Биз "кабык версиясын" изилдөөнү улантып жатабыз. Сериянын үчүнчү макаласында согуш учурунда көрүнгөн снаряддардын жагымсыз өзгөчөлүктөрүн карайбыз. Жапон тилинде бул ок атылган учурда челектеги көз жаш. Орустар үчүн бул бутага тийгенде тыныгуулардын анормалдуу түрдө көп пайызы.
Биринчи Япониянын көйгөйүн карап көрөлү. Сары деңиздеги салгылашууда япондор өздөрүнүн снаряддарынан артиллериялык чоң жоготууларга учурашты. Микасада 12 "тапанча, Асахидеги 12" мылтык жана Сикишимада бир 12 "тапанча айрылды. 22 киши) куралчандар көтөрүп кетишти.
Сары деңиздеги Микаса катуу мунарасынын магистралынын жарылышы:
Бөшкөлөрдүн жарылуу себептерин түшүндүргөн бир нече версиялар бар. Алардын бири жапон флотундагы британиялык байкоочу В. Пекинхэмдин докладынан белгилүү:
Арсеналдын жумушчулары бул зыянды снаряддын кемчиликтери менен эмес, айыптоолор тынымсыз атуу менен өтө ысып кеткен тапанчага салынгандыгы менен байланыштырышат жана алар 20дай тез ылдамдыкта аткандан кийин, мылтыктарды суу менен муздатууну сунушташат. шлангдан, ичинен башталат. Бул жумушчулар мылтыкты жылытуу заряддын күйүшүн тездеткенин, ошону менен басымдын бир топ жогорулаганын, басымдын снаряддын снаряддары туруштук бере ала турган уруксат берилген параметрлерден ашып кеткенин, алардын түбү ичине кысылганын жана снаряддын ичиндеги жардыргыч заттар экенин айтышат. күйүү ылдамдыгында температурадан жана басымдан тутанган, дээрлик детонациялык эффектке туура келет.
Бирок бул версия мылтыктын тапанчасында кыска убакыттын ичинде болгондугуна жана олуттуу ысып кете албагандыгына байланыштуу шектүү. Мындан тышкары, башка эч ким окшош көйгөйлөргө туш болгон жок, бирок ошол эле кордит флотто эле эмес, башка өлкөлөрдө да массалык түрдө колдонулган.
Экинчи версия, снаряддардын жарылуусу газдын жарылуусунан, сактандыргычтын жиптеринен агып кетүү менен шартталган. Бул версия Коике Шигеки тарабынан жазылган макалада айтылган жана япондук адистердин снаряддарды алмаштыруу жана сактандыруучу корпустарын тактоо боюнча жүргүзгөн иштери менен кыйыр түрдө тастыкталган. Куре арсеналынын документтерине ылайык, бул иштер үчүн эң маанилүү талап - бул, сактандыргычтардын жогорку сезгичтигин сактоо болгон. Ошентип, В. К. Пакинхэмдин Цусимага карата сактагычтардын сезгичтиги төмөндөтүлгөн деген божомолу жокко чыгарылды.
Үчүнчү версия үзүлүштөрдү баррлдин тешигин жез каптоо менен шартталган снаряддардын жайлап кетишинен улам өтө сезимтал сактандыргычтын ишке кириши менен түшүндүрөт (снаряддардын алдыңкы тилкелеринен жез ички бетине жайгашып калган).
Мындан тышкары, челектерде негизинен соот тешүүчү снаряддар жарылгандыгы байкалып, ал тургай аларды колдонууга убактылуу тыюу салуу киргизилген. 1904-жылы декабрда япон флотундагы британиялык байкоочу Т. Джексон япон офицерлери бир добуштан колдо болгон броне тешүүчү снаряддардын жараксыздыгын кайталап жаткандыгын жана жер төлөлөрүнө "кадимки" снаряддарды алгысы келгенин билдирген. кара порошок менен жабдылган. 1905-жылы апрелде япон флоту кара порошок менен жаңы бронетехникалык снаряддарды да ала баштаган, ал тургай 1905-жылдын 4-майында Сикишима мындай снаряддарды эксперименталдык түрдө аткан, бирок тактыгы канааттандырарлык эмес деп табылган. Цусимада ijiuin жана шимозу сактагычы бар башка снаряддарды колдонуу документтештирилген эмес. Бүтүндөй орус-япон согушунда "эски" снаряддарды колдонуунун жалгыз учуру 1904-жылдын 1-августунда катталган. Корея кысыгында, Изумо кара порошок жүктөлгөн 20 8”снаряддарды аткан.
