Өткөн кылымдын орто ченинде танкалык куралдануунун өнүгүүсү калибрлер чөйрөсүндө туу чокусуна жеткен. Биздин өлкөдө жана чет өлкөлөрдө 152 мм мылтык менен куралданган оор танктардын бир нече модели пайда болду. Мунарасы бар трассалуу брондолгон машинага олуттуу курал орнотуу аракеттери көрүлгөн, бирок алар ийгиликке жеткен эмес. Анын үстүнө, алтымышынчы жылдары эле, аскердик жана танк куруучулар 152 же 155 мм мылтыктар заманбап танк үчүн ашыкча экенин түшүнүшкөн, ошондуктан бардык заманбап унаалар 120 же 125 мм курал менен жабдылган. Ошентсе да, мезгил -мезгили менен чоң калибрдүү мылтыктарга байланыштуу долбоорлор бар. Ошентип, сексенинчи жылдардын аягында Ленинграддагы Киров заводунда "Объект 292" эксперименталдык танкы түзүлгөн. Т-80 танкасына негизделген бронетранспорт 152 мм мылтык замбиреги менен жаңы мунарага ээ болгон. Бирок, бир катар техникалык жана экономикалык себептер долбоордун биринчи прототибин сынап көрүүдөн ары жылышына тоскоол болгон.
"Объект 292"
НАТОнун замбиректери
Советтик Объект 292 түзүлүп жаткан мезгилде, Европанын бир катар өлкөлөрү танктары үчүн бирдей болгон жаңы куралды иштеп чыгуу мүмкүнчүлүгүн талкуулашты. Калибр катары кадимкидей эле 120 миллиметр да, катуураагы дагы 140 миллиметр каралды.. Сүйлөшүүлөрдүн жыйынтыгы жаңы мылтыктарды жасоого абдан кызык ыкма болгонун белгилей кетүү керек. Америка Кошмо Штаттары, Франция, Германия жана Улуу Британия кол койгон меморандумга ылайык, бардык өлкөлөр өздөрүнүн танк мылтыктарын иштеп чыгышы мүмкүн, бирок ошол эле учурда баарына бирдей болгон ок -дарынын параметрлери сүйлөшүлгөн. Мындан тышкары, баррелдин төш бөлүгүнүн өлчөмдөрү, камералык конструкциянын айрым нюанстары жана кыймылдаткычтын зарядынын параметрлери стандартташтырылган: баррелдин тешигиндеги басым ж. Башкача айтканда, эл аралык келишим бирдиктүү стандарттык ок үчүн иштелип чыккан бир нече жаңы мылтыкты иштеп чыгууну көздөгөн. Биринчи стандарттуу ок-дарылар APFSDS соот тешүүчү канаттуу снаряд болгон.
Сексенинчи жылдардын аягында FTMA (Future Main Tank Armament) программасынын алкагында түзүлгөн жаңы мылтыктар НАТО өлкөлөрүнүн танктарынын негизги куралына айланат деп пландаштырылган. Биринчи мындай танктар аскерлерге болжол менен XXI кылымдын башында барышы керек болчу. Америка Кошмо Штаттарынан бир нече компаниялар НАТОнун жаңы куралдарын түзүүгө катышты, анын ичинде Rockwell жана Lockheed. Улуу Британияда Royal Ordnance Factory Nottingham жана ага байланыштуу бир нече ишканаларга ушундай тапшырма берилген. Программада Франция менен Германияны тиешелүү түрдө GIAT Industries жана Rheinmetall өкүлдөрү көрсөтүшкөн. Илимий -изилдөө иштеринин жүрүшүндө бардык катышуучу фирмалар ар кандай маселелерди изилдешкен. Ошол эле учурда, эң чоң көңүл азыркы танктарга 140 мм болгон жаңы мылтыктарды орнотуу боюнча изилдөөлөргө бурулду. Мисалы, немис Rheinmetall мылтыгын Leopard 2 танкына орнотууга аракет кылган.
