Убакыт руху
Жакында Британиянын Куралдуу Күчтөрү туруктуу реформанын абалында. Бул айрыкча кургактагы күчтөрдүн мисалында ачык көрүнүп турат. Март айында Улуу Британиянын Коргоо министрлиги кырдаалдын жаңы көз карашы жөнүндө айткан коргоо жана коопсуздук боюнча бирдиктүү серепти чыгарды. Кургактагы аскерлердин штаты 82 миңден 72 миңге чейин кыскарат. 225 Challenger 2 негизги танктарынан 77 транспорт каражаттары эсептен чыгарылат, ал эми калган 148и Challenger 3 версиясына жаңыртылат. Бул белгилей кетүүчү нерсе, британиялыктар ачык эмес ийгиликтүү Warrior BMP модернизациясын жокко чыгарышты: келечекте, ал немис-голландиялык мушкер Boxer менен алмаштырылып, толугу менен эсептен чыгарылат.
Бул жагынан алганда, британиялык коргонуу программаларынын бири - Ajax согуштук машинасынын тарыхы көңүл бурууга арзыйт. Биз жаңы согуштук техникалардын бүтүндөй үй-бүлөсү жөнүндө сөз кылабыз, бирок бул жерде орусиялык "Армата", "Курганец-25" жана дөңгөлөктүү "Бумеранг" менен аналогия ылайыктуу эмес. Британдыктардын кырдаалга карата салттуу көз карашы бар жана мен муну конкреттүү эмес деп айтышым керек.
Аякс аскерлердеги Warrior жөө аскерлеринин унааларын алмаштырбашы керек (бул жөнүндө башында ойлонсо болот), бирок Combat Vehicle Reconnaissance (CVR) деп аталат. Үй -бүлө, атап айтканда, төмөнкүлөрдү камтыйт: FV107 Scimitar согуштук чалгын машинасы, FV106 Samson брондолгон калыбына келтирүүчү машинасы жана FV103 Spartan бронетранспортеру. CVR үй -бүлөсү 60 -жылдарга таандык жана азыр көп жагынан абдан эскирген.
Жаңы программанын алкагында эмне сунушталат? Аякс - Австрия менен Испаниянын кургактагы аскерлери менен кызматта болгон жөө аскерлердин ASCOD версиясынан башка эч нерсе эмес.
Бул тандоо Британиянын аскердик-өнөр жай комплексинин дүйнөлүк коммерциялык структураларга терең интеграцияланышынын жана "улуттук" көз карандысыздыктын жарым-жартылай жоготулушунун натыйжасы болгон. "Башка эл аралык курал гиганты General Dynamicsтин ASCOD-2 долбоору британ армиясы үчүн перспективдүү Аякс үй-бүлөсү үчүн аянтча катары тандалгандыгы таң калыштуу эмес. Австрия үчүн BMP Улан жана Испания үчүн Писсаро ASCOD платформасында түзүлгөн. Бул өлкөлөрдөн тышкары, платформа эч жерде талап кылынбайт. Бирок, Британиянын Коргоо министрлиги бул дизайнды тандап алган, бирок анын талаптарына ылайык өзгөртүлгөн ",-деп жазат Gazeta.ru гезитине шилтеме берүү менен" Ата Мекен Арсеналы "журналынын башкы редактору Виктор Мураховский.
Жалпы Ajax платформасынын кадимки согуштук салмагы 34 тоннаны түзөт. Британ программасы брондолгон машиналардын алты үлгүсүн камтыйт:
- Ajax чалгындоо машинасы Ajax;
- Бронетранспортер Арес;
- Афина командалык -штабдык унаасы;
- Аргус инженердик чалгын машинасы;
- Аполлон оңдоочу машина;
- Атлас эвакуациялык унаа.
2014 -жылы британиялыктар American General Dynamics компаниясынан 589 Ajax согуштук машинасына заказ беришкен. Келишимдин суммасы 3,5 миллиард фунт: муну Улуу Британия сыяктуу өлкө үчүн абдан айтыш керек. Бул бүт флоттун негизин заманбап стандарттар боюнча салыштырмалуу "жупуну" аскердик чалгын машинасы түзөт. 200дөн ашык бирдик жеткирүү пландалууда.
