Биз көбүнчө эски, советтик армия жөнүндө жазабыз жана жазабыз. Биз сонун обондордо сүйлөйбүз. Армиянын көптөгөн ардагерлери биздин жоокерлерге кантип жана кандай тарбия бергенибизди эстешет. Жана алар негизинен жакшы бышырышкан. Жоокерлер согуштан кийинки мезгилде бир эмес, эки жолу жөн эле кайраттуулукту эмес, баатырдыкты, берилгендикти, жеңиш үчүн өлүүгө даярдыгын көрсөтүшкөн.
Жана - эң башкысы - жеңиш жана тирүү калуу.
Эң даярдалган жана үйрөтүлгөндөр, балким, десанттык аскерлер менен деңиз аскерлери болгон. Бул командирлер менен башчылардын капризи эмес. Бул өтө муктаждык. Аба десанттык жана МП бөлүктөрү адам күчү жагынан гана эмес, техника жана курал жагынан да сан жагынан чоң артыкчылыкка ээ болуп, өз аймагында душман менен күрөшүүгө туура келди. Негизи десантчылар жанкечтилер болчу.
Бирок Афганистандагы, андан кийин десантчылар менен деңиз аскерлери активдүү катышкан Кавказдагы аскердик операциялар мындай бөлүктөр менен түзүлүштөрдүн кемчиликтерин ачып берди. Бул жагынан алганда, генералдарынын бири, мотоаткычтар бөлүгүнүн командири, Башкы штабдын Академиясындагы экзамендерде, аба десанттык дивизиянын куралдары жана техникалары менен таанышкандан кийинки реакциясы. "Ооба, бул менен кантип күрөшүү керек?"
Өткөн жылы биз жаңы артиллериялык системалар, жөө аскерлердин согуштук машиналары жана бронетранспортерлору менен аба жөө аскерлеринин бөлүктөрүн чыңдоо жөнүндө жазганбыз. Алар ошондой эле Аскердик -десанттык күчтөр үчүн милдеттүү болуп калган танк бөлүктөрү жөнүндө жазышты. Эми деңиз корпусуна жаңычылдыктын мезгили келди. Флот оор куралдарды алат.
Мындай куралдардын зарылдыгы тууралуу сүйлөшүүлөр көптөн бери жүрүп келе жатат. Деңиз аскерлери колдонгон тактика эчак эскирген. Чынында, бул тактика Экинчи дүйнөлүк согушта жаралган.
Дүйнө өзгөрдүбү? Ооба.
75 жыл мурун, баары жөнөкөй болгон. Жээктеги операцияларда артиллериялык кемелер жана учактар колдоого алынган. Экинчи дүйнөлүк согуш маалында бул таптакыр ишке ашар иш болчу. Жээктеги батареялар белгилүү жерлерге орнотулган, кемелер талаа артиллериясынан, атүгүл чоң калибрлерден да коркушчу эмес. Ал эми кемелердин абадан коргонуусу аздыр -көптүр душмандын учактарынан корголгон.
Ракеталык системалардын пайда болушу кырдаалды толугу менен өзгөрттү. Жээкке каршы кеме комплекстери кемелерди конуучу жерден "кууп" чыгып, чындыгында деңиз аскерлерин деңизден колдоодон ажыраткан.
Чындыгында, кеме / кемелердин түзүлүшү жээктеги ракеталык системалардын бутасы катары алсыз болуп калды. Жана электрондук согуш системалары жөнүндө унутпаңыз.
Чынында, аскерлердин конушу жана мисалы, бир аралдын кармалышы сыяктуу олуттуу операцияда кемелер өз коопсуздугуна көбүрөөк көңүл бурушу керек. Абадан коргонуунун, ракетадан коргонуунун, электрондук согуштун бардык каражаттарын колдонуу.
Неге? Баары жөнөкөй. Ошол эле БДКнын баасы кеме ташыган деңиз корпусунун батальонунун баасына салыштырылбайт.
Көрсө, кемелер душман менен реалдуу байланышка чыгаары менен деңиз аскерлерин коргоо - деңиз аскерлеринин 80% өздөрүнүн иши.
Жана кемелер жана жээктеги комплекстер ракеталар менен ыргытылып, душмандын комплекстерин тыгып жана басуу менен, деңиз аскерлери конуп, берилген тапшырмаларды аткарышы керек болот.
Эгерде биз адам жашабаган аралдар жөнүндө эмес, Курил аралдары сыяктуу бир нерсе жөнүндө сөз кылсак, анда алар ошол жерде күтө турганы анык. Буга ылайык, амфибиялык чабуулда душман менен бирдей шартта согушууга мүмкүнчүлүк бере турган нерсе болушу керек.
Мындай шартта БТР жана БМП реалдуу өрт колдоо көрсөтө албайт. Эски ПТ-76 танктарын айтпай эле коеюн. Жана бул сейрек кездешүүлөрдү чыгаруу 1967 -жылы токтотулган.
Узак убакыт бою десант жана деңиз аскерлеринин командирлеринин арасында мындай бөлүктөрдүн аскердик жабдуулары тиешелүү түрдө "парашют менен секириши керек" же жээкке "сүзүү менен" конушу керек деген пикир болгон. Жана мындай мүмкүнчүлүк согуш үчүн зарыл болгон башка нерселер жабыркаганда гана пайда болот - мылтыктын калибри, курал -жарактар, жөө аскерлер үчүн анча -мынча жабдуулар.
Жыйынтыгында деңиз бригадаларында танк бөлүктөрүн (батальондорун) түзүү чечими кабыл алынды.
