Акыркы 10-15 жылдын ичинде орус армиясы учкучсуз учуучу аппараттарга өзгөчө көңүл буруп келген. Куралдуу күчтөрдүн бардык керектөөлөрүн жабууга мүмкүндүк берген, ар кандай мүнөздөмөлөргө ээ болгон ар кандай багыттагы учкучсуз учуучу аппараттар түзүлүп, сатылып алынып, кызматка киргизилүүдө. Ушундан улам, дүйнөдөгү эң чоң "учкучсуз аба флотунун" бири буга чейин түзүлгөн жана келечекте ал дагы чоңоет жана кеңири милдеттерди аткара алат.
Учурдагы жетишкендиктер
Учкучсуз багыттын курулушунун жана өнүгүүсүнүн учурдагы процесстери 2000 -жылдары башталган, бирок советтик мезгилде түзүлгөн эски моделдер дагы кызматта. Заманбап учкучсуз башкаруучу аппараттарды иштеп чыгуу өзүбүздүн үлгүлөрүбүздү иштеп чыгуу жана тажрыйба топтоо үчүн зарыл болгон чет өлкөлүк продукцияларды сатып алуу менен башталды.
Убакыттын өтүшү менен ички өнүгүүлөрдүн саны өсүп, бул үлгүлөрдүн айрымдары аскерлердин ар кандай түрлөрү тарабынан кабыл алынган. Учурда бир нече класстагы ПВАлар кургактагы аскерлер, Аба күчтөрү, Аскер -деңиз флоту, Аба күчтөрү жана бир катар күч структуралары менен кызматта. Ошол эле учурда азырынча жеңил жана орто класстын комплекстери гана кеңири жайылууда. Оор учкучсуз учуучу аппараттар, анын ичинде иш таштоо тапшырмалары азырынча толук кызматка жете элек, бирок жакынкы аралыкта алардын катарда пайда болушу күтүлүүдө.
Белгилүү маалыматтарга караганда, орус армиясында азыр болжол менен. Учкучсуз башкаруучу аппараттын ишине жооптуу 70 компания. Алар учкучсуз учуучу аппараттардын жүздөгөн жыйырма түрүнө, анын ичинде кеминде 2 миң учакка ээ. Мунун аркасында Россия дүйнөдөгү негизги "учкучсуз державалардын" бири. Пилотсуз учуучу аппараттардын саны боюнча биздин өлкө АКШ менен Израилден кийин экинчи орунда турат.
Учкучсуз унааларды өнүктүрүү жана модернизациялоо процесстери токтобойт. Ошондой эле, приборлорду чыгаруу учурдагы жана жаңы пайда болгон келишимдер боюнча улантылууда. Жаңы багыттар өздөштүрүлүүдө. Мунун баары бизге учкучсуз башкаруучу аппаратыбыз жок дегенде санда азайбайт деп болжоого мүмкүндүк берет, бирок сапаты жагынан реалдуу ачылыштар күтүп турат.
Парктын абалы
Учурда армиянын учкучсуз учуучу аппараттарынын басымдуу бөлүгү жеңил класска кирет; бул негизинен мониторинг жана чалгындоо үчүн арналган түзүлүштөр. Ошентип, эң кеңири таралган-5 кг жүк көтөрө ала турган 14 кг салмактагы учагы бар Орлан-10 комплекси. Ар кандай жүктөө параметрлери, анын ичинде байланыш жабдуулары жана электрондук согуш жабдуулары сунушталат.
Eleron сериясындагы ПВАнын аскерлер үчүн чоң мааниси бар. Мындай аппараттар "учуучу канат" схемасы боюнча курулган жана массасы 3, 4тен 15кг чейин. Алар абада көпкө туруп, көңүлдү бурбай чалгындоо иштерин жүргүзө алышат. Сериянын чоңураак жана оор үлгүлөрү өзгөрүлмө жүккө ээ. Tachyon үй -бүлөсүнүн жаңы УИАлары окшош мүнөздөмөлөргө жана мүмкүнчүлүктөргө ээ. Орус дизайнынын жана лицензияланган өндүрүштүн башка бир катар үлгүлөрү ошол класска кирет.
Учурда орто класстын негизги ички учкучсуз учагы "Forpost" - израилдик IAI Searcher IIнин лицензияланган көчүрмөсү. Бул унаа 430 кг ашык учуу салмагына ээ жана чалгындоо жабдууларын камтыйт. Өндүрүш улантылган сайын, локалдаштыруу даражасы жогорулап, импорттук компоненттерге көз карандылык азайган. Мындан тышкары, Forpost-R учкучсуз башкаруучу учагы боюнча иштер аяктоо алдында турат. Ал мурункусуна караганда чоңураак жана оор жана учуунун узактыгына ээ. Мындан тышкары, долбоордо орус компоненттерин жана программалык камсыздоону гана колдонуу каралган.
Операциянын өзгөчөлүктөрү
Учурдагы учкучсуз башкаруучу флот байкоо жана чалгындоо үчүн гана ылайыктуу - жана армия муну активдүү колдонот. Дрондор менен чалгындоо компаниялары жердеги, десанттык жана башка аскерлердин бардык чоң түзүлүштөрүндө түзүлгөн. Алардын милдети - душман жана жалпы абал жөнүндө маалыматтарды чогултуу, ар кандай ок атуучу куралдарды бутага алуу ж.
Сирия операциясынын алкагында учкучсуз учуучу системалар чалгындоо жана бута белгилөө жаатында өз мүмкүнчүлүктөрүн көрсөттү. Алардын жардамы менен согуштук авиациянын иши камсыз кылынат, анын ичинде. стратегиялык жана достук жердеги бирдиктер. Учкучсуз жана башка жабдуулардын ортосундагы мындай өз ара аракеттенүүнүн ар кандай варианттары көнүгүүлөрдө дайыма практикаланат.
