Советтик 122-мм өзү жүрүүчү артиллериялык танктарга каршы мүмкүнчүлүктөр

Мазмуну:

Советтик 122-мм өзү жүрүүчү артиллериялык танктарга каршы мүмкүнчүлүктөр
Советтик 122-мм өзү жүрүүчү артиллериялык танктарга каршы мүмкүнчүлүктөр

Video: Советтик 122-мм өзү жүрүүчү артиллериялык танктарга каршы мүмкүнчүлүктөр

Video: Советтик 122-мм өзү жүрүүчү артиллериялык танктарга каршы мүмкүнчүлүктөр
Video: The 2S7 Pion Giatsint S & 2S4 Tyulpan The Russian Real Monster 2024, Май
Anonim
Советтик 122 мм өзү жүрүүчү артиллериялык танктарга каршы мүмкүнчүлүктөр
Советтик 122 мм өзү жүрүүчү артиллериялык танктарга каршы мүмкүнчүлүктөр

Согуштун алгачкы мезгилинде Кызыл Армиянын кубокторунун катарында 75 мм Штурмгещюц III (СтуГ III) ондогон ондогон мылтыктары болгон. Өз алдынча жүрүүчү мылтыктары жок болгондо, басып алынган StuG IIIs Кызыл Армияда СУ-75 белгиси астында активдүү колдонулган. Германиянын "артиллериялык чабуулдары" жакшы согуштук жана кызматтык-операциялык мүнөздөмөлөргө ээ, фронталдык проекцияда жакшы коргоого ээ болгон, мыкты оптика жана толугу менен канааттандырарлык курал менен жабдылган.

StuG IIIтун советтик аскерлер тарабынан колдонулушу тууралуу биринчи отчет 1941 -жылдын июлуна туура келет. Андан кийин, Киевдеги коргонуу операциясы учурунда, Кызыл Армия кызматка жарактуу эки өзү жүрүүчү мылтыкты басып алууга жетишкен.

Сүрөт
Сүрөт

Кийинчерээк, фабриканын ремонтун талап кылган "артиллериялык чабуулдардын" айрымдары СУ-76И өзү жүрүүчү мылтыктарына айландырылган жана тейлөөчү унаалар баштапкы абалында колдонулган. StuG III Ausfтун айрым SPGs. F жана StuG III Ausf. Узун баррлдуу 75 мм мылтыктар менен куралданган жана 80 мм фронталдык соот менен корголгон Г согуштун аягына чейин Кызыл Армияда танк эсминецтери катары иштетилген.

1942-жылдын ортосуна чейин советтик командование колго түшүрүлгөн өзү жүрүүчү мылтыктарды колдонуу боюнча бир аз тажрыйба топтогон жана көзгө көрүнгөн бутага ок атуу үчүн арналган "артиллериялык чабуул" кандай болушу керек экендиги жөнүндө түшүнүккө ээ болгон. Эксперттер 75-76, 2 мм снаряддардын жогорку жарылуучу бөлүкчөлөрү жөө аскерлерге ок атуучу колдоо көрсөтүүгө ылайыктуу, алар душмандын ачыла элек жумушчу күчүнө жакшы фрагментация таасирин тийгизет жана жеңил талаа чептерин жок кылуу үчүн натыйжалуу колдонулушу мүмкүн деген жыйынтыкка келишти. Бирок капиталдык чептерге жана кирпичтен курулган имараттар туруктуу ок атуучу жайларга айланып, чоң калибрдүү мылтыктар менен жабдылган, өзү жүрүүчү мылтыктар талап кылынган. 76, 2-мм снарядга салыштырмалуу, 122-мм жарылуучу фрагментацияланган гаубицанын бир кыйла чоң кыйратуучу таасири болгон. Салмагы 21,76 кг болгон 122 мм снаряддын ичинде 3,67 кг жардыргыч зат болгон, анын ичинде 710 г жардыргыч зат менен "үч дюймдук" 6,2 кг. 122 мм тапанчадан бир ок "үч дюймдук" тапанчадан бир нече окко жетиши мүмкүн.