АКШ, ATAC долбоору
Америкалык инженерлердин ишинин натыйжасы XM291 тегиз мылтыктан, XM91 автоматтык жүктөгүчтөн жана ага байланыштуу бир катар жабдуулардан турган ATAC (Advanced TAnk Cannon) комплекси болду. Келечекте бул комплексти жакшыртуу боюнча кийинки иштердин жүрүшүндө модернизацияланган M1 Abrams танкасына орнотуу пландаштырылган. Ушул себептен улам, CATT-B (Component Advanced Technology Test-Bed) сыноо стенди жаңы тапанчаны сыноо үчүн түзүлгөн. CATT-B жаңы асма, электроника жана башкалар менен бир кыйла өзгөртүлгөн M1A1 танк шасси болчу. Бул стендде иш бүтө электе XM291 замбиреги стационардык блокко жана Abrams танкынын өзгөртүлгөн мунарасына орнотулган.
XM291 тапанчасы өзүнчө картридж корпусу бар 140 мм тегиз тешиктүү танк мылтыгы болгон. Бөшкө жылуулуктан коргоочу корпус менен жабдылган. Жаңы 140 мм бөлүнүү менен, XM291 замбиректин тумшук энергиясы акыркы америкалык танктарга орнотулган 120 мм M256 тапанчасынан дээрлик эки эсе көп болду. Ошол эле учурда, бешиктин жана артка кайтуучу түзүлүштөрдүн оригиналдуу конструкциясын колдонуунун аркасында катуу салмакты үнөмдөөнү камсыздоо мүмкүн болду. Чоң калибрдүү мылтык эски M256дан 91 килограммга жеңил болгон. Учурдагы танк мылтыктары менен биригүү үчүн XM291 алынуучу баррель менен жабдылган, ал эми конструкциянын дизайны 140 мм баррелди тиешелүү техникалык жана тактикалык кесепеттери бар 120 мм челекке алмаштырууга мүмкүндүк берген. Ошентип, XM291 замбиреги, керек болсо, жаңы күчтүү ок -дарыларды да, жетиштүү санда бар эскилерин да колдоно алмак.
НАТОнун стандарттарына ылайык, мылтыктын ок -дарылары согуш отсегинин сыртына, мунаранын артындагы оюкчасына жайгаштыруу пландаштырылган. Кургактык күчтөрүнүн Беннетт лабораториясында түзүлгөн XM91 механизми ок снарядынан керектүү снарядды автоматтык түрдө тандап, мылтыкка берүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон. Экипаждын коопсуздугу үчүн снаряд менен жең мылтыкка согуштук бөлүк менен жайгаштыруунун ортосундагы сооттун дубалындагы кичинекей жең аркылуу берилген. Ошол эле учурда, тебүү учурунда снаряд кошумча түрдө металл көшөгө менен жабылган. Сыноолор учурунда, XM91 автожүктөгүч жакшы иштөө темпин көрсөттү - мүнөттө 12 раундга чейин камсыздады. Өлчөмү Abrams танкынын арткы мунарасына туура келген ок санда, калибрдүү 22 мм же 32-33 ок менен 120 мм калибрлүү снаряддарды жайгаштырууга мүмкүн болгон.
Мылтыктан, автоматтык жүктөгүчтөн жана ага тиешелүү жабдуулардан тышкары, атайын АТАК комплекси үчүн ок атуунун үч варианты түзүлгөн. Алардын баары бирдей порошок заряддалган бир картридж менен жабдылган. Структуралык жактан, порохтун жеңи 120 мм мылтык үчүн чоңойтулган жең болчу. XM291 үчүн ок номенклатурасы мындай көрүнгөн:
- XM964. Subcaliber курал-жарак тешүүчү снаряд;
- XM965. Кумулятивдүү фрагментация бронду тешүү;
- XM966. Ок -дары варианттарын окшоштуруучу машыгуучу снаряд.
