Аба бомбаларынын салттуу конструкциялары тигил же бул толтурулушу бар металл корпусту - жарылуучу зарядды же ок -дарыларды колдонууну камтыйт. Бирок, башка материалдарды, мисалы, бетон колдонсо болот. Авиациялык куралдардын тарыхында толугу менен бетондон жасалган же балласт катары колдонулган бомбалардын кеңири диапазону болгон. Бул негизинен машыгуу максатында өндүрүлгөн продуктылар болчу, бирок согуштук моделдер да белгилүү.
Экономика жана коопсуздук
Стандарттык эмес материалдардан бомба жасоо идеясы дээрлик Биринчи дүйнөлүк согуштан башталган. Аскердик авиациянын тез өсүшү учкучтарды сапаттуу даярдоону уюштурууну талап кылды. аларга бомбалоону үйрөтүү. Жапырт согуштук бомбаларды колдонуу башка вариантты талап кылган экономикалык жактан кооптуу жана кооптуу болгон.
Бетон ыңгайлуу чечим болушу мүмкүн. Бул материалдан жасалган окуу (практикалык) бомбалар бир топ арзан жана оңой эле өндүрүлгөн, бирок ошол эле учурда сапаттуу түрдө толук кандуу ок-дарыны туурашкан. Жыйырманчы жана отузунчу жылдары бетондон практикалык бомбаларды жасоо жана колдонуу идеясы алардын бомбалоочу флотун куруп жаткан бардык негизги өлкөлөргө жайылды.
Алгачкы бетон бомбалары стандарттуу согуштук буюмдардын калибринде жана форма факторунда жасалган. Көбүнчө бир бөлүктөн турган "корпус" колдонулган, ага металл түк кошулган. Кээ бир машыгуу бомбалары учурдагы бөлүктөрдүн негизинде жүргүзүлгөн. Мында аскердик куралдардын даяр корпусу стандарттык жардыруучу заттар менен эмес, ошол эле масштабдагы бетон менен толтурулган.
Өнүгүү процесстери
Убакыттын өтүшү менен, прогрессивдүү конструкциялар толук кандуу күйүүчү жана заряддуу, аз кубаттуу, жарылуучу же түтүн менен пайда болгон-кулаган жерди так көрсөтүү үчүн. Чыныгы бомбалардын башкаруучулары өнүккөн сайын, конкреттүү практикалык бомбалардын номенклатурасы да кеңейди. Бул учкучтарды эң толук жана сапаттуу даярдоого мүмкүндүк берди.
Экинчи дүйнөлүк согушта Германияда, ар кандай материалдардын жетишсиздигинин фонунда, бетон бомбалардын согуштук версиялары түзүлгөн. Сым темир бетон 10дон 250 кг чейинки калибрдеги бомбаларга снаряддарды жасоодо колдонулган. Бөлүнүү жагынан мындай ок-дарылар толук кандуу металлдан төмөн болгон, бирок арзаныраак жана жеткиликтүү болгон. Даяр сокку элементтерди оңдоо үчүн цемент шламы колдонулган бир нече конструкциялар болгон.
Башка өлкөлөр конкреттүү ок -дарыларды окуу максатында гана колдоно алышкан. Алар бул ролун кырктын ортосуна чейин сактап калышкан. Бул мезгилде Аскердик аба күчтөрү жакшыртылган мүнөздөмөлөргө жана ок -дарыларга талаптар менен келечектүү реактивдүү учактарды өздөштүрө баштады. Жаңы муундагы жарылуучу фрагменттин жана башка бомбалардын пайда болушу тиешелүү билим берүү продуктуларын иштеп чыгуу менен коштолду. Ошол эле учурда, кузов материалы катары бетондон баш тартуу керек болчу - азыр ал жардыруучу заттардын балласт -симулятору катары гана колдонулду.
Мындай машыктыруучу бомбалар согуштук бомбалар менен параллелдүү түрдө иштей берген. Ошентип, азыркы учурда көптөгөн өлкөлөрдө толук кандуу башкаруу системасы бар практикалык ок-дарылар колдонулууда. Бул учурда, издөөчү бетон же кумдун "зарядын" белгиленген максатка жеткирүүнү камсыз кылат.
