталдуу жыгачтан жасалган кадимки ромб болчу.. Бул жыгач тилкелерде … кадимки эшик туткалары бекитилген. Алдыда механик-айдоочу, андан кийин командир жана пулеметчу-радиочу турган. Буйрук боюнча, бардыгы эшиктин туткасын кармап, алмазды көтөрүп, кыймылдай башташты.
Продукциянын бардык жөнөкөйлүгү жана татаалдыгы үчүн, ар бир танк экипажы үчүн зарыл болгон өзгөчө көндүмдөр изилденди: ырааттуулук, өз ара жардамдашуу, командирди угуу жана угуу, анын үнүнө жана буйрук берүү ыкмасына көнүү жана командаларды өз убагында аткаруу.. Анын үстүнө мунун баары иш жүзүндө эч кандай кошумча чыгымдарды талап кылбайт (албетте, тренажердун өндүрүшүн кошпогондо), күйүүчү май, оңдоо, "жабдууларды" сактоо үчүн орун талап кылбайт. Абдан үнөмдүү!