2000 -жылга карата ATAC курал комплекси сыноодон өткөн. Бир аздан кийин, америкалык аскер департаментинин өкүлдөрү өнүктүрүү фирмаларына кошулду. Ошого карабастан, ушул кезге чейин XM291 тапанчасы эксперименталдык модель бойдон калууда. Сыноо учурунда кээ бир техникалык көйгөйлөр пайда болду, мисалы, өтө көп артка чегинүү энергиясы. Кыязы, мылтыкты жакшыртуу боюнча иштер ушул күнгө чейин уланууда, бирок анча катуу эмес. Массалык өндүрүштүн башталышы бир нече жолу кийинкиге калтырылган жана учурда америкалык танктарды кайра куралдандырууну күтүүгө негиз жок. Балким, жакын арада америкалык брондолгон унаалар 120 мм курал менен жабдылса, жаңы 140 мм тапанча эксперимент бойдон калат. Кандай болгон күндө да, 2000 -жылдардын ортосунда, ATAC долбоорун каржылоо абдан кыскарган.
Бириккен Королдук
1989-жылы Британия келечектүү 140 мм куралдарды иштеп чыгуу үчүн эки программаны бир убакта баштаган. Алардын бирин Коргоо Изилдөө Агенттиги (DRA), экинчисин Royal Ordnance аткарган. Белгилей кетчү нерсе, алгачкы этапта экинчи долбоор иштеп чыгуучу компаниянын демилгеси болгон жана мамлекеттик колдоого ээ болгон эмес. Анын башталышынын өзгөчөлүктөрүнө карабай, эки долбоор тең жакшы темпте өттү жана токсонунчу жылдардын башында биринчи сыноолор жүргүзүлгөн.
Британдыктар даярдаган 140 мм эки замбирек бир аз окшош экен. Буга стандарттуу ок -дарылар боюнча келишим таасирин тийгизди. Бирок, байкаларлык айырмачылыктар да болгон. Биринчиден, артка кайтуучу түзүлүштөрдүн конструкциялары башка болгон. Маалыматтарга караганда, DRA жаңы тапанчанын учурдагы курал менен биригүү даражасын жогорулатуу жолун алды жана Royal Ordnance жаңы системаны сыноодон өткөрдү. Баррелдин жалпы схемасы, мисалы, жылуулуктан коргоочу корпустун болушу, аткылоодон кийинки тазалоо системасы, бочканы тез алмаштыруу жөндөмү ж.б.у.с. Белгилүү болгондой, эки британиялык дизайн уюмдары автоматтык жүктөгүчтөрдүн долбоорлору менен иштешкен, бирок алар тестирлөөгө жеткен эмес.
1992 жана 1993-жылдары 140 мм DRA жана Royal Ordnance мылтыктары тиешелүү түрдө сыналган. Ок атуу APFSDS стандарттуу снаряды менен жүргүзүлдү. Тесттин жалпы саны эки жүздөн ашты. Бул сыноолордун жүрүшүндө жаңы куралдардын артыкчылыктары ачылды. Биринчиден, сооттун киришинин жогорулашы белгиленди. 140 мм замбирек, ошол эле шартта, учурдагы 120 мм мылтыкка караганда 40% көбүрөөк курал -жаракты киргизди. Эсептөөлөр көрсөткөндөй, соот тешүүчү снаряддын материалынын өзгөрүшү менен анын кирүүчү сапаттарынын кошумча жогорулашы мүмкүн.