Бөшкөлөрдүн ысып кетпеши үчүн, Цушимада япондор Сары деңиздеги согушка салыштырмалуу негизги батарейкаларынын ок атуу ылдамдыгын басаңдатышты, челектер үчүн атайын суу муздатуу системасын колдонушту жана броне сайгычтарды колдонууну азайтышты. 12 "снаряддар. Бирок бул да жардам берген жок!" Микасадагы "тапанча (жана эки жарылуу болду, биринчиси снаряддын баррелин таштап, зыян келтирбегенден көп өтпөй болду)," Сикишимада "бир 12" мылтык жана үчөө "Ниссиндеги" 8 "мылтык (япондордун өздөрү" Ниссинде "челектерди орустун снаряддары жулуп кеткенин жазышат, бирок сүрөттөр жана британиялык байкоочулардын көрсөтмөлөрү расмий версияны тастыктабайт). Мындан тышкары, бир нече кичи калибрдүү мылтыктын өзүн өзү жок кылганы катталган. Бир 6”Изуми, Чин-Ен жана Азумага айрылды. Анын үстүнө, Азумада япондор өзүн-өзү жарып алууну тааныган эмес, баррелдин учунун бөлүнүп кетиши россиялык 12 дюймдук снаряддын фрагментине таандык болгон. Ар бири 76-мм тапанча Микаса, Читосе жана Токивага жарылды.
"Ниссин". Цусимада арткы мунаранын багажынын жарылышы:
"Шикишима". Баррель Цушимада айрылды:
Жалпысынан алганда, жарылуу көйгөйү жөнүндө айтуу менен, аны өтө олуттуу деп баалоо керек, анткени флоттун өрт потенциалы өзүнүн снаряддарынан абдан жапа чеккен. Мисалы, "Сары деңиздеги" согуш учурунда 12”челектердин 30% дан ашыгы иштен чыккан. Жана Цушимада чоң калибрдеги оттун ылдамдыгын, демек, душмандын отко таасирин азайтуу керек болчу.
Негизги калибрдеги снаряддарды керектөөнү салыштыруу:
Бул жагынан алганда, снаряддардын кемчилиги жапон флотунун эффективдүүлүгүнө олуттуу таасирин тийгизгенин моюнга алуу керек.
Эми биз "орусча" көйгөй менен алектенебиз жана бул үчүн биздин "пироксилин" снаряддарыбызда колдонулган, А. Ф. Бринктин конструкциясынын кечигүү аракетинин эки капсулалуу түбүндөгү сокку түтүктүн түзүлүшүн изилдейбиз.
Качан экстензор (5) инерция менен артка жылат жана коопсуздук туткасын (4) ийилет. Максатка тийгенде, тубанын атуучу пини (6) мылтыктын капсуласына (9) тийет, ал порошок петарданы (11) күйгүзөт. Күйүүчү газдардын таасири астында алюминий аткыч (10) коопсуздук капкагын (12) ачат жана шок болгондо жардыруучу сымап (14) менен детонатордун капкагын күйгүзөт. Кургак пироксилиндин (15 жана 16) эки таякчасын күйгүзүп, андан кийин снарядга толтурулган нымдуу пироксилинди жардырат.
Цушиманын натыйжасында көптөгөн даттануулары бар Бринк трубасы абдан тыкыр изилденген (анын ичинде тесттер) жана анда төмөнкү алсыз жерлер табылган:
1. Эгерде снаряд (өзгөчө чоңу) кескин басаңдабаса, мисалы, кеменин же суунун корголбогон жука бөлүктөрүнө тийгенде, чабуулчунун инерция күчү мылтыктын капсуласын күйгүзүү үчүн жетиштүү болмок эмес (дизайн басымы 13 кг / см2ден аз). Бирок бул сооттун тешүүчү снарядынын коргоочусунун өзгөчөлүгү, анткени ал жука металлга тийип башталбашы керек.
2. Алюминий чабуулчунун кемчилиги, катуулугу аз болгондуктан, детонатордун капкагын күйгүзө албай калганда. Башында чабуулчунун жетишерлик катуулугу алюминийдеги кошулмалардын болушу менен камсыздалган, бирок Тынч океандын 2 -эскадрильясынын снаряддары тазалагычтан жана ошого жараша жумшак алюминийден жасалган сокку менен урулган. Согуштан кийин бул ок атуучу болоттон жасалган.