Унаанын экипажы үч кишиден турат, буга кошумча дагы бирөөнү коюуга болот. Мунаранын негизги куралы - 40 мм замбирек. Мындан тышкары, мунарада Heckler & Koch фирмасынын коаксиалдуу 7, 62 мм L94A1 автоматы, түтүн гранатасы жана 7, 62 мм автоматы менен куралданган алыстан башкарылуучу курал станциясы бар. Машинанын алдыңкы сенсорлору бар.
Арес БТРинин салмагы 33 тоннадан кем эмес. Ичинде төрт десантчы батат: салыштыруу үчүн, россиялык "Курганец-25тин" ичинде сегиз аскер жайгаша алат.
Ачылган көйгөйлөр
Көбүнчө дымактуу программада болгондой эле, Ajax түзүлгөндөн бери кыйынчылыктар болуп келген. Биз 2017 -жылы мурда жарыяланган жеткирүү мөөнөтүн унутушубуз керек болчу: үй -бүлөнүн биринчи өкүлдөрү - Арес БТРлери - аскерлерге 2019 -жылы гана кирген. Азыр жалпысынан бул варианттагы он төрт унаа жеткирилди.
Бирок, бул үлгүлөр да олуттуу сынга алып келет, бул элди программанын перспективалары жөнүндө сүйлөшүүгө мажбур кылды. ASCOD менен иштөөдө чоң тажрыйбага карабастан, Ajaxке негизделген машиналарда, согушта эффективдүү колдонуу мүмкүнчүлүгү жөнүндө айтууга мүмкүндүк бербеген ызы-чуу жана термелүүнүн жогорку деңгээли сыяктуу олуттуу кемчиликтер болгон. Жоокерлер Аякс шаарында 90 мүнөткө чейин тура алышат. Аскерлер ызы-чууну басаңдатуучу гарнитураны колдонушат.
Британиялыктар саатына 32 чакырым ылдамдыкты чектөөгө туура келди: башкача айтканда, Аякс мүмкүн болгон ылдамдыктын жарымына чейин гана ылдамдай алат. Тажрыйба көрсөткөндөй, унаа 20 сантиметрден жогору болгон тоскоолдуктарды коопсуз айдай албайт жана күчтүү дирилдөө кыймылда ок чыгарууга жол бербейт. Ушуга байланыштуу, британиялык жоокер BMPде 30 мм L21A1 Rarden замбирегинин стабилизациясы жок экенин эске салуу туура болот …
Британиялык эксперттердин айтымында, Аякстын кыйынчылыктары көбүнчө кошумча курал -жарактан улам келип чыккан, бул согуштук машиналардын массасын кескин көбөйткөн. Башка жагынан алганда, бронетранспортерлордун дээрлик бардык жаңы моделдери ушул "өсүү этабынан" өтүшөт: андан да, эгерде биз БТР менен жөө аскерлердин коргонуу техникасын коргоону күчөтүү боюнча азыркы тенденцияны эске алсак.
Адилеттүүлүк үчүн, программага оң баа берүү да бар. Ырас, алар өндүрүүчүдөн келет. "Акыркы тесттер Ajaxтин бронетранспортерлорунун үй -бүлөсү үчүн көптөгөн талаптарга жооп бергенин ырастады, анын ичинде толук ылдамдык диапазону жана тоскоолдуктарды артка кайтаруу", - деп айтылат General Dynamics билдирүүсүндө.
Бирок программа аны таштоого өтө эле алыс кетти. Жана сүрөттөлгөн көйгөйлөр, концептуалдык проблемалардан тышкары, адаттан тыш нерсе эмес. Мыкты мисал - бул америкалыктардын M2 Брэдли BMPнин ордун табууну каалаганы (жана каалоосун улантып жатканы) жана М2дин өзү жөнүндөгү окуя "Пентагон согуштары" көркөм тасмасы катары көрсөтмө гана эмес. бир аз гротеск түрүндө айтып берет.
Дагы бир жагын айтуу маанилүү. "Мурдагы улуулугун кайра жандандыруу" кыялын жогору баалаган Улуу Британия үчүн бул программа (анын кымбаттыгына карабай) негизги программа эмес. Флоттун жана Королдук Аба күчтөрүнүн абалы алда канча маанилүү: алар үчүн сиз кургактык күчтөрүн жарым -жартылай курмандыкка чалууңуз мүмкүн. Анын үстүнө тандоо аз. Бир гана британиялык алтынчы муундагы Tempest истребителинин өнүгүү программасы 60 миллиард долларга бааланат. Жана бул келечектеги жылдардагы коргонуу чыгымдарынын бир бөлүгү гана.