Британиянын алдыңкы танк куралдары Centurion шассиге орнотулган
Ошентсе да, сыноолордун жүрүшүндө, жаңы куралдын болжолдуу көйгөйлөрү тастыкталды. Унаалоочу газдардын энергиясынын жогорулашынан улам, артка чегинүү кыйла жогорулады. Бул эки британиялык өнүктүрүү фирмалары артка кайтаруучу түзмөктөрдүн жетишсиз натыйжалуулугун моюнга алууга аргасыз болушуна алып келди. Белгилей кетчү жагдай, мылтыктын артка чегинүү параметрлери аларды жаңы жүктөрдү эске алуу менен иштелип чыккан келечектүү танктарга орнотууга мүмкүндүк берди. Бирок, учурдагы технологияны модернизациялоо жөнүндө сөз болгон жок. Учурдагы танктарга жаңы курал колдонуу танктын өзүнүн да, мылтыктын да структуралык бөлүктөрүнө зыян келтирүү коркунучун жараткан.
Эки мылтыкты тең тестирлөөнүн натыйжасы көп маалымат, ошондой эле бул темада ишти улантуу боюнча сунуш болгон, бирок мылтыктарды учурдагы танктарга орнотуу талабын эске алуу менен. DRA жана Royal Ordnance долбоордун жаңыртуулары менен активдүү алектенүүгө убактысы болгон жок. Чындыгында, Советтер Союзу кулагандан кийин британиялык командачылык жаңы танк мылтыктарына болгон кызыгуусун жоготкон. Генералдар жакынкы келечекте эч кандай чоң танктык согуш болбойт деп эсептешкен жана 140 мм мылтыктын кереги жок болчу. Өз кезегинде, мүмкүн болгон согуштук чыр -чатактардын жүрүшүндө, 120 мм калибрлүү болгон танк куралдары жетиштүү болот. Британдык 140мм замбиректердин үстүндө иштөө алгач жайлап, кийин токтоп калды.
Германия, долбоор NPzK-140
Британдыктардан айырмаланып, Rheinmetallдан келген немис дизайнерлери азыркы Leopard 2 танктарына жаңы тапанча орнотуу мүмкүнчүлүгүн дароо эске алышты. Ошол эле убакта, NPzK-140 деп аталган жаңы тапанча иштелип чыккандан кийин дароо эле бул танк мунарасынын толугу менен кайра түзүлүшүн талап кылаары анык. Бул муктаждык мылтыктын эсептелген өлчөмдөрүнө жана жаңы иштелип чыккан автоматтык жүктөгүчтүн жайгашуусуна байланыштуу болгон. Бирок, жаңы мунараны түзүү белгисиз мөөнөткө кийинкиге калтырылды: Rheinmetall адегенде замбиректин бардык иштерин бүтүрүп, андан кийин мунараны конструкциясына дайыма оңдоолорду киргизбеш үчүн жасоо керек деп чечти.
Акыркы дизайн стадиясында, NPzK-140 тапанчасы калибр боюнча гана башкалардан айырмаланган типтүү танк мылтыгы болгон. Ошол эле учурда, анын дизайнында бир нече оригиналдуу чечимдер колдонулган. Мисалы, автоматтык жүктөгүчтүн эң ыңгайлуу версиясы менен шайкештигин камсыз кылуу үчүн, тапанча тигинен түшүүчү клин менен болт менен жабдылган. Ошондой эле, мылтыктын эжекторун олуттуу түрдө кайра иштеп чыгуу жана жаңы артка чегинүү шаймандары менен жабдуу керек болчу. Акыркы тапшырма эң татаал болуп чыкты. Стандарттык атуунун порошок зарядынын энергиясынан эки эсе көп болгондуктан, артка чегинүү кыйла жогорулады. Бирок келечекте жаңы замбирек менен жабдылышы мүмкүн болгон Leopard-2 танкынын шасси мындай жүктөргө ылайыкташтырылган эмес. Ошого карабастан, Rheinmetall дизайнери акыры эсептелген кирешени алгылыктуу мааниге чейин азайтууга жетишти.