СГ-122 өзү жүрүүчү артиллериялык бөлүк

Советтик колго түшүрүлгөн бронетехникалык кампаларда StuG III өз алдынча жүрүүчү мылтыктарынын көп болгонун эске алуу менен, биринчи этапта алардын базасында 122-мм М менен куралданган АБЖ түзүү чечими кабыл алынган. -30 гаубица.

Сүрөт
Сүрөт

Бирок, StuG III дөңгөлөктүү үйү 122мм М-30 гаубицасын жайгаштыруу үчүн өтө тар болгондуктан, жаңы, чоңураак дөңгөлөк корпусун кайра иштеп чыгуу керек болгон. 4 экипаж мүчөсү бар советтик өндүрүштөгү согуштук бөлүк кыйла жогору болуп, анын алдыңкы бөлүгүндө замбирекке каршы бронь болгон. Кабинанын маңдайкы соотунун калыңдыгы 45 мм, капталдары 35 мм, арткы бети 25 мм, чатыры 20 мм. Которуу үчүн StuG III Ausf. C же Ausf. 50 мм фронталдык корпустун сооту менен, капталдагы сооттун калыңдыгы 30 мм болгон. Ошентип, фронталдык проекцияда өзү жүрүүчү мылтыктын коопсуздугу болжол менен Т-34 орто танкына туура келген.

Сүрөт
Сүрөт

Өзү жүрүүчү мылтык SG-122 белгисин алган, кээде SG-122A ("Artshturm") дагы бар. StuG III шасси боюнча өзү жүрүүчү мылтыктарды сериялык өндүрүш 1942-жылдын күзүнүн аягында No 592 Мытищи вагон заводунун эвакуацияланбаган объектилеринде башталган. 1942-жылдын октябрынан 1943-жылдын январына чейинки мезгилде 21 өзү жүрүүчү мылтык аскердик кабыл алууга тапшырылган.

Сүрөт
Сүрөт

СГ-122нин бир бөлүгү өзү жүрүүчү артиллериялык окуу борборлоруна жөнөтүлгөн, бир машина Гороховец полигонунда сыноо үчүн арналган.1943-жылы февралда 9 СУ-76 жана 12 СГ-122 болгон 1435-өзү жүрүүчү артиллериялык полк Батыш фронттун 10-армиясынын 9-панзердик корпусуна өткөрүлүп берилген. СГ-122нин согуштук колдонулушу тууралуу маалымат аз. Белгилүү болгондой, 6 -марттан 15 -мартка чейинки мезгилде 1435 -САП, согуштарга катышып, душмандын огунан жана талкаланышынан бардык материалдарын жоготуп, кайра уюштурууга жөнөтүлгөн. Согуш учурунда 400 76, 2-мм жана 700дөн ашык 122-мм снаряддар колдонулган. 1435 -САПтын аракеттери Нижняя Акимовка, Верхняя Акимовка жана Ясенок айылдарын басып алууга өбөлгө түздү. Ошол эле учурда ок атуучу жана танкка каршы мылтыктан тышкары душмандын бир нече танкалары жок кылынган.

Кыязы, SG-122Aнын согуштук дебюту анча ийгиликтүү болгон эмес. Кадрлардын начар даярдыгынан тышкары, жакшы жүрүүчү жана байкоочу аппараттардын жоктугу өз алдынча жүрүүчү куралдын эффективдүүлүгүнө терс таасирин тийгизген. Атышуу учурунда вентиляциянын начардыгынан конинг мунарасынын газ менен катуу булганышы байкалган. Командирдин иштөө шарты катаал болгондуктан, эки куралчан жана жүктөгүч оор болгон. Эксперттер шассинин ишенимдүүлүгүнө таасир эткен алдыңкы роликтердин ашыкча тыгынын да белгилешти.

Сүрөт
Сүрөт

Бүгүнкү күнгө чейин бир дагы оригиналдуу SG-122 SPG сакталып калган жок. Верхняя Пышмага орнотулган көчүрмө - бул модель.