3. Катуу соккондо жез денени сындыруу көйгөйү.
4. Стрейкердеги кургак пироксилиндин көлөмү өтө аз болгондуктан снаряддагы жардыргыч заттын толук эмес жарылуу көйгөйү.
Кемчиликтердин тизмеси таасирдүү! Жана, сыягы, "каргышка калган" түтүктү Цусиманын башкы күнөөкөрү деп айтууга толук негиз бар, бирок … бизде япон булактары боюнча анын чыныгы ишине баа берүү мүмкүнчүлүгү бар. Бир гана чектөө менен: 6 "жана андан кичирээк снаряддар боюнча маалыматтын жоктугунан улам, биз аларды карабайбыз. Анын үстүнө, 1. талапка ылайык, кемчилик эң чоң снаряддарда байкалат. чыныгы сүрөт.
Жапон кемелериндеги соккуларды талдоо үчүн мен "Жашыруун тарыхтын" зыян схемаларын, Арсений Даниловдун аналитикалык материалдарын (https://naval-manual.livejournal.com), В. Я.нын монографиясын колдондум. Крестьяниновдун "Цушима согушу" жана Н. Ж. М. Кэмпбеллдин "Цу-Шиманын согушу" аттуу макаласы, В. Фейнберг тарабынан которулган.
Мен Цусимадагы япон кемелериндеги чоң снаряддардын (8 … 12 ) соккуларынын статистикасын Арсений Даниловдун маалыматы боюнча берем (алар Кэмпбеллдин же Крестьяниновдун маалыматтарына караганда жакшыраак жана так). хиттердин саны, бөлүштүрүүдө - тыныгуулар:
Mikasa 6 … 9/0
"Шикишима" 2/1
Фудзи 2 … 3/2
"Асахи" 0 … 1/0
Касуга 1/0
"Ниссин" 3/0
Izumo 3/1
Azumo 2/0
"Tokiwa" 0/0
"Якумо" 1/0
"Асама" 4 … 5/1
"Iwate" 3 … 4/1
Жалпысынан 8 … 12 калибрлүү снаряддары бар 27ден 34кө чейин хит, анын ичинен 6сы жардыруучу зат (18-22%), жана бул көп окшойт! Бирок биз андан ары барып, ар бир ишти өзүнчө карайбыз хит жагдайларды жана алардын мүмкүн болгон таасирин билүү үчүн ….
1. "Шикишима", убакыт көрсөтүлгөн эмес. Болжол менен 10 дюймдук калибрлүү снаряд жардырбай же жоготпостон, магистралдын жүк ташуучу штангасын тешип өттү. Үзүлбөөнүн себеби, кыязы, тоскоолдукка тийгизген таасиринин алсыз күчү. Бул сокку палубанын бийиктигинен улам олуттуу зыян келтире алган жок.
2. "Фудзи", 15:27 (15:09). Мындан ары биринчи жолу жапон убактысы жана кашаанын ичинде - Крестьянинов боюнча орусча. Болжолдуу түрдө 10 … 12”снаряд, жаа түтүгүнүн түбүнөн жана жаа казан бөлмөсүнүн оң желдеткичинен жарылган жок. 2 адам жаракат алды. Ийгиликтин себеби дагы деле ошол бойдон. Снаряддын жарылышы теориялык жактан палубада, көпүрөдө жана абдан чоң ийгилик менен от казанында олуттуу зыян келтириши мүмкүн.
3. "Фудзи", 18:10 (17:52). Болжолдуу түрдө 6 … 12 дюймдук снаряд көпүрөнүн тосмосун ашып өтүп, алдыга орнотуучу мунаранын чатырына тийип, чектен чыгып кеткен. Конверттин мунарасынын чатыры жабыркап, 4 адам жаракат алган, анын ичинде кен казуу мунарасында старший мина офицери оор жаракат алган, улук штурман жеңил жаракат алган. Үзүлбөөнүн себеби, кыязы, тоскоолдук менен жолугушуунун өтө чоң бурчунда. Жарылуу, ал болгон күндө да, рикошеттен кийин олуттуу зыян алып келмек эмес.