Дизайн бизнесинде кээ бир ийгиликтерге карабастан, жаңы 140 мм NPzK-140 замбиреги эч качан өндүрүшкө чыккан эмес. 2000 -жылдардын башында сыноочу отургуч жана мылтыктын алты нускасы даярдалган. Бул куралдардын сыноолору ар кандай ийгиликтер менен өттү, бирок аягында долбоор жабылды. NPzK-140 азыркы абалында ыңгайсыз жана бүтпөгөн деп табылган. Жаңы куралды жөнгө салуу үчүн акча коротууну каалабаган немис аскерлери буйруктан баш тартууну чечишти. Бул долбоордун кээ бир өнүгүүлөрү, биринчи кезекте технологиялык мүнөздө, кийинчерээк Rh-120 LLR L / 47 тапанчасын түзүү үчүн колдонулган.
Франция
Америкалык, немис жана британиялык 140 мм калибрлүү танктардын долбоорлору эң ийгиликтүү болуп, сыноо стадиясына жетти. FTMA программасына калган калган мамлекетте, Францияда, иштер бир аз начарыраак болчу. Ошентип, француз компаниясы GIAT Industries бир катар техникалык жана технологиялык көйгөйлөрдү башынан кечирип, акыры өзүнүн куралын жасоодон баш тартты. Бирок, ал башка долбоорлорго активдүү катышып, британиялык жана немис бизнесине жардам берген. Акыркы жылдары француз долбоорунун кайра башталышы тууралуу имиштер айтылып жатат, анын эски максаттары бар: келечектүү европалык танктар үчүн жаңы курал түзүү. Болуп жаткан окуяларга карабастан, бул долбоор тууралуу толук кандуу кабар жакын арада пайда болушу күмөн.
НАТОнун сыртында
АКШ, Улуу Британия, Германия жана Франция менен бир убакта, Түндүк Атлантикалык Альянска кирбеген башка өлкөлөр танк мылтыктарынын калибрлерин көбөйтүү маселесине кызыгышты. Мотивация дал ушундай эле: калибрдин жогорулашы негизги согуштук сапаттардын чоң өсүшүн убада кылган жана бул артыкчылык өнүгүүнүн жана курулуштун жогорку наркы же октун жогорку энергиялары менен байланышкан техникалык көйгөйлөр тууралуу бардык коркунучтарды камтыйт.
Швейцария
Кызыгы, Swiss Ordnance Enterprise (SOE) компаниясынын швейцариялык инженерлери 140мм замбирегин НАТО өлкөлөрүнө караганда бир аз эрте иштеп чыгууну башташкан. Кыязы, Швейцария өз күчү менен гана эсептелген жана бул багытта чет өлкөлүк прогрессти көрүп, ушундай эле долбоорду баштоону чечкен. Швейцариялык замбиректин курулушу сексенинчи жылдардын ортосунда башталган. Белгилей кетчү нерсе, жаңы танк тапанчасы келечектүү жана заманбап танктар үчүн толук кандуу курал катары эмес, тапанчанын формасын аныктоо жана жаңы технологияларды сыноо үчүн эксперименталдык модель катары каралган. Ошого карабастан, мындай көз караштар менен да, Pz 87 Leo танктарына (Швейцарияда жасалган Leopard 2 лицензиясына) жаңы мылтыкты орнотуу мүмкүнчүлүгү эске алынган.
Башында Leopard-2 танктары менен жабдылган Rheinmetall Rh-120 тапанчасы жаңы 140 мм танк мылтыгынын негизи катары алынгандыгы тууралуу маалымат бар. Ушул себептен улам, жаңы замбиректин негизги өзгөчөлүктөрү оригиналдуу Rh-120га окшош. Ошол эле учурда артка кайтарууну азайтуу үчүн бир нече чечимдер колдонулган. Окшош куралдардын чет элдик долбоорлорунан бир нече жыл мурун, швейцариялык дизайнерлер тапанчасын жаңы артка кайтаруучу түзүлүштөр менен гана жабдып койбостон, тормозду да колдонушкан. Акыркысы тумшуктун жанындагы бир нече катар тешиктерден турган. Кээ бир маалыматтарга караганда, мордук тормоздун эффективдүүлүгү 60%дан ашты. Мындан тышкары, тешиктери тумшуктан бир канча аралыкта жайгашкандыктан, порошок газдарын эффективдүү колдонуу камсыздалган, анткени тормоз тешиктеринен өткөндөн кийин снаряд газдардан энергияны бир топко чейин алууну уланта берген.