Анын үстүнө бригадалардын жайгашуусуна жараша танкалар башкача болот. Түштүктөр Т-72В3, түндүктөр Т-80ВВ газ турбинасын алышат. Мунун себеби жөнөкөй. Т-72 дизелинин эффективдүүлүгүнө карабастан, мындай танктар Арктикада анча ишенимдүү эмес. Ал эми куралдануу жана жабдуу жагынан машиналарды салыштырууга болот.
Албетте, акылдуу адамдарда суроолор пайда болот.
Жана биринчи кезекте жээктеги танктар эмне кыла алат? Алар душман үчүн идеалдуу буталар болмок эмес беле? Бар болот! Жана алар биринчи жана эң маанилүү бута болот. Жана кандайдыр бир десантчы барбы? Кайсы бир моряк, орто аскер, офицер болбойт? Бирок колго түшкөндө, ал ошондой эле душмандын ок атуучу пункттарын жок кылууга жана конууну "от жана маневр" менен колдоого жөндөмдүү чеп болот. Ал эми басып алгандан кийин, танк коргонуунун эң маанилүү звеносуна айланат.
Александр Матросовдун эрдиги боюнча биздин акыркы тарыхый иликтөөбүз дароо эске түштү. Эгерде кол салуучулардын жок дегенде бир Т-26 же БТ-7и болгондо, жөө аскерлердин эрдик кылышынын кереги жок болчу. Танктын 45 мм замбиреги бункерлерге жакын келбей тынч эле ачылмак.
Эмне аргумент эмес?
Ой жүгүрткөн адам үчүн экинчи суроо туулат, эмне үчүн бригаданын штатын көбөйтүү керек? Анткени, танк батальону - бул танктар гана эмес, көптөгөн кызматтык кызматтар. Бригаданын командирине керек болсо танк подразделениелерин, ал тургай бөлүмдөрдү бекитүү оңой эмеспи?
Тилекке каршы, тиркелген бөлүмдөрдүн эффективдүүлүгү кадимки бөлүмдөргө караганда бир топ төмөн. Жана бул бөлүктөрдү даярдоодо эмес, конкреттүү бир жагдайда бригаданын конкреттүү командири тигил же бул бөлүмдүн күчтүү жана алсыз жактарын толук билишпейт. Жана бул конуу абалында маанилүү аспект.
Жана үчүнчү суроо. Анча маанилүү эмес. Бүгүн биздин флоттун жээкке оор техникаларды жеткирүүчү каражаты барбы? Анткени, танк, БТРден / жөө аскерлерден айырмаланып, сүзбөйт. Ал түбүн айдай алат, бирок ага сүзүүнү үйрөтүшкөн эмес.
Жеткирүү каражаттары бар. BDK, биздин классификация боюнча ири десанттык кемелер батышка ылайык танк десанттык кемелер деп аталат. Алар алыскы аралыкка жана оор куралдар менен бирдиктерди жайгаштырууга жөндөмдүү.
Жана дагы 21820 "Дугонг" долбоорунун эң жаңы кайыктары бар. Эң жаңы аба кавернери, ошондой эле танктарды ташууга жөндөмдүү.
11770 "Серна" долбоорунун ошол эле кайыктары бар. Ырас, "Серна" болгону 45 тонна жүктү "көтөрөт", бирок …
Акырында, Долбоор 12322 Zubr чакан конуучу кемеси бар. Дүйнөлүк океандын жээгинде дээрлик 150 тонна жүктү көтөрүп, аскерлерди кондурууга жөндөмдүү эң чоң учак.
Эми макаланын башына кайтуу убактысы келди. Мындай түзүлүштөр тарабынан чечилген милдеттердин спектри жагынан деңиз аскерлери танктар менен бекемделгенде эмне жаңылык бар?
Жакынкы тарыхты эстейли. Бүгүн деңиз бригадалары согуштук аракеттерге аба десанттык дивизиялар жана парашюттук полктор сыяктуу катышат. Алар таптакыр башка, мурда мүнөздүү эмес милдеттерди чечишет. Булар, эгер кааласаңыз, экспедициялык күчтөрдүн бөлүктөрү жана бөлүктөрү.
Деңиз күчтөрүнүн бригадаларынын чечен согушуна катышуусу кимди таң калтырды? Деңиз офицерлеринин Сирияда же дүйнөнүн башка жеринде көрүнүшү кимди таң калтырды? Деңиз Корпусу бүгүнкү күндө башка бөлүктөр жана жогорку күжүрмөн даярдык курамалары аткарган тапшырмаларды аткарат. Жана бул милдеттер өзгөчө бригадалардын күчүн күчөтүүнү талап кылат.
Деңиз күчтөрү жээктеги плацдармдарды басып алып, аларды негизги күчтөр жакындаганга чейин кармап турбастан, душмандын кургактык бөлүктөрү жана түзүлүштөрү менен жетиштүү узак убакыт бою өз алдынча согуштук операцияларды жүргүзө ала турган иштердин абалына жетишүү керек.
Жана акыркы нерсе. Учурдагы Т-72 флотун модернизациялоо бүгүнкү күндө абдан активдүү жүргүзүлүүдө. Жүздөн ашуун танк жакын арада армиянын бөлүктөрүнө жана подразделениелерине жеткирилет. Жылдын аягына чейин бул көрсөткүч бир жарым жүзгө чейин өсүшү керек. Жакында биринчи бригада аларды кабыл алат окшойт. Жалпысынан батальондордун түзүлүшү бир -эки жылда бүтөт.