СУ-122 өзү жүрүүчү артиллериялык бөлүк

SG-122нин ачылган кемчиликтерине жана StuG III шассинин чектелген санына байланыштуу, Т-34 танкынын базасында 122 мм өзү жүрүүчү артиллериялык блокту куруу чечими кабыл алынган. СУ-122 өзү жүрүүчү мылтык эч жерден пайда болгон эмес. 1941-жылдын аягында, танктардын өндүрүшүн көбөйтүү максатында, дөңгөлөктүү жайга орнотулган 76 мм, 2 мм замбирек менен ойлонулбаган Т-34 долбоору иштелип чыккан. Айлануучу мунарадан баш тарткандыктан, мындай танкты даярдоо оңой болушу керек жана фронталдык проекцияда калыңыраак соотко ээ болушу керек эле. Кийинчерээк, бул иштеп чыгуулар 122-мм өзү жүрүүчү курал жаратуу үчүн колдонулган.

Сүрөт
Сүрөт

Коопсуздук деңгээли боюнча СУ-122 Т-34тан дээрлик айырмаланбайт. Экипаж 5 кишиден турган. Өзү жүрүүчү курал 122 мм гаубицанын "өзү жүрүүчү" модификациясы менен куралданган. 1938 - М -30С, тартылган мылтыктын бир катар өзгөчөлүктөрүн сактоо менен. Ошентип, баррелдин ар кайсы бурчунда багыттоочу механизмдердин башкаруу элементтерин жайгаштыруу экипажда эки куралчынын болушун талап кылды, бул, албетте, согуш отсегинин ичинде бош орун кошподу. Бийиктик бурчтарынын диапазону −3 ° дан + 25 ° га чейин, горизонталдык атуу сектору ± 10 ° болгон. Максималдуу атуу диапазону 8000 метр. Өрттүн күчү - 2 рд / мүн. Ок чыгаруулар сериясына жараша 32ден 40ка чейин өзүнчө жүктөө. Бул негизинен жогорку жарылуучу фрагменттик снаряддар болчу.

Сүрөт
Сүрөт

СУ-122 прототипинин талаа сыноолору 1942-жылдын декабрында аяктаган. 1942-жылдын аягына чейин 25 өзү жүрүүчү агрегат чыгарылган. 1943-жылдын январынын аягында Ленинграддын жанындагы фронтко аралаш курамдагы алгачкы эки өзү жүрүүчү артиллериялык полк келди. SAP СУ-76 (17 унаа) жеңил өзү жүрүүчү мылтыктын 4 батареясынан жана СУ-122 (8 унаа) эки батареясынан турган. 1943-жылы мартта дагы эки өзү жүрүүчү артиллериялык полк түзүлүп, кишилер башкарылган. Бул полктор армия менен фронттун командирлеринин карамагына берилген жана чабуул операцияларында колдонулган. Кийин 76, 2 жана 122 мм өз алдынча жүрүүчү мылтыктар менен жабдылган полктун өзүнчө түзүлүшү жүргүзүлө баштаган. Кызматкерлердин айтымында, СУ-122деги САПта 16 өзү жүрүүчү курал (4 батарея) жана бир командирдин Т-34 болгон.

Сүрөт
Сүрөт

Активдүү армиянын бөлүктөрүндө СУ-122 СУ-76га караганда жакшы тосулган. Күчтүү 122 мм гаубицасы менен куралданган өзү жүрүүчү курал жогорку коргоого ээ болгон жана иштөөдө ишенимдүү экени далилденген.

Сүрөт
Сүрөт

Согуштук аракеттердин жүрүшүндө эң ийгиликтүү колдонмо 400-600 метр аралыкта артта калганда алдыга карай жөө аскерлерди жана танктарды колдоо үчүн СУ-122ди колдонуу болгон. Душмандын коргонуусун бузуу учурунда, өз алдынча жүрүүчү мылтыктар мылтыктын огу менен душмандын ок атуу пункттарын басууга, тоскоолдуктарды жана тоскоолдуктарды жок кылууга, ошондой эле каршы чабуулдарды кайтарууга жетишкен.

