25-28 -июнь аралыгында Белградда Partner 2013 курал -жарак жана аскердик техника салону ачылды. Чарада ар кайсы өлкөлөрдө түзүлгөн көптөгөн долбоорлор көрсөтүлдү. Башкалардын катарында, көргөзмөнүн павильонунда өзүнүн серб конструкциясындагы жаңы БТР бар болчу. "Hugoimport SDPR" мамлекеттик бирикмеси "Лазар 2" брондолгон унаасын тартуулады. Ушул жылдын февраль айында Абу-Дабидеги (БАЭ) IDEX-2013 көргөзмөсүндө бул БТРдеги ар кандай материалдар буга чейин көрсөтүлгөн, бирок биринчи прототиптин "премьерасы" үйдөгү иш-чарага даярдалып жаткан. Lazar 2 бронетранспортеру - бир нече жыл мурун биринчи жолу көрсөтүлгөн мурунку Lazar BVT долбоорунун андан ары өнүгүшү. Жаңы бронетранспортер сербдик аскердик техниканын линиясын улантууда жана мурункусундай эле бир нече кызыктуу өзгөчөлүктөргө ээ.
Lazar BVT
2008 -жылы "Hugoimport SDPR" уюму өзүнүн "Lazar BVT" долбоорун сунуштаган. Жаңы брондолгон машинага 14 -кылымда Сербияны башкарган князь Лазар Хребеляновичтин аты берилди. Технологиянын жаңы түрүн иштеп чыгууну баштоодон мурун, сербиялык аскерлер жана өнөр жайчылар өздөрүнүн долбоорун түзүү керек деген жыйынтыкка келишкен, анткени бул өлкөнүн өнөр жайынын абалына жакшы таасирин тийгизиши мүмкүн, ошондой эле аны жакшыртуу. коргоо жөндөмдүүлүгү. Келечектеги БТРдин сырткы көрүнүшүн аныктоодо, "Hugoimport SDPR" инженерлери жеңил бронетехника тармагындагы акыркы бир нече тенденцияларды айкалыштырууну чечишти. "Lazar BVT" бир нече согуштук жана көмөкчү машиналардын негизи боло алат, ошондой эле MRAP класстагы жабдууларга мүнөздүү коргоо чараларынын комплексин алат деп божомолдонгон. Шаар шартында патруль кылуу, ошондой эле конвойлорду коштоо перспективдүү бронетранспортерго өтүнмө катары каралды. Бул машинанын акыркы көрүнүшүнө чоң таасирин тийгизди.
TAM-150 жүк ташуучу унаанын шассиси алгач жаңы БТРдин базасы катары тандалган. Бирок, конструктордук иштердин жүрүшүндө, мындай шассинин мүнөздөмөсү коюлган талаптарга жооп берүү үчүн жетишсиз болору белгилүү болду. Негизги жүк ташуучу унаанын шасси олуттуу түрдө кайра иштелип чыккан. Натыйжада, Lazar BVT бронетранспортерине гидравликалык асма менен сегиз дөңгөлөктүү бардык дөңгөлөктүү шасси берилди.
Терең модернизацияланган жүк ташуучу шассиде, коргоо көрсөткүчтөрү жакшы болгон оригиналдуу брондолгон корпус орнотулган. Согуштук машинанын өз броньу STANAG 4569 стандарты боюнча III даражадагы коргоону камсыз кылат жана 7, 62x51 мм НАТОнун картриджинин соот тешүүчү октун соккусуна туруштук берет. Бронетехникалык корпуста кошумча коргоо модулдарын орнотууга болот, алар стандарттын бешинчи деңгээлине жооп берет (25 мм бронетехникалык снарядга тийип). Ошондой эле, антимикулятивдүү торлор жана реактивдүү курал-жарак системалары сыяктуу кошумча каражаттарды орнотуу мүмкүнчүлүгү жөнүндө бир нече жолу айтылган. Аларды колдонуу, белгилүү бир шарттарда, Lazar BVTди танкка каршы гранатометтерден коргой алат. Жаңы согуштук машинанын мүнөздүү V формасындагы түбү экипажды жана аскерлерди дөңгөлөктүн астында жарылган алты килограммдык тротилдик заряддын жарылуу толкунунан коргоону камсыздаган.