Советтик бетон
Отузунчу жылдардын башына чейин Кызыл Армиянын авиациясы революцияга чейинки практикалык бомбаларды колдонууну уланткан. Алар бара -бара моралдык жактан эскирип, учурдагы аскердик авиациялык куралдардын абалына туура келбейт. 1932-33-ж. P-40 (же TsAB-P-40) жаңы конструкциясынын биринчи бомбасы, 40 кг калибрдеги ок-дарыны туурап, иштелип чыккан жана пайдаланууга берилген.
П-40 цемент аралашмасынан жасалган цилиндр формасындагы башы менен куйругу кесилген. Корпустун ичинде сактандыргычты жана жарылуучу зарядды орнотуу үчүн көңдөй бар болчу. Бомба фанера стабилизатору менен камсыз болгон. Асма бетонго кыналган эки металл кулакчанын жардамы менен ишке ашырылган. Алар продуктту горизонталдуу же вертикалдуу абалда ташууга мүмкүнчүлүк түзүштү.
П-40 бомбасы жок, узундугу болжол менен. Дененин диаметри 212 мм жана аралыгы 242 мм болгон 1, 1 м. Продукциянын салмагы - 43 кг. Максаттуу жок кылууну окшоштуруу үчүн согуштук жүк 1,9 кг тротил.
1934-жылы жаңы окуу бомбасы ЦПБ-П-25 пайда болуп, анын негизинде кийин P-25M2 продукциясы иштелип чыккан. Алар мурдагы P-40тан кичине өлчөмдөрү жана башка дизайны менен айырмаланышкан. Азыр "OO" массасынан тамчы сымал корпус колдонулган, башы жарым шар формасындагы баштык менен толукталган. Сактандыргыч куйруктун борбордук түтүгүнө салынып, чач түйгүч менен бекитилген. Күндүз жардыруу үчүн негизги айып ТНТ телеканалынан алынды. Түнкүсүн жаркыраган жарыкты берген пиротехникалык курамы бар бомбаларды колдонуу сунушталды.
Дагы бир кызыктуу өнүгүү 8 кг кем салмактагы KAB-P-7 бомбасы болду. Бул продукт керамикалык корпусту алды жана жалпысынан мурунку долбоорлордун логикасын кайталады. Бирок, керамика тез эле жетишсиз аткаруу мүнөздөмөлөрүн көрсөттү. Буга байланыштуу ушундай эле максатта ЦАБ-П-7 цемент бомбасын чыгаруу өздөштүрүлдү.
Бетон практикалык бомбалар биздин өлкөдө Улуу Ата Мекендик согуштун аягына чейин чыгарылган. Кээ бир компоненттер менен камсыз кылуу көйгөйлөрү кээде ар кандай өзгөрүүлөргө алып келген, бирок жалпысынан дизайн өзгөргөн эмес. Аскердик аба күчтөрү мындай бомбаларды согуш учурунда жана согуштан кийинки алгачкы жылдары колдонгон, андан кийин аларды таштоого туура келген.
Кырктын экинчи жарымында принципиалдуу түрдө жаңы реактивдүү учактар кызматка киришти, алар үчүн кийинки муун ок -дарылары иштелип чыкты. Алар менен бирге металлдан жасалган корпуста, тез иштөөчү жана бийиктикте учууга ылайыктуу жаңы практикалык бомбаларды түзүү керек эле. Жалпысынан алганда, ата мекендик "конкреттүү" бомбаларды андан ары өнүктүрүү чет элдик процесстерге окшош болгон.
Согуш колдонуу
Белгилүү себептерден улам, бар болгон алгачкы он жылдыктарда конкреттүү бомбалар машыгуу аянтчаларында жана машыгуу буталарына каршы гана колдонулган. Кийинчерээк абал өзгөрдү. Бетон буюмдар реалдуу таасирлерде колдонууну табышты, бирок алар кадимки көрүнүшүндөгү бомбаларды олуттуу түрдө кысып ала алышкан жок.