СУ-122нин танкка каршы мүмкүнчүлүктөрү төмөн болуп чыкты. Жада калса 160 ммге чейин кадимки бронетранспорту бар BP-460A кумулятивдүү снарядынын болушу танктар менен бирдей деңгээлде күрөшүүгө мүмкүндүк берген эмес. 13,4 кг салмактагы кумулятивдүү снаряддын баштапкы ылдамдыгы 335 м / с болгон, ошондуктан түз атуунун эффективдүү диапазону 300 мден бир аз көбүрөөк болгон. экипаждын координацияланган иши. Мылтыкты бутага багыттоодо үч киши катышты. Айдоочу эки табак түрүндөгү эң жөнөкөй байкоочу аппаратты колдонуп, жолдордун болжолдуу максатын ишке ашырды. Андан ары, куралчандар вертикалдуу жана горизонталдык жетекчилик механизмдерин тейлеп, ишке киришти. Өзүнчө гильзасы бар гаубицанын аз ылдамдыгы менен, душмандын танкасы СУ-122нин ар бир багытталган атуусуна 2-3 жолу жооп бере алат. Советтик өзү жүрүүчү мылтыктын 45 мм фронталдык курал-жарагы 75- жана 88-мм брондуу снаряддар аркылуу оңой эле кирип кеткен жана СУ-122нин немис танктары менен түз кагылышуусу ага каршы болгон. Муну согуштук аракеттердин тажрыйбасы тастыктайт: SU-122 линиялык танктар менен бирге фронталдык чабуулдарга катышкан учурларда, алар дайыма оор жоготууларга учурашкан.

Сүрөт
Сүрөт

Ошол эле учурда, туура колдонуу тактикасы менен, душмандын бронетранспортерлоруна каршы 122 мм жогорку жарылуучу фрагменттик снаряддардын жакшы аткарылышы бир нече жолу белгиленди. Курск салгылашуусуна катышкан немис танкерлеринин билдирүүсүнө ылайык, алар оор танктарга олуттуу зыян келтирилгенин бир нече жолу катташкан. VI Tiger 122 мм гаубицанын снаряддары менен аткылоонун натыйжасында.

СУ-122нин өндүрүшү 1943-жылдын августунда аяктаган. Аскердик өкүлдөр 636 унаа алышты. СУ-122 1943-жылдын экинчи жарымындагы жана 1944-жылдын биринчи айындагы согуштарга активдүү катышкан. Аскерлердин санынын салыштырмалуу аздыгынан, массалык өндүрүштүн токтотулушунан жана ар кандай жоготуулардан улам алардын саны азайгандыктан, алар СУ-76М жана СУ-85 менен кайра жабдылган SAPтен чыгарылды. Буга чейин 1944-жылдын апрелинде, СУ-122 советтик бронетранспорт паркында сейрек кездешүүчү машиналарга айланган жана согуштун аягына чейин ушул типтеги бир нече өзү жүрүүчү мылтыктар аман калган.

СУ-122нин сериялык өндүрүшүнүн токтотулушу, биринчи кезекте, бул ACS 122 мм гаубицасы менен куралдангандыгына байланыштуу, ал өзү жүрүүчү мылтыкка анча ылайыктуу эмес, биринчи кезекте көзгө көрүнгөн бутага атуу үчүн арналган. M-30 дивизиону 122 мм гаубицасы бир топ өлкөлөрдө дагы эле кызмат кылып келе жаткан абдан ийгиликтүү артиллериялык система болгон. Бирок, Т-34 шассиде жасалган, өзү жүрүүчү мылтыктарды куралдандырууда бир катар терс жагдайлар пайда болгон. Жогоруда айтылгандай, ACS үчүн ылайыкташтырылган M-30S түз атуунун диапазону салыштырмалуу аз болгон жана гаубицанын бардык артыкчылыктары көрүнүп турганда, СУ-122 жабык позициядан атылган эмес. 122-мм гаубицанын конструкциялык өзгөчөлүктөрүнөн улам, өзү жүрүүчү курал экипажына эки аткычты кошууга туура келген. Мылтык экипажга олуттуу ыңгайсыздыктарды жаратып, согуш бөлүмүндө өтө көп орунду ээледи. Артка кайтуучу түзүлүштөрдүн чоң жетиши жана аларды брондоо айдоочунун айдоочунун отургучунан көрүүсүн кыйындатты жана алдыңкы табакка толук кандуу люкту коюуга жол бербеди. Мындан тышкары, Т-34 танкасынын астынкы бөлүгү үчүн 122 мм гаубицасы жетишерлик оор болгон, мылтыктын алдыга жылышы менен бирге алдыңкы роликтерге ашыкча жүктөлгөн.