Жаңы тапанча үчүн өзүнчө корпустун бир нече түрүн түзүү пландаштырылган, бирок эң негизгиси бронетехникалык заряд оптималдаштырылган суб-калибрдүү болгон. Күйүүчү жеңде он килограммга жакын мылтык болгон. Мындан тышкары, беш килограммга жакын снарядга түз бекитилген. Ошентип, өзүнчө картридж корпусунда кыймылдаткычтын заряды эки бөлүккө бөлүнгөн. Кумулятивдүү же фрагменттик кадрларда картридж корпусуна салынган заряд гана колдонулат деп божомолдонгон. Швейцариядан жасалган ок-дарылар НАТО өлкөлөрүнүн ортосундагы келишимде сүрөттөлгөн октардан олуттуу айырмачылыкка ээ болгон. Алардын жеңдери кыска жана чоңураак болгон. SOE компаниясынын расмий маалыматына ылайык, келечекте, керек болсо, замбиректин камерасынын конструкциясын жана НАТОнун снаряддары менен биригүү үчүн корпустун формасын өзгөртүүгө мүмкүн болмок.
Артка чегинүүнү басаңдатууга багытталган бардык техникалык чечимдер акыры Leopard-2 танкасына 140 мм жаңы замбирек орнотууга мүмкүндүк берди. Бирок, адегенде тесттер атайын стендде жүргүзүлгөн. Жаңы швейцариялык замбирек биринчи жолу 1988 -жылдын жайында атылган. Ошол эле учурда бардык керектүү маалыматтар чогултулуп, анын дизайнына кээ бир өзгөртүүлөр киргизилген. Келерки жылдын күзүнө чейин Pz 87 Leo сериялык танкынын базасында жаңыртылган мунарасы жана 140 мм жаңы замбиреги бар эксперименталдык унаа чогултулган. Стендде жана танктын куралдануусунун бир бөлүгү катары атуу учурунда, жаңы тапанча кызыктуу жыйынтыктарды көрсөткөн. Мисалы, бир чакырым аралыктан бир метрлик (!) Бир тектүү сооттун тешилген суб калибрдүү снаряды.
Ийгиликтүү сыноолорго карабастан, жаңы тапанча өндүрүшкө чыккан жок. Долбоордун мындай бүтүшүнө мылтыктын кымбат жана татаалдыгы, ошондой эле аны кызматка киргизүү үчүн зарыл шарттардын жоктугу себеп болгон. Токсонунчу жылдардын башында бардык Европа өлкөлөрү СССРдин кулашынын натыйжасында коргонуу чыгымдарын жана жаңы курал сатып алууну кыскарткан. 140 мм танк тапанчасынын Швейцария долбоору керексиз жана кымбат деп жабылган иштердин тизмесине кошулду. Кабарларга караганда, кийинки жылдарда мылтыктардын прототиптери ар кандай сыноо программаларында колдонулган, бирок бул таза эксперименталдык курал экени жана Швейцария аны аскердик максатта колдонууга ниети жок экени баса белгиленди.
Украина, курал "Багира"
Токсонунчу жылдардын экинчи жарымында, мындай жумуш күтүлбөгөн өлкө, келечектүү 140-мм куралдарын түзүүгө кошулду. Киев Артиллериялык Курал Дизайн Бюросу 55L Bagheera жогорку кубаттуу танк тапанчасын иштеп чыкты. Бул курал советтик, орус же украин өндүрүшүнүн акыркы үлгүлөрүнүн каалаган танкасына орнотулушу мүмкүн жана анын согуштук сапаттарын бир топ жогорулатат деген пикирлер бар.