Бронетранспортер "Lazar BVT" брондолгон корпусунун алдында 440 ат күчүнө ээ дизелдик кыймылдаткыч бар. Бул электростанция 16 тонналык автоунаага магистралда 90 км / саатка чейин ылдамдатууга жана бир май куюу менен 600 чакырымга чейин басып өтүүгө мүмкүндүк берет. Кошумча курал -жарак модулдарынын толук топтомун орнотуп жатканда, бул көрсөткүчтөр бир кыйла азаят, бирок бул транспорттун жалпы мүмкүнчүлүктөрүнө дээрлик эч кандай таасирин тийгизбейт, анткени кошумча панелдер кыймылдын жогорку ылдамдыгы дээрлик керек болбогон шаардык чөйрөдө колдонуу үчүн сунушталат..
Кыймылдаткычтын артында айдоочунун жана командирдин жумуш орундары турат. Рельефти байкоо үчүн айдоочу менен командирдин алдыңкы чоң терезелери бар. Алардын ок өткөрбөс айнеги НАТОнун стандарты боюнча үчүнчү деңгээлдеги коргоону камсыз кылат. Командир жана айдоочу бронетранспортерго аскерлер отсеги аркылуу да, капталдардагы жеке эшиктер аркылуу да кирип -чыга алышат. Акыркы отургучтардын жанында жайгашкан жана алдыга бурулуп ачылат. Эшиктерди коргоо деңгээли бүт брондолгон корпустун көрсөткүчтөрүнө туура келет жана айнектер алдыңкыдан бир аз алсызыраак - STANAG 4569 боюнча II деңгээл. Аскер бөлүмүнүн 12 терезеси окшош брондолгон айнектен жасалган: бешөө капталдары жана экөө арткы эшиктерде.
"Lazar BVT" БТРдеги айдоочунун жана командирдин жумушчу орундары менен башкаруу бөлүмүнүн артында согуш модулун жана курал-жарак операторунун жумуш ордун орнотууга арналган көлөм бар. Долбоор тарабынан сунушталган курал варианттары айлануучу мунарага орнотулган жана кээ бир учурларда алыстан башкаруу менен жабдылган. БТРдин курал-жарагы катары 7, 62 жана 12, 7 мм калибрлүү пулеметтер, 30 мм автоматтык гранатомет, 20 мм автоматтык замбирек же танкка каршы ракета учуруучу аппараттар сунушталат. Ошондой эле түтүн гранатасы бар.
Унаанын брондолгон корпусунун артында жалпы узундугунун жарымына жакынын ээлеген кенен аскерлер бөлүмү бар. Бул конуу үчүн он орунду камсыз кылат. Lazar BVT бронетранспортерунун кызыктуу өзгөчөлүгү алардын жайгашуусу болгон: аскерлер капталга караган эки катарда отурушу керек. Аскер бөлүгүнүн мындай жайгашуусу MRAP класстагы бронетранспортерлор үчүн мүнөздүү эмес, бирок аскерлерге капталдагы амбразуралар аркылуу жеке куралдан ок чыгарууга мүмкүнчүлүк берет. Бекиткичтер менен жабылган жылчыктар түз эле байкоо терезелеринин астында жайгашкан. Бронетехникалык корпустун арткы бетине түшүү жана түшүү үчүн стойка менен бөлүнгөн эки эшик бар. Корпустун сыртында, эшиктин астында тепкичтер бар.
Lazar BVT бронетранспортеру байланыш жана спутниктик навигация системалары, чыпкалоочу-вентиляциялык блок жана башка бир катар жабдуулар менен жабдылган. Керек болсо, унаа аймактын видеобайкоо комплексин ала алат.
Лазар линиясынын биринчи машинасынын сериялык курулушу 2008 -жылы башталган, андан кийин Сербиянын куралдуу күчтөрү бронетранспортерлорду алышкан. Көп өтпөй Ирак бул машиналарды сатып алуу ниетин билдирди, бирок 2009 -жылы бардык сүйлөшүүлөр токтоп калган. Кээ бир булактарга караганда, Сербия өткөн жылы Бангладешке бир нече Lazar BVT бронетранспортерун жөнөткөн, бирок келишимдин так саны жана суммасы белгисиз.