Өзү жүрүүчү артиллериялык орнотуу ISU-122

Бул кырдаалда, СУ-152ге окшоштуруп, 122 мм А-19 замбиреги менен куралданган КВ-1С танкинин шассисинде оор өз алдынча жүрүүчү мылтыкты түзүү логикалуу болгон. Бирок, чыныгы тарыхта андай болгон жок жана ISU-122 оор танкынын шассисинде ISU-122 өзү жүрүүчү мылтыктын жаралышы негизинен 152-мм ML-20S куралынын жетишсиздигинен улам болгон. Мындан тышкары, эффективдүү атуу чеги боюнча 88 мм замбиректер менен жабдылган Германиянын оор танктарынан ашып түшмөкчү, жакшы корголгон танк жок кылуучулардын муктаждыгы ачылды. Чабуул операцияларына өткөн биздин аскерлерге тез арада оор өзү жүрүүчү курал керек болгондуктан, артиллериялык кампаларда көп болгон 122 мм А-19 куралдарын колдонуу чечими кабыл алынды. Бул жерде, советтик 122-мм өзү жүрүүчү мылтыктар жөнүндөгү окуянын бир бөлүгү катары, биз өзүбүздүн өзүбүз жүрүүчү мылтыктын өнүгүү хронологиясынан алыстап, кийинчерээк пайда болгон ISU-122ге жакыныраак карайбыз. 152-мм SU-152 жана ISU-152.

Сүрөт
Сүрөт

1932/12 (A-19) 122 мм замбирек модели өз убагында абдан жакшы мүнөздөмөлөргө ээ болгон. 53-BR-471 бронетехникалык снаряды, салмагы 25 кг, узундугу 5650 ммден 800 м / ске чейин баррелде тездетилген, кадимки тешилген 130 мм сооттун боюнда 1000 м аралыкта. Курал менен 60 ° кездешүү бурчунда, ошол эле диапазондо, брондун кириши 108 мм болгон. 53-OF-471 салмагы 25 кг болгон, 3,6 кг тротил камтыган жогорку жарылуучу фрагментация снаряды бронетранспортерго ок атууда да жакшы эффективдүүлүгүн көрсөттү. Бир нече жолу, Жолборстор менен Пантералардын 122-мм OFSнин фронталдык бөлүгүнө тийгенинин натыйжасында, танктар чоң зыянга учурап, экипаж сооттун ички чиптерине урунган. Ошентип, ISU-122 өзү жүрүүчү артиллериялык монтаж реалдуу согуштук аралыкта бардык сериялык немис танктары менен күрөшүүгө жөндөмдүү болгон.

ACSке орнотуу үчүн А-19Стин "өзү жүрүүчү" модификациясы иштелип чыккан. Бул версия менен сүйрөлгөндүн ортосундагы айырмачылык мылтыктын көздөгөн органдарын бир тарапка өткөрүп берүүдөн, жүктү жеңилдетүү үчүн печканы кабыл алуучу лоток менен жабдуудан жана электр триггерин киргизүүдөн турат. 1944-жылдын экинчи жарымында, өзү жүрүүчү мылтыктарды куралдандырууга арналган тапанчанын жакшыртылган модификациясынын сериялык өндүрүшү башталган. Жакшыртылган версия "122 мм өз алдынча жүрүүчү мылтык модели" деген белгини алды. 1931/44 ", жана бул версияда, бош түтүкчөсү баррелдин сортунан тышкары, моноблок баррлдери да колдонулган. Ишенимдүүлүктү жогорулатууга жана инерциялык жүктү азайтууга багытталган вертикалдуу жана горизонталдык багыттоочу механизмдердин конструкциясына өзгөртүүлөр киргизилди. Эки мылтыкта тең поршендик болт болгон. Тик багыттоо бурчтары -3төн + 22 ° га чейин, горизонталдуу - 10 ° сектордо. Бийиктиги 2,5-3 м болгон бутага түз атуунун диапазону 1000-1200 м, бронетранспортерлордо эффективдүү атуу диапазону 2500 м, максимуму 14300 м болгон. мүн. ISU-122 ок-дары 30 өзүнчө корпустук жүктөө турунан турган.