Акыркы жылдары Коргоо министрлиги жаңы аймактарга учкучсуз башкаруу аппараттарын киргизүү жөнүндө бир нече жолу билдирди. Ошентип, учкучсуз учуучу аппараттар азыр ар кандай типтеги артиллериялык системалардын иштешин камсыздай алат, кубаттуу 2S7M системасына чейин. Чалгындоочу пилотсуз учактын маалыматтары ок атууга даярдык үчүн да, биринчи аткылардан кийин жөнгө салуу үчүн да колдонулат.
Учкучсуз башкаруу аппараты инженердик жана темир жол аскерлеринде иштей баштады. Алардын жардамы менен саперлор жана темир жолчулар кырдаалды баалашат жана мындан аркы аракеттердин планын аныктай алышат - объекттерди куруу же бузуу учурунда, жолдорду салуу же оңдоо ж.б.
Кыйын перспектива
Орус армиясында дагы деле жогорку учуу өзгөчөлүктөрүн көрсөтө ала турган оор класстагы ПВАлар жок. Мындай аянтчалардын жоктугунан шок дрондор боюнча суроо ачык бойдон калууда. Бирок, бул багыттагы иштер бир нече жыл мурун башталган жана жакында бардык керектүү натыйжаларды берет.
Орион учкучсуз комплекси эң чоң ийгиликти көрсөтөт. Ал тестирлөөдөн ийгиликтүү өтүп, ал тургай Сириядагы тесттен өттү. Ушул жылдын жазында Коргоо министрлиги үч учкучсуз учуучу аппараты бар биринчи комплексти кабыл алган. Сериялык өндүрүштүн башталышы күтүлүүдө. Ушундай эле максаттагы "Алтиус-У" долбоору кээ бир көйгөйлөргө туш болду. Бул учкучсуз учуучу аппарат дагы эле сыноодон өтүүдө, бирок жакынкы аралыкта кызматка кирүү мүмкүнчүлүгү бар.
Өзгөчө кызыгуу S-70 Okhotnik долбоору болуп саналат, ал буга чейин прототип үчүн сыналган. Бул өнүккөн чалгындоо жана сокку жөндөмдүүлүгүнө ээ болгон "учуучу канаттын" түзүлүшүн жана максималдуу автономия менен өз алдынча иштөө жөндөмдүүлүгүнө, ошондой эле башкарылган бешинчи муундагы истребитель менен бир формацияда түзүлүшүн камсыз кылат.
Учак менен өз ара аракеттенүүгө жөндөмдүү дрондордун темасы өнүгүүдө. "Армия-2020" форумунда биринчи жолу "Thunder" деп аталган перспективдүү учкучсуз учуучу аппараттын моделин көрсөттү. Мындай аппарат аба жана жердеги буталар менен күрөшүү үчүн курал алып жүрө алат деп күтүлүүдө, ошондой эле эң коркунучтуу согуштук иштерди өз мойнуна алат.
Бир жолку дрондор
Акыркы жылдары атамекендик өнөр деп аталган багытка көңүл бурду. ок -дарылар - согуштук баштык көтөргөн жана жердеги буталарга кол салууга жөндөмдүү жеңил учкучсуз учуучу аппараттар. Бул класстын бир нече иштеп чыгуулары буга чейин сунушталган, алар сыноодон өтүүдө - бирок алар азырынча кызматка кабыл алынган эмес. Балким, бул боюнча чечим жакын арада кабыл алынат.
Жакынкы мезгилде "Куб-УВА" ок-дарылары тартууланды. Бул кичинекей көлөмдөгү продукт (канаты 1, 2 м), салмагы 3 кг болгон согуштук башы бар. Продукт жарым саатка чейин учууга жөндөмдүү. Бул убакыттын ичинде оператор абалды көзөмөлдөп, сокку уруучу бутаны издей алат. Кийинчерээк Лансет ок -дары тапшырылды. Ал аэродинамикалык дизайны, жакшыртылган оптоэлектроникалык системасы жана согуштук жүктөмүнүн жогорулашы менен айырмаланат.
Азыркы жана келечек
Бир катар класстардын учкучсуз башкаруучу учактары орус армиясынын ажырагыс атрибуту болуп калды. Кайра куралданууну улантууга жана чалгындоо жана байкоо жүргүзүүнүн жаңы бөлүмдөрүн түзүүгө мүмкүндүк берген жабдуулардын иштеп жаткан түрлөрүн чыгаруу улантылууда. Ошол эле учурда башка үлгүлөр да иштелип жатат. таптакыр жаңы класстар жана ар кандай жумушчу жана согуштук мүмкүнчүлүктөрү бар.
Ошентип, азырынча орусиялык учкучсуз учактардын "аба флоту" коюлган милдеттерди чечүүгө жөндөмдүү чоң жана толук кандуу күчкө айланды. Ал эми азыр ал өзүнүн өнүгүүсүнүн жаңы этабынын босогосунда турат. Мүмкүнчүлүктөрү кеңейген жаңы класстын аппараттары буга чейин эле түзүлгөн, жакынкы аралыкта алар толук кандуу ишке киришет. Оор кол салуучу унаалар жеңил чалгындоочу учактарды толуктайт - жана Россия дүйнөлүк лидерлердин чөйрөсүнө учкучсуз учуучу аппараттардын саны боюнча гана эмес, сапаты жана мүмкүнчүлүктөрү боюнча да кирет.