4. Изумо, 19:10 (18: 52-19: 00). 12”снаряды порт тарапты, бир нече дубалдарды, үстүнкү палубаны, орто палубаны тешип өтүп, брондолгон палубаны бойлоп жылып, жарылып кетпей, борттогу No5 көмүр карьерине токтоду. Бул сокку казандагы 1 адамдын өмүрүн алып, 2 адамды жарадар кылган. Жарылбоонун себеби алсыз сокку күчүнө таандык кылуу кыйын, кыязы, кандайдыр бир олуттуу кемчилик болгон. Эгерде снаряд жарылып кетсе, ал от казандын жанында эмес, үстүңкү палубанын өтүшү жана критикалык бузулуу учурунда критикалык зыян келтирмек эмес; олуттуу зыян келтирилиши мүмкүн жана дагы курмандыктар болушу мүмкүн.
5. "Асама", 16:10 (15: 40-15: 42). Снаряд арткы мордун түбүн тешип өткөн, бул от казандарынын кыймылынын кескин төмөндөшүнө алып келген жана крейсердин ылдамдыгы бир аз убакытка 10 түйүнгө чейин түшүп кеткен, ошонун айынан кайрадан катардагы ордун жоготкон. Билигин В. Я. Крестьянинов, бул снаряд жарылды, бирок япон схемалары башка нерсени сунуштайт. Документтерде снаряддын калибри 6 "деп бааланат, бирок корпустагы жана түтүктөгү тешиктердин өлчөмү (38ден 51 смге чейин) түтүк 12" снаряд менен тешилгенин көрсөтүп турат. Жарылбоонун себеби, балким, соккунун алсыз күчү. Соккунун таасири максималдуу жана жарылуусуз эле.
6. "Ивате", 14:23 (-). Сасебо верфинин версиясы боюнча 8 "(10") снаряды негизги батареянын артындагы мунаранын түбүндөгү астыңкы палубанын деңгээлинде, борттун капталын тешип, төмөнкү палубанын конусун кесип, бир нече тосмолорду жарып өткөн жана токтоду Жабыркагандар болгон жок, бирок бул тешиктен жана жанындагы тешиктен (152 мм снаряд арткы жагына бир аз жакыныраак жарылган) суу кемеге кирип, төмөнкү палубанын эки бөлүмүн 60 сантиметрге толтурган. Жарылбоонун себеби-ачык кемчилик. Үзгүлтүксүз снаряд атылган учурда, кызматкерлер арасында жоготуулар жана чектеш бөлүмдөрдү суу капташы мүмкүн.
Эми биз жалпылай алабыз. Эч кандай учурда жарылуучу эмес, вертикалдуу соотто сокку болгон эмес. Үч эпизоддо тоскоолдукка алсыз таасири бар түтүктөр менен мачталарга урунуулар болгон, муну соот тешүүчү сактандыргычтардын "өзгөчөлүктөрү" менен байланыштырса болот. Биринде - жолугушуунун өтө курч бурчу, бул шартта, кийинки муундардын снаряддары да көбүнчө жарылган эмес. Жана эки учурда гана, эриткичтердин кемчиликтерине шектенүү үчүн олуттуу аргументтер бар. Жана бул эки учур чоң снаряддардын жалпы соккусунун 6% га жакынын гана берет, бул дээрлик В. И. Рдултовский айткан "нормага" туура келет (5%).
Ооба, эгерде биз мүмкүн болгон кесепеттери жөнүндө айта турган болсок, анда эч кандай учурда жарылуу (эгер болгон болсо) согуштун жүрүшүнө таасирин тийгизбейт. Ошентип, Россиянын деңиз флотунда чоң жарылуучу снаряддарды "соот тешүүчү" сокку түтүктөрү менен жабдылгандыктан, бирок чоң калибрлүү снаряддардын кемчиликтеринин анормалдуу түрдө чоң эмес болгондугуна байланыштуу көйгөй болгон деген тыянак чыгарууга болот. Ал эми жалпысынан алганда, орусиялык снаряддардын жарылбоо көйгөйүн атуу учурунда снаряддардын жарылуусунан жапон мылтыктарынын бочкалары жарылып кетүү көйгөйүнө караганда алда канча курч деп эсептөө керек.
Кийинки бөлүктө орус жана япон снаряддарынын кеменин брондолгон бөлүктөрүнө тийгизген таасирин карап, системалаштырып, салыштырып көрөбүз.