ISU-122 сериялык өндүрүшү 1944-жылдын апрелинде башталган. Биринчи сериядагы өзү жүрүүчү мылтыктар фронталдык корпустун бир бөлүгүнө ээ болгон. ISU-122, 1944-жылдын күзүнөн бери чыгарылган, фронталдык корпустун сооту эки прокатталган соот плитасынан ширетилген. Өзү жүрүүчү мылтыктын бул версиясы мылтыктын мантиясынын жоондугу жана кенен күйүүчү май бактары менен айырмаланган.

1944-жылдын октябрынан баштап, оң люктун аймагына 12, 7-мм DShK пулемету орнотулган. DShK чоң калибрлүү зениттик пулемет шаарларга кол салуу учурунда, урандылардын арасында же имараттардын үстүңкү кабаттарында жана чердактарында жашынып, душмандын жөө аскерлерин жок кылуу талап кылынганда чоң суроо-талапка ээ болгон.

Сүрөт
Сүрөт

Корпустун фронталдык жана капталдык соотторунун калыңдыгы 90 мм, корпустун арткы бети 60 мм болгон. Мылтыктын маскасы 100-120 мм. Колясканын алдыңкы бети 90 мм брондолгон, каптал жана арткы бөлүгү 60 мм болгон. Чатыр 30 мм, асты 20 мм.

Ок атуучу абалда орнотуунун массасы 46 тоннаны түздү, кубаттуулугу 520 а.к. болгон дизелдик кыймылдаткыч. унаа жолдо 37 км / саатка чейин ылдамдата алат. Жолдун максималдуу ылдамдыгы 25 км / саат. Шосседе дүкөндө - 220 кмге чейин. Экипаж - 5 адам.

1944-жылдын май айынан баштап, мурда оор СУ-152 мылтыктары менен куралданган кээ бир оор өзү жүрүүчү артиллериялык полктор ИСУ-122ге өтө баштады. Полктор жаңы штаттарга которулганда, аларга кароолчу наамы ыйгарылган. Жалпысынан, согуштун аягына чейин 56 ушундай полк 21 ИСУ-152 же ИСУ-122 ар биринде өзү жүрүүчү мылтыктар менен түзүлгөн (кээ бир полктордун курамы аралаш болгон). 1945-жылдын мартында 66-гвардиялык оор өзү жүрүүчү артиллериялык бригадасы (65 ИСУ-122 жана 3 СУ-76) түзүлгөн. Өзү жүрүүчү мылтыктар согуштун акыркы этабында активдүү колдонулган. Архивдик документтерге ылайык, 945 ISU-122 1944-жылы курулган, анын ичинен 169у согушта жоголгон.

Сүрөт
Сүрөт

Согуштун алгачкы мезгилинде чыгарылган танктардан жана өзү жүрүүчү мылтыктардан айырмаланып, ISU-122 өзү жүрүүчү мылтыктар абдан татаал жана ишенимдүү болгон. Бул көбүнчө кыймылдаткыч-трансмиссиялык топтун жана шассинин негизги "балдар жарасы" ИС-2 танкаларында жана ИСУ-152 өзү жүрүүчү мылтыктарда аныкталып, жок кылынганына байланыштуу болгон. ISU-122 өзү жүрүүчү курал анын максатына абдан шайкеш келген. Ал узак мөөнөттүү чептерди жок кылуу жана душмандын оор танктарын жок кылуу үчүн ийгиликтүү колдонулушу мүмкүн. Ошентип, полигондогу сыноолор учурунда, Германиянын PzKpfw V Panther танкасынын фронталдык бронху 2,5 км аралыктан атылган 122 мм бронетехникалык снаряд менен тешилген. Ошол эле учурда, А-19С мылтыгынын олуттуу кемчилиги болгон-оттун аз ылдамдыгы, ал кол менен ачылган поршендик болт менен чектелген. Экипажга 5 -мүчөнүн, сепилдин мүчөсүнүн кириши, от ылдамдыгынын төмөндүгүнүн көйгөйүн чечкени аз келгенсип, согуш отсегиндеги кошумча тыгыздыкты да жараткан.

Өзү жүрүүчү артиллериялык орнотуу ISU-122S

1944-жылдын августунда ISU-122S ACSтин өндүрүшү башталган. Бул өзү жүрүүчү мылтык 122 мм D-25S замбирек менен жарым автоматтык клин дарбазасы жана ооздук тормоз менен куралданган. Бул курал IS-2 оор танкасынын мунарасына орнотулган Д-25 тапанчасынын негизинде жаралган.