Лазар 2
Lazar BVT долбоорунун андан ары өнүгүшү акыры Lazar 2 прототипинин пайда болушуна алып келди, ал бир нече күн мурун Партнер 2013 -жылы көрсөтүлдү. Жаңы брондолгон машинанын биринчи модели Великада жакында ачылган Complex Battle System заводунда чогултулгандыгы кабарланды. Plana. Келечекте, ошол эле компания, балким, сериялык монтаждоо менен алектенет.
Жаңы Lazar 2 бронетранспортеринин сырткы көрүнүшүнүн жана дизайнынын жалпы элементтери негизинен базалык унаага туура келет. Ошол эле учурда, жаңыртылган версиянын бронетехникалык корпусу бир нече сантиметрге узун (анын узундугу 7400 мм) жана байкаларлык кененирээк (2,75 мге 2,4 м). Согуштук салмагы да жогорулады - азыр 24 тоннага барабар. Ашыкча салмактын ордун толтуруу үчүн, Hugoimport SDPR инженерлери БТРди жаңы 480 а.к. кыймылдаткычы менен жабдуусу керек болчу. ТЭЦтин жаңыртылышы айдоочулук көрсөткүчтү бир деңгээлде кармап турууга гана эмес, аларды бир аз жакшыртууга да мүмкүнчүлүк берди. Ошентип, "Лазар 2" автомагистралда саатына 95-100 чакырымга чейин ылдамдайт, круиздик диапазону 800 кмге чейин көбөйгөн. БТРдин кубаттуулугу ошол бойдон калды - унаанын үч жана он десанттык экипажы.
Биринчи Lazar BVT бронетранспортерунун сыноолору аны белгилүү бир шарттарда коргоо жетишсиз болушу мүмкүн экенин көрсөттү. Ушул себептен улам, "Лазар 2" STANAG 4569 стандартынын IV деңгээлине туура келген дагы күчтүү курал -жарактарды алып жүрөт. Жаңы брондолгон машинада айнеги бар эңкейген алдыңкы плитанын ордуна технологиялык тешиктери азыраак болгон калың табак орнотулган. Эми айдоочунун алдыңкы айнегинин ордуна байкоочу аппараттары бар брондолгон люк бар. Командирдин жумуш ордунда да ушундай болот.
Көргөзмөдө көрсөтүлгөн үлгү Zastava компаниясы тарабынан иштелип чыккан жаңы мылтыктын мунарасын алып жүрдү. Ошол эле компания тарабынан түзүлгөн 30 мм автоматтык замбирек менен согуш модулу башкарылган версияда да, алыстан башкаруу пульту менен да чыгарылышы мүмкүн. Ошондой эле мунарага 7, 62 мм калибрлүү пулемёт жана танкка каршы ракеталарды ишке киргизе аласыз. Согуштук унаанын аскерлер бөлүмү капталдардын ички бетин сынууга каршы подкладка менен жабдуудан тышкары, олуттуу өзгөрүүлөргө дуушар болгон эмес. Курал кармаган он жоокер дагы деле аскердик бөлүктүн ичине кире алышат.
Радиоэлектроникалык жабдуулардын курамы өзгөртүлдү. Лазар 2 БТРинде радиостанция, спутник навигатору ж. жаңы моделдер. Ошондой эле, фронталдык бөлүктүн өзгөрүшүнө байланыштуу, айдоочунун тактасы кайра иреттелген. Кээ бир приборлор азыр БТРдин мурунку моделине салыштырмалуу бир аз жогору жайгашкан.
Өнөктөш -2013 көргөзмөсүнүн биринчи күнүндө эле Сербиянын коргоо министри А. Вучич Пакистанга Лазар 2 3 БТР жеткирүү боюнча келишимге кол коюлганын айтты. Кээ бир маалыматтарга караганда, андан кийин пакистандык аскерлер дагы ондогон брондолгон машиналарды алышат. Пакистан бир убакта жаңы машинаны иштеп чыгуу программасын каржылоонун бир бөлүгүн өзүнө алганы да айтылган. Сербиянын басма сөзү билдиргендей, үчүнчү дүйнөнүн башка өлкөлөрү да жаңы брондолгон машинага кызыгуусун билдиришүүдө, бирок азырынча бир гана келишимге кол коюлган - Пакистан менен.