"Bagheera" жөнүндө жеткиликтүү техникалык маалымат бир нече сандар менен чектелет. Белгилүү болгондой, баррелинин узундугу жети метр (50 калибр) менен, 55L тапанчасы жети килограммдык калибрдүү снарядды секундасына 1850-1870 метр ылдамдыкка чейин ылдамдатууга жөндөмдүү. Билдирилген курал -жарактардын кириши 60 градуска чейин жолугушуу бурчунда 450 миллиметрге чейин жетет. Ок атуучу аралык такталган жок. Артиллериялык курал -жаракты конструкциялоо бюросунун расмий маалыматынан Багира үчүн жок дегенде эки түрдөгү ок чыгарылган деген тыянак чыгарууга болот. Курал тешүүчү суб-калибрлүү же өзүнчө жеңдүү жүктөөчү жардыргыч фрагментациялык ок менен атууга болот.
55L "Bagheera" замбирегинин сыноолору жөнүндө эч кандай маалымат жок. Иштеп чыгуучу уюмдун расмий сайтындагы сүрөттөрдөн сыноо стендинде эксперименталдык мылтыкты даярдоо жана орнотуу боюнча жыйынтык чыгарууга болот. Куралды сатып алуу тууралуу да маалымат жок. Балким, акыркы жылдарда "Багера" потенциалдуу сатып алуучуларды кызыктырган жок.
Калибр жана техникалык негиздеме
Көрүнүп тургандай, жаңы 140 мм калибрлүү танк мылтыктарынын бардык долбоорлору бирдей көйгөйлөргө туш болгон. Биринчиден, бул эски иштеп чыгуулардын жардамы менен толук компенсацияланбай турган супер күчтүү артка чегинүү. Албетте, танк куруу практикасында тийиштүү артка чегинүү менен дагы олуттуу калибрлер колдонулган, бирок бардык жаңы мылтыктар мындай жүктөр үчүн иштелип чыккан эмес болгон жабдууларды модернизациялоого арналган. Чоңураак калибрдеги мылтыктын техникалык өзгөчөлүктөрү бир катар кесепеттерге алып келет, мисалы, бүт танктын бышык структуралык бөлүктөрүнө, күчтүү моторго ж. Акыр -аягы, мунун баары даяр танктын баасына таасир этет.
140 мм танк тапанчасынын концепциясынын экинчи талаштуу жери анын тактикалык өзгөчөлүктөрүнө байланыштуу. Бир жагынан алганда, мындай куралдар кадимки 120- жана 125-мм замбиректерге салыштырмалуу бронетехникалык кирүү өзгөчөлүктөрүнө ээ. Ошол эле учурда, заманбап танктын өлчөмдөрүнө 140 мм тегереги бар көлөмдүү ок -дарыларды орнотуу мүмкүн эмес. Бул ок -дарыларды кыскартууга жана тиешелүү тактикалык кесепеттерге алып келет. Мылтыктын күчү менен атылган октун тиреши өзүнчө талаштын темасы.
Жалпысынан алганда, 140 мм танк мылтыктары, башка көптөгөн курал түрлөрү сыяктуу эле, жакшы да, жаман да жактары бар. Азыркы шартта, танктарды иштеп чыгуу мурунку ондогон жылдардагыдай интенсивдүү болбогондо, жаңы калибрлерди колдонуу акылга сыйбаган чара сыяктуу көрүнөт. Жетектөөчү өлкөлөрдүн аскерлери 120 жана 125 миллиметрлик жетиштүү жана өздөштүрүлгөн калибрлер менен калууну артык көрүшөт окшойт, жана олуттуу системалар өзү жүрүүчү артиллериялык орнотуулардын белгиси бойдон кала берет.