Биринчи массалык бетон согуштук бомбалары Германияда Экинчи дүйнөлүк согуштун акыркы стадиясында пайда болгон - металлдын жетишсиздиги алардын пайда болушуна салым кошкон. Мындай куралдар ар кандай фронтто активдүү колдонулган жана бомба чабуулунун баасын төмөндөтүүгө жардам берген. Бирок, мындай үнөмдөөлөр фашисттерди жеңилүүдөн сактап калган жок.
Кийинки бир нече ондогон жылдар бою борттогу конструктивдүү ок -дарылар кайрадан окуу категориясына кайтып келишти. Бирок, кийин аларды колдонуунун учурдагы көлөмүн аныктаган жаңы мүмкүнчүлүктөр пайда болду.
Жогорку тактыктагы куралдардын пайда болушу бутага тийүү ыктымалдыгын жогорулатууга жана күрөөлүк зыянды азайтууга мүмкүндүк берди. Теорияда абдан эффективдүү издегичти жана инерттик / практикалык согуштук баштыкты колдонуу бөтөн нерселердин зыянын толугу менен жокко чыгарууга мүмкүндүк берет - бомбанын кыйроо радиусу жана радиусу тууралуу анекдотто айтылгандай. Жана мындай мүмкүнчүлүктөр практикада бир нече жолу колдонулган.
Перс булуңундагы согуштан кийин (1999), НАТОнун аба күчтөрүнүн көзөмөлү астында Ирактын аба мейкиндигинде учууга тыюу салынган эки чоң зона түзүлгөн. Убакыттын өтүшү менен, Ирак армиясы бул аймактарда абдан көп жана күчтүү абадан коргонуу жайгаштырылган. 1998 -жылдын декабрынан бери НАТОнун учактары үзгүлтүксүз абадан коргонуу системасына туш болушат. атуу аракети менен. Ирактын абадан коргонуу позициялары көбүнчө эл жашаган жерлерде жайгашып, НАТОнун жооп кайтаруу соккулары дайыма жергиликтүү тургундардын өлүмүнө алып келген.
Алар тез эле чыгуунун жолун табууга жетишти жана аларга конкреттүү "согуштук жабдуулары" бар аба бомбалары жетектелди. Практика көрсөткөндөй, машыктыруучу бомба зениттик тапанчаны, ракеталык системаны, атүгүл танкты жок кылууга жөндөмдүү - ГОС тарабынан түздөн -түз сокку урулат. Мында фрагменттердин чачырап кетиши жана сокку толкунунун таралышы жокко чыгарылган. Сагынуудан келтирилген зыян минималдуу болду.
Ар кандай булактар боюнча, окшош ыкмалар келечекте НАТОнун ар кайсы өлкөлөрү тарабынан бир эмес, бир нече жолу колдонулган. Биринчиден, АКШнын аба күчтөрүнүн жаңы чекит соккулары белгилүү. 2011 -жылы Ливияга кийлигишүү учурунда Франция тарабынан инерттик бомбалар колдонулган.
Өткөн жана келечек
Бир убакта бетон аба бомбаларын жасоодо металлдын ыңгайлуу жана кирешелүү алмаштыруучусу болуп калды. Конкреттүү корпусу бар практикалык бомбалар бир нече ондогон жылдар бою жигердүү колдонулган, бирок кийин авиациянын өнүгүшү аларды таштоого алып келген. Жаңы окутуучу ок -дарылар стандарттык металл корпуста курулган - жана бетон салмак симулятору катары ичине салынган.
Бомба менен куралдануу жаатындагы мындан аркы прогресс кескин өзгөрүүлөргө алып келген жок. Окутуу версиясындагы заманбап жетектөөчү бомбалар дагы эле керектүү тыгыздыгы жана массасы бар цемент эритмеси же башка зат менен толтурулган. Бул конфигурацияда алар билим берүү максаттарына таасир этүүдө жетишерлик эффективдүүлүктү көрсөтүшөт - кээде чыныгы максаттарда.
Кыязы, учурдагы абал уланат. Бетон бомбанын керектүү массасын камсыз кылып, чыныгы жарылуучу симулятор үчүн орун калтырат. Бардык бетон бомбалардын кайтып келиши күтүлбөйт. Мындай буюмдардын убактысы эбак эле артта калган.