Сүрөт
Сүрөт

Жаңы куралдын орнотулушу артка кайтуучу түзүлүштөрдүн, бешиктин жана башка бир катар элементтердин конструкцияларынын өзгөрүшүнө алып келди. D-25S замбиреги А-19С замбирегинде жок болгон эки камералуу ооздук тормоз менен жабдылган. Калыңдыгы 120-150 мм болгон жаңы формадагы маска түзүлдү. Мылтыктын көрүнүштөрү ошол бойдон калды: телескоптук ТШ-17 жана Герц панорамасы. Өзү жүрүүчү мылтыктын экипажы сепилди эске албаганда 4 кишиге чейин кыскарган. Экипаждын согуштук бөлүктө ыңгайлуу жайгашуусу жана мылтыктын жарым автоматтык жапкычтары, атышуунун согуштук ылдамдыгын минутага 3-4 чейин жогорулатууга өбөлгө түздү. Жакшы координацияланган экипаж 5 раунд / мүнөт жасай алган учурлар болгон. Бошотулган жер кошумча ок -дарыларды жайгаштыруу үчүн колдонулган. ISU-122 өзү жүрүүчү мылтыктын күчү IS-2 танкасынан ашпаганы менен, иш жүзүндө өзү жүрүүчү мылтыктын чыныгы согуштук ылдамдыгы жогору болгон. Бул, биринчи кезекте, өзү жүрүүчү мылтыктын кененирээк согуштук бөлүмү жана жүктөгүч менен аткычтын иштөө шарттарынын жакшырышы менен байланыштуу.

Сүрөт
Сүрөт

ISU-122Sте жетишилген от ылдамдыгынын жогорулашы, өзү жүрүүчү мылтыктын танкка каршы мүмкүнчүлүктөрүнө оң таасирин тийгизди. Бирок, ISU-122S 122-мм тапанча модулу менен ISU-122нин ордун баса албайт. 1931/1944, бул IS-2 танкаларын куралдандыруу үчүн колдонулган Д-25 замбиректеринин жоктугунан болгон.

Сүрөт
Сүрөт

Согуштун акыркы этабында активдүү колдонулган ISU-122S өзү жүрүүчү мылтыктар абдан күчтүү танкка каршы курал болгон. Бирок алар бул сапатта өздөрүн толук көрсөтө алышкан жок. ISU-122S массалык өндүрүшү башталганда, немис танктары контрчабуулдар үчүн сейрек колдонулган жана негизинен буктурмадан аракет кылып, танкка каршы резерв катары коргонуу согуштарында колдонулган.

Сүрөт
Сүрөт

ISU-122 / ISU-122S токойлуу жерлерде жана шаардык согуштарда колдонуу узун мылтыктын айынан кыйын болгон. Тар көчөлөрдө, узун замбирек менен бир нече метр аралыкта, алдынан орнотулган согуш отсеги бар, маневр кылуу оңой болгон жок. Мындан тышкары, айдоочу түшүүдө өтө этият болушу керек болчу. Болбосо, инструмент менен топуракты "чукулоо" ыктымалдуулугу жогору болчу.

Сүрөт
Сүрөт

ISU-122 / ISU-122S өзү жүрүүчү мылтыктарынын кыймылдуулугу жана маневр жөндөмдүүлүгү IS-2 оор танкынын деңгээлинде болгон. Ылай шартта алар көбүнчө орто танк Т-34, ошондой эле СУ-85 жана СУ-100 танкаларын кууп жетпеди.

Сүрөт
Сүрөт

Жалпысынан аскердик өкүлдөр 1735 ISU-122 (1945-жылдын апрелинин аягына чейин 1335) жана 675 ISU-122S (1945-жылдын апрелинин аягына чейин 425) кабыл алышкан. Бул типтеги өзү жүрүүчү куралдардын сериялык өндүрүшү 1945-жылдын августунда аяктаган. Согуштан кийинки мезгилде ISU-122 / ISU-122S модернизацияланган жана 1960-жылдардын ортосуна чейин иштеген.

Сунушталууда: